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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)(384)+1 空間不錯(cuò)(281)+1 座椅比較舒服(206)+1 操控性很好(168)+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗(142)+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)(77)+1 品質(zhì)不錯(cuò)(25)+1缺點(diǎn):
油耗高(1006)+1 售價(jià)太高(533)+1 性?xún)r(jià)比一般(223)+1 內(nèi)飾差(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2016款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
購(gòu)買(mǎi)商家
臺(tái)州綠地寶仕汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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舒適:跑1800公里,老腰痛完。當(dāng)時(shí)圖現(xiàn)車(chē),沒(méi)有預(yù)定底盤(pán)自適應(yīng)系統(tǒng),心急吃不了熱豆腐啊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺(jué)尾部過(guò)于沉重,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來(lái)看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV,品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿(mǎn),總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長(zhǎng)時(shí)間駕駛后背皮膚會(huì)有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車(chē)子懸掛對(duì)于較大震動(dòng)過(guò)濾調(diào)較偏硬。因?yàn)樽约汗ぷ髟,?jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒(méi)少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對(duì)細(xì)少震動(dòng)過(guò)濾還行,較硬的坐椅填充使長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯(cuò),100km/h車(chē)速下,車(chē)內(nèi)非常安靜,沒(méi)有明顯噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車(chē)的話(huà),開(kāi)這個(gè)車(chē)細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái),輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見(jiàn)的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力?臻g還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話(huà),想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車(chē)的話(huà),開(kāi)這個(gè)車(chē)細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái),輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見(jiàn)的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力?臻g還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話(huà),想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21360公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺(jué)尾部過(guò)于沉重,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來(lái)看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV,品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿(mǎn),總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25631公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性和豐田皇冠相比,座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺(jué)尾部過(guò)于沉重,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝,從這點(diǎn)來(lái)看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV,品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面,暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿(mǎn),總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長(zhǎng)時(shí)間駕駛后背皮膚會(huì)有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車(chē)子懸掛對(duì)于較大震動(dòng)過(guò)濾調(diào)較偏硬。因?yàn)樽约汗ぷ髟,?jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒(méi)少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對(duì)細(xì)少震動(dòng)過(guò)濾還行,較硬的坐椅填充使長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯(cuò),100km/h車(chē)速下,車(chē)內(nèi)非常安靜,沒(méi)有明顯噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程37654公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛的舒適性滿(mǎn)意,隔音不錯(cuò),聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)呱呱叫。高速底盤(pán)非常的安靜,到120公里才能聽(tīng)到輪胎的摩擦聲音。座椅支撐度完美結(jié)合人體坐姿設(shè)計(jì),硬度合適,不軟不硬,開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)到累,家人反應(yīng)后排乘坐不如凱美瑞,過(guò)減速帶有點(diǎn)小蹦,這個(gè)應(yīng)該就是越野車(chē)的味道吧。音響效果聽(tīng)著非常的舒適,字音清晰,高音車(chē)門(mén)沒(méi)有共震得現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),包裹感也很到位。座位透氣性有點(diǎn)欠佳,夏天長(zhǎng)時(shí)間駕駛后背皮膚會(huì)有點(diǎn)不適感。座椅填充物偏硬,車(chē)子懸掛對(duì)于較大震動(dòng)過(guò)濾調(diào)較偏硬。因?yàn)樽约汗ぷ髟,?jīng)常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒(méi)少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對(duì)細(xì)少震動(dòng)過(guò)濾還行,較硬的坐椅填充使長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有明顯疲勞感。隔音表現(xiàn)也挺不錯(cuò),100km/h車(chē)速下,車(chē)內(nèi)非常安靜,沒(méi)有明顯噪音。
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