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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:嗚嗚嗚嗚~~~~~~~~我一直都沒法把油耗降下來,前面2000公里,我自己心里當(dāng)成了磨合期,油耗還是達到了13.6的平均油耗,清零后,現(xiàn)在的油耗是13.3升/100km,曾經(jīng)最低的達到過12.5升/100KM,再也沒法低了,現(xiàn)在均速是23,F(xiàn)在主要跑的是城市道路,高速算1/3吧,是我的駕駛習(xí)慣問題嗎?一致在糾結(jié)糾結(jié)啊,在群里繼續(xù)發(fā)問,看看老鳥們有什么好的方法。ECO也嘗試開了的啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.13萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:不到一千公里,高速和市區(qū)各半,表上顯示油耗11.5,沒有用加油的辦法算過,太費腦子。寫到這里,想起一個吐槽點:儀表上的平均油耗不能單獨計算某一段里程的,只能是提車后至現(xiàn)在的?
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:嗚嗚嗚嗚~~~~~~~~我一直都沒法把油耗降下來,前面2000公里,我自己心里當(dāng)成了磨合期,油耗還是達到了13.6的平均油耗,清零后,現(xiàn)在的油耗是13.3升/100km,曾經(jīng)最低的達到過12.5升/100KM,再也沒法低了,現(xiàn)在均速是23。現(xiàn)在主要跑的是城市道路,高速算1/3吧,是我的駕駛習(xí)慣問題嗎?一致在糾結(jié)糾結(jié)啊,在群里繼續(xù)發(fā)問,看看老鳥們有什么好的方法。ECO也嘗試開了的啊。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗嘛,現(xiàn)在提車一個月了開了700多公里,表現(xiàn)還算滿意,維持在8.7上下,可能磨合期過了還要好點兒,還有個節(jié)能模式,開啟節(jié)能模式的話,每開100公里可以節(jié)省15公里左右的油,但是油門就沒那么好使了,速度隊油門的反饋就不像沒開節(jié)能模式時那么及時和猛烈。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點偏高,但相信過后能夠控制在10個以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:嗚嗚嗚嗚~~~~~~~~我一直都沒法把油耗降下來,前面2000公里,我自己心里當(dāng)成了磨合期,油耗還是達到了13.6的平均油耗,清零后,現(xiàn)在的油耗是13.3升/100km,曾經(jīng)最低的達到過12.5升/100KM,再也沒法低了,現(xiàn)在均速是23,F(xiàn)在主要跑的是城市道路,高速算1/3吧,是我的駕駛習(xí)慣問題嗎?一致在糾結(jié)糾結(jié)啊,在群里繼續(xù)發(fā)問,看看老鳥們有什么好的方法。ECO也嘗試開了的啊。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:油耗嘛,現(xiàn)在提車一個月了開了700多公里,表現(xiàn)還算滿意,維持在8.7上下,可能磨合期過了還要好點兒,還有個節(jié)能模式,開啟節(jié)能模式的話,每開100公里可以節(jié)省15公里左右的油,但是油門就沒那么好使了,速度隊油門的反饋就不像沒開節(jié)能模式時那么及時和猛烈。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點偏高,但相信過后能夠控制在10個以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點偏高,但相信過后能夠控制在10個以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點偏高,但相信過后能夠控制在10個以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
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