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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬X1
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4883公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾也不在意,內(nèi)飾做工,導(dǎo)航大屏幕之類(lèi)都不是我關(guān)注的重點(diǎn)。作為一名駕駛狂熱分子,我更關(guān)注方向盤(pán)和座椅。方向盤(pán)雖然號(hào)稱(chēng)高級(jí)真皮,但是感覺(jué)有點(diǎn)像塑料,因?yàn)椴馁|(zhì)太硬了。還有就是方向盤(pán)的握感偏細(xì),比高爾夫GTI的方向盤(pán)握感差。座椅雖然也號(hào)稱(chēng)高級(jí)真皮,但是我更喜歡織布座椅,冬天不冷,夏天不熱。座椅的包裹性也不如預(yù)期的那么偏運(yùn)動(dòng),特別是沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)途駕駛讓人不舒服。還好我自己墊了一個(gè)抱枕解決了這個(gè)問(wèn)題,10多小時(shí)的長(zhǎng)途駕駛腰也不難受了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:米內(nèi),簡(jiǎn)單大方。沒(méi)買(mǎi)到巖石棕,稍顯遺憾。 愛(ài)拽功能很多,顯示屏幕很清晰,日常行車(chē)不用導(dǎo)航時(shí),可以吧多屏顯示打開(kāi),我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖,能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等,很方便。不過(guò),真的用起導(dǎo)航來(lái),地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很,不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后,會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:米內(nèi),簡(jiǎn)單大方。沒(méi)買(mǎi)到巖石棕,稍顯遺憾。 愛(ài)拽功能很多,顯示屏幕很清晰,日常行車(chē)不用導(dǎo)航時(shí),可以吧多屏顯示打開(kāi),我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖,能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等,很方便。不過(guò),真的用起導(dǎo)航來(lái),地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很,不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后,會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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