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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤力可調(diào),轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確,跑山的時(shí)候懸掛支撐力很足,過彎很有信心。對(duì)了,這車過減速條的時(shí)候硬得很明顯,誰坐誰知道,遇到比較高的減速帶,最好用10以內(nèi)的速度過去。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大,正常掉頭的時(shí)候需要比別人多一個(gè)車寬才能一樣調(diào)頭,這點(diǎn)比較不爽。關(guān)于輪胎,215的胎寬相對(duì)合適,但扁平比如果再大一號(hào)可能就好了,現(xiàn)在車胎太愛扎釘子,補(bǔ)了幾次胎。還有citysafty系統(tǒng)非常好用,有時(shí)候跟車過近他就啟動(dòng)了,有時(shí)候小區(qū)車桿抬慢點(diǎn)也啟動(dòng),那可是一次全力剎車啊,最大限度預(yù)防碰撞,但每次啟動(dòng)都嚇我一跳。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控,比不上bb,與a接近,實(shí)話實(shí)說,轉(zhuǎn)彎半徑過大,指向還算精準(zhǔn),方向盤手感還行,路況精準(zhǔn)度反饋的還可以,過濾掉很多細(xì)節(jié),很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 輕快靈活,變道很輕快,就像轉(zhuǎn)個(gè)身一樣,到路口減速也很有信心,能從很快的速度在靠近前車時(shí)停穩(wěn),235的寬胎還是很讓人放心的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤中間虛位不是很大,方向盤助力調(diào)的中檔,輕重對(duì)于我來說合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定,最快跑到120沒有任何感覺,而且感覺是越快越穩(wěn)定,地盤很有韌性,不久前跑了一趟G108-109的山路,彎中很好控制,很隨手....懸掛行程不長,所以感覺不是太舒適,但是運(yùn)動(dòng)型地盤懸掛調(diào)教的很好,沒有多余的震動(dòng),支撐到位...出廠就加裝了前頂把....不錯(cuò)。。唯一的不足時(shí)是先天的轉(zhuǎn)彎半徑過大..不知道是不是因?yàn)槔蟿?dòng)力橫直五缸的原因,但想想這代以前用的福特發(fā)動(dòng)機(jī)..╮(╯▽╰)╭不明啊,我只能說胡同里來回挪車...苦的YIbi( ⊙ o ⊙ )。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很好,方向盤指向精準(zhǔn)沒有空位,但有點(diǎn)輕,路感適中,加速線性,剎車有力,車身剛性好,變線超車信心很足,姿態(tài)很輕盈不會(huì)有笨重的感覺,畢竟1.7噸的車。非常滿意,以后稍微改裝下估計(jì)會(huì)很棒!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤偏沉但手感很棒,路面回饋清晰,底盤很穩(wěn)很整,過彎車身側(cè)傾控制的還不錯(cuò),懸架太硬,過爛路屁股表示很受傷。。?鄣舻囊恍谦I(xiàn)給過大的轉(zhuǎn)彎半徑。。。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤與老婆的V40相比重了不少,但很適合男性車主,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)傾較小,油門剎車力度在日系德系之間,不硬不軟,有點(diǎn)兒像之前開過的法系C5,我很喜歡
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3926公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛細(xì)碎的震動(dòng)過濾的不錯(cuò),大的震動(dòng)差不多就是從︿到︵的感覺,尖銳的震動(dòng)都抹掉了。轉(zhuǎn)向很棒,但是雖然回饋力度有三檔可以調(diào),但和civic比起來還是有點(diǎn)輕。。。轉(zhuǎn)向的側(cè)傾不大,速度稍快也很有信心你要100出匝道當(dāng)我啥也沒說
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 媲美轎車操控,虛位較少,轉(zhuǎn)向輕盈舒適,方向盤握感飽滿,底盤緊湊整實(shí);
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 除了方向虛位較大 其他還好 唯獨(dú)那個(gè)節(jié)能模式比較討厭 每次啟動(dòng)都要關(guān)閉它
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