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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車身長(zhǎng)4米7，接近了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)我要說的就是胎噪比較大啊 平時(shí)開車最大噪音就是來自輪胎,如果輪眉做隔音加底盤裝甲,改觀還是很大的, 換輪胎成本也是很大的,
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個(gè)上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計(jì)，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片，取放特別方便，最主要是不會(huì)丟，人性化的設(shè)計(jì)。雖說是一個(gè)小的設(shè)計(jì)，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：得益于2700MM的軸距，內(nèi)部空間表現(xiàn)非常的好，后排空間非常的大，一點(diǎn)都不擠，如果你身高不像我187CM的話，翹二郎腿都沒有問題。這一點(diǎn)別的A級(jí)車估計(jì)都沒法比了。但是畢竟還是A級(jí)車，寬度上沒有太大的進(jìn)步，屬于中等水平吧，比老爸的�？怂箤挾冗�是差了一些。后備箱大得也是有點(diǎn)夸張，感覺能放進(jìn)去很多東西。
配置：地球人都知道，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開，他還真信了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠！剛開始不敢踩油門，老覺得起步慢，心臟熟練了，踩深點(diǎn)油門，根本沒有拖泥帶水的感覺，診證明了那句話“只有肉人，沒有肉車”。前幾天回老家接人，滿載5人，后備箱5袋大米，兩個(gè)皮箱，兩個(gè)大背包，東西都塞不下了，上坡，加速還是很給力的。就是油門老是慢半拍，踩下去然后才聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！不是隨踩隨有那種感覺！所以一般都是提前半秒踩！滿載時(shí)爬坡也基本沒問題！
操控：
愛車提回來后，我的一些老司機(jī)朋友個(gè)個(gè)都試了試，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，開上沒有什么怪的感覺。和愛玩車車的朋友學(xué)了學(xué)漂移，雖然沒怎么學(xué)會(huì)，個(gè)人感覺操控還是很順手的。
油耗：剛提車時(shí)一般，基本10個(gè)左右！現(xiàn)在8-9個(gè)！1.34噸的重量，油耗還是很滿意，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。自動(dòng)擋本來就費(fèi)油，在市里又堵車的情況下，油耗傷不起！但是和舒適性成正比！手動(dòng)很省油，但是我太懶了，就喜歡自動(dòng)擋，因?yàn)槲业睦砟钍擒嚍槿朔⻊?wù) ！
舒適：走在田間小道，開著空調(diào)，放著喜歡聽的音樂，和摯友談天聊地真是幸福，悠哉悠哉呀。尤其要說的是H530的音箱，真給力。高音清脆，中音悠揚(yáng)，低音渾厚，真沒得說，聽著降央卓瑪?shù)牟菰�，真是享受呀�?/span>
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