東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計年輕時尚，加上19寸大輪轂整體感覺非常大氣
缺點：噪音有點大，踩油門的聲音也不好聽。
外觀：外觀上看起來比老款要年輕一些， L型的熏黑尾燈看起來很年輕，雙邊單出排氣看起來很嚇人，前臉的 LED大燈看起來很大氣。
內(nèi)飾：本田一貫的內(nèi)飾風(fēng)格是一個“簡”字讓人覺得沒什么新意但是又不覺得老氣，塘塑包裝還不錯，塑料少了，說明本田的用料也在進步；
空間：空間夠大，家里有車的還行，儲物空間還行，畢竟本田有個魔法空間。
配置：價格各有不同，還行吧，自己喜歡就不要太在意價格；
動力：1.5 T的動力還行，畢竟是四驅(qū)，超車沒有壓力，總而言之，舍得加油，五菱的動力也不弱。
越野：
方向盤控制的很好，能打到哪里，就是方向盤有點大，360度攝像頭也不錯。
油耗：目前行駛2000多公里，油耗9.1，高速跑了一段高速，油耗8.5，其他基本都是上下班堵車高峰期，油耗還行，怎么說也是個四驅(qū)、別要求太多、；
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐到位，長途跑起來不會累腰，噪音確實不小，還能接受；
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，前臉的設(shè)計真的很喜歡，看起來非常的拉風(fēng)。動力很足，開起來非常的順暢。而且空間很大，足夠一家人出游了。
缺點：開著車也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，等找到了再補。
外觀：我最喜歡這輛車的外觀，特別是它的前臉，越看越喜歡，開出去也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺按鍵較少，操作簡單易懂。再加上仿木紋的材質(zhì)，看起來很高檔，而且新車的異味也很小。
空間：同級別的車，后備箱空間很大，比我朋友的Q5還要大。
配置：性價比不用多說，肯定滿意，油耗低，配置齊全，日系車一向以經(jīng)濟見長。據(jù)說保值率很高。
動力：很滿意，油門響應(yīng)很快，家用和高速超車都沒問題。動力要求不高，只要夠用就行。
越野：
這輛車的操控感并不強，勉強夠用，唯一的問題是方向盤很準。
油耗：百公里油耗10 L我還能接受，不算太高吧？
舒適：前排和后座的舒適度都很好，朋友們都覺得很舒服。后排座椅可以調(diào)節(jié)，可以翹起二郎腿，非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12114公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田車的空間很小，但空間很大，特別是后備箱，很多地方都很高， CRV的尾箱很平很高。動力方面，低速性能令人滿意；半年來，一次故障都沒有發(fā)生。作為一家傳統(tǒng)的汽車制造商，他們的日常使用和按鍵布局都非常的得心應(yīng)手，完全沒有任何問題。
缺點：混動車高速加速乏力，引擎噪音大；隔音性能不如國產(chǎn)車，配置太低，性價比太低，安全性差。
外觀：本田車外觀還不錯，不太前衛(wèi)不太死板，本人喜歡清晰明了的指示燈， CRV符合。
內(nèi)飾：陳舊的內(nèi)飾，慢慢的塑料，這是2017款的設(shè)計，現(xiàn)在看來，已經(jīng)過時了，本田的用料都很好，完全沒有考慮到這款車的價值。LCD顯示不夠豐富，不能充分利用多余空間；座椅做工不夠精細，外行一眼就能看出瑕疵。
空間：本田空間魔術(shù)師果然名不虛傳。
配置：合資車的性價比并不高，不到萬不得已，誰也不會跟合資公司合作，但現(xiàn)在國內(nèi)的情況好多了。既然是合資公司，那就應(yīng)該買他們的獨門技術(shù)，而不是獨家技術(shù)。我這車的車機和內(nèi)飾用料，都相當(dāng)于國產(chǎn)車的幾萬塊錢，配置太低了，不會給人帶來幸福感。
動力：本人對動力的需求是無限的，本田混動只適合低速行駛，高速則是弱雞且燃油不足。
越野：
方向盤還算精準，剎車前部的動能還不夠強，需要踩的更深一些。
油耗：百分之七十是跑高速，耗油率是6.2，混動車在高速上不占優(yōu)勢，時速四五十公里應(yīng)該在五升左右，跑高速混動車不占優(yōu)勢，但價格貴1 w，不大劃算。
舒適：舒適性參考國產(chǎn)十幾萬的國產(chǎn)車都要好，底盤很軟，一般紅綠燈和剎車停下來都能感覺到輕微的點頭，除非是很輕的控制，隔音效果也不是很好。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是動力和操控。我的車是1.5 T，但是發(fā)動機最大功率是200馬力，加速非�？�，比一些2.0T車型都要快。本田本身就有運動基礎(chǔ)，駕駛CR-V給我?guī)砹艘欢ǖ鸟{駛樂趣。
缺點：底盤的減震效果一般，尤其是在爛路上，路感更好，坐在車里就沒那么舒服了。
外觀：外觀還是一如既往的經(jīng)典，側(cè)面線條飽滿，輪轂簡潔漂亮。前臉采用了家族的設(shè)計風(fēng)格，鍍鉻裝飾，看起來并不單調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺上有一個檔位，和很多越野車不太一樣，但是使用起來還是很順手的。車內(nèi)很多地方都是柔軟的塑料，摸上去軟綿綿的，一點都不會掉檔次。還有木紋飾板的裝飾，雖然不是很高級，但是看起來很精致。
空間：CR-V是標準的緊湊型 SUV，但本田一直被稱為空間魔術(shù)師，空間利用率很高，后排空間也很大。我一米七六的身高，坐在后排很舒服，一家人坐在一起也不會覺得擁擠。前排扶手箱的儲物空間很實用，可以放很多種東西，可以很好的適應(yīng)不同的東西。
配置：我買了一輛1.5 T的頂配，價格還算中規(guī)中矩。CR-V給我的空間很大，開起來也是同級車里最好的，各種配置都很齊全，日常用車體驗也很均衡，性價比很高。
動力：從參數(shù)上來看，這臺CR-V的發(fā)動機確實是2.0T級別的，而且重量輕，開起來也很輕松。變速箱是 CVT的，動力輸出很平穩(wěn)，加速的時候動力很好，不知不覺就提升了速度。
越野：
操作方面，因為是自動檔，再加上電子手剎和自動泊車，所以操作起來比較簡單，在市區(qū)開起來很輕松。底盤可以提供足夠的支撐力，就算偶爾有劇烈的碰撞，底盤也能承受得住。原廠有 Hondasensing，主動安全配置也很齊全，比如車道偏離預(yù)警、車道保持等等，我感覺自己就像是被系統(tǒng)盯上了一樣。
油耗：我現(xiàn)在開車，主要是在市區(qū)，沒幾條路是暢通的。目前平均油耗為8.5 L，這對于四驅(qū) SUV來說已經(jīng)很經(jīng)濟了，如果是兩驅(qū)車的話，那就更劃算了。
舒適：本田的底盤舒適性一直被人詬病，CR-V也不例外，只要路況不好，車內(nèi)顛簸就比較明顯，缺乏彈性，舒適性一般。在平路上開還行，座椅很軟，駕駛座有腰部支撐，開久了也挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適性特別好，動力強勁，操控靈活，空間靈活，適合家用
缺點：汽油版的噪音很大，雖然有米其林的靜音輪胎，但還是有點吵。
外觀：黑色的車身看起來很運動，很高檔，比同級別的其他車都要好。
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾無需多言，口碑極佳，給人一種舒適的感覺
空間：后排地板無凸起，后備箱可完全放平，空間靈活多變
配置：保值率同級別第一，性價比超高。
動力：CVT變速箱配上1.5 T地球夢發(fā)動機，駕駛起來毫無頓挫感，十分順暢
越野：
轉(zhuǎn)彎指向性良好，正常路面駕駛非常舒適，沒有明顯顛簸
油耗：擁堵的路面加上我的油性駕駛習(xí)慣，油耗為11.2 L100公里。
舒適：坐起來很舒服，除了噪音有點大之外，其他的都還不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款 SUV,CR-V最讓我滿意的地方就是它的實用性，后備箱和儲物空間都很大，非常適合家用。其次，就是我的頂配了，功能豐富，有自動安全系統(tǒng)，能讓我有一種高科技的駕駛體驗，尤其是在高速上。
缺點：當(dāng)然，也有不滿意的，比如油耗。在我的印象中，本田一直很省油，但沒有CR-V的油耗表現(xiàn)只能算一般，現(xiàn)在9升左右，只能算是中規(guī)中矩，并不是特別經(jīng)濟。
外觀：外觀設(shè)計與上一代相比并沒有太多的變化，像是改款，不會給人一種煥然一新的感覺，缺乏新鮮感。不過，它的細節(jié)設(shè)計還是挺漂亮的，比如尾燈，看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：我對合資品牌的印象并不是很好，但CR-V做的很好，用的是軟包，而不是硬塑料。日常使用，各種功能布局，使用起來非常方便。
空間：后排空間很大，我178的身高，后面的腿部空間超過20厘米，頭部空間更大。車頂配有全景天窗，為車內(nèi)帶來開闊視野，采光極佳。后備箱的空間很大，地板也很低，可以輕松的拿起東西來，人性化的考慮很周全。
配置：頂配肯定要比低配貴一些，不過花點錢買個四驅(qū)，功能還這么豐富，還是挺劃算的。比如空氣過濾、手機無線充電等等，這些功能都是后期才能實現(xiàn)的，還不如一步到位，讓用戶體驗更好。
動力：1.5 T的發(fā)動機配上 CVT的變速箱，讓他在超車的時候，爆發(fā)出了驚人的力量。雖然發(fā)動機的排量不大，但是到了后面，它的能量儲備還是很充足的，不會出現(xiàn)明顯的衰減，所以我有信心在高速上超車。
越野：
我這款是四驅(qū)，比起普通的兩驅(qū)車，在濕滑的路面上行駛，會更加的穩(wěn)定。方向盤的調(diào)教很好，力道恰到好處，減震效果也很好。還有一個可變的轉(zhuǎn)向比，可以讓你在低速的時候打方向。
油耗：高速行駛的時候，油耗很低，能保持在7 L左右，這是因為我經(jīng)常在城市里開車，所以油耗并不是很高。平均油耗在9升左右，在同級別中只能算是中規(guī)中矩，并不值得驕傲。
舒適：前后座椅坐墊足夠長，對于大腿的支撐非常到位，內(nèi)部填充非常厚實，身體的包裹性非常好。底盤不松散，遇到坑洼也不生硬，舒適度讓我很滿意。我這個有電動記憶功能的主駕駛座椅，可以和老婆一起開車，方便切換座位。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓她滿意的是車內(nèi)空間，不管是短途還是長途旅行，后排空間都是非常舒適的。剩下的半年時間里，他們沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。
缺點：20 W的車，連個電動座椅都沒有。但是沒辦法，電動座椅太貴了。
外觀：說到做工，后備箱的縫隙只有一厘米，幾乎能塞進去一根手指。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，沒什么亮點，沒辦法，設(shè)計沉穩(wěn)。
空間：駕駛本人，17370，沒有任何壓力。一般都是一家人短途旅行，很少有長途旅行。
配置：不過預(yù)算在20左右，都市版的配置更符合當(dāng)時的購車定位，性價比很高。當(dāng)時他買的時候，正是優(yōu)惠力度最大的時候，他還挺滿意的。
動力：發(fā)動機的動力很好，加速和轉(zhuǎn)向都很好。
越野：
方向盤略微偏斜，低速行駛時誤操作少，高速平穩(wěn)。剎車是線性的，符合他的駕駛習(xí)慣。
油耗：目前行駛里程為8200公里，綜合油耗為7.2-7.4升。如果追求油耗，可以選擇混動車型。
舒適：偏舒適的懸架，較好地過濾了小震動。但是遇到減速帶時，車身的晃動會比較大。高速行駛的時候，噪音很大，這是這輛車的通病。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，CR-V的表現(xiàn)還算不錯，燃油經(jīng)濟性也不錯，作為一輛緊湊級的 SUV，能夠達到7升的油耗，我還是很滿意的。在我看來，只要是省油的車，這輛車都是好車，其他方面也都很不錯。
缺點：要說有什么不滿意的地方，那就是隔音效果差了點。就像是在高速上行駛，你會感覺到噪音有點大，這是我目前發(fā)現(xiàn)的缺點。
外觀：外觀上看，這輛車還是挺大氣的，很多設(shè)計都很耐看。側(cè)面的話，輪轂的形狀，還有輪胎的尺寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯，尤其是用料，給人一種很舒服的感覺，摸上去軟綿綿的，很不錯。還有大屏幕的功能。
空間：空間還算不錯，前排座椅有一個拳頭大小的空間，后排的腿部空間，以我176的身高，三拳都不成問題，越野車的頭部空間也很大，空間也不錯。除此之外，它的儲物空間也很大，門板和中央扶手箱都綽綽有余。后備箱很大，開了這么久，也沒說空間不夠。
配置：總體來說，性價比還算不錯。這個價位的車，我覺得還是值得肯定的。畢竟口碑好，銷量好，本田質(zhì)量好，值得信賴。
動力：渦輪增壓發(fā)動機的動力還是很不錯的。我以前開的車，是自吸發(fā)動機，起步還行，但是到了中段，超車就不行了，尤其是人多的情況下。因為是渦輪發(fā)動機，所以動力很好，起步和加速都不成問題。
越野：
首先是方向盤，方向盤采用日系風(fēng)格，輕盈有力，整體指向性良好。底盤穩(wěn)定，畢竟是前后懸架，四驅(qū)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎的時候還算穩(wěn)定，底盤也不錯。各種輔助配置都很不錯，視頻系統(tǒng)的清晰度也不錯。
油耗：油耗還算低，我每天都是開著車上下班，市區(qū)的道路并不是很順暢，有時候上下班的時候堵車太多了，車速根本就跟不上，好在油耗還算不錯，有時候在高速上油耗不到7個油。
舒適：整體舒適性還不錯，底盤的懸架也很軟，尤其是通過一些減速帶或者溝壑的時候，車身上的一些細微的顛簸都能被過濾掉。車子的隔音效果不是很好，尤其是在高速上，更是吵得厲害。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：CRV的外觀讓我非常心動，車身漆面光滑，開起來非常時尚。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的后備箱太小了，放個行李箱都不方便。
外觀：外觀非常帥氣，車身光潔，做工非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計豪華，儀表盤和中控屏看起來很有檔次。
空間：乘坐空間還算不錯，只要不是太胖，五個人都能坐得下，就是后備箱有點小。
配置：性價比很高，功能也很多。
動力：動力很好，加速的速度也很快。
越野：
操控非常不錯，駕駛起來非常舒適，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎非常精準。
油耗：比較省油，在市區(qū)開空調(diào)的時候平均油耗是7.5 L。
舒適：座椅感覺有點生硬，坐著感覺不好，隔音效果不錯，車內(nèi)沒有噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的功能配置，在功能配置方面，特別是自適應(yīng)巡航。
缺點：不太滿意，剛買回來的時候有股味道，需要開窗通風(fēng)。
外觀：外觀大氣，走在大街上，就是一道靚麗的風(fēng)景線，吸引了無數(shù)人的目光。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾很簡單，也很大氣，有很多地方可以放東西。
空間：車里的空間很大，我一米七的個頭坐在駕駛座上也不覺得擁擠，后排也沒有凸起的后備箱，足夠我日常生活了。
配置：這是一款性價比最高的車。
動力：強勁的動力，強勁的推背感，讓人想要超車，只需要一腳油門。
越野：
對于我這個新手來說，操控起來非常簡單，方向盤輕盈，沒有虛位。
油耗：這輛車的平均油耗只有8.5個油，還算省油。
舒適：座椅很軟，坐久了也不會覺得累。
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