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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：水平對置引擎，全時四驅，全車進口，拉力賽品牌知名度，外觀設計獨特，回頭率高，方向轉向快，提速快且穩(wěn)定，底盤鋼性好且高度高，跑比較差的泥石路或積水路段很安全，座椅包覆性很好，皮椅質量佳，耐磨，后排空間一般，3個人乘座有點不舒適，優(yōu)科豪馬215胎適用大多類型路面使用，車門厚重，不會有它牌日系車種輕飄飄的不安全感，自動空調制冷快，炎熱的夏天不用等很久就可以上路，后照鏡及座椅加熱功能實用，滿足雨雪行車安全
缺點：內飾簡陋（內飾控的肯定受不了），內飾前儀表盤內在低速過砍得時候會產生卡卡的輕微響動（通�。�，隔音效果不好，原廠輪胎過硬導致胎噪過大,高配有氙燈卻沒有透鏡（挺不能理解的），后備箱空間不足，制動前段偏軟（需要適應）不過澄清下，總體制動效果還是很滿意的！
外觀：外觀還是沿用斯巴魯家族特有的前臉！整車低調，耐看，比較有個性！適合40以下年輕人！GG，也可是說適合80后的我們！小奔放里呆著一些傳統(tǒng)！個性化輪轂在行駛中呈現的花紋很漂亮（本人騎摩托時候偷偷跟著別人的XV特意留意的）后屁股挺挺的！第一眼感覺很順眼，不像有的，第一眼那么好看或是那么難看！
內飾：內飾方面就比較中庸了！第一次試車時候我當時真的是沒想買這車！試駕車內飾叫人感覺坐回到了老款夏利的感覺！哎！再看看同價位的SUV，我一個不是內飾控的人都快受不了了！不過，內飾并不是斯巴魯注重的地方！愛它，是愛它的靈魂！這估計也是眾多斯巴魯車友的心聲！我相信，沒有一個人是看中斯巴魯的內飾去買的！
空間：滿載五個人毫無壓力，前排空間媲美同級SUV，坐姿高視野好盲區(qū)較小；后視鏡視野很開闊，后排中央傳動軸突起不算很高可以接受。店里展廳看不覺得XV大，開到路上才發(fā)現XV還是很大很寬的一款車。雖然后備箱略小，但是足夠日常使用
配置：性價比方面，我只能說，硬件決定一切！用較多的成本放在硬件上要比放在內飾，音響，等花里胡哨的東西上搶！我們愛車也要跟愛自己老婆一樣！看的是什么？內在決定一切！其他都是浮云！看得過去就行！這也就是為什么斯巴魯在這么具有競爭力的市場中，降價，活動力度最小的！
動力：動力方面對于一個只有2.0的全時四驅的車來說只能說夠用！總體調教方面很平順，沒有突然的推背感！不過，在起步的時候因油門很輕，會出現輕微的推背感，不過大家不要太樂觀，那感覺只能維持2.3秒！慢慢適應還是能控制的！
越野：
XV開起來十分輕快，上手無難度，秉承了斯巴魯賽車的運動基因；上45度的陡坡如履平地，220mm的離地間隙超過了一般的城市SUV，但是翼豹的地盤和全時四驅系統(tǒng)無不表明了XV的運動天賦，過彎非常平穩(wěn)扎實，過減速帶車內幾乎沒有感覺。作為一款跨界車型，XV結合了轎車的舒適和SUV的通過性，正好符合我們的預期要求，上手容易新手駕駛無壓力！
油耗：油耗是SUV是個軟肋！不過斯巴魯XV油耗方面做的真的很滿意，本人沒有過長期在擁堵路上行駛，所以對于所謂10分鐘1公里的蛋疼堵車路還沒有體驗過！本人用車一般就是帶媳婦出去玩，早上出去，還不是很堵，晚上回來又過來晚高峰，一路上有城市路段，有山路，有高速路，平均油耗能控制在9個以內！這點對于一個全時四驅的XV還有什么不滿意的？
舒適：前排空間合適，我183身高,190斤的大漢坐上去不是很寬裕，也不是很緊湊，感覺剛剛好！后排空間，除了中間座椅位置有些蹩腳以為，很寬裕！座椅軟硬屬于中等偏一點贏，這樣在長時間行駛的時候不會太累！個人不太喜歡那種軟塌塌的感覺，沒有支撐感！懸吊系統(tǒng)總體調適偏硬，不過吸震效果很好！這種偏硬的懸掛會大大增加你拐彎時候的信心，還有在剎車時也不會過于點頭！畢竟，這個不是一個純粹的SUV！
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