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一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)8

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馬自達(dá)8
官方指導(dǎo)價(jià):21.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)8 2015款 2.5L 精英版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.35
18.98萬(wàn)元
11.6L/100km
馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.06
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.49
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.61
4.29
22.44萬(wàn)元
11.8L/100km
馬自達(dá)8 2015款 2.5L 至尊版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.13
19.95萬(wàn)元
11.7L/100km
馬自達(dá)8 2011款 2.3L 尊貴版
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.34萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.90
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.30
4.12
22.34萬(wàn)元
11.2L/100km
馬自達(dá)8 2013款 2.5L 尊貴版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.07
21.58萬(wàn)元
12.5L/100km
馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
04.015 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.01
24.44萬(wàn)元
11.1L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,推拉門很好很方便,2+2+3的布局適合孩子在車?yán)锘顒?dòng)
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)后,二排座椅腿托+車門扶手+電動(dòng)尾門被簡(jiǎn)配。
外觀:大氣,百看不厭,喜歡。油漆太嫩,容易起劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間::足夠用、才提車幾天還沒有出去游玩、等坐滿人以后再來補(bǔ)上,不過我看是可以了。
配置:如果能在北京買是最有性價(jià)比的,在廣州這里算一般吧。而且廣州經(jīng)銷商都喜歡包牌價(jià)賣,只能省心不能省錢。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺夠用了,變速箱如果可以使用CVT 感覺能省油一些,而且商務(wù)車不需要幾AT,不需要多大的推背感,CVT的平順尤為重要,并且還節(jié)能減排~~何樂不為呢~~~
操控: 轉(zhuǎn)向輕盈,指向準(zhǔn)確,感覺很開SUV一樣,不笨重
油耗::上面提到了,1噸8的車馬力確實(shí)小了點(diǎn),起步油耗肯定高,跑高速很不錯(cuò),不過有幾天是在高速上,油耗是稍微高點(diǎn),但在接受范圍。
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間了
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該換創(chuàng)馳藍(lán)天的了,內(nèi)飾忒一般了,沒有導(dǎo)航,沒有行車電腦,沒有定速巡航,沒有行車落鎖,沒有座椅加熱,副駕竟然沒電控,方向盤摸著感覺粗燥功能也少,后備箱再大點(diǎn)
外觀:對(duì)于這款車的外觀,我絕對(duì)是大愛,自己甚至PS過把大嘴笑臉,和魂動(dòng)的外觀放在馬自達(dá)8上,我感覺都不如現(xiàn)在的外觀來的經(jīng)典,恰到好處的進(jìn)氣格柵,敦厚的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋,都讓這個(gè)車應(yīng)有的陽(yáng)剛表現(xiàn)的淋漓精致;只是個(gè)人建議,考慮到此車的后備箱空間的狹小,廠家應(yīng)該增加行李架,以便八爺能在車頂再駝一些行李!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,頂配的也是工程塑料比較多,一般般
空間:比較合適,不算大但絕不小。
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:13款改良的2.5 5AT 動(dòng)力很好,急加速動(dòng)力很足,比11款2.3 4AT的要強(qiáng)很多
操控: 不錯(cuò),馬自達(dá)的操控還是不錯(cuò)的,以前的323也不錯(cuò)的。
油耗:2.5沒有配備創(chuàng)馳藍(lán)驅(qū)的技術(shù),油耗自然也不會(huì)低,1.8噸的車身擺在那里!但是整體感覺還不錯(cuò),在自己的預(yù)期范圍內(nèi),只是希望后期的改款能夠重視中國(guó)的消費(fèi)群體,更加的科技一點(diǎn);截止到目前為止13-14的百公里油耗還在我的接受范圍內(nèi)!
舒適:舒適性我已經(jīng)很滿足,必定不能與GL8、塞納相提并論,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩的家用MPV。既有空間,7座又不至于很笨拙,耗油高。駕駛輕盈靈活,乘坐舒適。
缺點(diǎn):沒有行車電腦,看油耗等真不方便 沒有usb
外觀:外觀大氣,修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面多少會(huì)讓人有點(diǎn)小失望,比如內(nèi)飾硬質(zhì)材料使用太多,車廂內(nèi)的異味太大,估計(jì)和使用的材料上有直接的關(guān)系,另外內(nèi)部的人性化設(shè)計(jì)有點(diǎn)缺失,細(xì)小的細(xì)節(jié)沒有考慮到,有待它的完善。
空間:這一點(diǎn)能有越過馬自達(dá)8的也只有別克gl8,但是誰(shuí)叫g(shù)l8的小毛病和油耗太多太高呢。
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:買馬8的肯定不是為了飆車,和同排量的轎車提速是沒法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的,我開車都是大油門,路口起步基本都是沖在第一的,哈哈!
操控: 操控性不錯(cuò),方向指向很準(zhǔn),過彎車身很穩(wěn),60KM的速度走高速入口回轉(zhuǎn)砸道彎很穩(wěn),本人車的輪胎更換了,尺寸為235 50R18的馬牌輪胎
油耗:本人開車不太關(guān)心油耗。馬自達(dá)8出首保前油耗約為13左右,之后跑了一個(gè)800公里的長(zhǎng)途,油耗為9個(gè),最近一箱油全市區(qū),油耗約為11個(gè),能接受。
舒適:電動(dòng)門,和開度,開度真大!上車感覺真爽。前兩排座椅很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):兩家人,4個(gè)成人2個(gè)兒童正合適,如果全是成人6位正合適,空間足夠很舒服。
缺點(diǎn):隔單不好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀:外觀大氣,修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間:很大很寬敞,這個(gè)價(jià)位的車沒有之二
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:改款后的馬自達(dá)8,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有拖后腿,本身MPV就不是用來體驗(yàn)加速性能的,那么應(yīng)付滿載狀態(tài)下的行駛,應(yīng)該是綽綽有余了;稍稍深踩,輕微的推背感給了你一點(diǎn)小小的驚喜!可以說馬自達(dá)8的動(dòng)力輸出沒有出彩,但是無論是滿載還是空駛,都是恰到好處!
操控: 不太懂什么是操控性,只覺得這車過彎時(shí)側(cè)傾不大,方向盤助力輕重適中,并不喜歡太輕的那種。
油耗:2.5沒有配備創(chuàng)馳藍(lán)驅(qū)的技術(shù),油耗自然也不會(huì)低,1.8噸的車身擺在那里!但是整體感覺還不錯(cuò),在自己的預(yù)期范圍內(nèi),只是希望后期的改款能夠重視中國(guó)的消費(fèi)群體,更加的科技一點(diǎn);截止到目前為止13-14的百公里油耗還在我的接受范圍內(nèi)!
舒適:總體還可以,副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)整。二排強(qiáng)大,三排夠用。至尊版后排側(cè)氣簾沒有標(biāo)志,真需要的時(shí)候,也不知道會(huì)不會(huì)起作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):密封較好。無室外雜音。
缺點(diǎn):沒有行車電腦,巡航,后排電源,中控臺(tái)塑料感太強(qiáng),漆面太嫩。新車味太重。
外觀:除了R300外,最好看的MPV應(yīng)該屬于馬八,大燈組合顯得比較精神,而且沒有商務(wù)車那種呆板感,有不錯(cuò)的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,都是硬塑料呀,真皮座椅做工挺粗糙,方向盤手感很差,發(fā)滑,自己又弄了一層手縫的感覺好多了
空間:夠大,比不上GL8但也夠用了
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:聽聞以前的2.3是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)2.5開起來感覺還可以,三檔的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的,油門和變速箱的配合比較積極,在高速很容易就100了,不過120以后要用力踩才有。
操控: 操控還是非常不錯(cuò)的,方向盤很輕,駕駛起來很像小車,單手完成轉(zhuǎn)彎,升降檔也是很柔和,之前開過奧德賽,升降檔很不柔和。
油耗:綜合油耗在12L/百公里,磨合期可能會(huì)高點(diǎn),以后可能會(huì)降下來,不過現(xiàn)在的油耗對(duì)于我來說已經(jīng)很滿意了,因?yàn)槲医?jīng)常滿載。
舒適:舒適性只能說太舒服了,坐臥躺均可。前排駕駛位還是電動(dòng)調(diào)節(jié)。前陣子一家六口去了趟天津、秦皇島,來回1000多公里,怎么說呢,4個(gè)大人2個(gè)小孩,上車他們就舒舒服服的睡覺,俺是幸幸福福地在開車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間真棒,靈活舒適:)底盤調(diào)教非常完美,動(dòng)力系統(tǒng)跟變速系統(tǒng)搭配默契,平順
缺點(diǎn):沒有座椅加熱
外觀:大氣,耐看,不需多余的裝飾
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間:空間上5個(gè)人就超舒適,6個(gè)人就還挺舒適,7個(gè)人坐得下的水平。不過如果帶滿7個(gè)人要去有3天以上的自駕游旅行,帶行李的空間就是一個(gè)問題了!
配置:性價(jià)比突出,尤其是二手車
動(dòng)力:作為一款MPV車型,M8的動(dòng)力絕對(duì)夠用,畢竟是MPV嘛,又不用它飆車,家用主要還是要以安全性和舒適性為主。
操控: 操控不錯(cuò),馬自達(dá)底子就是這樣吧,底盤調(diào)教的好,過個(gè)減速帶啥的比晶銳舒服好多。要不是7座大車,表現(xiàn)會(huì)更加出色。底盤離地間隙比較低,只適合在平整的路上跑,不適合去野。
油耗:最低10(高速,全程空調(diào)),最高17(哈哈,有點(diǎn)嚇人,純市區(qū),短途,全程空調(diào),停車等人不熄火),現(xiàn)在基本都在市區(qū)用12-14個(gè)油。以上油耗和我的開車習(xí)慣有關(guān),平時(shí)開車都是一腳油門2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)間升檔的,所以油耗大,但提速還是蠻快的。急加速3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
舒適:座椅寬大舒適,尤其是噪聲控制很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4207公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑高速超級(jí)省油8.5L/100KM
缺點(diǎn):沒有行車電腦,巡航,后排電源,中控臺(tái)塑料感太強(qiáng),漆面太嫩。新車味太重。
外觀:大氣,耐看,不需多余的裝飾
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料件比較多,主要體現(xiàn)在儀表臺(tái),車門內(nèi)板,如果能換成真皮或者軟包就理想了,副駕駛的上手套箱有點(diǎn)太廉價(jià)了,跟車完全不搭,這點(diǎn)要是向本田學(xué)學(xué)應(yīng)該比較好,座椅還是很舒服的,缺點(diǎn),沒有腰部支撐,沒有座椅加熱有點(diǎn)不應(yīng)該,用不了幾個(gè)錢,一汽有點(diǎn)不厚道,總體還能接受。
空間:空間寬敞,中間兩個(gè)位置最舒服了。后排三個(gè)位置只要不是三個(gè)壯漢還是可以接受的。就是后排中間的位置坐墊有點(diǎn)硬還沒有頭枕,好像有點(diǎn)說不過去。
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,加速平穩(wěn),載滿七人,跑高速也沒覺得不夠用。但是相比1.6的晶銳(之前開這個(gè)),起步時(shí)動(dòng)力明顯是晶銳強(qiáng)很多。
操控: 雖然沒有極限操作,但是在平時(shí)日常使用的時(shí)候,方向的指向性確實(shí)很明確,有我正在開小車的那種feel。
油耗:油耗比晶銳大,平均大概在11-12,高速100-勻速的話最省油。
舒適:舒適性很好,能很好過濾掉路面的各種顛波。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,氣味很大,動(dòng)力一般。
外觀:外觀大氣,修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色灰色,和黑色,搭配起來很舒服,藍(lán)色層次感很強(qiáng)的儀表盤和紅色指針白色格子搭配起來很高貴,中央液晶顯示也很實(shí)用,顯示的功能很多,很方便,還有車內(nèi)的藍(lán)色氛圍燈,提高的內(nèi)飾整體的效果
空間:夠大,比不上GL8但也夠用了
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,加速平穩(wěn),載滿七人,跑高速也沒覺得不夠用。但是相比1.6的晶銳(之前開這個(gè)),起步時(shí)動(dòng)力明顯是晶銳強(qiáng)很多。
操控: 馬八的操控不得不贊一下 底盤優(yōu)異 懸掛出色 mpv當(dāng)中操控算是最優(yōu)秀的了
油耗:本人開車不太關(guān)心油耗。馬自達(dá)8出首保前油耗約為13左右,之后跑了一個(gè)800公里的長(zhǎng)途,油耗為9個(gè),最近一箱油全市區(qū),油耗約為11個(gè),能接受。
舒適:靜謐性高,空間大,座椅組合靈活多變,加上突出的自動(dòng)門,舒適性很好。600公里后門內(nèi)飾板和金屬部件間遇路面震動(dòng)發(fā)出摩擦聲,靠塞入一張名片基本消除, 可見裝配細(xì)節(jié)不到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):密封較好。無室外雜音。
缺點(diǎn):車漆薄,底盤偏低。沒有定速巡航,沒行車電腦。
外觀:外觀大氣,修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:太普通了,前面都是黑色硬塑料板,氣味比較重。20W的車居然連USB口也沒有,實(shí)在是比較陳舊。
空間:空間足夠,滿意~~~無論頭部和腿部都是很不錯(cuò)的
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步相當(dāng)給力,短距離提速絕對(duì)沒問題,跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)。
操控: 操控性能絕佳。!以前開的是悅動(dòng),開上馬8感覺比悅動(dòng)還輕。日系車這一點(diǎn)還真得佩服人家。
油耗:最低10(高速,全程空調(diào)),最高17(哈哈,有點(diǎn)嚇人,純市區(qū),短途,全程空調(diào),停車等人不熄火),現(xiàn)在基本都在市區(qū)用12-14個(gè)油。以上油耗和我的開車習(xí)慣有關(guān),平時(shí)開車都是一腳油門2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)間升檔的,所以油耗大,但提速還是蠻快的。急加速3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
舒適:舒適性絕對(duì)是M8的亮點(diǎn),特別是它的無敵第二排,外出長(zhǎng)途的乘坐上絕對(duì)堪稱享受。不過在這個(gè)基礎(chǔ)上第三排的乘坐就會(huì)多少受到一些影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。
缺點(diǎn):沒有行車電腦,巡航,后排電源,中控臺(tái)塑料感太強(qiáng),漆面太嫩。新車味太重。
外觀:外觀大氣,修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間:空間大,比奧德賽要高一點(diǎn),別小看只大一點(diǎn),但是減小了乘坐的壓抑感。
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:買馬8的肯定不是為了飆車,和同排量的轎車提速是沒法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的,我開車都是大油門,路口起步基本都是沖在第一的,哈哈!
操控: 操控性不錯(cuò),方向指向很準(zhǔn),過彎車身很穩(wěn),60KM的速度走高速入口回轉(zhuǎn)砸道彎很穩(wěn),本人車的輪胎更換了,尺寸為235 50R18的馬牌輪胎
油耗:本人開車不太關(guān)心油耗。馬自達(dá)8出首保前油耗約為13左右,之后跑了一個(gè)800公里的長(zhǎng)途,油耗為9個(gè),最近一箱油全市區(qū),油耗約為11個(gè),能接受。
舒適:舒適性絕對(duì)是M8的亮點(diǎn),特別是它的無敵第二排,外出長(zhǎng)途的乘坐上絕對(duì)堪稱享受。不過在這個(gè)基礎(chǔ)上第三排的乘坐就會(huì)多少受到一些影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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