一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(723)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2904)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒(méi)有外觀和操控對(duì)我的感觸那么強(qiáng)烈了,在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)這種內(nèi)飾也是最低得配置了,不過(guò)幸虧我對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)多大的要求,而我老婆對(duì)于內(nèi)飾也是不懂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不是我說(shuō)他不行,是別人都說(shuō)他不行,包括7系在內(nèi),可能是因?yàn)橘I(mǎi)寶馬的人大多還是注重它的駕駛樂(lè)趣吧,所有的內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的,就連真皮坐墊都是那么硬,都知道寶馬是咋想的。X1的Xdrive尚且如此其他的低配車(chē)型可能就肯不行了。相比我看過(guò)的沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪甚至大眾車(chē)它都差了一節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:真皮座椅,真皮方向盤(pán),實(shí)木裝飾條;副駕駛不明位置有異響,中控臺(tái)部分有硬塑料材質(zhì),質(zhì)感比較差,而且出現(xiàn)過(guò)異響,后來(lái)去4s店拆裝弄好了;全景天窗現(xiàn)在看來(lái)不算大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:米內(nèi),簡(jiǎn)單大方。沒(méi)買(mǎi)到巖石棕,稍顯遺憾。 愛(ài)拽功能很多,顯示屏幕很清晰,日常行車(chē)不用導(dǎo)航時(shí),可以吧多屏顯示打開(kāi),我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖,能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等,很方便。不過(guò),真的用起導(dǎo)航來(lái),地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很,不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后,會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:米內(nèi),簡(jiǎn)單大方。沒(méi)買(mǎi)到巖石棕,稍顯遺憾。 愛(ài)拽功能很多,顯示屏幕很清晰,日常行車(chē)不用導(dǎo)航時(shí),可以吧多屏顯示打開(kāi),我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖,能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等,很方便。不過(guò),真的用起導(dǎo)航來(lái),地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很,不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后,會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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