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中華H530
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)高動(dòng)力不足（192）+1 空間充裕（46）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（45）+1 外型時(shí)尚（34）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，這點(diǎn)在緊湊型車當(dāng)中算是非常不錯(cuò)的！我爸在前面翹二郎腿，后排坐3人不覺得擁擠
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力只能說剛剛夠用，不開空調(diào)還勉強(qiáng)，開了空調(diào)簡直無法直視。一腳油門下去那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，就像用了吃奶的勁，聽得都心疼。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：中控很滿意，操作臺(tái)軟材質(zhì)，手感上佳，紋理略粗，但比硬塑料很上檔次！淺色顏色有點(diǎn)不耐臟，但很高雅，很溫馨！有些人很歡黑內(nèi)飾，我只能說是個(gè)別車型，黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行，等你真的用了你就明白了，淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足！手機(jī)沒地方擱，后排水杯只能放到前排座位的袋里，但是家用車放水杯的機(jī)會(huì)很少，不用放在心上。
空間：空間對(duì)于駕駛者和副駕還是非常寬敞充裕的！對(duì)于后排大個(gè)子進(jìn)去的話空間還是有余的！這主要得益于2米7的軸距，加上后排座椅可以按比例放倒后備箱的空間更是沒的說！同級(jí)別車型或是在好多中型車中都是大胃王！
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開，他還真信了。
動(dòng)力：1.6都是發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為87kW，感覺有點(diǎn)低了，算得上相同排量中上水平，不過由于H530自重達(dá)到了1.3T，動(dòng)力表現(xiàn)尤其是在起步、加速的時(shí)侯就顯得肉。
操控：
給我印像很深的是跑高速和急打彎的多彎道, 高速方向覺穩(wěn),很順手, 感覺可以達(dá)到自已的操作目的, 連續(xù)多彎道在速度一定的情況下,特別是急打方向的時(shí) 系統(tǒng)會(huì)對(duì)方向盤進(jìn)行干擾,避免過度轉(zhuǎn)偏發(fā)生危險(xiǎn), 這個(gè)我體會(huì)最深, 我在多彎山路下坡時(shí)特加是急彎速度快時(shí) 感覺最明顯,對(duì)此車相當(dāng)有信心的.
油耗：剛提車時(shí)一般，基本10個(gè)左右！現(xiàn)在8-9個(gè)！1.34噸的重量，油耗還是很滿意，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。自動(dòng)擋本來就費(fèi)油，在市里又堵車的情況下，油耗傷不起！但是和舒適性成正比！手動(dòng)很省油，但是我太懶了，就喜歡自動(dòng)擋，因?yàn)槲业睦砟钍擒嚍槿朔⻊?wù) ！
舒適：舒適性只能說中等偏上吧，空間大占了大便宜。一鍵啟動(dòng)也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問題就是座椅不是非常的柔軟，而且在起步大油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了一些，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些，后排座椅居然不帶中央扶手，嚴(yán)重批評(píng)一下。夏天空調(diào)如果是大太陽暴曬的情況下就顯得不是那么給力了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較小，再大的壓縮機(jī)就帶不動(dòng)了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車身長4米7，接近了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)我要說的就是胎噪比較大啊 平時(shí)開車最大噪音就是來自輪胎,如果輪眉做隔音加底盤裝甲,改觀還是很大的, 換輪胎成本也是很大的,
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個(gè)上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計(jì)，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片，取放特別方便，最主要是不會(huì)丟，人性化的設(shè)計(jì)。雖說是一個(gè)小的設(shè)計(jì)，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：得益于2700MM的軸距，內(nèi)部空間表現(xiàn)非常的好，后排空間非常的大，一點(diǎn)都不擠，如果你身高不像我187CM的話，翹二郎腿都沒有問題。這一點(diǎn)別的A級(jí)車估計(jì)都沒法比了。但是畢竟還是A級(jí)車，寬度上沒有太大的進(jìn)步，屬于中等水平吧，比老爸的�？怂箤挾冗�是差了一些。后備箱大得也是有點(diǎn)夸張，感覺能放進(jìn)去很多東西。
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開，他還真信了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠！剛開始不敢踩油門，老覺得起步慢，心臟熟練了，踩深點(diǎn)油門，根本沒有拖泥帶水的感覺，診證明了那句話“只有肉人，沒有肉車”。前幾天回老家接人，滿載5人，后備箱5袋大米，兩個(gè)皮箱，兩個(gè)大背包，東西都塞不下了，上坡，加速還是很給力的。就是油門老是慢半拍，踩下去然后才聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！不是隨踩隨有那種感覺！所以一般都是提前半秒踩！滿載時(shí)爬坡也基本沒問題！
操控：
愛車提回來后，我的一些老司機(jī)朋友個(gè)個(gè)都試了試，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，開上沒有什么怪的感覺。和愛玩車車的朋友學(xué)了學(xué)漂移，雖然沒怎么學(xué)會(huì)，個(gè)人感覺操控還是很順手的。
油耗：剛提車時(shí)一般，基本10個(gè)左右！現(xiàn)在8-9個(gè)！1.34噸的重量，油耗還是很滿意，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。自動(dòng)擋本來就費(fèi)油，在市里又堵車的情況下，油耗傷不起！但是和舒適性成正比！手動(dòng)很省油，但是我太懶了，就喜歡自動(dòng)擋，因?yàn)槲业睦砟钍擒嚍槿朔⻊?wù) ！
舒適：走在田間小道，開著空調(diào)，放著喜歡聽的音樂，和摯友談天聊地真是幸福，悠哉悠哉呀。尤其要說的是H530的音箱，真給力。高音清脆，中音悠揚(yáng)，低音渾厚，真沒得說，聽著降央卓瑪?shù)牟菰�，真是享受呀�?/span>
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，反正我個(gè)人感覺是很好看，尤其是它的金屬漆，我用了三年完全不顯久，從來沒有打過蠟，每次洗完車就像新車一般。 整個(gè)車從側(cè)面看非常好看，肌肉線條沉穩(wěn)大氣，如果屁股沒有那么翹就完美了！
缺點(diǎn)：我是雙十一購車，庫存車，鍍鎳亮條有部分銹蝕，但不影響使用，洗車店用粗蠟打了一下就好了。
外觀：外形大氣，人送外號(hào)“小寶馬”，既沒有沒明顯的模仿，但也有幾分神似！本來沒怎么關(guān)注該車，是在雙11活動(dòng)時(shí)才關(guān)注的！立即被吸引了，車標(biāo)的地方不是很整潔利落，但是算得上中庸中透著大氣，很耐看！4.7米的車長基本秒殺一切緊湊車！可能設(shè)計(jì)的原因?qū)挾嚷燥@不足，顯得瘦長！腰線不錯(cuò)，后屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個(gè)上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計(jì)，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片，取放特別方便，最主要是不會(huì)丟，人性化的設(shè)計(jì)。雖說是一個(gè)小的設(shè)計(jì)，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：不用說了，空間充足！4.7米的車長，近1.8的寬度。前后排都很好，1米8坐里面不壓抑，前排頭部空間夠用，駕駛位腿部空間1拳半，方向盤離腿1拳高度，副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高，腿部空間很充足，頭部空間夠用，1.86的人坐里面頭部基本沒有剩余，坐姿隨便調(diào)整，看過的長城、帝豪等，相比較來說同級(jí)別里其他車也很難超越！
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開，他還真信了。
動(dòng)力：一般。動(dòng)力只能算是一般般了，本來我投入的就不多，也就沒指望他有澎湃的動(dòng)力啦。油門反應(yīng)敏捷，平順性極佳。無論是起步還是加速，動(dòng)力輸出都比較平穩(wěn)；
操控：
愛車提回來后，我的一些老司機(jī)朋友個(gè)個(gè)都試了試，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，開上沒有什么怪的感覺。和愛玩車車的朋友學(xué)了學(xué)漂移，雖然沒怎么學(xué)會(huì)，個(gè)人感覺操控還是很順手的。
油耗：自動(dòng)檔的車全程高速油耗大致為6.5，綜合路況油耗7－8個(gè)，市區(qū)（每次發(fā)動(dòng)車一般就開6公里左右）較高10－12個(gè)（開空調(diào)）。油耗成績可以接受（我原來的悅動(dòng)油耗差不多）。
舒適：走在田間小道，開著空調(diào)，放著喜歡聽的音樂，和摯友談天聊地真是幸福，悠哉悠哉呀。尤其要說的是H530的音箱，真給力。高音清脆，中音悠揚(yáng)，低音渾厚，真沒得說，聽著降央卓瑪?shù)牟菰�，真是享受呀�?/span>
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程350000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力不錯(cuò) ，相對(duì)來說還算省油。外觀十分的大氣上檔次。遠(yuǎn)看就跟寶馬5系是一樣的。鈑金好像是瑞典純進(jìn)口的，高強(qiáng)度鋼板，安全性能沒得說。比一般的國產(chǎn)車子好多了。據(jù)說獲得了五星安全碰撞。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)十分的方便。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和變速箱，3檔較難降2檔
外觀：4分，外觀很滿意，遠(yuǎn)近看都好看��！這是我選擇小5很大的一個(gè)因素，沉穩(wěn)不失活潑，金屬漆據(jù)說和寶馬同一條線的，確實(shí)非常有質(zhì)感，三年完全不褪色!!可惜有某些車的影子，否則我絕對(duì)給小5滿分。
內(nèi)飾：整體上內(nèi)部風(fēng)格延續(xù)了對(duì)外部運(yùn)動(dòng)造型的呼應(yīng)，采用突出動(dòng)感元素的大量銀色飾件，多功能方向盤似曾相識(shí)，中控臺(tái)則取自寶馬風(fēng)格，采用了上深下淺雙色內(nèi)飾和非常少見的白色皮質(zhì)座椅，座椅的包裹性不強(qiáng)、舒適度一般，可能是處于對(duì)內(nèi)部空間的強(qiáng)調(diào)，座墊厚度不夠，長時(shí)間行駛后屁股會(huì)提意見。采用鏡面效果的中控臺(tái)標(biāo)新立異，但像白色座椅一樣不耐臟。中控臺(tái)頂端為電子顯示屏，至少從這款車上來看它的尺寸已經(jīng)被縮水。后排空間寬敞，相比駿捷來說軸距雖然縮短了，但腿部空間好像還大了些，不足之處是中間座位被“歧視”，除了沒有頭枕外，有一個(gè)中央隆起影響到乘坐的舒適性，沒有后排出風(fēng)口也是一個(gè)欠缺的地方。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)置較多，對(duì)前排照顧得很好，后排比較差，甚至沒有放礦泉水瓶的地方。
空間：整體空間還算充裕，由于副駕駛座位較高且不能調(diào)節(jié)，使頭部空間稍顯緊湊；儲(chǔ)物空間較少；尾箱寬大實(shí)用。
配置：我購買此車全款下來不過11萬，買到了5檔手自一體、接近甚至達(dá)到B級(jí)車的空間、大氣沉穩(wěn)和靚麗得體的外觀及內(nèi)飾等諸多優(yōu)勢(shì)于一體的家用三廂轎車，雖然是國產(chǎn)的，但絕對(duì)非常超值，性價(jià)比絕對(duì)很高。
動(dòng)力：排量偏小，畢竟車那么重，前段深踩油門加速還可以，中后段加速不錯(cuò)。
操控：
本人新手，還在和車子一起磨合，哈哈。自動(dòng)檔的操控應(yīng)該還算簡單，車內(nèi)一些配置還算實(shí)用。個(gè)人覺得A柱有點(diǎn)擋視線，不過轉(zhuǎn)彎時(shí)慢點(diǎn)注意點(diǎn)就可以了 。多功能方向盤比較簡單，原車不帶DVD導(dǎo)航，一定要找4S加裝，新手的話還建議裝倒車影像，530車身比較長，坐里面感覺不到他的長寬，停車時(shí)要多留心，本人目前車已經(jīng)破了處，都是倒車停車時(shí)弄的。
油耗：剛提車的時(shí)候油耗比較高，純市區(qū)大概是12左右，但是經(jīng)過一段時(shí)間的磨合油耗慢慢就下來了，目前市區(qū)油耗在7-8左右，如果夏天開空調(diào)純市區(qū)不會(huì)超過10。高速基本是在4-5之間。對(duì)于這個(gè)油耗對(duì)于我個(gè)人而言已經(jīng)是非常不錯(cuò)了！
舒適：關(guān)于舒適性，我特意測(cè)試過，路過坑洼地時(shí)減震表現(xiàn)良好，無任何異響和其他問題。而且該車自重超過1300千克，感覺非常沉穩(wěn)，跑起來踏實(shí)，舒適性值得肯定。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大；座椅還不錯(cuò)，雖然沒有什么包裹性，定位家用不錯(cuò)的；這個(gè)價(jià)位段的內(nèi)飾用料還實(shí)在；
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力只能說剛剛夠用，不開空調(diào)還勉強(qiáng)，開了空調(diào)簡直無法直視。一腳油門下去那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，就像用了吃奶的勁，聽得都心疼。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：整體上內(nèi)部風(fēng)格延續(xù)了對(duì)外部運(yùn)動(dòng)造型的呼應(yīng)，采用突出動(dòng)感元素的大量銀色飾件，多功能方向盤似曾相識(shí)，中控臺(tái)則取自寶馬風(fēng)格，采用了上深下淺雙色內(nèi)飾和非常少見的白色皮質(zhì)座椅，座椅的包裹性不強(qiáng)、舒適度一般，可能是處于對(duì)內(nèi)部空間的強(qiáng)調(diào)，座墊厚度不夠，長時(shí)間行駛后屁股會(huì)提意見。采用鏡面效果的中控臺(tái)標(biāo)新立異，但像白色座椅一樣不耐臟。中控臺(tái)頂端為電子顯示屏，至少從這款車上來看它的尺寸已經(jīng)被縮水。后排空間寬敞，相比駿捷來說軸距雖然縮短了，但腿部空間好像還大了些，不足之處是中間座位被“歧視”，除了沒有頭枕外，有一個(gè)中央隆起影響到乘坐的舒適性，沒有后排出風(fēng)口也是一個(gè)欠缺的地方。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)置較多，對(duì)前排照顧得很好，后排比較差，甚至沒有放礦泉水瓶的地方。
空間：這個(gè)沒啥好說的，中級(jí)車的水平，高級(jí)車的享受，所向披靡，4078的長度，1788的寬度，1475的高度，特別是
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開，他還真信了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠！剛開始不敢踩油門，老覺得起步慢，心臟熟練了，踩深點(diǎn)油門，根本沒有拖泥帶水的感覺，診證明了那句話“只有肉人，沒有肉車”。前幾天回老家接人，滿載5人，后備箱5袋大米，兩個(gè)皮箱，兩個(gè)大背包，東西都塞不下了，上坡，加速還是很給力的。就是油門老是慢半拍，踩下去然后才聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！不是隨踩隨有那種感覺！所以一般都是提前半秒踩！滿載時(shí)爬坡也基本沒問題！
操控：
由于是自動(dòng)檔的，所以解放的部分手腳，因此操控也就沒那么的強(qiáng)烈，但是車子的檔位的靈度還是不錯(cuò)了。
油耗：綜合起來7到9個(gè)油耗吧，先說上高速吧，一箱油加滿400多塊，跑800公里，還有一格油，而且是全程開空調(diào)，上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了，一公里折一塊了吧，我開車還是很費(fèi)油的，屬于大油門。
舒適：隔音不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪大，加上地盤隔音不好跑高速頭疼空調(diào)：空調(diào)制冷不太好，大夏天的半個(gè)小時(shí)才能涼快下來
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適
缺點(diǎn)：泊油路胎噪太重；隔熱不行；空調(diào)制冷在南方的夏天很受罪；主架座椅和扶手太近，顛簸路段摩擦出的聲音很難受；喇叭太硬；車門沒有迎賓燈之類的燈；急剎車或者急過彎，后玻璃下面放的東西亂飛(有點(diǎn)夸張）。
外觀：從外型上來看，全新的H530有著更加飽滿的線條和更加突出的品牌特征元素，像所有的車企一樣，華晨中華也在培養(yǎng)自己的品牌識(shí)別度，一旦條件成熟，這些設(shè)計(jì)風(fēng)格就會(huì)變成一種標(biāo)識(shí)，在各款車型之上存在很長時(shí)間。H530 顯然在培養(yǎng)消費(fèi)者的這種情感：雙腎形進(jìn)氣隔柵、中間帶有寬厚鍍鉻飾條的LOGO，側(cè)面凹凸腰線等等，甚至在其身上首次采用的LED示寬燈、不對(duì)稱中控臺(tái)和鍍鉻亮面飾版都可以作為一種家族資本傳承下去�！ ∨臄z的過程中總會(huì)有圍觀的群眾出現(xiàn)，一個(gè)小規(guī)模的調(diào)查得到兩種意見：有人覺著更像寶馬了，另外的人覺著更像中華了�！皺n次高了，更加順眼”是絕大部分人的評(píng)判，我們覺著這是不同設(shè)計(jì)風(fēng)格“雜交”的結(jié)果，而不是簡單的克隆，雜交是有益的進(jìn)化，克隆只是簡單的模仿。在其飽滿的線條中還有很多張力感存在，它由下探的前部線條和較短而高的尾部線條組合而成。前燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，C 狀造型示寬燈和尾燈相互呼應(yīng)，熏黑底增加了凌厲感，尾部線條相對(duì)簡潔，也有鍍鉻飾條與前臉呼應(yīng)，后備廂開口比駿捷要大，取物方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說略微的夸張了一些，整體創(chuàng)意不錯(cuò)，中控臺(tái)雖然不會(huì)反光，但是比較愛留下指紋，要是能做成全黑的內(nèi)飾我覺得會(huì)很好看，全系標(biāo)配多功能方向盤很厚道。車內(nèi)大多采用軟性的材質(zhì)，這個(gè)比合資車都厚道，車門內(nèi)側(cè)都是仿皮的，這個(gè)我喜歡，很耐臟。但是最為高配車連個(gè)導(dǎo)航大屏都沒有實(shí)在是說不過去，這也就一千多塊的東西，還要讓消費(fèi)者自己買單。
空間：空間設(shè)計(jì)充裕實(shí)用，前后排腿部、頭部、橫向都有充足的空間表現(xiàn)。不足之處：儲(chǔ)物空間偏少，后排中間凸起，影響乘坐舒適性。
配置：雙11活動(dòng)買的。8W多自動(dòng)豪華版，一鍵啟動(dòng)，6氣囊，天窗，8喇叭，皮座椅！性價(jià)比真的沒得挑！平時(shí)也不舍得買中華車，感覺定價(jià)略高，最起碼秒殺科魯茲（面子車）！還有的1000元油卡已到手！超值呀！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，無論是起步還是加速，動(dòng)力輸出都比較平穩(wěn)；油門反映敏捷，變速平順，能滿足一般家庭日常需求，起步較慢。
操控：
操控自我感覺比較好操控，有了方向盤助力感覺開起來很輕松，還有剎車輔助也很好，剎車踩起來很輕。
油耗：這個(gè)感覺還行，畢竟那么大的車，油耗剛開始的時(shí)候9升左右，后來就降了，八升多點(diǎn)。高速上6升多點(diǎn)。
舒適：后懸掛太高了，過坎的時(shí)候容易跳動(dòng)的很厲害，因此我過減速帶或者坑洞的時(shí)候都是減速的，要不后面不舒服，要是獨(dú)立懸掛就好了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，反正我個(gè)人感覺是很好看，尤其是它的金屬漆，我用了三年完全不顯久，從來沒有打過蠟，每次洗完車就像新車一般。 整個(gè)車從側(cè)面看非常好看，肌肉線條沉穩(wěn)大氣，如果屁股沒有那么翹就完美了！
缺點(diǎn)：USB播放，總出問題。去維修站查無結(jié)果。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：中控很滿意，操作臺(tái)軟材質(zhì)，手感上佳，紋理略粗，但比硬塑料很上檔次！淺色顏色有點(diǎn)不耐臟，但很高雅，很溫馨！有些人很歡黑內(nèi)飾，我只能說是個(gè)別車型，黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行，等你真的用了你就明白了，淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足！手機(jī)沒地方擱，后排水杯只能放到前排座位的袋里，但是家用車放水杯的機(jī)會(huì)很少，不用放在心上。
空間：空間在緊湊型車?yán)锩娼^對(duì)夠大��！很喜歡！��！尾箱空間也不錯(cuò)�。�！就是車門儲(chǔ)物格空間太遜了！
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開，他還真信了。
動(dòng)力：3分，冬天開妥妥的，夏天必須開空調(diào)，一開空調(diào)那提速別提了。開空調(diào)后操作滯重感太強(qiáng)。咬咬牙真的要上1.5t，我是因?yàn)橘I最早的一批車，那時(shí)候1.5都還沒有上市呢！！早知道等等了，連v5都能上了！
操控：
后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了，懸掛整體偏硬，在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)于車身的支撐性不錯(cuò)，方向盤對(duì)于路感的反饋也很靈敏，方向盤比較輕，駕駛起來比較舒適。但是在過減速帶的時(shí)候，振動(dòng)還是會(huì)通過底盤傳到座椅，再傳到人身上，感覺有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯(cuò)，最適合雪天行駛，起步不打滑。還有就是萬力的輪胎真心的不行，有錢就換換吧。剎車輔助也挺好，一點(diǎn)剎車就有。
油耗：綜合起來7到9個(gè)油耗吧，先說上高速吧，一箱油加滿400多塊，跑800公里，還有一格油，而且是全程開空調(diào)，上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了，一公里折一塊了吧，我開車還是很費(fèi)油的，屬于大油門。
舒適：舒適性只能說中等偏上吧，空間大占了大便宜。一鍵啟動(dòng)也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問題就是座椅不是非常的柔軟，而且在起步大油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了一些，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些，后排座椅居然不帶中央扶手，嚴(yán)重批評(píng)一下。夏天空調(diào)如果是大太陽暴曬的情況下就顯得不是那么給力了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較小，再大的壓縮機(jī)就帶不動(dòng)了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿意。安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不到位。比如車門密封條粘性不足、后排空調(diào)出口簡陋（隱蔽處）等。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：中控很滿意，操作臺(tái)軟材質(zhì)，手感上佳，紋理略粗，但比硬塑料很上檔次！淺色顏色有點(diǎn)不耐臟，但很高雅，很溫馨！有些人很歡黑內(nèi)飾，我只能說是個(gè)別車型，黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行，等你真的用了你就明白了，淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足！手機(jī)沒地方擱，后排水杯只能放到前排座位的袋里，但是家用車放水杯的機(jī)會(huì)很少，不用放在心上。
空間：2700CM的軸距能達(dá)到B級(jí)車的效果
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開，他還真信了。
動(dòng)力：起步跟上坡的時(shí)候明顯很肉的感覺
操控：
底盤給人的感覺很扎實(shí)的，操控表現(xiàn)一般應(yīng)該算是中規(guī)中矩，當(dāng)然對(duì)于家用完全合適和夠用。
油耗：油耗一般般平均在8.5個(gè)一百公里，比我同事的花冠要好很多了
舒適：當(dāng)車輛行駛至減速卡或顛簸路段時(shí)，車內(nèi)震動(dòng)感并不明顯車，懸架整體感覺偏軟，不過高速過彎時(shí)，車身側(cè)傾明顯，高速風(fēng)燥、胎噪比較顯，而且密封上稍差。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾空間在幾年前幾乎是沒有對(duì)手的，高配的配置單也是一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)排量偏小，車型不多。
外觀：外觀是我買這車的主要。太漂亮了。led示寬燈和尾燈。夜晚超級(jí)漂亮。仿寶馬的車頭。加上14顆led示寬燈。讓人感覺很高檔。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個(gè)上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計(jì)，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片，取放特別方便，最主要是不會(huì)丟，人性化的設(shè)計(jì)。雖說是一個(gè)小的設(shè)計(jì)，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：空間非常給力
配置：良好
動(dòng)力：對(duì)于家底用車來講，足夠。若改用手動(dòng)，只要舍得給油還是比較爽的。
操控：
操控感覺挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕，靈活。轉(zhuǎn)彎時(shí)路感很不錯(cuò)，雖然車子比較大，接近B級(jí)車的車身，但開起來得心應(yīng)手。5檔手自一體變速器開起來沒有任何頓挫感，非常平滑，絕對(duì)值得肯定。
油耗：磨合期，760KM，加了500元的油，平均8.6L/100KM
舒適：舒適性只能說中等偏上吧，空間大占了大便宜。一鍵啟動(dòng)也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問題就是座椅不是非常的柔軟，而且在起步大油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了一些，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些，后排座椅居然不帶中央扶手，嚴(yán)重批評(píng)一下。夏天空調(diào)如果是大太陽暴曬的情況下就顯得不是那么給力了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較小，再大的壓縮機(jī)就帶不動(dòng)了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：提速表現(xiàn)一般
外觀：第一眼看到中華H530的時(shí)候，他在做工用料上給人感覺跟以前的國產(chǎn)車發(fā)生了很大的變化，整體尺寸及軸距的長度在同級(jí)別中也屬于名列前茅，從側(cè)面看上去，中華H530比較有運(yùn)動(dòng)感。與車頭相比，我不太喜歡它的車尾設(shè)計(jì)，屁股太高了，尤其是保險(xiǎn)杠下方的黑色保護(hù)套，如果能在豐滿一些，將后備箱底下那塊護(hù)住就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，從設(shè)計(jì)到材料都很新潮，很漂亮，中空的鍍鉻裝飾很耀眼，吸引眼球，很不錯(cuò)，儀表盤上的軟膠裝飾業(yè)不錯(cuò)。哈哈。。。下深上淺的內(nèi)飾感覺也可以，但是如果全黑內(nèi)飾就更酷了。。。哈哈。不過內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，比同級(jí)別合資的好很多。
空間：過年時(shí)坐過七個(gè)大人，前面二個(gè)，后面五個(gè)，朋友都說“還行”。特別是車內(nèi)的高度，沒有一點(diǎn)壓郁感，后尾箱的空間更是大，東西想怎么放就怎么放。
動(dòng)力：確實(shí)一般，家用車夠用
操控：
我駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，對(duì)操控沒有太多理解，但就我個(gè)人而言，這個(gè)車開起來真的不累，很輕松。
油耗：4分，這樣是的車重配1.6，只能說合格啦，加上市區(qū)很堵，想省油基本不可能。不開空調(diào)的話，覺得還是很不錯(cuò)的，至少比德系美系的省一點(diǎn)，如果開過英朗君威科魯茲寶來之類的就會(huì)發(fā)現(xiàn)很明顯了！
舒適：在坐乘這個(gè)方面我覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g較大！但是在細(xì)節(jié)方面有待提升。例如后排的煙灰缸，水杯架等等！這些沒有給后排帶來了一些不便.希望能夠得到改善。
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領(lǐng)動(dòng)
探影
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