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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充足(1120)+1 省油(1106)+1 高速?zèng)]問(wèn)題(896)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(635)+1 舒適性好(492)+1缺點(diǎn):
開(kāi)高速太嚇人(8774)+1 質(zhì)量差問(wèn)題多(3233)+1 減配防撞鋼梁(1095)+1 脆皮大殼子(467)+1 操控一般(302)+1 質(zhì)量好問(wèn)題少(280)+1 快開(kāi)總跑偏(125)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2016款 1.6L 手動(dòng)酷動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嗎,之前沒(méi)開(kāi)車,騏達(dá)是我人生目前第一輛次,個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力我是夠用了,畢竟買這車就是家用車嗎,開(kāi)車出行什么的,安全為主,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)CVT起步比較肉,所以因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上面,不是說(shuō)CVT不好,我買這車主要是我自己開(kāi),我是無(wú)所謂,我老婆膽子小,不敢開(kāi)車,所以考慮經(jīng)濟(jì)上面,我選擇手動(dòng)擋,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。動(dòng)力平順性:擋位上面,我覺(jué)得換擋時(shí)間保持在1500~2000再去換擋,比較好,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和動(dòng)力比較順暢。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2016款 1.6L 手動(dòng)酷動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嗎,之前沒(méi)開(kāi)車,騏達(dá)是我人生目前第一輛次,個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力我是夠用了,畢竟買這車就是家用車嗎,開(kāi)車出行什么的,安全為主,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)CVT起步比較肉,所以因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上面,不是說(shuō)CVT不好,我買這車主要是我自己開(kāi),我是無(wú)所謂,我老婆膽子小,不敢開(kāi)車,所以考慮經(jīng)濟(jì)上面,我選擇手動(dòng)擋,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。動(dòng)力平順性:擋位上面,我覺(jué)得換擋時(shí)間保持在1500~2000再去換擋,比較好,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和動(dòng)力比較順暢。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2016款 1.6L 手動(dòng)酷動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,特別是那個(gè)所謂的ECO,基本上就屬于雞肋,摁下去后,立馬從1.6變身1.0,并且儀表盤顯示油耗看不到任何區(qū)別。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開(kāi)到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問(wèn)了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程,是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開(kāi)了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒(méi)勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見(jiàn)動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛(ài)去包容她的小愛(ài)。習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開(kāi)到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問(wèn)了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程,是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開(kāi)了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒(méi)勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見(jiàn)動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛(ài)去包容她的小愛(ài)。習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開(kāi)到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問(wèn)了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程,是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開(kāi)了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒(méi)勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見(jiàn)動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛(ài)去包容她的小愛(ài)。習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程30333公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的126馬力吧??jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了,開(kāi)著也很有勁,超車什么的大腳踩,動(dòng)力來(lái)的很快,sport模式加速非常可觀,平時(shí)城里開(kāi)超車時(shí)深踩油門,超車基本不費(fèi)力,高速的話之前開(kāi)過(guò)一次,提速前按了sport鍵,轉(zhuǎn)速直接上3000,再給油門,輕松上了200,沒(méi)敢再開(kāi)。日本車,速度上去了,安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不錯(cuò),對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠,加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開(kāi)發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de,動(dòng)力充足,但是配的CVT變速箱起步比較肉,但后期加速能力就很不錯(cuò),尤其70km/h到100km/h區(qū)間,踩油門之后提速還是很快的,并沒(méi)有明顯拖泥帶水的感覺(jué),甚至還有些推背的感覺(jué),對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速,有點(diǎn)跑不起來(lái)。
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