沃爾沃(進口)-沃爾沃V60
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力充沛，指向明確。
缺點：油耗偏高吧，畢竟車重和2.0T
外觀：：是我購買此車的重要原因之一，整體上感覺非常經(jīng)典，雖然14款沒有了13款的犀利，但也更符合普通民眾眼光了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說，精致、細膩，有大廠的風范。
空間：：對我來講夠用了，尤其是后排座椅可以放倒，裝一般的東西完全沒有壓力。而且前后排空間也足夠用了，我們家人不是很高，1米8左右，坐在里面沒有問題。
配置：與其他進口車國內(nèi)價格與國外價格相比，窩窩是最有良心的，價格地道，舒服哥好人吶！
動力：比較強勁，加速靈活
操控：
高速行駛車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向稍微有點模糊，轉(zhuǎn)彎半徑較大，日常駕駛很踏實。
油耗：2噸重的車，市區(qū)跑油耗肯定高，我上下班基本走郊區(qū)，所以油耗還可以接受吧。
舒適：座椅極其舒適，女兒說像家里的沙發(fā)，贊！懸掛調(diào)校偏硬。特別駛過減速帶時，蹦崩崩，折騰人！
|
|
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新車無異味，內(nèi)飾簡約，操作方便
缺點：沒有胎壓監(jiān)測和備胎
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長長、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：簡單簡約可是又不失材質(zhì)，個人還是蠻喜歡這種簡約的調(diào)調(diào)，剛提車就沒什么味道，有一點點真皮的味道。
空間：后排空間較小，后備箱擴展性強
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：感覺夠用，就是普通模式急加速渦輪遲滯現(xiàn)象比較明顯，一腳油門下去會楞一下，然后再沖起來，暴力一點開換擋頓挫有點明顯，溫柔駕駛的話換擋頓挫不明顯，運動模式下剛剛好，加速順暢很多，推背感還是有的。
操控：
低速行駛方向盤比較輕，速度越高方向盤就越重，這個需要適應(yīng)。前懸掛還算比較舒適的，但是后懸掛就顯得非常運動，高速過彎很舒服，缺點就是低速過減速（帶或坎）坐在后面的人會感覺懸掛很硬。
油耗：高速的油耗在7-8個，市區(qū)的話11-13左右吧，比我原來的帝豪是耗油多了，原來帝豪一箱油可以跑6、700公里，現(xiàn)在只能跑400公里左右，畢竟窩窩的車重達到了1.6噸多，耗油些是正常的，比那些省油的日韓車還是安全多了。
舒適：車內(nèi)隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整個人都很舒服自然。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.29萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：拖車免費
缺點：輪圈設(shè)計不好看
外觀：非常優(yōu)雅，沃爾沃以低調(diào)豪華著稱，不過反應(yīng)在這款車倒是談不上了，相反感覺有點張揚，不過我喜歡！選紅色適合女士開。（本來也是買給老婆開的）
內(nèi)飾：簡單簡約可是又不失材質(zhì)，個人還是蠻喜歡這種簡約的調(diào)調(diào)，剛提車就沒什么味道，有一點點真皮的味道。
空間：家用空間足夠，如果外出旅行，觀光，釣魚等也是游刃有余。后部空間是家里小孩最喜歡的地方。
配置：較高，一輛車多用途，可接送小孩，旅游，大量購物（后備箱大，呵呵）。后排放倒后可以拉貨，睡覺，車震。。。說句閑話，買這款車也挺郁悶的，晚幾個月出手就有3年保修、8AT愛信、高功率4缸機了，唉。不過買這車不會后悔，各方面性能都基本能滿足需求。年內(nèi)打算再入一臺XC60。
動力：2.0T5缸發(fā)動機動力很不錯，平均油耗10個夠了，跑高速一箱油900公里。
操控：
低速行駛方向盤比較輕，速度越高方向盤就越重，這個需要適應(yīng)。前懸掛還算比較舒適的，但是后懸掛就顯得非常運動，高速過彎很舒服，缺點就是低速過減速（帶或坎）坐在后面的人會感覺懸掛很硬。
油耗：由于車子比較重，市區(qū)油耗我開的話一般在12.5個左右。高速120巡航的時候電腦顯示是7.5個左右。
舒適：比較滿意吧，噪音控制的比較好，開車聽歌不知不覺車速就上去了，高速130~140，感覺噪音就大起來了；應(yīng)該說0~120噪音都很小，然后130以上噪音就大起來，在后面我也不知道，沒開過特別快
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格31.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
缺點：最最關(guān)鍵的沒有胎壓監(jiān)測，全配得米其林不是防爆胎是普通輪胎但卻沒有備胎，不是全景天窗哈哈
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車里最好的了，奧迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：空間比緊湊型SUV要小一點，但是家用足夠，后排座椅放到能拉一些東西。對于180CM以上的胖子來講，上車不是很方便。
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：低扭無力～渦輪介入后提速迅猛～舍得給油就能快點兒～挺好～只不過老款這6速變速箱有點兒拖后腿～
操控：
方向盤比較重，不過本人挺喜歡的，剎車比較靈敏。配有城市安全系統(tǒng)時速30公里，遇到障礙物可以自動停下來，比較適合新手。
油耗：1.6T多的車，市內(nèi)15-20KM/Hr.百公里13.5左右，我認為是比較合理了。可能原來的2.5V6蒙迪歐16個油把我胃口弄大了，我對13L這樣的水平還是能接受的，畢竟車重擺那里，停停走走當然油耗不可能很低。
舒適：原來開帝豪2個小時肯定要腰酸了，現(xiàn)在沒有腰酸的感覺了，座椅很舒服，隔音很好，開時間長了也不會很累。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：儲物空間大，出門再多行禮都不用擔心
缺點：對于我們家來說有點大，有點寬，如果能再小點就更好了。轉(zhuǎn)彎半徑稍大，在都是車的小區(qū)里有些困難。
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車里最好的了，奧迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：后排座椅再往后面移一些，1.7M以上的人坐在后面絕對的不舒服。
配置：還可以，買的時候因為沒車開，急著提現(xiàn)車，所以優(yōu)惠不給力
動力：渦輪介入時間較晚，不像14款以后改變速箱和發(fā)動機后的V60 1K多轉(zhuǎn)速介入。不過中段提速也不差，畢竟0-100 7.9秒加速，超車之類的地板油還是比較凌厲（同級車相比）。
操控：
動力平順，方向精確，剎車靈敏，我開過的車里表現(xiàn)最好
油耗：1.6T多的車，市內(nèi)15-20KM/Hr.百公里13.5左右，我認為是比較合理了。可能原來的2.5V6蒙迪歐16個油把我胃口弄大了，我對13L這樣的水平還是能接受的，畢竟車重擺那里，停停走走當然油耗不可能很低。
舒適：比較滿意吧，噪音控制的比較好，開車聽歌不知不覺車速就上去了，高速130~140，感覺噪音就大起來了；應(yīng)該說0~120噪音都很小，然后130以上噪音就大起來，在后面我也不知道，沒開過特別快
|
|
購買時間2012年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意V60的外觀
缺點：排氣管造型和材質(zhì)不夠漂亮，完全可以做得更漂亮一些，用一些高檔一點的不銹鋼材質(zhì)會更好。
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長長、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車里最好的了，奧迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：很大很大，搬家，走親訪友很實用
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：低轉(zhuǎn)速的扭矩比較別扭，但是一旦踩上2000轉(zhuǎn)，感覺整個車子都精神起來了，在高速一不小心就超速了。
操控：
操控良好，指向較為精準，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。方向盤力調(diào)到中檔后不輕不重，女士開也不會有壓力。
油耗：高速的油耗在7-8個，市區(qū)的話11-13左右吧，比我原來的帝豪是耗油多了，原來帝豪一箱油可以跑6、700公里，現(xiàn)在只能跑400公里左右，畢竟窩窩的車重達到了1.6噸多，耗油些是正常的，比那些省油的日韓車還是安全多了。
舒適：車內(nèi)隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整個人都很舒服自然。
|
|
購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：儲物空間大，出門再多行禮都不用擔心
缺點：排氣管造型和材質(zhì)不夠漂亮，完全可以做得更漂亮一些，用一些高檔一點的不銹鋼材質(zhì)會更好。
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車里最好的了，奧迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：一家三口的空間足夠了，后尾箱的儲物空間足夠。
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：低轉(zhuǎn)速的扭矩比較別扭，但是一旦踩上2000轉(zhuǎn)，感覺整個車子都精神起來了，在高速一不小心就超速了。
操控：
沃爾沃的方向盤力有三個力度調(diào)節(jié)，我都有最輕的那種，開著比較輕松，操控什么的不在意，也不是很懂，反正就是感覺開著還是挺舒服的。
油耗：1.6T多的車，市內(nèi)15-20KM/Hr.百公里13.5左右，我認為是比較合理了�？赡茉瓉淼�2.5V6蒙迪歐16個油把我胃口弄大了，我對13L這樣的水平還是能接受的，畢竟車重擺那里，停停走走當然油耗不可能很低。
舒適：原來開帝豪2個小時肯定要腰酸了，現(xiàn)在沒有腰酸的感覺了，座椅很舒服，隔音很好，開時間長了也不會很累。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，動力充沛2.0T10個油，操控自如，內(nèi)飾簡潔，后尾箱超大一家人出去旅行最方便不過了。
缺點：油耗！油耗！油耗！省著開省著開，帝堵城里也得11個左右～
外觀：非常優(yōu)雅，沃爾沃以低調(diào)豪華著稱，不過反應(yīng)在這款車倒是談不上了，相反感覺有點張揚，不過我喜歡！選紅色適合女士開。（本來也是買給老婆開的）
內(nèi)飾：簡單簡約可是又不失材質(zhì)，個人還是蠻喜歡這種簡約的調(diào)調(diào)，剛提車就沒什么味道，有一點點真皮的味道。
空間：后排略小～但無傷大雅～后備箱比別的旅行的后備箱可能是略小點兒吧～～但也足夠用～～
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：途中加速能力很好，跑高速尤其明顯，超車輕松。日常使用動力足夠，一般起步加速絕不會讓后面的車感到”前車太肉“
操控：
動力平順，方向精確，剎車靈敏，我開過的車里表現(xiàn)最好
油耗：由于車子比較重，市區(qū)油耗我開的話一般在12.5個左右。高速120巡航的時候電腦顯示是7.5個左右。
舒適：前排感覺還行，隔音做的很好。后排基本沒坐過，沒什么發(fā)言權(quán)，可憐啊。。。不過坐后排的朋友說感覺調(diào)教稍硬。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自動剎車系統(tǒng)、車內(nèi)空氣質(zhì)量及整體車輛品質(zhì)的穩(wěn)定
缺點：儀表盤比較簡單，沒V40那種新版的科技感。
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車里最好的了，奧迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：后排略小點 后備箱載物空間大 后排座椅可以放倒很合理
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：起步有那么一點點肉，但是只要速度上來了基本就是隨叫隨到了，但是渦輪介入事件比較晚。但渦輪的壽命據(jù)說和發(fā)動機壽命是一樣一樣的。
操控：
操控感覺還行，除了特別挑剔的人，本人也沒開過操控特別好的，感覺還不錯。
油耗：油耗跟我理想中還是高了，原來覺得應(yīng)該10L/百公里，可能跟車重和變速箱都有關(guān)系，關(guān)門什么的聲音還是聽了讓人比較踏實的
舒適：原來開帝豪2個小時肯定要腰酸了，現(xiàn)在沒有腰酸的感覺了，座椅很舒服，隔音很好，開時間長了也不會很累。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
缺點：油耗稍高，底盤稍低，沒有備胎，瑞典人完全不了解中國的路況啊。
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長長、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：簡單簡約可是又不失材質(zhì)，個人還是蠻喜歡這種簡約的調(diào)調(diào)，剛提車就沒什么味道，有一點點真皮的味道。
空間：家用空間足夠，如果外出旅行，觀光，釣魚等也是游刃有余。后部空間是家里小孩最喜歡的地方。
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：渦輪介入時間較晚，不像14款以后改變速箱和發(fā)動機后的V60 1K多轉(zhuǎn)速介入。不過中段提速也不差，畢竟0-100 7.9秒加速，超車之類的地板油還是比較凌厲（同級車相比）。
操控：
指哪兒打哪兒……我本人開。
油耗：油耗跟我理想中還是高了，原來覺得應(yīng)該10L/百公里，可能跟車重和變速箱都有關(guān)系，關(guān)門什么的聲音還是聽了讓人比較踏實的
舒適：車內(nèi)隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整個人都很舒服自然。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
