沃爾沃(進口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃V60
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.29萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：車體較低，180的塊坐在駕駛位喝礦泉水得側(cè)著腦袋，不然瓶子里的水不多想喝完的話連瓶子都舉不起來。軸距較短，后排乘坐舒適性差。
外觀：外觀不好 還買它干嘛啊～～喜歡就哪兒都好～可惜二手只有紅色～～
內(nèi)飾：米色，好看但不耐臟，但是真皮坐著舒服。方向盤手感不錯。
空間：個人來說，還算夠用，后備箱的置物不成問題，偶爾的后排乘客也能應(yīng)付
配置：沃沃入手之后，我?guī)е苓^了各種路況，對我及家人而言，也成為了不可或缺的一份子，尤其是女兒對她也很是喜愛。只有全家都滿意，體現(xiàn)出了價值，就忽略了其價格啦。
動力：2.0T渦輪介入有點晚，前期加速一般，但是后期動力很給力，很線性�，F(xiàn)在是新車，只深踩過一次，感覺很滿意，但是采完有點后悔，俺的新車�。。�
操控：
指哪兒打哪兒……我本人開。
油耗：既然動力沒問題，那油耗就別奢求！都想要的話，那只有兩條路～1.油混或者特斯拉～2.不穩(wěn)定的TSI DSG～
舒適：音響效果有家庭影院的效果，真皮感受，高速時噪音不大，但是如果開車途中只開后窗戶耳朵有點“隆隆”響，比較難受，開2個車窗不會有這種感覺。懸掛偏硬，我們這是水泥路面，道路不是很平，顛簸比較明顯，
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：儲物空間大，出門再多行禮都不用擔(dān)心
缺點：整體離地間隙不高，通過性一般
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長長、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車?yán)镒詈玫牧耍瑠W迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風(fēng)格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：夠用
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：動力表現(xiàn)優(yōu)秀，市區(qū)太堵但平常超車很給力，提速很快，高速最快開到160很穩(wěn)。
操控：
總體操控感覺不錯，特別是過彎很穩(wěn)。
油耗：油耗跟我理想中還是高了，原來覺得應(yīng)該10L/百公里，可能跟車重和變速箱都有關(guān)系，關(guān)門什么的聲音還是聽了讓人比較踏實的
舒適：前排感覺還行，隔音做的很好。后排基本沒坐過，沒什么發(fā)言權(quán)，可憐啊。。。不過坐后排的朋友說感覺調(diào)教稍硬。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.75萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，動力充沛2.0T10個油，操控自如，內(nèi)飾簡潔，后尾箱超大一家人出去旅行最方便不過了。
缺點：儀表盤比較簡單，沒V40那種新版的科技感。
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：懸浮式中控很經(jīng)典，稍稍偏向駕駛者的設(shè)計在開車過程中有很多方便，黑棕雙拼的搭配顯得很有檔次，屬于那種喜歡的人喜歡到死，不喜歡的人也討厭到死，但當(dāng)你坐進車內(nèi)的時候，真是越看越喜歡，后排出風(fēng)口的設(shè)計很好用、很合理。
空間：空間表現(xiàn)良好，一家4口人出門旅游不成問題。后排座椅可以放倒，夠你躺下的空間了。
配置：還可以，買的時候因為沒車開，急著提現(xiàn)車，所以優(yōu)惠不給力
動力：對于我及家人而言，足夠啦。至于起步稍肉一點也是個人習(xí)慣，不著急那么一點，燃油也能更經(jīng)濟。
操控：
總體操控感覺不錯，特別是過彎很穩(wěn)。
油耗：夏季：13.5l／100km左右，冬季：12.5l／100km左右
舒適：前排座椅包裹性不錯，長途駕駛沒有什么不適的感覺。電動調(diào)節(jié)座椅可調(diào)范圍足夠大，一般應(yīng)該都夠用了，另外還有鑰匙記憶功能：用不同的鑰匙記憶座椅不同的調(diào)節(jié)位置，方便不同駕駛員使用，
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出色
缺點：輪圈設(shè)計不好看
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長長、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，皮很有質(zhì)感，中控簡潔。是我的菜，不花哨。
空間：后排空間較小，后備箱擴展性強
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：途中加速能力很好，跑高速尤其明顯，超車輕松。日常使用動力足夠，一般起步加速絕不會讓后面的車感到”前車太肉“
操控：
穩(wěn)重，不飄，給人較大信心。
油耗：油耗跟我理想中還是高了，原來覺得應(yīng)該10L/百公里，可能跟車重和變速箱都有關(guān)系，關(guān)門什么的聲音還是聽了讓人比較踏實的
舒適：懸掛非常硬，開過多個品牌多個級別的車，V60是最硬的。僅次于改裝的絞牙避震！
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.29萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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缺點：不是防爆輪胎，沒有自動大燈
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，皮很有質(zhì)感，中控簡潔。是我的菜，不花哨。
空間：家用空間足夠，如果外出旅行，觀光，釣魚等也是游刃有余。后部空間是家里小孩最喜歡的地方。
配置：還可以，買的時候因為沒車開，急著提現(xiàn)車，所以優(yōu)惠不給力
動力：輕質(zhì)大渦輪壽命與發(fā)動機一樣，最大扭矩出現(xiàn)較晚，犧牲了一些加速性能，但換來了自然吸氣的線性，以及不燒機油的優(yōu)點，個人感覺利大于弊吧。
操控：
指哪兒打哪兒……我本人開。
油耗：由于車子比較重，市區(qū)油耗我開的話一般在12.5個左右。高速120巡航的時候電腦顯示是7.5個左右。
舒適：懸掛非常硬，開過多個品牌多個級別的車，V60是最硬的。僅次于改裝的絞牙避震！
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購買時間2013年02月
購買地點山西 太原
裸車價格32.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全和環(huán)保，主動安全真好，已經(jīng)動作了三次了；車內(nèi)一點怪味兒沒有！
缺點：沒有備胎、轉(zhuǎn)向半徑偏大。
外觀：很漂亮啊，回頭率很高啊，覺著最好看的就是屁股和側(cè)腰了。
內(nèi)飾：懸浮式中控很經(jīng)典，稍稍偏向駕駛者的設(shè)計在開車過程中有很多方便，黑棕雙拼的搭配顯得很有檔次，屬于那種喜歡的人喜歡到死，不喜歡的人也討厭到死，但當(dāng)你坐進車內(nèi)的時候，真是越看越喜歡，后排出風(fēng)口的設(shè)計很好用、很合理。
空間：對于小旅行車來說我感覺夠了
動力：加速穩(wěn)定，追求急加速的話，215的輪胎顯得有點力不從心
操控：
指哪打哪，也沒開過寶馬，不知道差距如何，反正我是夠用了
油耗：能，當(dāng)初選擇預(yù)期就是10個左右！
舒適：車輛整體減震軟硬度合適，座椅的包圍性不錯，較長時間駕乘也不覺得坐得疲勞。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出色
缺點：沒有備胎、轉(zhuǎn)向半徑偏大。
外觀：外觀很小眾，但是很漂亮，回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料全部都是可降解的環(huán)保材料，這一點貌似在這個級別的車基本就只有沃爾沃一家了。而且裝配工藝很細膩，簡約而不簡單。
配置：還可以，買的時候因為沒車開，急著提現(xiàn)車，所以優(yōu)惠不給力
動力：加速穩(wěn)定，追求急加速的話，215的輪胎顯得有點力不從心
操控：
操控良好，指向較為精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。方向盤力調(diào)到中檔后不輕不重，女士開也不會有壓力。
油耗：北京市區(qū)油耗11.5-12個左右。感覺有點高，奔馳的E260 基本在10個左右
舒適：車內(nèi)隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整個人都很舒服自然。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，難得旅行車可以做的這么漂亮，沒有其他旅行車那種長長的不協(xié)調(diào)感，而是很有動感，亮珀銅配上黑棕雙拼內(nèi)飾，騷氣十足。
缺點：沒有備胎就算了，可是這個價格的車胎壓監(jiān)測應(yīng)該標(biāo)配吧，4S原裝胎壓竟然要3800，坑爹啊~
外觀：外觀本來就是很好看，而且越看越喜歡，開在路上回頭率也是相當(dāng)高~如果有全景天窗就完美了。
內(nèi)飾：經(jīng)點的低調(diào)，北歐的簡約，耐看，容易操縱，不失豪華品牌該有的科技感（雖然不是很強列）。真正的低調(diào)奢華有內(nèi)含，坐進車裡頭，便有種回到家的親切感
空間：空間在兩年前(車我是兩年前在臺灣提的)可是競爭對手中空間最大的一個,關(guān)鍵是我的車是再Taiwan提的，競爭對手都沒有加長。再加上是旅行車，後備箱超大。之前開車到TW南部玩，後備箱放了四五個行禮，竟然還有一些空間。後排座椅還可以全部放倒，放倒後睡兩個一米八的成年人應(yīng)該都沒有問題
動力：動力夠用，不滿意的一點就是渦輪介入稍微晚了點，動力儲備很足，120再往上感覺也一點不吃力。
油耗：市區(qū)油耗表現(xiàn)一般般，12個左右，高速表現(xiàn)倒是非常好，7.5個左右，非常滿意！
舒適：車內(nèi)味道真心很小，基本可以忽略，比競爭對手還要好上很多，完成不用擔(dān)心在車上坐久了會頭暈想吐。座椅真心十分柔軟，貼身，跟沙發(fā)似的
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格35.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意她的安全,和外關(guān)
缺點：地盤過低 后避震太硬 后排空間太小了 沒有后備胎
外觀：外觀本來就是很好看，而且越看越喜歡，開在路上回頭率也是相當(dāng)高~如果有全景天窗就完美了。
內(nèi)飾：經(jīng)點的低調(diào)，北歐的簡約，耐看，容易操縱，不失豪華品牌該有的科技感（雖然不是很強列）。真正的低調(diào)奢華有內(nèi)含，坐進車裡頭，便有種回到家的親切感
空間：空間在兩年前(車我是兩年前在臺灣提的)可是競爭對手中空間最大的一個,關(guān)鍵是我的車是再Taiwan提的，競爭對手都沒有加長。再加上是旅行車，後備箱超大。之前開車到TW南部玩，後備箱放了四五個行禮，竟然還有一些空間。後排座椅還可以全部放倒，放倒後睡兩個一米八的成年人應(yīng)該都沒有問題
動力：可以 比較不錯 尤其是S擋的時候爆發(fā)力很強 但是也有不足的地方就是D擋有時候就加油沒有明顯的感覺 變擋有停頓的感覺
油耗：市區(qū)油耗表現(xiàn)一般般，12個左右，高速表現(xiàn)倒是非常好，7.5個左右，非常滿意！
舒適：車內(nèi)味道真心很小，基本可以忽略，比競爭對手還要好上很多，完成不用擔(dān)心在車上坐久了會頭暈想吐。座椅真心十分柔軟，貼身，跟沙發(fā)似的
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是沃爾沃賴以生存的賣點:安全.雖然很多車型現(xiàn)在在參加碰撞測試時的表現(xiàn)都很好,基本都是5星成績.但選擇一個在品牌創(chuàng)立之初就以安全為中心的牌子來說,剩下的都是浮云了.
缺點：想半天，沒備胎這點算吧。
外觀：應(yīng)該說V60的外觀造型是眾多同級別旅行車?yán)镒詈每吹?特別是尾部的設(shè)計.它并沒有像奔馳C旅那個尾部,給人感覺是蹲下去的,有點累贅.但V60側(cè)面看過去就很精神,很有活力,很適合我這種30出頭的小伙子,哈哈.
內(nèi)飾：簡約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計也很不錯。個人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對讓你感覺很舒服。
空間：百變空間，完全夠用。首先，說下駕駛空間。本人180CM，調(diào)整到舒適的駕駛位置，空間是夠用的。只是有一個遺憾，本車車頭較長，如果調(diào)整到最優(yōu)的視線（座椅調(diào)高），頭部空間略顯狹小。所以得放棄一部分視線以確保駕駛空間上的舒適。當(dāng)然，視線這回事兒可能也是見仁見智的。其次，聊下乘坐空間。副駕乘坐席跟駕駛席基本一樣，可以調(diào)節(jié)，空間上不存在問題。那么后排如何呢？經(jīng)實際測試，前排調(diào)整至舒適駕駛和乘坐位置，后排乘坐是可以滿足需求的。如果是兩人（175CM左右）乘坐，比較舒服（腿部兩拳左右，頭部不覺得壓抑）。橫向位置并排三人不會很擠，但是中間乘客的腳不方便放（因為地板中間有突起,很多車都是這個問題），不適合長途乘坐。最后，說說載物空間。后備箱空間日常完全夠用。后排座椅不同比例放倒也是相當(dāng)給力的，滿足載物需求。前排扶手箱比較深，也很規(guī)則，可以放很多票據(jù)。前排杯座有兩個位置，后排杯座較淺但使用不存在問題。比較遺憾的地方是：1.副駕手套箱不夠大，沒有冷氣；2.車門內(nèi)側(cè)的儲物空間窄��；3.駕駛席門內(nèi)側(cè)扶手如設(shè)計成儲物格更實用。
配置：個人感覺這個價位的車，還是全車進口真的性價比找不到第二個了，13款增配以后目前市面上主流的高級配置都齊全了，增配的5項配置很實用、很好用，就是減了自動防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈�？傮w認為性價比滿分。
動力：個人認為2.0T的動力綽綽有余，畢竟中國道路的情況大家也知道，想跑得快并不是很容易的一件事，但是你要超車可以說是如魚得水，特別是S檔，想超就超，動力滿滿的，發(fā)動機的浪濤聲也很不錯，不過我這款車由于是沃爾沃的老款發(fā)動機所以最大扭矩要到2700轉(zhuǎn)才會出來，這點應(yīng)該改進，不過聽說明年就有新的發(fā)動機出來會很好哦，畢竟此款發(fā)動機已經(jīng)有十年了，這也是非常超前的，大眾每天吹牛說他的發(fā)動機帶渦輪了，怎么怎么厲害，其實沃爾沃十年前就使用帶渦輪的發(fā)動機了，很早普及了，只是沃爾沃比較低調(diào)，不太會宣傳，真正懂車的朋友就知道沃爾沃各方面做的是很不錯的
操控：
你對我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個車高速過彎并不理想，我也因為這個吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運動多功能車，但操控或許并非其所長。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
油耗：拿新車42公里，表上油耗24，爬了一趟門頭溝百花山，跑一趟密云云峰山，跑一趟延慶縣城和一趟順義檢測場，其余市區(qū)，1500公里平均時速33，目前油耗8.9，延慶回來一度達到8.8。我愛把行車電腦顯示瞬時油耗，看著起步三五十的瞬時油耗自然就溫柔下來了，時速100公里內(nèi)勻速開基本5－6個左右（20公里內(nèi)會達到13左右），收油和下坡基本就是0，看著爽啊，對比了自己控制油門，省過巡航駕駛。說到巡航，30公里以上都可以設(shè)置，這點很舒服，低速市區(qū)行駛也可以巡航，發(fā)現(xiàn)給油可以瞬時提速，但不影響巡航設(shè)定，收油后依然會逐步減速至設(shè)定速度。起步溫柔一點，有情況早判斷早收油，省下的油就歸你了！對了，去順義檢測場和一個大姐同行，她買的xc60t6四驅(qū)，當(dāng)天拿新車，表上40公里，平均油耗25，一趟順義單程，西三環(huán)北三環(huán)京承高速機場北線，表到80公里，平均油耗降到9.8，真不是蓋的！開到16個油的兄弟們要反省啦！
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運動的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實在有點暴殄天物。車載藍牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機配對方便，經(jīng)測試非常好用。
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