寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳寶源行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，坐五個(gè)人綽綽有余，外觀也很漂亮，操控簡單，上手快
缺點(diǎn)：懸架偏硬，過減速帶時(shí)不舒服
外觀：外觀漂亮，驚艷的外表，給人的感覺很大氣，設(shè)計(jì)師的思想真的是前衛(wèi)，不得不叫人佩服啊。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看上去挺不錯(cuò)的，很有層次感，真皮座椅坐著很舒服
空間：滿意，后排空間同級別里面大，后備箱可以裝不少東西
配置：對配置我不是很在意，但是車上帶了真皮座椅、電動(dòng)座椅外加天窗，總體感覺還不錯(cuò)的，這就是寶馬！
動(dòng)力：起步肉跑起來強(qiáng)勁，能夠很輕松上一般的馬路牙子；高速時(shí)可以很輕松120巡航，2.0T在市內(nèi)沒有機(jī)會(huì)爆發(fā)渦輪增壓的科技感，但在高速上面跑起來較爽
越野：
向盤的指向性很好，也很輕，而且在低速行駛中，能感覺到帶有明顯韌性的回饋，總之操控起來非常的靈活。
油耗：主要開車上下班，市區(qū)內(nèi)比較堵，平均油耗在10個(gè)左右.
舒適：隔音挺好的，座椅也比較柔軟，空間也大，開起來比較舒服，就是懸架偏硬
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛效果
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。由于是低配的，中控滿滿的塑料感，摸到之處無不粗糙，寶馬的配置還真是層次分明啊，低配車真是到處都在顯示著自己低配的身份，小屏、空調(diào)面板、后排出風(fēng)口等等等等，算了，以后滿滿改吧！
外觀：外觀是比較低調(diào)的，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般。寶馬還是拎得挺清的，你買什么樣的車子，我給你什么樣的配置。飾很簡約，不玩科技風(fēng)，玩的是工業(yè)FEEL，簡簡單單，清爽到底，好的地方是不會(huì)讓人眼花繚亂，不好的地方是滿足不了虛榮心。
空間：足夠大，40萬級別的SUV里面我感覺X3空間最痛快，不能只看數(shù)據(jù)，要親自體驗(yàn)
配置：總體來說，同級別的SUV，X3是毫無性價(jià)比可言的，但對于喜歡的人來說，什么問題都不是問題。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 雖然是后驅(qū)低配 不過推背十足 運(yùn)動(dòng)模式 渦輪介入很快 隨叫隨到 升降檔積極快速 經(jīng)濟(jì)模式用過幾次 太肉了 不過省油 ?? 寶馬操控不是一般的好
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，過彎啥的非常棒，路感回饋也很好。畢竟操控是寶馬的亮點(diǎn)。
油耗：提車三個(gè)月，一共只開過5次高速，平時(shí)絕大多數(shù)時(shí)間都是在城里早晚高峰跑。而且樓主急加速超車加塞這種習(xí)慣似乎沒法改（難道我注定是以為賽車手？），所以對于目前10..7這個(gè)油耗比較能接受。有一段時(shí)間在女票的督促下開得老老實(shí)實(shí)的，基本沒用過S模式。確實(shí)也下過10L，不過最近天熱開空調(diào)，又上去了。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：激烈駕駛游刃有余，擁有較高的極限和駕駛樂趣
缺點(diǎn)：舒適不夠。剎車和輪胎磨損比別的車要快和多。后剎車3W公里換，前4W公里。輪胎4W公里就要話。。。
外觀：看著挺小巧精干的 買的時(shí)候正趕上改款??但是手里還缺車用 就買了 母親大人很相中他 感覺一副聰明樣子 ??。還是不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔而且嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)得起仔細(xì)品味和觀賞，用料那是沒說的。舉一個(gè)例子說明——座椅真皮是選用美國上好的頭層牛皮，做工非常細(xì)致，包括用線都十分考究。
空間：空間相對這款車的外形，絕對夠大，遠(yuǎn)觀外形似乎不是很大，但打開車門后，無論前排或后排空間都足夠大，包括后備箱也足夠用。
配置：性能比較滿意 但是配置簡陋 五十多萬的車竟沒有自動(dòng)折疊后視鏡 無后排出風(fēng)口 輪轂感覺有點(diǎn)小。 車漆厚實(shí)。 進(jìn)口寶馬可真是比國產(chǎn)寶馬質(zhì)量好 不只一點(diǎn)呢！代步用足夠了 適合夫妻二人開 空間不是很大 但可滿足日常生活需求 是臺不錯(cuò)的車
動(dòng)力：6缸2.5L排量非常經(jīng)典的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是功率還是扭矩幾乎都超過其他3.0排量的車子，提速和中途加速那是沒有說的。
越野：
操控一流，充分體現(xiàn)了寶馬車的這一優(yōu)勢。
油耗：沒太注意 有段時(shí)間看一直是11.5L/100km。 但是現(xiàn)在看是15.3L/KM。 也許是季節(jié)的緣故？還可以吧 但個(gè)人覺得對于2.5的車 油耗不算低啊
舒適：說到舒適性，因?yàn)槭荢UV，相對轎車，減震稍微硬點(diǎn)，但在大多數(shù)鋪裝路面上跑車換 是感覺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置太簡單，后排出風(fēng)口都沒有，空調(diào)太差，后排的人無法承受，，我實(shí)在無法承受，中控臺看上去高大上其實(shí)一點(diǎn)都不實(shí)用，就是一個(gè)花瓶，DVD都不能放，導(dǎo)航太不實(shí)用，還是只能用手機(jī)導(dǎo)航。還有買了不到一個(gè)星期期，顯示屏兩次死機(jī)，今天又死機(jī)了明天到4S店，沒想到，德國制造也如此差勁，我真后悔。我現(xiàn)在開的皇冠五年了沒有一點(diǎn)毛病，我買了寶馬，才一個(gè)星期就上了兩次4s店，怎么搞的，這么高價(jià)格車子的質(zhì)量這么差？德國制造，太坑人了，性價(jià)比太低了。僅僅買的一個(gè)寶馬品牌，從產(chǎn)品的性能和價(jià)格，太不匹配？我們中國人，要清醒了這些高大上的品牌不適合于我們中國人價(jià)格虛高，配置太低，僅僅是滿足了一下虛榮心。我不知道，口碑里面有那么多人說X3好是車托水軍，還是用戶真實(shí)的感受？國慶出去玩了一趟空調(diào)太差了，我的后背全是汗，坐在后排的人更是受不了，因?yàn)楹笈艣]有出風(fēng)口，座椅的皮革，說是用的頂級材料我的后背一點(diǎn)都不透氣，全是汗；導(dǎo)航用不起來，干脆用手機(jī)導(dǎo)航：空間太小，后排坐三個(gè)人就很擁擠。還要補(bǔ)充一定，喇叭按不動(dòng)，要很用力，喇叭才響，很不安全，緊急情況時(shí)喇叭卻按不響，知不知道這是很要命的，這就是寶馬寶馬。
缺點(diǎn)：47.9萬元的車內(nèi)飾寒酸，輪轂17寸有些小，連電耳也沒有，進(jìn)入狹窄道路會(huì)車要自己搬回后視鏡，難免有些尷尬，中控實(shí)在是用料廉價(jià)，紋路也沒有加工。
外觀：外觀審美每個(gè)人都不同，都說奧迪“玩燈”有技術(shù)，但自己感覺也很平庸，并沒有多大亮點(diǎn)。自己很喜歡X3車頭的設(shè)計(jì)，剛毅、威猛，車身線條弧度優(yōu)雅，而且鋼勁有力。配合前大燈開眼角設(shè)計(jì)，顯的整車極具運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚感。一眼看上去有點(diǎn)像X5被拍扁了的趕腳……尾部較前車臉相比顯的更加圓潤、豐滿一些，沒X5的那種霸道、穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體是黑色的顏色，大多車也都是以黑色的為主要色，這個(gè)比較符合大多數(shù)人的眼光，細(xì)節(jié)上車頂和底部用料也不錯(cuò)，中控顏色黑色配的銀色的條條搭配看著比較華麗，儀表盤和中央顯示大屏有檔次，塑料用料不錯(cuò)，沒有很大的塑料氣味，很環(huán)保，這點(diǎn)值得稱贊，每個(gè)按鈕都挺精致，用著挺靈敏，提車以后自己又花了幾千裝飾了一下坐墊，玻璃，還有一些擺件掛件，這下太完美了，既檔次又溫馨。
空間：之前自己都是開轎車，空間最大的開過朗逸。和轎車相比空間表現(xiàn)確實(shí)夠大，腿部很寬敞，自己185cm的個(gè)頭，頭部仍有兩拳空間。后排空間對于家庭絕對夠使，坐三個(gè)成年人沒問題。
配置：從配置方面看，近50萬的車價(jià)真是不合算。配置略顯不足，而且科技感也有待提高，最重要的就是加裝配置價(jià)格，兩個(gè)字“坑爹”！如果和一般合資車相比的話，性價(jià)比實(shí)在太低。自己最后選擇入手X3，主要還是為寶馬的藍(lán)天白云標(biāo)~為什么這么貴？因?yàn)樗菍汃R、它是寶馬、它是寶馬……這么重要的事說30遍也不過分！
動(dòng)力：一家5口出行，滿栽動(dòng)力起步還是有點(diǎn)肉。四驅(qū)動(dòng)力通過性不錯(cuò)，上坡基本不用給油，動(dòng)力輸出平緩、強(qiáng)勁。高速上跑起來很爽，高速100邁巡航還是很愜意的，渦輪增壓介入后有爆發(fā)式動(dòng)力輸出，高速超車信心十足！
越野：
操控方面絕對是X3的獨(dú)道優(yōu)勢，從底盤調(diào)較、動(dòng)力輸出等方面功夫下的很足，操控即能在市區(qū)感覺到靈活輕盈感，又能在高速給人沉穩(wěn)厚重感。四驅(qū)動(dòng)力，通過性不是吹的，20km左右高的障礙輕松越過，上頗動(dòng)力也表現(xiàn)的非常低沉、渾厚。
油耗：正常市區(qū)行駛11個(gè)油就夠，跑長途高速油耗也能控制在10個(gè)以內(nèi)，如果說路況良好，高速車速保持在100km/h是最省油狀態(tài)，9.5個(gè)油算是最低了。跑了7800多公里，80%都是市區(qū)代步，平時(shí)刻意避讓交通高峰期、擁堵路段，綜合油耗在12個(gè)多吧。如果市區(qū)碰到塞車、蝸牛般的移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，油耗能讓人心疼到哭……天朝的交通不說多，你們都懂的！
舒適：座位是真皮的，質(zhì)量和柔軟度都可以。不過不能加熱，好像需要后期安裝。再就是開車的時(shí)候感覺座椅調(diào)節(jié)很方便，靈活度也可以，不會(huì)讓我開車還產(chǎn)生煩躁的心理。操作把手設(shè)計(jì)合理，手感很舒服。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格70.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺這個(gè)車設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，設(shè)計(jì)這個(gè)車的設(shè)計(jì)師一定是靈感一閃，就出來了這個(gè)車，而且這個(gè)車開著非常給力，馬力十足，起步快，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，價(jià)格在同等車型里算是比較少的，性價(jià)比算是比較高的，選擇這個(gè)車，父親也很喜歡，我們兩個(gè)誰開著都感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒有方向盤加熱，只是可以選裝，這個(gè)功能在南方?jīng)]啥用，在北方句就不同了，開車時(shí)候每次上來握住冰涼的方向盤，真是不舒服，北方的孩子傷不起，還是盡量要加上這個(gè)配置如果是買了在北方用的話。
外觀：外觀見仁見智吧，沒有某雷夸張的外形抓人眼球，也沒有某奔某迪大面積鍍鉻亮瞎你的眼，屬于比較耐看型，不多說
內(nèi)飾：做工還挺好的
空間：足夠
配置：畢竟是寶馬，性價(jià)比稍低一些也是可以接受的。在寶馬SUV車系里，X3算是家庭用車比較實(shí)用的，性價(jià)比也相高略高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)市區(qū)代步、偶爾跑跑高速。起步動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油門響應(yīng)非常靈敏。后期加速推背感強(qiáng)烈，特別是渦輪介入后，那動(dòng)力如長河之水源源不斷、長江之浪滾滾而來啊……總之很滿意。
越野：
不錯(cuò)
油耗：越好車油耗還真不高，雖不差這點(diǎn)油錢不過節(jié)省還是比不省要好，油耗10個(gè)左右的，這點(diǎn)對能開起這車的不值得一提
舒適：后排座椅略矮略短，后排長途乘坐不太舒服，前后排座椅都偏硬，腰不好的同學(xué)們長途駕駛可能會(huì)不太舒服~
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感，操控性！
缺點(diǎn)：舒適性能配備太少，無鑰匙進(jìn)入、腰部支撐、座椅電加熱、電動(dòng)后備廂等提高舒適、檔次感的配置需要選裝，而且價(jià)格也不便宜。市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高，特別對于擁堵路段，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶四驅(qū)車子，市區(qū)擁堵情況下，喝油真有點(diǎn)喝礦泉水的趕腳啊，嚇?biāo)缹殞毩耍∮心居校?/span>
外觀：外觀就不多說了，蘿卜青菜各有所愛。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：中控、控制臺硬塑料感是個(gè)問題，同價(jià)位的中級SUV車型，X3內(nèi)飾用材上確實(shí)沒啥優(yōu)勢。如果能增加些真皮軟包，檔次感會(huì)有更高的提升。內(nèi)飾風(fēng)格非常簡單明了，按鈕阻尼手感很棒，布局也非常合理，設(shè)計(jì)也比較人性化，雖然科技感方面低一些，但實(shí)用上還是可以彌補(bǔ)的。
空間：看這個(gè)車的車頭就能看出來，絕對的敞亮。本身就是車身的距離就是很大的，對于很多人來說，SUV就是一款車空間大的車，后排座位做三個(gè)人根本就是綽綽有余的事情的。在看我們前排開車的地方，座椅調(diào)節(jié)的寬度也是相當(dāng)?shù)目捎^的，無論是什么樣身材的司機(jī)都是可以輕松地開車的，也不會(huì)出現(xiàn)擁擠的問題的。
配置：說起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)線性輸出，市區(qū)行駛起步平順，操控上更加簡單。中期加速有種“爆發(fā)”感，給油明顯動(dòng)力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后，動(dòng)力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬，澎湃的動(dòng)力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感。
越野：
對每一個(gè)注重駕駛體驗(yàn)的人來說，X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個(gè)詞來形容吧：輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準(zhǔn)。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重，整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠，手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗(yàn)。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時(shí)開車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：舒適性和豐田皇冠相比，座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺尾部過于沉重，對路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝，從這點(diǎn)來看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV，品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面，暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿，總體來說還算可以接受。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和空間都很滿意，這個(gè)不分上下。
缺點(diǎn)：空間小、油耗高！
外觀：外觀確實(shí)霸氣，特別是前臉，充滿侵略性。鷹眼和家族式尾燈在夜間識別度也非常高。不過乞丐版的把兩側(cè)的金屬線條取消了，前面鼻孔也是黑色的，真的是讓人心里非常不爽，三個(gè)字：太過分；四個(gè)字：欺人太甚！關(guān)鍵是車窗的金屬線條沒法改，真的沒法改，只有買那種副廠金屬條用3M貼上去！
內(nèi)飾：內(nèi)飾？？？這車有內(nèi)飾？
空間：空間很好 空間同級別大家應(yīng)該都是認(rèn)可的 不多說了。
配置：2016款后驅(qū)在X3體系里可以算是性價(jià)比最高的X3了，只要肯花錢和心思改裝一下內(nèi)飾和外觀，還是非常值得購買的，畢竟是原裝進(jìn)口的寶馬。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，超一般的車都不是問題。
越野：
這就不多說了，有口皆碑，基本在同級別里操控最棒，沒有開大車的感覺，很靈活，入彎很穩(wěn)。
油耗：稍微感覺還是有點(diǎn)偏高 但在接受范圍內(nèi) 沒有兒子店里說的那么低
舒適：舒適性中等偏高，因?yàn)樽芜�是有點(diǎn)硬，沒有轎車那么舒服。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，操控一流基本指哪打哪。
缺點(diǎn)：空間略微有點(diǎn)小，六十多萬的車配置太低了。。。
外觀：外觀還不錯(cuò)。。。寶馬的經(jīng)典款式，大燈顏色偏黃，換成5000K剛好
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾。做的很細(xì)致。音響很好！絨地板很不耐臟，煙灰缸太小了！
空間：我186的身高，駕駛位置還行，我的后面坐個(gè)人估計(jì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)委屈吧~另外我是黑色內(nèi)飾，夏天絕對的受不了。
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全夠用，高速超車什么的完全沒壓力！直六的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對OK。從來沒有輸給過X5。紅綠燈起步永遠(yuǎn)第一個(gè)出去。
越野：
操控一流。。。車偏硬，但是過彎很穩(wěn)~基本是指哪打哪！據(jù)說是老三系的底子。。。我很喜歡，越野能力也不錯(cuò)畢竟是全時(shí)四驅(qū)~
油耗：油耗偏高。。堵車的時(shí)候最高達(dá)到過20~這么小的個(gè)車市區(qū)里基本上14高速看怎么跑了，120的速度基本在10.180的速度基本在16
舒適：舒適性一般吧，畢竟不是轎車~
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格66.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，操控一流基本指哪打哪。
缺點(diǎn)：空間略微有點(diǎn)小，六十多萬的車配置太低了。。。
外觀：外觀還不錯(cuò)。。。寶馬的經(jīng)典款式，大燈顏色偏黃，換成5000K剛好
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾。做的很細(xì)致。音響很好！絨地板很不耐臟，煙灰缸太小了！
空間：我186的身高，駕駛位置還行，我的后面坐個(gè)人估計(jì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)委屈吧~另外我是黑色內(nèi)飾，夏天絕對的受不了。
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全夠用，高速超車什么的完全沒壓力！直六的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對OK。從來沒有輸給過X5。紅綠燈起步永遠(yuǎn)第一個(gè)出去。
越野：
操控一流。。。車偏硬，但是過彎很穩(wěn)~基本是指哪打哪！據(jù)說是老三系的底子。。。我很喜歡，越野能力也不錯(cuò)畢竟是全時(shí)四驅(qū)~
油耗：油耗偏高。。堵車的時(shí)候最高達(dá)到過20~這么小的個(gè)車市區(qū)里基本上14高速看怎么跑了，120的速度基本在10.180的速度基本在16
舒適：舒適性一般吧，畢竟不是轎車~
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程86500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)沒的說，油門和剎車隨叫隨到
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低，導(dǎo)航?jīng)]有也不好裝。。。。
外觀：外觀只能說中規(guī)中矩吧，不好看，也不難看 呵呵~對于外觀就不過多做評論了。畢竟這款車已經(jīng)下架了
內(nèi)飾：寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾風(fēng)格 塑料感強(qiáng) 算年輕 但是簡陋啊親??。 有時(shí)候還會(huì)有小許的異響。 更可惜的是 竟然沒有后排出風(fēng)口 很坑的�。�
空間：老款的空間還是有待加強(qiáng)，不加坐墊后排的乘坐空間大概是一拳左右，后備箱的容積應(yīng)該說還是不錯(cuò)的，在同級別來說我感覺算是比較大的了。
配置：性能比較滿意 但是配置簡陋 五十多萬的車竟沒有自動(dòng)折疊后視鏡 無后排出風(fēng)口 輪轂感覺有點(diǎn)小。 車漆厚實(shí)。 進(jìn)口寶馬可真是比國產(chǎn)寶馬質(zhì)量好 不只一點(diǎn)呢！代步用足夠了 適合夫妻二人開 空間不是很大 但可滿足日常生活需求 是臺不錯(cuò)的車
動(dòng)力：6缸2.5L排量非常經(jīng)典的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是功率還是扭矩幾乎都超過其他3.0排量的車子，提速和中途加速那是沒有說的。
越野：
精準(zhǔn)度較高 方向盤感覺比較沉啊 感覺凌志570的方向盤都比他的輕呢 懸架挺硬的 聽說x3的懸架造價(jià)不是很高呢 與b級車差不多?? 但是路感清晰、明了??
油耗：油耗的表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩吧，高速10個(gè)油左右，市區(qū)大概要13個(gè)左右吧。
舒適：坐姿還可以 可惜沒有腰托 開時(shí)間長了會(huì)感覺到累啊。高速行駛時(shí)噪音較大 如果把天窗的遮陽簾打開 到了八十公里時(shí)的噪音就收不了了??
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