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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價：8.99-11.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步稍慢，速度提上來后還是比較平穩(wěn)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我有時候覺得這個車是不是為了跑長途而造的，發(fā)動機(jī)安靜得出奇，上高速120KM巡航的時候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個網(wǎng)友，他把騏達(dá)開到175公里每小時的時候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動力，咱不說油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時候確實肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時速的時候，她會有個明顯的頓挫，好比動力消失一下，好在時間不長，不到一秒的樣子。我問了幾個網(wǎng)友，他們說這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動到CVT無極變速的過程，是有這么個情況的過了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時候，我就緩一腳油門。再有個情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點的時候，前面有情況你要剎車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時候，發(fā)動機(jī)也會瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動彈，瞬間速度又落到1500的時候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒有問題。運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速會一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時候轉(zhuǎn)速會攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱，由于沒有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾�。普通駕駛會把轉(zhuǎn)速維持的很低，對油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會有溜車現(xiàn)象。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒有問題。運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速會一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時候轉(zhuǎn)速會攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱，由于沒有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾�。普通駕駛會把轉(zhuǎn)速維持的很低，對油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會有溜車現(xiàn)象。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6的126馬力吧？兩廂車?yán)锺R力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動力來的很快，sport模式加速非�？捎^，平時城里開超車時深踩油門，超車基本不費(fèi)力，高速的話之前開過一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來了。。。。。。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不錯，對我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠，加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動機(jī)hr16de，動力充足，但是配的CVT變速箱起步比較肉，但后期加速能力就很不錯，尤其70km/h到100km/h區(qū)間，踩油門之后提速還是很快的，并沒有明顯拖泥帶水的感覺，甚至還有些推背的感覺，對于新騏達(dá)的動力我還是比較滿意。另剎車后再提速，有點跑不起來。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5699公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6的126馬力吧？兩廂車?yán)锺R力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動力來的很快，sport模式加速非�？捎^，平時城里開超車時深踩油門，超車基本不費(fèi)力，高速的話之前開過一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來了。。。。。。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6排量的發(fā)動機(jī)參數(shù)競品中不差，符合買菜車定位。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般，對得起這個排量，起步稍微肉一點，跑起來也就可以了，家里用上下班，逛逛街足夠了。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6L的自然吸氣的發(fā)動機(jī)帶動這個1.2噸的車身還是夠用的，隨踩隨有，但是并不是很激情的動力，只是平緩。
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