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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)(384)+1 空間不錯(cuò)(281)+1 座椅比較舒服(206)+1 操控性很好(168)+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗(142)+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)(77)+1 品質(zhì)不錯(cuò)(25)+1缺點(diǎn):
油耗高(1006)+1 售價(jià)太高(533)+1 性價(jià)比一般(223)+1 內(nèi)飾差(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14589公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺(jué)尾部過(guò)于沉重,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來(lái)看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV,品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺(jué)尾部過(guò)于沉重,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來(lái)看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV,品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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舒適:最初體會(huì)到寶馬20I的舒適性是我開(kāi)了一次長(zhǎng)途。之前都是開(kāi)的普通的轎車,這次去和回來(lái)花了我三個(gè)小時(shí),沒(méi)有感覺(jué)到任何的疲憊感,不僅速度上來(lái)了,視野也不用那么費(fèi)事的去看后視鏡了。都是讓人感覺(jué)很舒服的體驗(yàn)。無(wú)論是開(kāi)車還是其他的功能都是很簡(jiǎn)答很輕松的完成的。就跟在自己家里一樣的舒服。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車的話,開(kāi)這個(gè)車細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái),輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見(jiàn)的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力?臻g還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話,想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長(zhǎng)時(shí)間駕駛后背皮膚會(huì)有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對(duì)于較大震動(dòng)過(guò)濾調(diào)較偏硬。因?yàn)樽约汗ぷ髟颍?jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒(méi)少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對(duì)細(xì)少震動(dòng)過(guò)濾還行,較硬的坐椅填充使長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯(cuò),100km/h車速下,車內(nèi)非常安靜,沒(méi)有明顯噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格44.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格48.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺(jué)尾部過(guò)于沉重,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來(lái)看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV,品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿,總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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舒適:有人說(shuō)SUV就別考慮舒適性。特別是操控性不錯(cuò)的X3。就目前看來(lái),我和我老婆都比較滿意X3的舒適性,這也可能與我們只坐前排有關(guān),而且沒(méi)有跑過(guò)比較遠(yuǎn)的路程。但是后排的舒適性就很一般了,特別是腰部,總感覺(jué)空空的,我深有感觸。不知道其他車主有沒(méi)有同感?
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格75.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:寶馬系列的車,舒適性那是沒(méi)得說(shuō),尤其是X3系列的,座椅坐上去舒服的很,有一次我在這后排睡覺(jué),睡了一個(gè)小時(shí),醒來(lái)也沒(méi)覺(jué)得難受
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