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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69-63.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14589公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬車的操控口碑是最好的。在遇到緊急情況的時(shí)候,躲避和剎車時(shí)間用的是很短暫的。可以最大限度的保護(hù)你。另外你開車的指向性能也是無話可說的。很完美。就是新手或者是女士駕駛也可以很簡(jiǎn)單的操控。簡(jiǎn)單并且精準(zhǔn)。我在倒車的時(shí)候都是很明顯的就可以感覺出來的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    1
越野: 對(duì)每一個(gè)注重駕駛體驗(yàn)的人來說,X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對(duì)X3的操控可以用三個(gè)詞來形容吧:輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準(zhǔn)。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重,整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠,手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車是四驅(qū)車,所以開車的力量是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),不?huì)出現(xiàn)輕飄的現(xiàn)象的,尤其是下雨或者下雪天路面打滑的時(shí)候,防抱死和抓地力量都是很強(qiáng)進(jìn)的。我每次過彎路或者是開到顛簸的路面都是具有很強(qiáng)大的穩(wěn)定性能的。并且這么大的車身開起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁呢,操作性很輕松。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性真是這車的賣點(diǎn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)向支撐也好,不次于一般轎車。選車初期,也都試駕過極光、奔馳、奧迪等車型,宣稱的都是運(yùn)動(dòng)型小SUV,但正要說操控性能好的話,能和這個(gè)車比的,還真沒有,至少作為一個(gè)普通駕駛員來說,直觀感受上是這樣,如果涉及到更專業(yè)的評(píng)測(cè)的話,咱們也不太懂,所以只能說說這個(gè)主觀感受。如果是跑高速長(zhǎng)途,遇到突發(fā)狀況,緊急打方向的話,這個(gè)車也能提供一個(gè)基本的穩(wěn)定性,不至于一下子拐出去,掰不回來了,但也不要想象的太過于極致,畢竟不是跑車或者運(yùn)動(dòng)轎車,還是要謹(jǐn)慎駕駛。但是這個(gè)車的座椅包裹性不是太好,平平的,尤其后排,轉(zhuǎn)彎快很難提供側(cè)向支撐,作為一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌,這個(gè)真的難以理解,甚至不如奔馳奧迪。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控算是寶馬最大亮點(diǎn)了,方向盤指向精準(zhǔn),基本感覺不到較差路況的干擾,市區(qū)低速慢行非常輕盈,兩根手指轉(zhuǎn)動(dòng)非常精松;高速情況下方向盤變的沉重,有種厚重、安全感。底盤對(duì)路況的回饋偏硬一些,但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度,駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢,提高了不少行車安全感。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬就是以操控出了名的,這點(diǎn)絕對(duì)毋庸置疑。也是沖著這個(gè)買的,以前開的是奇駿,快速過彎時(shí),沒有這么自信。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格48.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 好車就是好車,摸著這手感的韌度就不一般,電子助力方向盤給我的感覺帶動(dòng)車體很穩(wěn)當(dāng)有勁還很輕松,四驅(qū)的特別有扎實(shí)感,方向指向準(zhǔn)確,輕松掌握住方向盤不會(huì)有偏道的情況,遇到急剎車整車車身反應(yīng)快控制的很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很舒服。2.0T陪8AT,用的爛。也用的很嫻熟,無可挑剔
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格75.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒的說,轉(zhuǎn)向很靈活
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 四驅(qū)的,開著比較贊,另外在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,能夠很好的控制,對(duì)于新手來說,開這款車安全性高。寶馬本身的車自重比較大啊,所以很穩(wěn),駕駛起來也很穩(wěn),但是方向盤還是很輕的,要不說駕駛的愉悅感很強(qiáng)呢
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