亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

寶馬X1
2012款 xDrive20i 豪華型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
寶馬X1車主點評(1181條)
購買時間2012年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2.0T發(fā)動機,2011年世界十佳發(fā)動機之一;xDrive四驅(qū)bmw的得意之作;配合ZF8速變速箱、電子拍檔舒適時尚,與新3系車的配置無異。
缺點:發(fā)動機太嬌貴了,加過一次外地的油,也是97號,后來就感覺冷啟動有點雜音~
外觀:霸氣的前臉,流暢的腰線,以及有別于其他X系列的整體風格,是我的大愛。
內(nèi)飾:相對于 ,動力,操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對動力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺不是寶馬應有的水準。很簡單,從X1到X6,從三到七。不看標志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間:除了后備箱的儲物空間小,后排坐三個人吃力點沒有問題了。前排還是比較滿意的,后排其實坐兩個人還是蠻舒適的。
動力:2.0t動力還是不錯的,184匹馬力日常超車也夠了,不過人都一樣,對動力的追求永遠是不滿足的。但日常用車,甚至是激情駕駛,肯定是沒問題的。
越野: 做為寶馬,看家本事就是操控,可不是空穴來風,真的可以用精準來衡量,方向盤的回饋相當準確,讓你始終有自信,。
油耗:個人經(jīng)過測試,定速巡航的情況下,70公里/小時最省油,平均油耗是6.5左右,但是這個機會太少。經(jīng)過7000多公里的駕駛,高速差不多8個油,市區(qū)12左右。只能說不省也不費。
舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個人感覺還是偏向舒適的,過個溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動機的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉