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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺尾部過于沉重,對路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來看X3定位畢竟屬于運(yùn)動款中型SUV,品牌也更加注重操控、動力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來說還算可以接受。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格43.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯,包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長時間駕駛后背皮膚會有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對于較大震動過濾調(diào)較偏硬。因為自己工作原因,經(jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對細(xì)少震動過濾還行,較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯,100km/h車速下,車內(nèi)非常安靜,沒有明顯噪音。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格42.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺尾部過于沉重,對路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來看X3定位畢竟屬于運(yùn)動款中型SUV,品牌也更加注重操控、動力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來說還算可以接受。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格43.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26251公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯,包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長時間駕駛后背皮膚會有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對于較大震動過濾調(diào)較偏硬。因為自己工作原因,經(jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對細(xì)少震動過濾還行,較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯,100km/h車速下,車內(nèi)非常安靜,沒有明顯噪音。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格46.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺尾部過于沉重,對路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來看X3定位畢竟屬于運(yùn)動款中型SUV,品牌也更加注重操控、動力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來說還算可以接受。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格43.20萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯,包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長時間駕駛后背皮膚會有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對于較大震動過濾調(diào)較偏硬。因為自己工作原因,經(jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對細(xì)少震動過濾還行,較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯,100km/h車速下,車內(nèi)非常安靜,沒有明顯噪音。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格43.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21360公里
綜合評分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺尾部過于沉重,對路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來看X3定位畢竟屬于運(yùn)動款中型SUV,品牌也更加注重操控、動力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來說還算可以接受。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格42.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25631公里
綜合評分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺尾部過于沉重,對路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來看X3定位畢竟屬于運(yùn)動款中型SUV,品牌也更加注重操控、動力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來說還算可以接受。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯,包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長時間駕駛后背皮膚會有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對于較大震動過濾調(diào)較偏硬。因為自己工作原因,經(jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對細(xì)少震動過濾還行,較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯,100km/h車速下,車內(nèi)非常安靜,沒有明顯噪音。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯,包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長時間駕駛后背皮膚會有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對于較大震動過濾調(diào)較偏硬。因為自己工作原因,經(jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對細(xì)少震動過濾還行,較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯,100km/h車速下,車內(nèi)非常安靜,沒有明顯噪音。
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