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購買時間2012年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 加速上的感官體驗不錯 小有推背感 比18i好上不少 28i太貴了...
缺點：舒適性真的欠佳，特別是跟君越比，差別很大。。
外觀：馬棕老婆喜歡，拉風。
內(nèi)飾：相對于 ，動力，操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多，也許是出于對動力，操控的要求忽略了內(nèi)飾，給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準。很簡單，從X1到X6，從三到七。不看標志，只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間：后排空間略小，特別是中間的大鼓包，似使得后排坐三個人成為不可能完成的任務(wù)，號稱5座車、后排也就中間放個小孩子，還不能超過5歲，算是4.5座車更合適，呵呵。
動力：N20+ZF8AT，還有什么可挑剔的？反正我是相當相當滿意了，因為這是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動機，N20榜上有名，這就是很好的例證。
越野：
沒得說！寶馬的操控毋庸置疑，指哪打哪！
油耗：個人經(jīng)過測試，定速巡航的情況下，70公里/小時最省油，平均油耗是6.5左右，但是這個機會太少。經(jīng)過7000多公里的駕駛，高速差不多8個油，市區(qū)12左右。只能說不省也不費。
舒適：比三系要舒服點比五系要
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