斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過性不錯(cuò)（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動(dòng)性好（153）+1 較為時(shí)尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方也很多。首先是性價(jià)比不如合資或國產(chǎn)的高，近20萬的車子實(shí)際上舒適性配置并不盡如人意，無定速巡航，無后座空調(diào)出風(fēng)口，儀表顯示分辨率也不高，沒有德系車的遙控升降玻璃，明顯逼格不夠高。其次，內(nèi)飾質(zhì)感不高，雖然日本原裝的裝配工藝可圈可點(diǎn)，內(nèi)飾用料也做到了該軟的地方軟，但從視覺角度分析，確實(shí)用料有廉價(jià)感覺，沒辦法，這不是斯巴魯?shù)拈L項(xiàng)。還有就是車內(nèi)音響比較垃圾，音質(zhì)很差。最后是對空間有小小不滿，感覺后座尚可，尾箱確實(shí)不夠?qū)挻�，不過日常夠用，要長途的話，只能呵呵。還有就是鑰匙經(jīng)常失靈，聽說這是斯巴魯?shù)耐ú ?/span>
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方也很多。首先是性價(jià)比不如合資或國產(chǎn)的高，近20萬的車子實(shí)際上舒適性配置并不盡如人意，無定速巡航，無后座空調(diào)出風(fēng)口，儀表顯示分辨率也不高，沒有德系車的遙控升降玻璃，明顯逼格不夠高。其次，內(nèi)飾質(zhì)感不高，雖然日本原裝的裝配工藝可圈可點(diǎn)，內(nèi)飾用料也做到了該軟的地方軟，但從視覺角度分析，確實(shí)用料有廉價(jià)感覺，沒辦法，這不是斯巴魯?shù)拈L項(xiàng)。還有就是車內(nèi)音響比較垃圾，音質(zhì)很差。最后是對空間有小小不滿，感覺后座尚可，尾箱確實(shí)不夠?qū)挻�，不過日常夠用，要長途的話，只能呵呵。還有就是鑰匙經(jīng)常失靈，聽說這是斯巴魯?shù)耐ú ?/span>
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方也很多。首先是性價(jià)比不如合資或國產(chǎn)的高，近20萬的車子實(shí)際上舒適性配置并不盡如人意，無定速巡航，無后座空調(diào)出風(fēng)口，儀表顯示分辨率也不高，沒有德系車的遙控升降玻璃，明顯逼格不夠高。其次，內(nèi)飾質(zhì)感不高，雖然日本原裝的裝配工藝可圈可點(diǎn)，內(nèi)飾用料也做到了該軟的地方軟，但從視覺角度分析，確實(shí)用料有廉價(jià)感覺，沒辦法，這不是斯巴魯?shù)拈L項(xiàng)。還有就是車內(nèi)音響比較垃圾，音質(zhì)很差。最后是對空間有小小不滿，感覺后座尚可，尾箱確實(shí)不夠?qū)挻�，不過日常夠用，要長途的話，只能呵呵。還有就是鑰匙經(jīng)常失靈，聽說這是斯巴魯?shù)耐ú ?/span>
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：有的時(shí)候上了60km/h就會有異響，怎么也找不到原因 還有上了100多km/H沒有什么勁了 由于無級變速模擬6速，導(dǎo)致有的時(shí)候轉(zhuǎn)速過高。還需要長時(shí)間駕駛?cè)ミm應(yīng)； 舒適版副駕駛位置座椅高度無法調(diào)節(jié)，這點(diǎn)不合情理。 配置真的是太低了，連個(gè)方向盤控制都是我自己加了700元自己裝的。不厚道。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：起步較慢，后備箱太小，燈光的配置太差，沒有配透鏡、日行燈，也沒一個(gè)LED燈，導(dǎo)航都不是原廠的，道道通地圖太爛，不如凱立德好用。后排中間地板凸起較高，中間的乘客坐會不舒服。沒有行車自動(dòng)落鎖，過砂石路底盤很吵。車鑰匙太長，上面的按鈕有些不靈，有時(shí)按需要很用力才行。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：如前所述，這款車沒有明顯的短板，若是非要挑刺，那就是內(nèi)飾相對比較中庸樸素，沒有現(xiàn)在很多新車那種花里胡哨的感覺，與其動(dòng)感時(shí)尚的外觀相比反差有些大。另外就是普遍存在的QJ導(dǎo)航的現(xiàn)象，后期的零件支持也令人頗有些擔(dān)心（保養(yǎng)費(fèi)用已經(jīng)不高了），4S的胃口大家都懂得，所以，在安全駕駛之余，若是有條件還是自己學(xué)習(xí)一些汽車維修保養(yǎng)知識為妙。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋（內(nèi)飾控的肯定受不了），內(nèi)飾前儀表盤內(nèi)在低速過砍得時(shí)候會產(chǎn)生卡卡的輕微響動(dòng)（通病），隔音效果不好，原廠輪胎過硬導(dǎo)致胎噪過大,高配有氙燈卻沒有透鏡（挺不能理解的），后備箱空間不足，制動(dòng)前段偏軟（需要適應(yīng)）不過澄清下，總體制動(dòng)效果還是很滿意的！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：有的時(shí)候上了60km/h就會有異響，怎么也找不到原因 還有上了100多km/H沒有什么勁了 由于無級變速模擬6速，導(dǎo)致有的時(shí)候轉(zhuǎn)速過高。還需要長時(shí)間駕駛?cè)ミm應(yīng)； 舒適版副駕駛位置座椅高度無法調(diào)節(jié)，這點(diǎn)不合情理。 配置真的是太低了，連個(gè)方向盤控制都是我自己加了700元自己裝的。不厚道。
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馬自達(dá)CX-4
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