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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高：之所以選擇G6作為第二部車，主要是因為性價比，2.0L的動力，豐富的配置，比較良好的隔音，當然外觀也比較符合我個人的審美，而且相當多的小驚喜，比如反光鏡下面居然有亮的LED燈，比如說車內(nèi)居然有氛圍燈。。。。
缺點：目前最不滿的是，2.0L的尾氣管是單排的，明明在車后面設(shè)計的是雙排（后保衛(wèi)商留了兩個排氣位），為啥還不裝兩個尾管？。。。。。
外觀：外觀比較符合我的審美，當時也是看到外觀才買的，2.0的尾管單排對我來講是個不太滿意的地方，不裝兩個管挖兩個坑做啥。。。。。。。。
內(nèi)飾：買的是13款的，內(nèi)飾改成上黑下米，不過我個人還是比較喜歡全黑內(nèi)飾的，呵呵，其他方面還是比較滿意的，感覺做工沒有之前在論壇上看到的評論中的那么差，屏幕能再大點就更好了，呵呵
空間：對于空間來講是比較滿意的，相比之前開的遠景，空間明顯大了不少，當然也有點小小的遺憾，本人1.82，這個頭頂上的空間實在是那個啥了啊。。。。。。不過其他的包括腳部，扶手都明顯要大多了，舒服多了
配置：這個真沒啥好說的，8萬多的中級車，ESP，上坡輔助，無鑰匙進入。。。。。。之前一直觀望的是吉利的SUV，無奈4S不降價，相比之下G6性價比實在是高出太多，所以就轉(zhuǎn)買G6了。。。。。
動力：關(guān)于動力還在自習(xí)品味中，不過比起前一部車來講，動力對我來講足夠了，總體來講起步感覺一般，行駛過程中比較有力
操控：
這個沒啥好多說的，行駛轉(zhuǎn)彎什么的都比較舒服，提車前一直擔心轉(zhuǎn)彎比A級車回難很多，實際開下來發(fā)現(xiàn)還是非常好控制的，多功能鍵操作也是相當便捷，不過天窗開關(guān)不是一鍵的，要一直按住的，這個有點不習(xí)慣，其他的就是車窗也不是一鍵的。。。。。
油耗：目前10個左右，也許還沒完全適應(yīng)這車，不過怎么說都是B級車，總體來講還是比較滿意，在勻速行駛過程中顯示5個多，不過沒有自己測試的習(xí)慣，不確認表顯對不對。
舒適：總體一般，首先就是感覺坐在后面非常舒服，噪音比之前開的小多了（雖然感覺還不是非常滿意，不過在坐過的幾部同級車中感覺還算好的），不過因為我比較高的緣故，其實自己開車的時候貌似總找不到最佳坐姿。。。。羨慕標準身高的車友
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