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官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-40.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：40.99-40.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-34.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對(duì)于地盤的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對(duì)于地盤的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 良好
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 同級(jí)別里操控?zé)o出其右了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 沒得說！寶馬的操控毋庸置疑，指哪打哪！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 沒得說！寶馬的操控毋庸置疑，指哪打哪！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： BMW的超控是值得肯定的，在SVU中這款車的超控是非常棒的，路感也非常的棒，駕駛時(shí)幾乎是指哪打哪，人車合一的感覺非常棒。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的指向性沒得說，指哪打哪。感覺過彎的時(shí)候懸掛硬，支撐性足，給人十足信心。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4883公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 不錯(cuò)，換檔撥片很好使，8速變速箱沒有頓挫感，只有2檔換3檔時(shí)偶爾能感覺到；
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向感很好，第二次駕駛偏后驅(qū)的車(第一次駕校的小貨車)，感覺的確比我所開過的前驅(qū)車在方向控制上容易控制多了。車輛底盤很扎實(shí)，連剛考下駕照的人開這個(gè)這車時(shí)都覺得很好控制。
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