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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69-63.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14589公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很多男人都喜歡藍(lán)天白云,不僅僅是喜歡這個(gè)牌子帶來(lái)的“成功與榮譽(yù)”感,還有它帶來(lái)的強(qiáng)勁爆發(fā)力,稍給油就有明顯動(dòng)力上升,市區(qū)起步非常輕松。特別是在高速渦輪增壓介入之后,強(qiáng)烈的推背感讓人瞬間神精緊繃,狂野、激情、彪悍各種力量的代言詞充斥感觀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:動(dòng)力還挺給力的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的提供的184馬力也是比較給力的,一般的城市使用是足夠了,再加上本身全時(shí)四驅(qū)的模式,出門在外的時(shí)候也不怕一些爛路了就。沒(méi)事還能郊個(gè)游野個(gè)炊啥的,都很方便。動(dòng)力也給力。渦輪增壓的提速感非常好,什么樣的路況都能應(yīng)付的來(lái),,高速上超車也是小小的一腳油門的事情,還是這樣強(qiáng)大動(dòng)力的車子開(kāi)起來(lái)來(lái)的爽。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)X3的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定、強(qiáng)勁,四驅(qū)起步非常輕松,通過(guò)性良好,車身也夠穩(wěn)定。高速手動(dòng)超車非常方便,渦輪增壓介入后動(dòng)力更是源源不斷,加油就有非常明顯推背感,很有駕駛樂(lè)趣。市區(qū)行駛一般用自動(dòng)檔,比較輕松一些,沒(méi)有疲勞、壓抑感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:過(guò)年回老家,單程300公里,不超速的情況下,基本沒(méi)有什么車會(huì)超過(guò)的。不過(guò)起步時(shí)頭20米可能有肉的感覺(jué),但是對(duì)于我這種穩(wěn)字當(dāng)頭的人,根本不是問(wèn)題,反而我覺(jué)得挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:低功率,正常使用絕對(duì)夠,驚喜沒(méi)有
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格44.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:低功率只能說(shuō)夠用,運(yùn)動(dòng)模式、s檔、撥片同時(shí)使用提速也相當(dāng)快,而且加速線性、平順
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格48.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)線性輸出,市區(qū)行駛起步平順,操控上更加簡(jiǎn)單。中期加速有種“爆發(fā)”感,給油明顯動(dòng)力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后,動(dòng)力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬,澎湃的動(dòng)力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力性已經(jīng)在第一條說(shuō)了,是最滿意的一點(diǎn)。180KW的凈功率,拖動(dòng)近1.9噸的車,動(dòng)力依然綿綿不絕。盡管在起步急加速階段,受制于2.0發(fā)動(dòng)機(jī)排量的制約和渦輪尚未打開(kāi)的限制,能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛然升高帶著些許聲嘶力竭的怒吼聲,但是僅僅過(guò)了幾秒鐘之后,渦輪完全打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出真實(shí)的本領(lǐng)時(shí),隨著速度表指針的不斷升高和轉(zhuǎn)速表指針最終歸向穩(wěn)定的2000轉(zhuǎn)時(shí)候(120公里每小時(shí)),看著不斷被自己超越的車輛和迅速后退的兩旁景色,打開(kāi)天窗遮板,溫柔的陽(yáng)光灑進(jìn)車?yán),未嘗不是件愜意的事。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格75.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還在磨合期內(nèi),不敢開(kāi)快。但至少在120KM/H以內(nèi)背推感很強(qiáng)烈
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速和GL550幾乎一樣。很不錯(cuò)
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