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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價比超高（75）+1 性價比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：右盲區(qū)攝像頭給力，尤其像我這種新手，過窄路特別實(shí)用，再有就是倒車隨動線，倒車時也給了我這種新手很大的幫助.如果能有全景攝像頭就更給力了
缺點(diǎn)：洗車時前大燈容易進(jìn)水，雖然只有一些水珠，但是給人感覺很不好，還有高速行駛的時候車門的玻璃也有點(diǎn)異響，聲音不大，不仔細(xì)聽聽不出來，目前只發(fā)現(xiàn)這些缺點(diǎn)，所有BYD整車工藝還有待改進(jìn)啊，
外觀：G6的外觀雖然有模仿雅閣，但是也無法阻止我對它的贊賞，我一同事說從來沒見過這么好看的BYD，說以前看見的F3之內(nèi)的感覺車真難看，我不知這是真話還是假話，但是我確實(shí)喜歡G6的外觀，最關(guān)鍵的是我的G6是紅色，紅色總是給人一種激情的感覺，我也屬于做事比較有激情的人，所以我選擇了拉菲紅，大氣的車身配上拉菲紅這個顏色真是讓人無法直視，見過我這車的人都說我這車好看，我想如果把BYD logo遮住讓別人猜的話，我想肯定很多人說這車不低于25W.....所以外觀贊一個
內(nèi)飾：G6的內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，當(dāng)然也沒有什么缺點(diǎn)，屬于很平庸的一種，黑色加米黃色的搭配還湊合，屬于比較家居的那種，如果換成全黑我估計(jì)會更好......蘿卜白菜各有所愛吧
空間：4860*1825*1425mm的車身尺寸，2745mm的軸距，用高端，大氣，上檔次這幾個詞來形容再為之不過了，坐過我車的人個個都說我車的空間很大，畢竟屬于B級車，贊一個
配置：論性價比，我覺得所有車企都無法與BYD抗衡，我這車落地下來不到10W，A級車的價格，B級車的車身， C級車的配置，10揚(yáng)聲器，DTS5.1聲道，這配置讓其它自主品牌的車企怎么活啊......
動力：我的這輛車是2.0L的自然吸氣，雖然比不上1.5T渦輪增壓的加速，但是我覺得動力也非常充沛，提速平穩(wěn)，屬于敢給油車子就敢跑的動力，入手不后悔
操控：
整車的操控感覺還行，畢竟是自己的第一輛車，沒有開過其他車。急轉(zhuǎn)彎的時候特別穩(wěn)，這應(yīng)該屬于底盤調(diào)校的原因吧
油耗：我一般都是省道跑的多，偶爾跑高速，新車到現(xiàn)在最快只跑過80邁，畢竟是新車。提車當(dāng)天跑高速跑了120公里左右，不開空調(diào)情況下最低油耗顯示5.5L/100公里。新車到現(xiàn)在跑了1200公里，加油780塊，平均算下來7毛錢一公里，我覺得油耗已經(jīng)讓我非常滿意了，而且還是2.0L的排量外加新車還沒過磨合期，我覺得磨合期過了6毛錢一公里應(yīng)該不是問題.
舒適：底盤前懸掛：雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸掛：五連桿獨(dú)立懸掛，這車的懸掛完全可以媲美20W以下的車，當(dāng)然舒適性也不能完全靠底盤，肯定少不了沙發(fā)，，G6的沙發(fā)屬于很大而且軟的類型，坐上去很舒服，而且走爛路的時候柔軟的沙發(fā)也能過濾掉一些顛簸感，所以G6的舒適性還是非常棒的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格8.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：挺多的，當(dāng)時吸引我的地方就是空間，配置，價格都滿足了我的需求
缺點(diǎn)：不滿意的地方大概就是駕駛席的A柱。挺擋我左前的視線的。還有就是倒車視線，到了晚上非常的暗，可以說看不見來形容了。還有2次就是掛檔時候進(jìn)2擋居然沒掛進(jìn)，聽到齒輪打齒的聲音，我了個去，一陣心疼��！
外觀：外觀是吸引我的另一個地方。那犀利的大燈組，那長長的車身。飽滿的尾巴，我購置的是土豪金，顏色是家人一直認(rèn)可的。輪轂改進(jìn)過，比以前的款式是要好看多了。
內(nèi)飾：黑米搭配，家用很舒服�？雌饋砗軠剀啊Ｗ约阂操徶昧它c(diǎn)暖色的搭配。沒開過別的車子，對內(nèi)飾總體很滿意的。不過少了個12V電源不夠厚道。天窗必須得有。選車時候我都考慮進(jìn)去了。
空間：空間沒得說，吸引我之一的地方，后面很寬敞，朋友開的時候我坐過一次，非常舒服。家里情況基本我就是一司機(jī)了。駕駛席也寬敞，電動調(diào)節(jié)非常的實(shí)用。副駕駛我內(nèi)人也說非常大，她屬于嬌小那種的，坐副駕跟VIP座椅一樣。后備箱夠用，雜七雜八的東西都能放進(jìn)去。唯一不太理想的是后排不能放倒。雖然暫時很少有這方面需要。等有了娃肯定要換SUV了，嬰兒車得放的進(jìn)去哈，是吧！
配置：比亞迪的汽車配置太豐富了，在這個價位里有車載，導(dǎo)航，天窗，ESP，胎壓監(jiān)測，無鑰匙啟動等等我覺得應(yīng)該沒有了。當(dāng)時購車前就看了很多品牌的車子，因?yàn)榭诖鼪]那么多的米。所以比較局促，選車范圍也就縮小了很多。偏偏自己又是個配置控（新手也就注意這些東西），還要省油，空間要夠家里用。檔次也不能低。選車我整整看了2個月。這里的4S店我基本跑遍了。有時候路過的人看了都會問我多少錢的車，基本都是我說出價格都不相信。哈哈，性價比沒的說。
動力：我是純新手，車子也沒過磨合，看著論壇里各車友說咋溫柔咋溫柔，自然我也溫柔的對待第一輛愛車。起步后面喇叭催是必須的。膽子小點(diǎn)，超大貨時候踩深油門還是很輕松過去的，不過還是提心吊膽的。也許是因?yàn)椴簧岬貌扔烷T的關(guān)系，上坡時候速度有點(diǎn)慢。路上基本都是６０碼跑。安全過去了，才能享受車子帶來的好處，對吧
操控：
不懂操控具體怎么說，借鑒前面車友說的，過彎側(cè)傾是有點(diǎn)。過彎方向盤回饋力度也夠，速度快點(diǎn)時候方向盤夠緊實(shí)，直行時有跑偏現(xiàn)象，不過貌似都是通病了。
油耗：油耗最低，僅儀表盤顯示是5.7。市郊跑的多，現(xiàn)在顯示是7.8，綜合燃油消耗和里程，5毛到6毛一公里。還是很滿意的。畢竟是2.0的排量。
舒適：我媽坐后面說非常舒服，我內(nèi)人也一樣，我的丈母娘暈車，坐過一回，還不錯沒有暈車。路面的坑洼被后面的五連過濾的非常好。胎噪有點(diǎn)，玻璃下一半時候，行駛時會有聲音。對油門踏板的概念是有點(diǎn)點(diǎn)麻麻感覺，踩的時間長了？
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工優(yōu)良，性價比高
缺點(diǎn)：低速油耗高，過坑洼路前臉容易擦底面
外觀：外觀大氣中庸，有凱美瑞的韻味，一開始我喜歡速銳，后來選擇G6就是因?yàn)樗L大的車身深深迷住了我。線條簡潔干練，鍍鉻門窗，前進(jìn)氣格柵和LED后尾燈絕對體現(xiàn)大家風(fēng)范。我選擇了金色，因?yàn)槲矣X得黑色太沉悶，銀色又大眾化，白色太文藝范，紅色和這個車型不太配，這個車本身不屬于小家碧玉型，金色耐舊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于大眾性，做工過得去，用料當(dāng)然不是軟的，這個價位只好這樣了。但是，儀表盤兩側(cè)的液晶屏和一大堆安全配置，電子配置，以及多功能方向盤，和其他10萬級別的車對比，那是相當(dāng)提氣的了。打孔真皮坐騎很舒適，我都舍不得用坐墊了。
空間：我身高175厘米，駕駛座調(diào)好后，后排膝蓋距離前排還有2個拳頭，如果是女性或者身材不高大的，空間更寬敞，橫向?qū)挾纫膊恍�，我和姐兩家人出去，后排�?個大人2個小孩，也不覺得緊張（別告訴JC叔叔哦）。老婆說，坐了自己的車再坐其他的轎車，覺得太小了很不習(xí)慣。因?yàn)楹髴覓煳暹B桿的緣故，后備箱上下深度不夠，不如我朋友的斯柯達(dá)明銳的后備箱深。
配置：ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助，自動大燈，后視鏡電動折疊，藍(lán)牙，電視，導(dǎo)航，可視倒車，右盲區(qū)攝像頭，五連桿獨(dú)立懸掛，駕駛位電動調(diào)節(jié)，天窗，LED尾燈，2745毫米軸距，等等，我都一下子數(shù)不完了，8萬元出頭的價格，你能買到同樣的其他品牌的車嗎？沒有，只有BYD，全世界絕無僅有。所謂的品牌檔次都是浮云，我看重配置，我支持BYD！強(qiáng)烈鄙視那些花同樣錢買個合資簡配車而且還看不起買國產(chǎn)車的家伙！
動力：因?yàn)榈貐^(qū)緣故，路況都不太好，經(jīng)常低速坡道行駛，加上磨合期未滿，所以感覺動力不是好強(qiáng)。但是明顯比1.5L的要強(qiáng)大一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，幾乎無虛位。離合長短合適，剎車偏軟，即使急剎，也不會出現(xiàn)一點(diǎn)就有的感覺，屬于偏舒服的調(diào)教。駕駛位多方向調(diào)節(jié)，能找到很舒適的角度，長時間駕駛也不覺得疲憊。后攝像頭+右側(cè)盲區(qū)攝像頭，應(yīng)付狹窄路段很是自如。
油耗：如果時速達(dá)到了60Km/h以上，還是挺省油的，和1.5L的車型不相上下；但是如果市區(qū)或上坡行駛，速度起不來，抵擋高轉(zhuǎn)速，那就很耗油，基本上1公里需要1元以上了。所以，買這個車要看自己的行車路況，郊區(qū)行駛不錯，城區(qū)就不經(jīng)濟(jì)了。
舒適：關(guān)閉車窗，噪聲很小，打開車窗，風(fēng)噪特別明顯。乘坐舒服，五連桿后懸掛不是吃素的，一般小起伏震動不大，不是特別急的彎道，基本上感覺不出側(cè)傾，但是彎道大了速度快了，就還是感覺明顯側(cè)傾，底盤平穩(wěn)，比什么寶來、悅動強(qiáng)多了。音響效果出色，一般都把音量調(diào)到很小，害怕影響乘員休息。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,后排巨大,已經(jīng)達(dá)到B級車的空間,.音響在同等價位里面絕對算頂級,配置比較人性化,藍(lán)牙,車載電視,座椅加熱,右前攝像頭影響，倒車影像,而且圖像特別清晰,這些我已經(jīng)比較過,還有就是語音提示,例如車門沒有關(guān)好,手剎沒有松干凈,安全帶提醒,這些都是語音的,不用看儀表盤就可以知道,還有導(dǎo)航,雖然版本較低,但是放歌曲和導(dǎo)航語音兩個不沖突,我見了許多都是導(dǎo)航一說話歌曲就暫停了直到語音結(jié)束才開始放,這點(diǎn)比較喜歡.后視鏡電動折疊,過一些狹小的空間非常實(shí)用,也時常聽到別人的贊賞,再有就是懸掛,不得不說五連桿真是挺舒服,一般這個價位的基本都是板車懸掛,硬的要命,這點(diǎn)給比亞贊一個.
缺點(diǎn)：多功能方向盤半年左右的時候做邊切歌鍵就掉漆了,不過也可以說我用的多,但是實(shí)在有些不應(yīng)該,噪音實(shí)在不小,不過本人喜歡音樂開大,這點(diǎn)可以忽略了,整車的線條尤其是大燈部位仔細(xì)看會有很大的裂縫,整車的制作工藝有待提高,維修費(fèi)用較高,追尾一起換個葉子板和一個大燈花了我差不多6000大洋,心疼啊.排氣管的問題，既然留的有口為何不直接裝上就完了,倒車的時候可以聽到異響。4
外觀：外觀還不錯,車頭比較一般,很喜歡小六的屁股,喜歡那線條.,不過黑色不耐臟是公認(rèn)的,自己也比較有功夫,都是自己買蠟,買膜自己鍍,保養(yǎng)的還算不錯。
內(nèi)飾：硬塑料,不過下來10萬塊錢的車你能要求他到那里?對比下是同價位的合資車,心里就在暗爽,座椅包裹性很不錯,中控和多功能方向盤的中文是最要表揚(yáng)的地方,國貨當(dāng)自強(qiáng)。
空間：空間絕對沒得說了,后排做三個人綽綽有余,一點(diǎn)也不擠,腿可以伸展的比較舒適,這點(diǎn)也算是我購買的著重點(diǎn)。
配置：沒得說,胎壓監(jiān)測,后視鏡影響,中控屏幕,導(dǎo)航,藍(lán)牙,八個駐車?yán)走_(dá),五連桿懸掛,一鍵啟動,天窗,真皮方向盤,真皮坐椅,多功能方向盤,座椅加熱,行車電腦,電動座椅,電動座椅調(diào)節(jié).內(nèi)后視鏡指南針,防眩暈.自動空調(diào),分控,雖然分控有些雞肋,不過可以偶爾調(diào)戲一下副駕駛的人,哈哈.
動力：雖然參數(shù)一般,畢竟是2.0.想超車的時候動力絕對夠用,開空調(diào)也夠用了.不過二檔的噪音確實(shí)不小,
操控：
有這么大的身軀,操控肯定就要下降,不過對于我來說駕馭G6還是綽綽有余的.
油耗：郊區(qū)在7.5到8個左右,市區(qū)8.3到10個左右,鄭州是市區(qū)你們懂的.那叫一個賭,而且還要開空調(diào).高速最低跑過6個油,平均高速維持在6.5左右,還是比較滿意的,我是屬于比較舍得踩油門的人,性子有點(diǎn)急,如果溫柔些,油耗可能會降些。
舒適：座椅的硬度適中,懸掛也是比較舒服的,這個價位這種舒適度已經(jīng)很心滿意足了。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8737公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工有所提升且配置豐富；前后均采用獨(dú)立懸架，舒適感較強(qiáng)；動力表現(xiàn)比較理想；售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面，維修保養(yǎng)比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。
缺點(diǎn)：懸掛較軟，路感較差，且載重較大時有塌屁股的現(xiàn)象，2.0只有單排氣管，不像1.5TI的是雙排氣管 這點(diǎn)是我最不爽的
外觀：外觀怎么說呢，，真的又大又長 ，，買G6這車說真的是沒打算的，哪天帶這老婆去4S店看速銳的，，想好也是去買速銳，，老婆去了，速銳跟G6放在一起 ，一對比，直接給PASS掉速銳了，說這車空間真大，外形也好看，，就他了，，麥加金的，，沒打算買黑色，陽光下真亮啊，，
內(nèi)飾：我的G6是2013款的,內(nèi)飾取消了仿桃木飾板,顯得更年輕有活力了。整體而言,G6的內(nèi)飾雖不算豪華,但造型得體,配色大方協(xié)調(diào),沒有讓人感覺突兀的設(shè)計(jì)。就是有一點(diǎn)，，全是硬塑料的，硬梆梆的一點(diǎn)不好，不過想象就這價格，已經(jīng)做的很好了，，為什么只有米色內(nèi)飾，沒有全黑的啊，今天去4S店了，看到速銳出全黑內(nèi)飾的了，好看
空間：空間不用說，4865的車身長度，內(nèi)部和后備箱都很寬敞。主駕駛座椅可以升降 后排空間寬度很不錯 幾個朋友坐后都說與這個價位的其它一些車感覺完全不一樣，頭部對于180左右的人來說稍壓抑，高度要是在提一點(diǎn)就好了
配置：這個價格的G6，一些合資車的都不止這價格，，中級車的享受，緊湊車的價格 ，性價比真的很高很高了
動力：比較平穩(wěn)，特別是跑高速時。配備了EPS，轉(zhuǎn)彎很順。并且有方向盤自動回?fù)�。家用絕對夠用，2000轉(zhuǎn)以上推背感明顯，，
操控：
感覺指向還可以,挺清晰吧,基本指哪走哪,也許我開的車太少。在高速上感覺很穩(wěn),給人的信心很足。整車懸架調(diào)教還是偏舒適,沒有激烈駕駛過,但是過彎時速度快的話還是會有點(diǎn)傾斜的，，車身又大又長 ，在鄉(xiāng)下過有房子的時候需要小心翼翼的，不然就會被刮，，
油耗：4月4號晚上10點(diǎn)半動身跑了一趟長途，，來回2100公里 總共加了1100元的油，還是蠻理想，朋友一起他開速銳，加了950，要省一點(diǎn)，畢竟排量在那 G6 2.0的 速銳才1.5的，，市區(qū)跑的話綜合油耗大概是7.8升左右。。很不錯了
舒適：G6跟其他國產(chǎn)車來比，在舒適性上也是不輸下風(fēng)的,電動座椅調(diào)節(jié),電動后視鏡調(diào)節(jié),自動空調(diào),真皮坐椅,主副駕駛座椅加熱,后視鏡加熱等極大的豐富了行車的便利,前后均采用獨(dú)立懸掛，與同級別車型相比比較高端，且舒適性較好，但路感較差，且載重較大時有塌屁股的現(xiàn)象；胎壓監(jiān)測讓我隨時了解輪胎氣壓狀況,提前規(guī)避因?yàn)闅鈮翰蛔愣a(chǎn)生的風(fēng)險。。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，可不止一點(diǎn)啊!第一肯定是性價比了！目前在中國的市場上，你絕對找不出第二個能比的過G6的！8萬出頭的價格買到中級車的享受，這可是天下無第二家了！第二，可以說在比亞迪G6的身上，已經(jīng)看不到任何的模仿痕跡了，至少我沒看到！第三，電子技術(shù)本來就是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，也是最初它安以立命的根本，所以在G6的身上，也體現(xiàn)的很徹底，各種電子配置，對于我這樣的新手來說，實(shí)在是太需要了！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)，就是細(xì)節(jié)問題的處理。正如汽車之家那位測試G6的仁兄所說，比亞迪在細(xì)節(jié)上需要改進(jìn)的地方太多了。比如，車門邊緣，尤其是最外緣，凸凹不平不說，有的地方甚至出現(xiàn)了像膠粘一樣的效果，這在一個大車企上，是絕對不應(yīng)該出現(xiàn)的！細(xì)節(jié)決定成敗，比亞迪在這方面還是任重道遠(yuǎn)啊！若要完全挽回大眾的口碑，細(xì)節(jié)問題可絕對不能忽略！
外觀：外觀大氣，我買的是麥加金的，無論是正面還是側(cè)面看，都是特別順眼特別高檔的感覺！尤其是從遠(yuǎn)處看側(cè)面的整體，有種A6的高貴感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太好說，各有各的感覺吧，我的內(nèi)飾是淡米色的，跟車的外觀很協(xié)調(diào)。總之就是內(nèi)飾也很高檔，沒有那種低檔車的塑料感，配合著多功能方向盤，渾然一體，沒有覺得突勿的。
空間：空間就沒的說了，2745mm的軸距，絕對夠用！我身高172cm，調(diào)整好坐椅，頭部還有好幾拳的余量，后排就更大了，翹個二郞腿，完全無壓力！如果不是塊頭夸張的大的話，后面可以坐4個成年人的！
配置：性價比就更沒的說了，關(guān)注G6的人，是被它的性價比吸引的，而像我們這些買了G6的人，更是看中了它的性價比！10萬以內(nèi)搞定中級車，性價比無出其右者！任何一款車都無法超越！
動力：動力嘛，這個怎么評價呢，家用是肯定夠了。自然吸氣的2.0L發(fā)動機(jī)，要想得到那種強(qiáng)大的推背感是不可能的，跟1.5TI的肯定沒法比。不過好在排量比較大，輕點(diǎn)油門就能輕松起步，油大的話，還能感受到輕輕的推背感。
操控：
操控挺好的，機(jī)械助力的轉(zhuǎn)向，我倒是沒覺得費(fèi)力，很輕松！就是不知道因?yàn)槲沂切率�，還是怎么的，總感覺方向盤指向性差點(diǎn)，好像稍微有點(diǎn)左偏，或者右偏，反正不是指向正中間！我表弟也有這樣的感覺。
油耗：油耗，這個得說一下。我是新手，車是新車，一邊磨合一邊練手，再加上2.0的排量，那油耗可不是一般的大啊！不過論壇里的老手給了很中肯的評價，市區(qū)9到10個，高速不總是急加速的話，能開到6左右，我很羨慕！
舒適：舒適性那是沒的說！前雙叉臂，后獨(dú)立五連桿，過個小坑小坡，沒什么感覺，很平穩(wěn)，很安靜，真皮坐椅也很厚道，很舒服！
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：多媒體呀，G6的多媒體可謂是功能齊全，導(dǎo)航（改裝了凱立德、道道通、高德、善領(lǐng)電子狗）插卡、插U盤播放WAV、APE、AVI、MP4、RM、MKV、MP3等各種音視頻文件，DVD播放DTS，雖然原車的喇叭真心一般般，但是十個喇叭出來的效果還是超高性價比的。車載電視、車載藍(lán)牙電話、AUX，一個字 爽，三個字 爽呆了。
缺點(diǎn)：整體來說全車是相當(dāng)滿意的，這么低得價格，享受中級車的高配置感覺，論壇里各種風(fēng)燥、小毛病統(tǒng)統(tǒng)沒有，說點(diǎn)不好的吧，輪胎！噪音很明顯，這輪胎真心一般般，高速上跑水泥路段的時候，以前的車胎噪也大，但也不至于這么大呀。
外觀：外觀也很滿意，自己的車怎么看怎么好看�？纯醋约旱能嚕倏纯磩e的板車，好像賺了很大便宜的樣子。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾和米色座椅，我是不太喜歡的，我喜歡全黑，總體內(nèi)飾做工還是不錯的，比較精細(xì)的感覺，當(dāng)然高檔的感覺是沒有的。異味有，但是不大，朋友的新車開了一年多了，車上的味道比我的新車味道大多了，朋友什么車就不要問了，就是那種很省油的車，呵呵。
空間：非常滿意，一家四口有三個超過75KG,前后都很寬敞。后備箱也夠大，就是那個后備箱大喇叭啊，能不能裝個框子保護(hù)一下啊，很容易碰到啊。
配置：當(dāng)然是我認(rèn)為的性價比最高的車子了，好多人覺得比亞迪牌子不好，我只是一笑，我的車子，啥牌子關(guān)你屁事，你喜歡板車你買去！這車子，誰開誰知道。ESP、胎壓監(jiān)測新款加上了，我就是因?yàn)檫@個才提得車。性價比超高啊。
動力：為了節(jié)省油耗，我很少暴力駕駛。在市區(qū)內(nèi)超車啥的一點(diǎn)問題沒有，2.0的車沒有那種動力澎湃的感覺，但是還是相當(dāng)夠用的。
操控：
車子大，底盤緊湊性只能說一般，過彎的時候側(cè)傾明顯，但是指向還是比較精準(zhǔn)的，在市區(qū)內(nèi)游刃有余。不算什么問題。從這個價位上來說，操控性相當(dāng)不錯了。
油耗：高速勻速80碼開空調(diào)跑一百公里后， 油耗是6.2，100碼的速度開空調(diào)一百公里后是6.5，純市區(qū)在9--10左右。開空調(diào)。8.2個油是用總里程和總油耗計(jì)算出來的，1500公里其中有550公里高速，其他基本都是市區(qū)。感覺相當(dāng)不錯了。非常滿意。
舒適：懸掛很軟，坐著是很舒服的，底盤低懸掛軟，已經(jīng)蹭了兩次下巴了�？照{(diào)給力，大熱天的，空調(diào)風(fēng)瓦涼瓦涼，兒子老說爸爸這車空調(diào)凍人啊。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)然就是G6的高配置和大空間啦！作為國產(chǎn)車?yán)锩鏋榘渭獾闹屑壾�，必然有突出的地方，要什么配置就有什么配置，空間大到五口之家都很輕松！66有點(diǎn)有很多，給我印象最深刻的就是這兩點(diǎn)，也是最直觀的了。
缺點(diǎn)：不能說不滿意吧，只能說沒有其他方面那么出色的，就是66的油漆了，感覺黑色的漆面有點(diǎn)軟的樣子，被人開門撞了兩次，掉了兩個地方的油漆，不過補(bǔ)上后還好了。
外觀：到比亞迪的第一眼看到66，我就說：能買一輛G6，我就滿足了！大氣耐看的外觀給G6漲了很多分，一看到就像是20W以上的合資車的感覺，簡直國產(chǎn)車的模范啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于是比較經(jīng)典的款式了，可能有的人會覺得有點(diǎn)老氣，但是本人是喜歡經(jīng)典的東西的人，G6的內(nèi)飾雖然沒有那種年輕、運(yùn)動的感覺，但是作為家居用車很合適，看上去很舒服。
空間：空間算是相當(dāng)出色了，最為比亞迪最大氣的車型，內(nèi)部的空間也很不錯，后排坐三個人完全不會擠，四個人也是OK的，前排就更加爽了，1.8米的車寬提供的空間足夠了。
配置：性價比一直是比亞迪的殺手锏，G6這個價位竟然可以買一輛中級車！你敢信？雖然可能一些不是很懂車的人會覺得中級車只是大一點(diǎn)，但是比較懂的人都會知道，這個價位的中級車有多超值！每次看到別人坐我的車那種不可思議的神情，我就很滿足，每次看到老婆那嬌小的身軀在G6里面顯得那么寬敞，心里就美滋滋的，絕對滿意的人生第一臺車！
動力：我選擇的是2.0手動尊貴版的G6，最主要的因素就是自己的經(jīng)濟(jì)情況了，沒錢，不過還是很驚訝，2.0的排量發(fā)動機(jī)是比亞迪很成熟的發(fā)動機(jī)了，起步和加速都可以滿足我這個慢性子的人。
操控：
作為注重舒適性的我來說，操控性對我就沒那么重要了，不過開著很輕松，并不會累，也沒有控制不住的感覺，個人感覺操控性也就這意思了吧，呵呵，新手。
油耗：油耗個人感覺一般，但是根據(jù)其他人說，中級車能夠在市區(qū)內(nèi)開到10個多的油耗已經(jīng)很不錯了，跟個人的習(xí)慣也有很大關(guān)系吧，我屬于慢慢開車的慢性子。
舒適：說道舒適性，不得不提66的底盤了，前雙叉臂后五連桿算是非常厚道了，舒適性一下就和緊湊車?yán)_了差距，雖然調(diào)教還沒有做到最好，但是已經(jīng)有中級車的樣子了，滿意！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高：之所以選擇G6作為第二部車，主要是因?yàn)樾詢r比，2.0L的動力，豐富的配置，比較良好的隔音，當(dāng)然外觀也比較符合我個人的審美，而且相當(dāng)多的小驚喜，比如反光鏡下面居然有亮的LED燈，比如說車內(nèi)居然有氛圍燈。。。。
缺點(diǎn)：目前最不滿的是，2.0L的尾氣管是單排的，明明在車后面設(shè)計(jì)的是雙排（后保衛(wèi)商留了兩個排氣位），為啥還不裝兩個尾管？。。。。。
外觀：外觀比較符合我的審美，當(dāng)時也是看到外觀才買的，2.0的尾管單排對我來講是個不太滿意的地方，不裝兩個管挖兩個坑做啥。。。。。。。。
內(nèi)飾：買的是13款的，內(nèi)飾改成上黑下米，不過我個人還是比較喜歡全黑內(nèi)飾的，呵呵，其他方面還是比較滿意的，感覺做工沒有之前在論壇上看到的評論中的那么差，屏幕能再大點(diǎn)就更好了，呵呵
空間：對于空間來講是比較滿意的，相比之前開的遠(yuǎn)景，空間明顯大了不少，當(dāng)然也有點(diǎn)小小的遺憾，本人1.82，這個頭頂上的空間實(shí)在是那個啥了啊。。。。。。不過其他的包括腳部，扶手都明顯要大多了，舒服多了
配置：這個真沒啥好說的，8萬多的中級車，ESP，上坡輔助，無鑰匙進(jìn)入。。。。。。之前一直觀望的是吉利的SUV，無奈4S不降價，相比之下G6性價比實(shí)在是高出太多，所以就轉(zhuǎn)買G6了。。。。。
動力：關(guān)于動力還在自習(xí)品味中，不過比起前一部車來講，動力對我來講足夠了，總體來講起步感覺一般，行駛過程中比較有力
操控：
這個沒啥好多說的，行駛轉(zhuǎn)彎什么的都比較舒服，提車前一直擔(dān)心轉(zhuǎn)彎比A級車回難很多，實(shí)際開下來發(fā)現(xiàn)還是非常好控制的，多功能鍵操作也是相當(dāng)便捷，不過天窗開關(guān)不是一鍵的，要一直按住的，這個有點(diǎn)不習(xí)慣，其他的就是車窗也不是一鍵的。。。。。
油耗：目前10個左右，也許還沒完全適應(yīng)這車，不過怎么說都是B級車，總體來講還是比較滿意，在勻速行駛過程中顯示5個多，不過沒有自己測試的習(xí)慣，不確認(rèn)表顯對不對。
舒適：總體一般，首先就是感覺坐在后面非常舒服，噪音比之前開的小多了（雖然感覺還不是非常滿意，不過在坐過的幾部同級車中感覺還算好的），不過因?yàn)槲冶容^高的緣故，其實(shí)自己開車的時候貌似總找不到最佳坐姿。。。。羨慕標(biāo)準(zhǔn)身高的車友
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)非常大 配置也非常高 另外就是耗油那真不是吹牛B 我的天 一會大家看看我的油耗就知道了，不吹牛B，我今年28，我05 年拿本，但是我實(shí)際學(xué)開車是02年，所以主要還是跟平時開車的習(xí)慣很重要。
缺點(diǎn)：跟很多車主差不多一樣 車身長了 調(diào)頭轉(zhuǎn)彎之類的 比A類車 稍微麻煩一點(diǎn) 不過都沒什么問題 我在這里說清楚一個事啊，都說國產(chǎn)不好，都說BYD不好，我想問一下，你開過BYD的車嗎？ 10個人說BYD不好，里邊9個人應(yīng)該是沒有開過，真正開過的就知道到底好還是不好，對吧。我不是車托，我只是絕對這樣來說國產(chǎn)怎么怎么樣的，那你那么牛B怎么不自己造一輛來開啊。我以前是做搶險工作的，我親眼見過一個事就是邁騰撞上了G6駕駛位置，邁騰車頭很爛，G6也傷得不親，但是邁騰車主鼻血都出來了，而G6車主一點(diǎn)事都沒有，這就是事實(shí)。
外觀：大氣，非常大氣。要是能想奔馳那樣在圓潤一點(diǎn)就更牛B了。
內(nèi)飾：說實(shí)在的，很一般啊，做工還需要提升啊。
空間：非常大，我們?nèi)胰松砀叨疾皇呛芨撸?70cm左右吧，不管是在前排還是后排翹著退都沒問題。
配置：這個沒的說了，是非常高的。
動力：2.0對于我來說完全夠了，我不喜歡飆車，因?yàn)閹啄昵耙呀?jīng)玩夠了，現(xiàn)在只想舒適的駕駛，所以非常夠用，在 高速上超個車之類的很容易。
操控：
很好，就是調(diào)頭有點(diǎn)麻煩，其他都不錯，方向盤也沒有抖動。
油耗：我覺得我的油耗應(yīng)該是百公里在7-7.5左右吧，除了剛提車那天是9.9以外，平時在市里最多就7.8，然后在輔路上和高速耗油是非常低的，高速我跑過一次5.6，輔路上一般都是在7.5以下，這個耗油不是根據(jù)車來決定的，主要是平時駕駛習(xí)慣，還有就是對車的轉(zhuǎn)速和檔位的控制，控制好了，你一樣能行。
舒適：只能說還行，當(dāng)然價格在這個位置，但是比同價位的要舒適很多。
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