華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：都還行,前面說了之前的是F0,所以這個車肯定都滿意了,呵呵,不過所謂的操控,在40碼以下,我不覺得X1的會比F0的強很多,可能是吊絲不懂吧.
缺點：車內(nèi)的音響簡配連高音喇叭都沒有
外觀：流線不錯，感覺精致又霸氣。
內(nèi)飾：滿意
空間：比我的嘉年華大的我都給5分。。。
配置：三月份買的落地32萬 ，現(xiàn)在聽說28萬左右就全部搞定了，好傷心，
動力：動力絕對夠用，超車很隨心
越野：
很強，之前買了個高6，在盤山公路上試了下，60碼推頭明顯（前驅(qū)車的硬傷），且懸架調(diào)教有點軟，開X1在同樣的路段試，80碼過彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，�?lián)想到X1底盤比高6整整高了10公分，瞬間認(rèn)同了寶馬操控性好的事實。
油耗：還可以吧
舒適：過減速帶有點硬，對于路面反饋強烈。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：后排座位空間小了點 坐著不舒服！沒有備胎！沒有后視鏡折疊！
外觀：X1的外觀本人還是非常喜歡的，這一點每個人的審美不同，所以非常主觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就是寶馬沒什么特別的。
空間：后部空間較小
配置：在同價格的車型中，本來覺得性價比是最高的
動力：2.0低功率還是夠用了
越野：
這是我選x1的唯一理由，試駕車動力一般，唯一老3系的底子，厚重，扎實，路感很好，過彎有信心，yyp說x1是操控最好的suv，我認(rèn)同，不過x1真能算suv么？表示懷疑，哈哈，方向盤轉(zhuǎn)向精度一流，路感嘛，如果跟老的320兩門比，就只能呵呵了，路面橫向的起伏感覺都木有，別說縱向了。
油耗：目前能接受
舒適：駕駛和副駕駛位都不錯，后坐中間凸起太高，最好坐2人
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱是8速的 撥檔換成最愛的大雞腿款式
缺點：儀表盤有點不夠運動，做工稍遜 尤其是車門關(guān)門聲和噪音控制
外觀：滿意
內(nèi)飾：之前開的大眾車，已經(jīng)被成功洗腦，就是喜歡這種古板有條理的，最好能再增加點黑色烤漆
空間：空間略小，只適合乘坐4人。
配置：換代前的狂歡，你懂的。
動力：只有肉人沒有肉車。城里油門敢踩不輸絕大數(shù)車車。
越野：
很強，之前買了個高6，在盤山公路上試了下，60碼推頭明顯（前驅(qū)車的硬傷），且懸架調(diào)教有點軟，開X1在同樣的路段試，80碼過彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模?lián)想到X1底盤比高6整整高了10公分，瞬間認(rèn)同了寶馬操控性好的事實。
油耗：提車的時候顯示油耗12.2，跑過幾次高速，目前綜合油耗10.5，比較滿意。
舒適：避震較硬，舒適性一般
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較大，開起來很舒服，設(shè)計很貼心！
缺點：油耗偏高
外觀：紅點大獎得主OK！
內(nèi)飾：中配內(nèi)飾一般，比較年輕態(tài)
空間：最不滿意的提到了，后排乘坐不舒適，但是由于大愛的全景天窗使得頭部空間很好，沒有壓抑感。
配置：還行，明年據(jù)說是前驅(qū)平臺，所以今年優(yōu)惠力度較大哦。
動力：比較滿意，18i和20i同樣的發(fā)動機技術(shù)，如果稍加改動，動力可明顯提升不少，在日常市區(qū)行駛完全夠用
越野：
寶馬最出名的就是操控了，如果不是看中他的超控，估計也沒多少人去選擇他了。指向真的很精準(zhǔn)，2.0T發(fā)動機加上8AT的配合，真的很無敵的。
油耗：一般 10個油市內(nèi)
舒適：靜音效果還需加強啊！主要還是來自地盤和輪胎！低速還可以接受，一旦上了80后地盤和輪胎對路面的噪音就開始加大
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 玉林
裸車價格25.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：氙氣大燈和天使眼
缺點：空間相對其他同等價位的SUV來講，感覺偏小，不過能和X1相提并論的好像只有奧迪的Q3了，自己感覺那車好像還要小的，所以就釋然了！
外觀：灰常漂亮
內(nèi)飾：滿意
空間：不大不小,正好夠,但是視線偏低
配置：馬上新款X1要上市了，目前優(yōu)惠較大，這也是選這款車的原因之一
動力：寶馬的這臺N20B20C的發(fā)動機是獲得過沃德十佳發(fā)動機稱號的，效果不是蓋的，即使是這臺18I的低功率發(fā)動機，在城市內(nèi)超車，提速什么的還是夠用的，如果以后感覺不夠的時候，這臺發(fā)動機的ECU程序也是可以刷的，所以動力方面我沒有任何擔(dān)心！
越野：
很精準(zhǔn)的方向盤指向，操控很不錯
油耗：基本達(dá)到預(yù)期。
舒適：舒適性不是很好，但是追求操控的車子舒適性肯定做不到完美。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它有寶馬的logo。其次它還能算上寶馬,至少他還是后驅(qū)。寶馬已經(jīng)決定以后x1用前驅(qū)了。
缺點：雨刮和剎車一起開會振動比較嫌煩，尤其是下雨等紅燈的時候。
外觀：其實我更喜歡3系的開眼角，不過這個外形我也很喜歡啦，反正外形也是買她的原因之一啦！
內(nèi)飾：其它都好，就是行車電腦上面是硬塑料的，還有扶手也是硬的。
空間：前排駕駛員及副駕空間足夠用，后排空間略小。但是可以接受。畢竟平時就自己一個人上下班開。偶爾一年內(nèi)幾次長途自駕游后排空間還可以勉強接受。
動力：運動性能很好，是寶馬唯一一款全封閉式底盤。
越野：
操控一流，比較自信，在80碼轉(zhuǎn)彎時很有感覺
油耗：4月份提車，現(xiàn)在行駛了3300公里，油耗在9.1，應(yīng)該還會再低一些
舒適：不錯
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是它是寶馬。
缺點：噪音大、音響差、沒有定速巡航和后排出風(fēng)口
外觀：好看，白馬，藍(lán)天白云。但是有些人感覺怪怪的，一開始我也是，但是越看越好看。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾我還是挺滿意的。。。 不是科技控也不是裝b控。。。還不錯
空間：X1這款車的空間一般，后排稍微有一些小，但是喜歡他的人也不會過多的考慮空間。
配置：還行吧，價格優(yōu)惠下來我可以接受畢竟是寶馬，如果沒有優(yōu)惠就只能呵呵了，實用的配置再多個幾樣，手剎我倒是喜歡這種的，領(lǐng)先的多個自動折疊和定速巡航就好了。
動力：舍得踩對得起bmw的宗旨。地板沒試過，首保過后你們懂的。
越野：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋明確
油耗：有點高，我已經(jīng)非常小心的行駛，油耗依然沒有下來。
舒適：非常一般般。輪胎硬，非常顛。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是操控，2.0T+ZF8+E84，當(dāng)是沖著這套經(jīng)典的黃金組合買的這車。
缺點：空間相對其他同等價位的SUV來講，感覺偏小，不過能和X1相提并論的好像只有奧迪的Q3了，自己感覺那車好像還要小的，所以就釋然了！
外觀：外觀真心吸引人，X1定位是SAV，多功能轎車，動感時尚，年輕人很容易愛上它！~
空間：比較緊湊，前排坐上一米八左右的人，后排很擠
配置：喜歡的就不談性價比
動力：還在磨合期，沒狠踩過油門。由于試駕時候是20i的，還是很不錯的，建議不差錢直接買20i，不過北京的市區(qū)也跑不動，平均25km/h。也無所謂了。
越野：
較好,過彎穩(wěn),提速時頓挫感不強烈
油耗：開得少，感覺還行，現(xiàn)在9.5個左右
舒適：懸掛比較硬，過減速帶受罪。胎噪聲大。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控特別好，指哪打哪，高速變道迅速，不拖沓。
缺點：內(nèi)飾確實有點差，不過中控那里是我的最愛，沒有自動折疊不爽，開鄉(xiāng)村公路后排不舒服，過了100碼噪音是有點大不過我可以忍受的。暫時就這么多吧，開開再說。
外觀：比較精致的
內(nèi)飾：中控異響中控異響中控異響�。∵@個內(nèi)飾水準(zhǔn)也太挫了。。。買來得去好好包包真皮提升視覺效果解決中控異響。。
空間：從空間來講，是比較滿意的。上下班基本就是一個人，出門最多4人，如果后面坐3人就不舒服了。
配置：喜歡的就不談性價比
動力：油門較沉,初期提速一般,40邁之后提速較好
越野：
很好，比我的馬3好
油耗：目前9.8,主要是市區(qū),低速時忽高忽低,還沒有搞懂他的習(xí)慣.
舒適：皮子不是真皮的，自然沒有真皮的舒適，座椅沒有想象中那么硬
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格28.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌是兒時的夢想，也算是圓夢。對德國車有說不出的信任和喜歡
缺點：舒適感欠佳，內(nèi)飾太老土，中低配置沒有電耳和倒車影像。
外觀：喜歡，白色的越看越愛。
內(nèi)飾：塑料太多
空間：我家用完全足夠。頭部空間充裕。滿載，只要不全是體格壯實的，橫向空間也夠用。后備箱平時家用，空間也足夠。
配置：還是可以的，車最主要的三大件，發(fā)動機，變速箱，底盤，買X1我就看中它的這三樣
動力：2.0T動力夠用，但是18i調(diào)校的低了些，很多朋友建議去改一下。不過一個人上下班那是想超誰就超誰，高速上最高跑過140km/h；也滿載5個人跑過高速，很穩(wěn)當(dāng)。
越野：
更接近轎車，寶馬的操控應(yīng)該名不虛傳，但較硬的懸掛還需適應(yīng)。
油耗：開的不多，現(xiàn)在還行
舒適：估計運動版就很好，現(xiàn)在座位不是很舒服
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