沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適，環(huán)保無異味。
缺點(diǎn)：后懸掛太硬，自動(dòng)啟停不能永久性關(guān)掉（感覺不好用還每次啟車后自動(dòng)啟用），油耗高，目前使用兩周油耗15！其它暫時(shí)沒有。
外觀：號(hào)稱最美旅行車，外觀方面毋庸置疑。我選的是主打的動(dòng)力藍(lán)，集優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)，低調(diào)與悶騷于一身。慢慢開，他就是一個(gè)北歐紳士，風(fēng)度翩翩；多給油讓他跑，他也能立即變身小猛獸，帶著推背感嘶吼著沖向前去。
內(nèi)飾：座椅不錯(cuò)，面板門板一般，而且有些部位不是真皮的，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)對(duì)不住。
空間：前排空間不錯(cuò)，不過由于是進(jìn)口，沒有加長軸距，后排腿部空間只能說不擠，后備箱很大，很平整
配置：wagon這種歐洲平民車在這里成為放棄性價(jià)比的選擇有意思么？ 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)啊 落地39w我現(xiàn)在想想買什么不好 想到燒機(jī)油突然懷念五缸xc60 想到通過性差又開始對(duì)allroad魂?duì)繅?mèng)繞 想到動(dòng)力閹割又覺得放棄328可惜 想到氣派空間又覺得525八折了為什么都不買選v60的主大多不容易 選個(gè)車都是最差性價(jià)比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒個(gè)好下場也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠(yuǎn) v60車主 共勉了
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在街道上超車變道很easy！
操控：
底盤較硬，支撐性很好，方向盤三段助力可調(diào)，指向很精準(zhǔn)
油耗：不知道是不是經(jīng)常開高速和環(huán)城的原因，油耗一直很低，8L才。
舒適：座椅非常舒適，選車基本這個(gè)價(jià)位熱門車都坐過了，v60完勝。缺點(diǎn)就是底盤很硬很顛。。。。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很智能化，自動(dòng)剎車避免了一次追尾，出去玩不知道路，打個(gè)電話就有人服務(wù)，自動(dòng)導(dǎo)航，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，可能就是后排空間。
外觀：旅行版的外形很漂亮，但是總感覺V60的旅行版的尾箱比其他同類競品比如BMW3系旅行、邁騰旅行要短，旅行的不純粹，如果尾箱再加長個(gè)五公分就完美了，會(huì)顯得很修長。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾多少年不變了，我估計(jì)沃爾沃還是考慮換全新內(nèi)飾的研發(fā)設(shè)計(jì)成本，但是現(xiàn)如今這樣的內(nèi)飾在豪華品牌中確實(shí)拿不出手，去看看奔馳的內(nèi)飾吧，豪華車標(biāo)桿啊。
空間：空間由于是全進(jìn)口的，軸距沒有加長，只能說夠用，本人185前排調(diào)整完再坐后排，基本只剩下一拳不到
配置：品牌不夠響，配置不算高，空間不算大，動(dòng)力不夠猛，操控不夠強(qiáng)，紙面上看v60性價(jià)比并不高。但是車體內(nèi)部的用料如硼鋼，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的潰縮區(qū)，各種全系標(biāo)配的安全配置，0致敏的內(nèi)飾用料等等等等，這些不可見的地方才體現(xiàn)了窩窩內(nèi)在的價(jià)值。
動(dòng)力：新動(dòng)力2t245hp350n/m很給力，官方百公里6.4s
操控：
方向盤沒什么虛位，指向很準(zhǔn)，個(gè)人覺得比11款的BMW320I操控要好一些，對(duì)路面的過濾更多一些。
油耗：窮家富路。意指多窮也不能心疼油兒�。ㄐΓ┪乙强粗氐陀秃�，我就買混動(dòng)新能源之類的了。我要的是動(dòng)力！要的是推背！
舒適：底盤稍微有點(diǎn)硬，走差路后排會(huì)比較顛，但還好這個(gè)地盤韌性比較好。運(yùn)動(dòng)座椅非常舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間
外觀：旅行車外觀蘿卜白菜各有所愛不評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：和外觀一樣，各花入各眼！沒有皮質(zhì)覆蓋中控臺(tái)確實(shí)少了點(diǎn)豪華感，但是換來的是健康環(huán)保的車內(nèi)空氣。中控臺(tái)上如果有個(gè)鐘就更好了！
空間：前邊很好，后排有點(diǎn)小，總體不錯(cuò)了。尾箱很夠用。
配置：品牌不夠響，配置不算高，空間不算大，動(dòng)力不夠猛，操控不夠強(qiáng)，紙面上看v60性價(jià)比并不高。但是車體內(nèi)部的用料如硼鋼，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的潰縮區(qū)，各種全系標(biāo)配的安全配置，0致敏的內(nèi)飾用料等等等等，這些不可見的地方才體現(xiàn)了窩窩內(nèi)在的價(jià)值。
動(dòng)力：14款以及一部分15款的新動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闄C(jī)油消耗過快的原因 廠家通過升級(jí)軟件減弱了動(dòng)力輸出，但是日常駕駛超車來說的話動(dòng)力足夠的。前驅(qū)旅行車你還想要性能？別逗了！講真polestar V60的確有性能也有操控但是人家就不進(jìn)口到中國，只能眼饞。PS：不黑車實(shí)事求是 本人15款V60新動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)還算幸運(yùn)沒中獎(jiǎng) 兩次保養(yǎng)（每10000km）時(shí)查機(jī)油量 消耗0.5L 是不是算機(jī)油消耗過快各位看客自行定斷
操控：
操控還行，至于轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)偏大，但還是能接受的。
油耗：純高速（一人一后備箱行李）最低跑過5個(gè)油，正常就6個(gè)，純市區(qū)10-11個(gè)油
舒適：人體工程學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，沒有通風(fēng)座椅是個(gè)遺憾。懸掛硬，運(yùn)動(dòng)型車的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外觀大氣漂亮，沒有一點(diǎn)異味，安全舒適，孝敬家人
缺點(diǎn)：無備胎，無胎壓檢測(cè)，無倒車影像，燒機(jī)油隱患
外觀：外觀個(gè)人是越看越喜歡，大氣又不太過沉穩(wěn)。30歲男女的菜。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾多少年不變了，我估計(jì)沃爾沃還是考慮換全新內(nèi)飾的研發(fā)設(shè)計(jì)成本，但是現(xiàn)如今這樣的內(nèi)飾在豪華品牌中確實(shí)拿不出手，去看看奔馳的內(nèi)飾吧，豪華車標(biāo)桿啊。
空間：能接受，再大定位就不能這樣了。頭部間間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，178以上的男士可能會(huì)有點(diǎn)頂頭了。175以下的朋友應(yīng)該可以，不過貌似中國男人175以下的還是偏多。
配置：從配置來說V60的性價(jià)比最高了吧 其他方面仁者見仁智者見智。選裝了安全包配合標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)不管在城市還是高速行誰用誰知道真的是很安全很輕松。
動(dòng)力：城市，高速都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，
操控：
方向盤沒什么虛位，指向很準(zhǔn)，個(gè)人覺得比11款的BMW320I操控要好一些，對(duì)路面的過濾更多一些。
油耗：目前15，確實(shí)太高，主要在市區(qū)，希望能逐步下降。
舒適：智雅版座椅包裹強(qiáng)，VOC、SENSUS智能互聯(lián)、城市安全系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目、座椅加熱、記憶座椅、自動(dòng)泊車、隨速轉(zhuǎn)向大燈等舒適性配置太多，舒適性不錯(cuò)。略感不足的是整車噪音控制沒有奧迪、奔馳包括日系的皇冠、雷克薩斯好，胎噪略大。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，確實(shí)很贊，尤其是S檔 加換擋撥片，保持三檔至120 ，聲音很贊！
缺點(diǎn)：沒有備胎
外觀：騷藍(lán)色加上優(yōu)雅的車身曲線，簡直是無敵的存在，回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要得分在座椅 提了無數(shù)次 這個(gè)車牛逼的地方就在于用這樣精簡別致的設(shè)計(jì)俘虜了很多追求歸屬感的人 一進(jìn)去就有歸屬感 這種親切的感覺不是bba同級(jí)能給予的 也許缺乏安全感的車主是首選�？鄯猪�(xiàng)在那個(gè)中控內(nèi)置愛立信手機(jī) 搞毛��？多媒體屏幕居然也不是觸摸屏 一整套愛立信啊？xc90是ipad 60你就給我用個(gè)愛立信？
空間：后排空間不能與合資加長車相提并論，大致比一般A級(jí)車的腿部空間多半拳而已。頭部空間尚可，尾箱容量大，縱深長，但是高度不足。
配置：還可以了，優(yōu)惠4萬
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說了，要多少有多少
操控：
底盤非常穩(wěn)也比較整，方向盤力道設(shè)置完了也略微有點(diǎn)沉，有力道，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性，懸掛支撐好，側(cè)傾不大，座椅包裹性好。不過車頭重，入彎推頭的感覺還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
油耗：看圖吧，中規(guī)中矩，現(xiàn)在我開的也不是特別猛，符合預(yù)期
舒適：想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來 bba差距明顯
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：原廠導(dǎo)航稍微蛋疼了點(diǎn)！
外觀：旅行車外觀蘿卜白菜各有所愛不評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單精致，很好。
空間：歐洲車的常態(tài)，空間完全足夠。本人180高，主駕座椅調(diào)整傾向運(yùn)動(dòng)模式，靠背偏直，方向盤貼近身體。駕駛時(shí)保證了操控的同時(shí)，還能兼顧舒適且空間寬裕。后排空間有近兩拳的空間。后備箱空間也足夠放置物品，甚至我能橫著躺在里面�！瓬p分的地方是在日常儲(chǔ)物空間上的不足。所以綜合我給4.5顆星。
配置：從配置來說V60的性價(jià)比最高了吧 其他方面仁者見仁智者見智。選裝了安全包配合標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)不管在城市還是高速行誰用誰知道真的是很安全很輕松。
動(dòng)力：相當(dāng)給力，足夠甩其他車一條街，沒有什么壓力，高速上有明顯的感覺，上下班感覺動(dòng)力用不上，人太多，紅綠燈太多
操控：
總的感覺是操控輕便、精準(zhǔn)和靈活，有指哪打哪感覺，給人信心和安全感覺。
油耗：純高速（一人一后備箱行李）最低跑過5個(gè)油，正常就6個(gè)，純市區(qū)10-11個(gè)油
舒適：底盤稍微有點(diǎn)硬，走差路后排會(huì)比較顛，但還好這個(gè)地盤韌性比較好。運(yùn)動(dòng)座椅非常舒服。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：空間，后排確實(shí)有點(diǎn)兒說不過了去。。。。。 不過還好我不做后排。。。
外觀：外觀整體非常滿意。唯一不滿在于車玻璃周圍的金屬邊，做的很不平整�？赡苁莻�(gè)別問題。
內(nèi)飾：做工內(nèi)飾精細(xì)，簡約精致。尤其是車內(nèi)味道小與其它車相比可以說是一個(gè)天一個(gè)地下。
空間：后備箱空間大的驚喜，家裝、郊游綽綽有余，后排略微局促，寬帶彌補(bǔ)了長度的不足。
配置：這個(gè)價(jià)位買到原裝旅行車，還是比較值的，不過配件比較貴，也需要一定的時(shí)間等，開車得小心點(diǎn)。
動(dòng)力：同級(jí)別2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，實(shí)際體驗(yàn)中，S檔提速迅猛，推背感強(qiáng)，山路超車信心很足。
操控：
操控滿意，和朋友的寶馬3對(duì)比過，完全不輸給他。很容易上手的～
油耗：近期高速的比重較高所以油耗還是控制在8.6左右，估計(jì)市內(nèi)比例上來后應(yīng)該在12個(gè)油左右，還是能接受的
舒適：后排略小，懸掛偏硬，輪胎也不占便宜，見仁見智吧！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車除味非常到位，空氣凈化系統(tǒng)非常給力
缺點(diǎn)：燒機(jī)油 2000公里燒了1.5升，后來換的集油罩希望不再燒了。
外觀：外觀比較流暢，喜歡
內(nèi)飾：感覺很簡潔實(shí)用，安全帶尤其舒服，一點(diǎn)也不勒人，作為包裹性很好，
配置：進(jìn)口旅行版、配置厚道，而且在同級(jí)旅行版車中價(jià)格不貴，所以在旅行版中的性價(jià)比算是很高的了，但是跟轎車比性價(jià)比還是沒什么優(yōu)勢(shì)，主要原因還是旅行車在國內(nèi)是小眾車型，性價(jià)比本來就不高。
動(dòng)力：245PS，350NM！紅綠燈只要些許油門就是一騎絕塵的水平。
操控：
，這個(gè)說不上來，感覺還不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大。。。
油耗：現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，市區(qū)、高速都跑各一半，平均每小時(shí)20公里，10個(gè)多油。也許隨著里程的增加，油耗會(huì)下來點(diǎn)，目前總體能接受，畢竟是2.0排量。
舒適：滿意~
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是提速快，在路況允許的情況下，想超車，只要敢給油隨便超，在高速上120邁定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1800轉(zhuǎn)左右。還有就是配置很豐富，城市安全系統(tǒng)，自動(dòng)啟停等等。油耗比較滿意，我們當(dāng)?shù)卮蠼稚宪囕v較多，我也是主要在城里開，上下班用，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗在8.8，感覺也是可以了。另外還有它那性感的身段，在路上回頭率杠杠的。后備箱空間很大，而且后排放倒后，地面是平的，拉大件的時(shí)候很方便。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾，你為什么是淺內(nèi)，為什么黑、棕都沒貨，上部車就是淺內(nèi)，我對(duì)淺內(nèi)一點(diǎn)都無愛，但沒辦法，這么優(yōu)惠的幅度，只有這么一臺(tái)車，唉.....我忍了吧！ 2. 對(duì)了，追加一條，為什么不是打孔真皮，深圳這天氣，夏天又長，想加通風(fēng)座椅吧，還要改皮子，繼續(xù)忍了，估計(jì)加熱座椅，這輩子用不了多少次吧。3.這個(gè)輪胎也忒薄了點(diǎn)，過個(gè)坎啥的，那后輪胎傳來的聲音啊，簡直無法忍受。4.還有就是這破原裝胎壓，你能不能在簡單一點(diǎn)，只顯示胎壓低，14款的連哪個(gè)輪胎都不顯示，只能拿著充氣泵，一個(gè)個(gè)的試，充完氣也不顯示胎壓，還得跑個(gè)幾公里才行，這設(shè)計(jì)大腦有洞吧？5.那就是有點(diǎn)燒機(jī)油，按照4S的說法，不是燒機(jī)油，而是“少”機(jī)油，新車本來原廠就沒有加滿，所以就有點(diǎn)少，而不是燒，心里始終有點(diǎn)打鼓，但4S免費(fèi)給加，這點(diǎn)稍微厚道一些。
外觀：V60的外觀還用說？最帥的旅行車~！沒有之一。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，圖片看著渣，沒BBA看著好，其實(shí)坐進(jìn)去也還行，樸素中透著豪華，無花俏的點(diǎn)綴下，用料的高級(jí)，細(xì)微處提升了整個(gè)品質(zhì)。而且整體沒有味道，據(jù)說尾氣排放還非常低，窩窩就是在這些看不見的地方很用功，贊！而且坐在里面明顯感覺到一些運(yùn)動(dòng)氣息，而找不到什么商務(wù)感覺，不過我就是看中了這點(diǎn)。
空間：前排空間沒得說，后備箱更沒得說，旅行車，超大的屁股。。什么都可以塞。。。老婆說后排空間有點(diǎn)小。。我研究了一下。主要是因?yàn)榍芭_(tái)座椅太厚實(shí)了。。占用了腿部的空間，喜歡后排翹二郎腿的，那就沒辦法了，S60L，或者其他加長車吧，慢走不送。。
配置：很多人說窩窩賣的貴了。拜托，自己查查其他同配置的其他進(jìn)口車都多少錢，查查神車cc的進(jìn)口版多少錢，品牌也沒窩窩附加值高吧。245p，8at，內(nèi)飾無味，鋼材不簡配，還有很多獨(dú)家設(shè)計(jì)，自動(dòng)剎車，這樣的配置合資的其他品牌都要比v60貴了好嘛。性價(jià)比絕對(duì)高，覺得低的，先放下您的面子，和啥品牌效力吧，我買車畢竟是自己開和給家人用的。泡妞這車，這牌子就不行了，嘿嘿，看你干啥用了，哈哈。
動(dòng)力：這塊就不用說了，開V60的都知道S檔，一腳油門到底的感覺，那酸爽，不敢相信�。�！吐槽一點(diǎn)，不知道是我腳法不好，還是這車就這樣，不管正常模式，還是ECO模式，轉(zhuǎn)速基本都是1800-2000轉(zhuǎn)才換擋，我覺得應(yīng)該對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性幫助不是特別大，可能之前手動(dòng)檔習(xí)慣了，希望有人可以解釋一下。
操控：
操控感一流，就是轉(zhuǎn)彎半徑大，據(jù)說為了安全弄成了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。除了掉頭的地方，指哪打哪的感覺和清晰的回饋，絕對(duì)過癮。
油耗：高速最低開到7.3L，深圳的上下班高峰期，最早350公里測(cè)試的時(shí)候，是10.5L，平均速度34，目前開了800多，平均時(shí)速19，油耗12.9左右，血有點(diǎn)噴了
舒適：懸掛硬朗，v60是運(yùn)動(dòng)型轎車的感覺，雖然平時(shí)稍硬，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)絕對(duì)有自信。剎車也線性，舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開慣了商務(wù)車，你開v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)和被動(dòng)安全配置,新車除了真皮,真心沒別的味道了.
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾，你為什么是淺內(nèi)，為什么黑、棕都沒貨，上部車就是淺內(nèi)，我對(duì)淺內(nèi)一點(diǎn)都無愛，但沒辦法，這么優(yōu)惠的幅度，只有這么一臺(tái)車，唉.....我忍了吧！ 2. 對(duì)了，追加一條，為什么不是打孔真皮，深圳這天氣，夏天又長，想加通風(fēng)座椅吧，還要改皮子，繼續(xù)忍了，估計(jì)加熱座椅，這輩子用不了多少次吧。3.這個(gè)輪胎也忒薄了點(diǎn)，過個(gè)坎啥的，那后輪胎傳來的聲音啊，簡直無法忍受。4.還有就是這破原裝胎壓，你能不能在簡單一點(diǎn)，只顯示胎壓低，14款的連哪個(gè)輪胎都不顯示，只能拿著充氣泵，一個(gè)個(gè)的試，充完氣也不顯示胎壓，還得跑個(gè)幾公里才行，這設(shè)計(jì)大腦有洞吧？5.那就是有點(diǎn)燒機(jī)油，按照4S的說法，不是燒機(jī)油，而是“少”機(jī)油，新車本來原廠就沒有加滿，所以就有點(diǎn)少，而不是燒，心里始終有點(diǎn)打鼓，但4S免費(fèi)給加，這點(diǎn)稍微厚道一些。
外觀：外觀見仁見智，我其實(shí)更喜歡3箱車，更喜歡里海藍(lán)。s60變成了s60L了隨之也國產(chǎn)了，而且白色的車不用等太久。買回來之后我還是挺喜歡的，旅行車?yán)镎媸撬闶呛每吹�。挺修長，很飽滿，明顯是單純研發(fā)設(shè)計(jì)出來的，而不是拉皮加長的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，圖片看著渣，沒BBA看著好，其實(shí)坐進(jìn)去也還行，樸素中透著豪華，無花俏的點(diǎn)綴下，用料的高級(jí)，細(xì)微處提升了整個(gè)品質(zhì)。而且整體沒有味道，據(jù)說尾氣排放還非常低，窩窩就是在這些看不見的地方很用功，贊！而且坐在里面明顯感覺到一些運(yùn)動(dòng)氣息，而找不到什么商務(wù)感覺，不過我就是看中了這點(diǎn)。
空間：旅行車后備箱空間自然不用多說，大！而且放倒后是全平的，可以躺著睡覺，贊！前排空間足夠大，后排就是腿部雖然足夠了，但是并不寬敞，與v60的稍大稍寬外形不太相符，據(jù)說是安全配置和側(cè)面的吸能盒占得位置，反正坐著挺踏實(shí)，廖勝于無嘛。
配置：很多人說窩窩賣的貴了。拜托，自己查查其他同配置的其他進(jìn)口車都多少錢，查查神車cc的進(jìn)口版多少錢，品牌也沒窩窩附加值高吧。245p，8at，內(nèi)飾無味，鋼材不簡配，還有很多獨(dú)家設(shè)計(jì)，自動(dòng)剎車，這樣的配置合資的其他品牌都要比v60貴了好嘛。性價(jià)比絕對(duì)高，覺得低的，先放下您的面子，和啥品牌效力吧，我買車畢竟是自己開和給家人用的。泡妞這車，這牌子就不行了，嘿嘿，看你干啥用了，哈哈。
動(dòng)力：這塊就不用說了，開V60的都知道S檔，一腳油門到底的感覺，那酸爽，不敢相信�。�！吐槽一點(diǎn)，不知道是我腳法不好，還是這車就這樣，不管正常模式，還是ECO模式，轉(zhuǎn)速基本都是1800-2000轉(zhuǎn)才換擋，我覺得應(yīng)該對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性幫助不是特別大，可能之前手動(dòng)檔習(xí)慣了，希望有人可以解釋一下。
操控：
操控感一流，就是轉(zhuǎn)彎半徑大，據(jù)說為了安全弄成了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。除了掉頭的地方，指哪打哪的感覺和清晰的回饋，絕對(duì)過癮。
油耗：目前10個(gè)油不到，一半高速，另外最近市內(nèi)跑的路況都不錯(cuò)，沒堵車，所以這個(gè)油耗，如果堵車的話未知。。。
舒適：懸掛硬朗，v60是運(yùn)動(dòng)型轎車的感覺，雖然平時(shí)稍硬，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)絕對(duì)有自信。剎車也線性，舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開慣了商務(wù)車，你開v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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