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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠大氣，操控性不錯，關鍵品牌硬啊，咋說都是寶馬，在90年代這絕對是只能遠觀、不可奢求的夢想��！油耗挺滿意，2.0T動力全時四驅(qū)，綜合油耗才到9.5,對于中型SUV來說，這個油耗還是挺讓人滿意的。
缺點：47.9萬元的車內(nèi)飾寒酸，輪轂17寸有些小，連電耳也沒有，進入狹窄道路會車要自己搬回后視鏡，難免有些尷尬，中控實在是用料廉價，紋路也沒有加工。
外觀：寶馬X3xDrive20i 領先型的外觀也是使用了寶馬的總體統(tǒng)一造型，但是有一些還是具有巧妙的設計的。最喜歡的就是前車頭的進氣格柵。再就是大氣的雙側大燈效果很給力。在外觀上面也增分不少。另外還有車身整體的流線設計。很多人都是對這種外觀沒有辦法抵抗的。外觀絕對是所有的車型當中最經(jīng)典的造型了。
內(nèi)飾：中控、控制臺硬塑料感是個問題，同價位的中級SUV車型，X3內(nèi)飾用材上確實沒啥優(yōu)勢。如果能增加些真皮軟包，檔次感會有更高的提升。內(nèi)飾風格非常簡單明了，按鈕阻尼手感很棒，布局也非常合理，設計也比較人性化，雖然科技感方面低一些，但實用上還是可以彌補的。
空間：X3車身整體橫向空間比較寬，所以前后排空間表現(xiàn)的都挺到位，特別是腿部空間，很寬敞。前排位置沒有壓迫、局促感，后排坐4個成年人沒任何壓力。因為日常家庭使用，對后備廂空間要求并不是特別高，平時買菜、購物啥的足夠用。電動天窗夠大，對后排比較照顧，陽光輕松灑到后排，周末行駛在寬闊的公路上，老婆坐在后排，很有小資情調(diào)，嘿嘿！
配置：從配置方面看，近50萬的車價真是不合算。配置略顯不足，而且科技感也有待提高，最重要的就是加裝配置價格，兩個字“坑爹”！如果和一般合資車相比的話，性價比實在太低。自己最后選擇入手X3，主要還是為寶馬的藍天白云標~為什么這么貴？因為它是寶馬、它是寶馬、它是寶馬……這么重要的事說30遍也不過分！
動力：動力尚可，
越野：
操控算是寶馬最大亮點了，方向盤指向精準，基本感覺不到較差路況的干擾，市區(qū)低速慢行非常輕盈，兩根手指轉動非常精松；高速情況下方向盤變的沉重，有種厚重、安全感。底盤對路況的回饋偏硬一些，但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度，駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢，提高了不少行車安全感。
油耗：新車剛開始用的時候油耗可能稍微有點無法估計，一開始我上路的最多都開到了13個油耗，可能是磨合期的事情，現(xiàn)在在高速或者普通路面輕松開車也就是9個左右的油耗。這種類型的X3寶馬車系的油耗也不是我們最期待的，但是做到這個地步也算是比其他的同大小車輛省油很多了。這點也是我比較滿意的一點。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，包裹感也很到位。座位透氣性有點欠佳，夏天長時間駕駛后背皮膚會有點不適感。座椅填充物偏硬，車子懸掛對于較大震動過濾調(diào)較偏硬。因為自己工作原因，經(jīng)常奔走鄉(xiāng)下，路況并不是特別好，屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以，懸掛對細少震動過濾還行，較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯，100km/h車速下，車內(nèi)非常安靜，沒有明顯噪音。
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