東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，空間大，內(nèi)飾做工好，省油！座椅也比較軟。包裹性很好。
缺點(diǎn)：大燈太暗、霧燈更是不支持轉(zhuǎn)向輔助和增加照明范圍。油漆工藝急需提高！
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：絕對(duì)滿意，同級(jí)車中日產(chǎn)都做的比較好。騏達(dá)也是。前后排絕對(duì)夠?qū)挸ā?700軸距再加上日產(chǎn)的空間利用率，絕對(duì)寬敞啊~
配置：當(dāng)時(shí)是年底買的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：1.6的126馬力吧？?jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動(dòng)力來(lái)的很快，sport模式加速非�？捎^，平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門，超車基本不費(fèi)力，高速的話之前開過(guò)一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒(méi)敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，未開過(guò)什么性能車，跑車之類的，操控較好的就銳志和昂科塞拉，不怎么懂操控性能，但在我心里，這車開起來(lái)很省心，指向性等僅次于昂科塞拉，開起來(lái)也很有感覺(jué)，不知道以后改絞牙避震、輪圈車胎和車身固件等，操控性會(huì)不會(huì)帶來(lái)質(zhì)的飛躍呢？呵呵
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)得說(shuō)，身高186，調(diào)好座椅，頭部空間充裕，后排也不緊促。
缺點(diǎn)：本地價(jià)格還是高了點(diǎn)，小地方4S店服務(wù)差，車子減震不行，
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：空間還是比較滿意的，緊湊型車中2.7米的軸距還是比較大的，我1.78的個(gè)子從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到拘束過(guò)，周末一般我要走內(nèi)環(huán)高速，1小孩加上4個(gè)大人，空間完全足夠。當(dāng)然由于是兩廂車，后備箱稍微小了點(diǎn)，裝不了太多東西。
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：不錯(cuò)，對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠，加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，動(dòng)力充足，但是配的CVT變速箱起步比較肉，但后期加速能力就很不錯(cuò)，尤其70km/h到100km/h區(qū)間，踩油門之后提速還是很快的，并沒(méi)有明顯拖泥帶水的感覺(jué)，甚至還有些推背的感覺(jué)，對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速，有點(diǎn)跑不起來(lái)。
操控：
方向特輕，挺好開的，不過(guò)60Km/h過(guò)彎信心不足
油耗：在武漢這個(gè)滿城挖的城市，純市內(nèi)，居然油耗6.5-6.9L/百公里（平均時(shí)速26Km/h），我只能說(shuō)，真的很省油。另外0-50Km/h都不省油，尤其是在40-50Km/h附近，變速箱在升檔降檔之間來(lái)回猶豫，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，勻速70Km/h以后，基本上轉(zhuǎn)速就1200-1500，高速120Km/h轉(zhuǎn)速也才2000附近，所以起步不要大腳油門，穩(wěn)住1/3油門變速箱會(huì)自動(dòng)幫助在轉(zhuǎn)速1500左右換擋，控制好勻速60-70Km/h就最省油了
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很省
缺點(diǎn)：車的尾部不好看
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：家里人對(duì)后排都比較滿意，覺(jué)得裝個(gè)兒童安全座椅，比世嘉的橫向空間還好些，但我自己對(duì)后備箱空間不太滿意，要是小朋友出行帶的東西比較多或者是去機(jī)場(chǎng)火車站接3個(gè)人的話，后備箱還是小了，需要想辦法死命塞
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：起步稍慢，速度提上來(lái)后還是比較平穩(wěn)的
操控：
因?yàn)槲疫x擇的是自動(dòng)擋汽車，說(shuō)來(lái)慚愧，學(xué)開車的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋的，但是現(xiàn)在見(jiàn)手動(dòng)擋的車都哆嗦，所以就沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣可言了，設(shè)叫我買的是酷咖版本的呢，一邊開車一邊�？�？然后座椅是咖啡色的？所以取名酷咖。。。哈哈不過(guò)操控和動(dòng)力這兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合來(lái)說(shuō)，還得提的是日本車，車身輕，底盤不扎實(shí)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄，開這車出門的時(shí)候，從來(lái)不敢太快速度過(guò)彎，過(guò)彎前一定會(huì)減速，踩剎車，尤其是大的急轉(zhuǎn)彎，速度降下來(lái)了才最穩(wěn)當(dāng)。
油耗：在武漢這個(gè)滿城挖的城市，純市內(nèi)，居然油耗6.5-6.9L/百公里（平均時(shí)速26Km/h），我只能說(shuō)，真的很省油。另外0-50Km/h都不省油，尤其是在40-50Km/h附近，變速箱在升檔降檔之間來(lái)回猶豫，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，勻速70Km/h以后，基本上轉(zhuǎn)速就1200-1500，高速120Km/h轉(zhuǎn)速也才2000附近，所以起步不要大腳油門，穩(wěn)住1/3油門變速箱會(huì)自動(dòng)幫助在轉(zhuǎn)速1500左右換擋，控制好勻速60-70Km/h就最省油了
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：1、拐彎側(cè)傾嚴(yán)重；2、減震較差，真怕過(guò)幾年都感覺(jué)不到減震了。。3、后備箱再大點(diǎn)更好；4、副駕駛的小黑點(diǎn)如果沒(méi)有簡(jiǎn)配就好了，很多時(shí)候會(huì)從副駕駛拿東西，還要繞到駕駛室，有點(diǎn)麻煩；5、A柱非常擋視線；6、竟然沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)！有朋友一直勸我不要買日產(chǎn)，之后說(shuō)我買的這個(gè)價(jià)位竟然沒(méi)有雷達(dá)，有點(diǎn)失落。畢竟幾百塊錢的東西都能這么簡(jiǎn)配；7、如果有鎖車自動(dòng)關(guān)窗功能就好了，每次下車都擔(dān)心窗戶忘記關(guān)；8、貌似沒(méi)有兒童座椅接口，現(xiàn)在新出的酷咖版有接口了，小郁悶。。
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智啦。老婆說(shuō)后腚難看，我覺(jué)得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：酷咖內(nèi)飾，之前看中新騏達(dá)這款車型的時(shí)候，銷售沒(méi)給我介紹這款，后來(lái)我到他們4Ｓ停車場(chǎng)看到的這個(gè)內(nèi)飾，也是一眼相中，喜歡，滿意！跟白色很搭配。
空間：空間不錯(cuò)，和我的老天籟差不多，關(guān)鍵是軸距2700功勞。
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇，上高速120KM巡航的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友，他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力，咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問(wèn)了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程，是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒(méi)勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見(jiàn)動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛(ài)去包容她的小愛(ài)。習(xí)慣了就好了。
操控：
自動(dòng)擋車，操控相對(duì)簡(jiǎn)單，檔位比較清晰，開了兩年多好像就有一次推錯(cuò)擋。減震比較不錯(cuò)，除了很大的坑一半沒(méi)有什么感覺(jué)。方向盤很舒適，上高速以后也很穩(wěn)當(dāng)很沉。
油耗：我覺(jué)得吧，除非上高速，CVT能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在市里基本不太省油。騏達(dá)雖說(shuō)是日系車，但是什么東西都國(guó)產(chǎn)化之后，我覺(jué)得以國(guó)人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里，百公里7.4L
舒適：很舒服，比我們公司那臺(tái)驪威舒服的多，全車真皮，坐椅可以上下調(diào)去吧，視線很好。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很省
缺點(diǎn)：好像有三點(diǎn)哦：沒(méi)有兒童安全座椅的接口，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，前大燈太暗+倒車燈只有一側(cè)有
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：一個(gè)字，大！兩個(gè)字，很大��！三個(gè)字，非常大�。�！多個(gè)字，這車空間真TMD寬敞！又一次同事一起出去吃飯，嚴(yán)重超載了一次，副駕坐了兩個(gè)人，后排坐了四個(gè)人，后排前后錯(cuò)開坐，一點(diǎn)也不累，其他車會(huì)覺(jué)得喘不過(guò)氣，因?yàn)轭^離車頂太近有壓迫感，騏達(dá)就不會(huì)。
配置：當(dāng)時(shí)是年底買的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱，由于沒(méi)有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾�。普通駕駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低，對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會(huì)有溜車現(xiàn)象。
操控：
咱不激烈駕駛，市里上下班，足夠用。
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，確實(shí)舒服。座椅的舒服性使得騏達(dá)這小車開起來(lái)很享受。另外要說(shuō)一點(diǎn)的，音響效果能差點(diǎn)，比同價(jià)位科魯茲，人家雪佛蘭的音響確實(shí)比這個(gè)要好。這個(gè)后期想改再改。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾，尤其是后排，家人坐著很舒服！內(nèi)飾是咖啡色的，很傷檔次！
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)起來(lái)也沒(méi)有什么特別不滿意的，畢竟是10W出頭的車子，硬說(shuō)的話就是起步弱了一些吧，也有我不愿意猛踩油門的習(xí)慣有關(guān)系。要是不在乎油耗的話，也還是可以的。另外車漆有點(diǎn)薄。
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：合理夠用
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。空間寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱，由于沒(méi)有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾�。普通駕駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低，對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會(huì)有溜車現(xiàn)象。
操控：
方向盤很輕指哪打哪，跑高速一點(diǎn)都不偏，。天氣慢慢變冷了，要買個(gè)方向套不然有點(diǎn)打滑。
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，確實(shí)舒服。座椅的舒服性使得騏達(dá)這小車開起來(lái)很享受。另外要說(shuō)一點(diǎn)的，音響效果能差點(diǎn)，比同價(jià)位科魯茲，人家雪佛蘭的音響確實(shí)比這個(gè)要好。這個(gè)后期想改再改。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮質(zhì)座椅舒適柔軟，空間很大
缺點(diǎn)：平時(shí)坐兩個(gè)人的時(shí)候，覺(jué)得避震的支撐和舒適度非常棒。BUT，這車的懸掛也是我最想吐槽的地方，車內(nèi)坐4個(gè)大人，尾部已經(jīng)有種塌下去的感覺(jué)，速度快一點(diǎn)點(diǎn)過(guò)一些減速帶、坑坑洼洼的地方、較高橋梁接位，尾部避震彈跳嚴(yán)重，加上避震行程長(zhǎng)，基本上避震頂?shù)降祝購(gòu)椄�，兩三個(gè)來(lái)回才能平復(fù)，每次我都是用減速應(yīng)付。其實(shí)我還想說(shuō)，坐5個(gè)人的感覺(jué)，路面稍微有點(diǎn)不平復(fù)，尾部避震頂?shù)降椎母杏X(jué)很不爽，今年已經(jīng)計(jì)劃改絞牙避震了，調(diào)硬和降低車身，不想當(dāng)騏達(dá)SUV了。
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智啦。老婆說(shuō)后腚難看，我覺(jué)得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：夠大，看車時(shí)德系車沒(méi)考慮，先看的新飛度，4S店沒(méi)現(xiàn)車，預(yù)定加價(jià)，只能拜拜了。隔壁就是日產(chǎn)，看了看軒逸，媳婦嫌大，一不留神就瞅見(jiàn)騏達(dá)了，坐了坐蠻舒服的，拍板就她了
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.6的126馬力吧？?jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動(dòng)力來(lái)的很快，sport模式加速非常可觀，平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門，超車基本不費(fèi)力，高速的話之前開過(guò)一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒(méi)敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
操控：
我覺(jué)得這個(gè)是騏達(dá)的一個(gè)弱勢(shì)，后懸架調(diào)校的過(guò)于生硬，以至于過(guò)減速帶一點(diǎn)質(zhì)感也沒(méi)有，感覺(jué)整車的操控質(zhì)感很廉價(jià)，過(guò)彎側(cè)傾很大，方向也有一定的虛位，但介于車子的價(jià)格，也只能說(shuō)還過(guò)得去吧。
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：舒適性還不錯(cuò)，總體上來(lái)說(shuō)無(wú)論是駕駛員還是乘客坐在里面都很舒適舒服，這也是日產(chǎn)車的一個(gè)主要買點(diǎn)——舒適。但在一些比較爛的路上行使，由于避震相對(duì)較軟，左右搖擺比較厲害。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間充足
缺點(diǎn)：懸掛，懸掛， 坑坑哇哇感受的到，有時(shí)候等紅燈會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)。有人跟我說(shuō)cvt別提加速， 真心不能提， 只要前面有車你減速下來(lái)然后加速， 會(huì)感覺(jué)到力不從心，
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智啦。老婆說(shuō)后腚難看，我覺(jué)得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：空間非常大，本人一七八，前排調(diào)整好座位以后，后排還能翹起來(lái)二郎腿，著你受得了嗎，哈哈哈哈后排空間做三個(gè)人完全不是事兒 再說(shuō)說(shuō)運(yùn)貨 ，需要的時(shí)候把后排全部放倒，那這個(gè)裝載空間可不是蓋的，搬家必備呀
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。空間寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：不錯(cuò)，對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠，加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，動(dòng)力充足，但是配的CVT變速箱起步比較肉，但后期加速能力就很不錯(cuò)，尤其70km/h到100km/h區(qū)間，踩油門之后提速還是很快的，并沒(méi)有明顯拖泥帶水的感覺(jué)，甚至還有些推背的感覺(jué)，對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速，有點(diǎn)跑不起來(lái)。
操控：
方向盤相比一些競(jìng)品稍重，沒(méi)有真皮方向盤手易打滑，轉(zhuǎn)向還是挺明確的。車子的DUNLOP胎噪有點(diǎn)大，畢竟低端產(chǎn)品。高速跑的話100左右沒(méi)有明顯輕飄，就是噪音有點(diǎn)大。
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服，比寶來(lái)那個(gè)硬邦邦的小板凳強(qiáng)多了 雖然沒(méi)有腰部支撐但是長(zhǎng)途行駛市區(qū)堵車都不會(huì)坐的累疼，車內(nèi)隔音做的也不錯(cuò) 開在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道，再加上柔軟的懸架 很少有強(qiáng)烈的震動(dòng)傳進(jìn)來(lái)。當(dāng)然都是和寶來(lái)對(duì)比。視野很好反光鏡巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙短，車門也低矮開起來(lái)沒(méi)什么心里壓力，可惜不配任何倒車輔助。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟油耗
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，也沒(méi)Esp.駕駛時(shí)轉(zhuǎn)彎不是很穩(wěn)，車身輕了點(diǎn)。車子的防擦掛不行，薄了點(diǎn)。中央扶手的前滑短了，放手不方便。
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾又不得不和寶來(lái)比了，寶來(lái)除了皮制部分以外全是硬塑料，一攥還吱吱響。騏達(dá)有不少部位都是軟的材質(zhì)，完全沒(méi)想到。內(nèi)飾設(shè)計(jì)所謂的懸浮中控，我不太喜歡。檔桿造型也比較low。車頂棚的材質(zhì)和做工略遜寶來(lái)。整體中規(guī)中矩沒(méi)什么亮點(diǎn)，但都挺實(shí)用。遺憾音響數(shù)量比較少，后排只有兩個(gè)頭枕沒(méi)有安全座椅接口差點(diǎn)兒意思
空間：空間非常滿意，特別是后排空間，無(wú)論縱向還是橫向都可以和B級(jí)車相比。
配置：當(dāng)時(shí)是年底買的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：1.6的126馬力吧？?jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動(dòng)力來(lái)的很快，sport模式加速非�？捎^，平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門，超車基本不費(fèi)力，高速的話之前開過(guò)一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒(méi)敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
操控：
騏達(dá)操控感覺(jué)還不錯(cuò)！電子助力指向精準(zhǔn)！唯一遺憾的是轉(zhuǎn)彎時(shí)候讓人缺少安全感，偏移嚴(yán)重，一定要減速轉(zhuǎn)彎！避震也不是很好~但是對(duì)于處女座的我來(lái)說(shuō)...可以接受，愛(ài)它就要接受她的一切~
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：座椅很軟很舒服，配上酷咖色很好看，這價(jià)位也不奢求電動(dòng)椅。后懸掛的關(guān)系，所以過(guò)減速帶和顛路比較顛簸。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間競(jìng)品中數(shù)一數(shù)二，外形比較耐看，油耗跟座椅舒適度符合買菜車定位
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有不滿意的地方
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：我平常上落班車著4位個(gè)子1.7米左右的同事我看起來(lái)也可以空間還是比較大的對(duì)比同級(jí)。甚至超越同級(jí)很多。我們?nèi)コ燥埡笈胚�能坐4個(gè)人剛好能關(guān)門6個(gè)人一臺(tái)車。安全起見(jiàn)路程遠(yuǎn)的其他
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)競(jìng)品中不差，符合買菜車定位。
操控：
因?yàn)槲疫x擇的是自動(dòng)擋汽車，說(shuō)來(lái)慚愧，學(xué)開車的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋的，但是現(xiàn)在見(jiàn)手動(dòng)擋的車都哆嗦，所以就沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣可言了，設(shè)叫我買的是酷咖版本的呢，一邊開車一邊�？幔咳缓笞问强Х壬�？所以取名酷咖。。。哈哈不過(guò)操控和動(dòng)力這兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合來(lái)說(shuō)，還得提的是日本車，車身輕，底盤不扎實(shí)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄，開這車出門的時(shí)候，從來(lái)不敢太快速度過(guò)彎，過(guò)彎前一定會(huì)減速，踩剎車，尤其是大的急轉(zhuǎn)彎，速度降下來(lái)了才最穩(wěn)當(dāng)。
油耗：儀表盤顯示百公里8.4油耗，95%市區(qū)，平均時(shí)速17，每次加油都有記錄，再除以公里數(shù)，差不多實(shí)際百公里7.5油耗，接受范圍之內(nèi)。還是夏天開空調(diào)的油耗，不知道冬天會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)。目前也就上下班用，晚上出去吃個(gè)飯，周日偶爾會(huì)去縣城，每次200元的油能跑13天到15天，目前7個(gè)月跑了5000多公里。
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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