一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性好
缺點:后避震太硬了,過減速帶車速快一點都有可能把人震吐的感覺。
外觀:看和誰比 看和什么類型的比因為沒得比你和三系wagon比吧 人價比你高十萬你和c級wagon比吧 老的沒啥可比性 新的又還沒出你和audi比吧 allroad可能還真比你狂野點 我就還真喜歡allroad這樣的你和xf旅比吧 你沒人好看是明確的 而且人是又大又好看 xf主要是內(nèi)飾難看但是回過頭呢 當你坐進v60駕駛艙 還是挺滿意的 外觀就那樣吧 沒有全景天窗的旅行車 或者準確說大兩廂。
內(nèi)飾:先說設計吧,簡約耐看。但畢竟有些年頭了,一大堆數(shù)字按鍵和不帶觸控且尺寸嬌小的屏幕,看起來確實不夠大氣。做工不說了,哪哪都是毫無毛邊且嚴絲合縫,說一流絕對不為過。內(nèi)飾做工的唯一瑕疵是后排閱讀燈按鍵手感要差評。最后說用料,中控沒有用大面積鋒線真皮營造豪華感,而是軟塑膠材質(zhì),但是觸感一流,關鍵是跟其他部位的硬塑料件,電鍍金屬件,磨砂金屬件一樣,安全環(huán)保毫無異味,這是最滿意的一點。
空間:空間非常大 去機場接了兩次家里人 都說這車買值了 兩個大箱子 兩個小箱子不成問題
配置:wagon這種歐洲平民車在這里成為放棄性價比的選擇有意思么? 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個點啊 落地39w我現(xiàn)在想想買什么不好 想到燒機油突然懷念五缸xc60 想到通過性差又開始對allroad魂牽夢繞 想到動力閹割又覺得放棄328可惜 想到氣派空間又覺得525八折了為什么都不買選v60的主大多不容易 選個車都是最差性價比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒個好下場也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠 v60車主 共勉了
動力:VOLVO四缸新動力澎湃、強勁,沒得說,隨叫隨到,有推背感,家用足夠、足夠足足夠。特別是在高速公路超車時,感覺只有三個字:我驕傲。〔贿^偶爾有頓挫感,不知道咋回事,是的開車技術問題,還是車本身的毛病。
操控:
底盤非常穩(wěn)也比較整,方向盤力道設置完了也略微有點沉,有力道,轉(zhuǎn)向精準線性,懸掛支撐好,側(cè)傾不大,座椅包裹性好。不過車頭重,入彎推頭的感覺還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
油耗:目前油耗9.1,平均時速33,提車500公里跑的高速,其余幾乎都是省道,相信經(jīng)常跑市區(qū)的話油耗會持續(xù)上升?偟膩碚f這個油耗完全可以接受。
舒適:剛提車時胎壓3.5bar,加上比較硬的懸架,過個小坎嘣嘣的,坐起來還真不算舒服,特別是后座乘客。后來下調(diào)到2.7bar,明顯感覺不那么顛了,后排舒適度有明顯改善。后排座椅我不加坐墊,原廠真皮材質(zhì)觸感非常好,坐墊軟硬適中,也有一定包裹性,加上b柱上的出風口,后排整體還是很舒服的。不過對于駕駛者來說,座椅舒適度真是非常好。電動腰托加頭枕,還有靠背的側(cè)翼,開三四個小時高速下來一點都不累,這要點贊。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包