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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤非常穩(wěn)也比較整,方向盤力道設(shè)置完了也略微有點沉,有力道,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性,懸掛支撐好,側(cè)傾不大,座椅包裹性好。不過車頭重,入彎推頭的感覺還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感一流,就是轉(zhuǎn)彎半徑大,據(jù)說為了安全弄成了橫置發(fā)動機。除了掉頭的地方,指哪打哪的感覺和清晰的回饋,絕對過癮。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9765公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車的操控沒話說,可以說指哪打哪,雖然不如寶馬三系那么凌厲,但是給人的感覺很踏實,不過緊急變線時的懸掛支撐非常有力,側(cè)傾很小,變線后加速的感覺很瀟灑,可能車頂上的鯊魚鰭功不可沒。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 文山
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),阻尼偏大,相對日系車的輕手感,這個感覺更加man一點,底盤扎實,過彎側(cè)傾控制很好,前幾天在高速入口匝道上面試了一把,比較急的彎道,90碼速度,信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能還是一流的,指向很準(zhǔn)確,個人非常滿意。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格31.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一個字,爽,短軸版我就是喜歡,運動座椅側(cè)面支撐特別舒服,放心的高速轉(zhuǎn)向吧少年。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控,比不上bb,與a接近,實話實說,轉(zhuǎn)彎半徑過大,指向還算精準(zhǔn),方向盤手感還行,路況精準(zhǔn)度反饋的還可以,過濾掉很多細(xì)節(jié),很穩(wěn)。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),阻尼偏大,相對日系車的輕手感,這個感覺更加man一點,底盤扎實,過彎側(cè)傾控制很好,前幾天在高速入口匝道上面試了一把,比較急的彎道,90碼速度,信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
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購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格30.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控,比不上bb,與a接近,實話實說,轉(zhuǎn)彎半徑過大,指向還算精準(zhǔn),方向盤手感還行,路況精準(zhǔn)度反饋的還可以,過濾掉很多細(xì)節(jié),很穩(wěn)。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)舒適。 底盤很穩(wěn),高速上跑到120沒有任何感覺,打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性,踩起來很舒服,不會像日本車那樣半天不動忽然一竄。方向盤很穩(wěn),不會左右發(fā)飄,也不會感覺遲鈍。 有人說方向盤有點重,我沒覺得,助力3檔可調(diào),很貼心。
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