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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價(jià)比，較大的空間，流暢的線條，還有非常強(qiáng)大的配置，右前輪盲區(qū)可視，胎壓監(jiān)測最實(shí)用了。有次論壇扎釘子了也沒注意，還好有胎壓監(jiān)測報(bào)警及時(shí)發(fā)現(xiàn)去補(bǔ)了胎，要不就快上高速了，想想都后怕啊。本人最喜歡配置高的車，但是可憐囊中羞澀啊，總之66很不錯(cuò)的說。
缺點(diǎn)：那就是在市區(qū)里堵車起步的時(shí)候了，頓挫感非常的強(qiáng)烈，慢給油急加速都是一閃一閃的，有種撞車的感覺，去4S調(diào)教了好幾回都無濟(jì)于事，最后還是算了，畢竟這個(gè)價(jià)格也最求不了那么多的完美了，不過還是希望廠家能夠在以后給予改進(jìn)。
外觀：外觀大氣，車身長，牛氣混混的雙排氣管，我買的是相當(dāng)流行的土豪金，陽光底下很美很美。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局不錯(cuò)，中文的按鍵最愛，搞不明白有些車給中國人賣車搞些英文，難道用個(gè)英文就很牛，這點(diǎn)上愿比亞迪繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大
空間：空間沒的說，絕對(duì)的夠用。
配置：性價(jià)比這個(gè)是很厲害的哦，好多車友都說是性價(jià)比之王，朋友開我的車也說這車配置真高，買寶來的老兄都后悔的要和我換車了，不過我沒答應(yīng)，哈哈。
動(dòng)力：起步提速非常爽，紅燈變綠燈一腳油就把后車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，但到了100KM/h以后提速就不是很理想了，畢竟馬力有限。
操控：
很一般，頓挫感明顯，指向也不是很精準(zhǔn)
油耗：因個(gè)人而已了，我經(jīng)常大腳混油，所以油耗稍高了點(diǎn)，但是本人可以接受哦
舒適：這里還是那可悲的頓挫感掉鏈子了，其他的都很滿意。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，TID動(dòng)力系統(tǒng)完善得比較好。
缺點(diǎn)：后排暫無空調(diào)出風(fēng)口。
外觀：總體上滿意，雖然還有一些模仿的痕跡，特別是前臉，但也有自己的風(fēng)格，麥佳金的顏色感覺挺好的！
內(nèi)飾：感覺可以，這個(gè)不怎么在意，我主要關(guān)注車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤、懸掛、安全性和人性化設(shè)計(jì)，其他過得去就好！
空間：前排空間、后排空間感覺都挺不錯(cuò)的！后尾箱感覺深度更深些更實(shí)用！
配置：感覺國內(nèi)性價(jià)比最高的車車，沒有之一！
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和分層燃燒技術(shù)真不是吹的，加上97號(hào)油，轉(zhuǎn)速1800之后動(dòng)力輸出非常不錯(cuò)，高速130碼之后還能明顯提速，高速要超大貨車什么的很輕松。城市擁堵路段開的話，要配合手動(dòng)模式，防止雙離合過于頻繁換擋，其實(shí)手動(dòng)模式用起來也很簡單！渦輪介入的聲音挺不錯(cuò)的，算不上是一種噪音！
操控：
前雙叉臂和后多連桿懸掛系統(tǒng)挺不錯(cuò)的，偏向舒適性！家人坐在后排都說不怎么會(huì)晃！
油耗：目前跑了2000多公里，大部分是在高速路上跑的，平均油耗6.8左右，主要是高速經(jīng)常定速巡航110多邁，如果定速在95邁左右，油耗會(huì)更低！在廣州市區(qū)開得少，太擁堵了，開過幾次，情愿打的士！
舒適：不錯(cuò)，高速很穩(wěn)，時(shí)速經(jīng)常不知不覺跑到130多公里，左側(cè)A柱那里有點(diǎn)漏風(fēng)的聲音，不仔細(xì)聽感覺不到，不影響！音響效果很好，自己用U盤弄了很多MP3，跑高速聽聽還是挺不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大氣，動(dòng)力澎湃。
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾皮質(zhì)有點(diǎn)異味，經(jīng)久不散，去掉4S送的方向盤皮套后，要好的多了，但車子里面的味道還是比較明顯，提車都4個(gè)月了，還是有味道，放了不少的木炭包什么的，好像作用也不是太明顯。
外觀：外觀大氣，漂亮，我買的是白色的66，看上去更是大了一圈，2750的軸距，和我弟的邁騰長度感覺也差不離，不過他的是1.8T。。。跑不過他，NND。
內(nèi)飾：真心的說，比亞迪的內(nèi)飾這幾年確實(shí)提高了不少，4年前沒啥錢，想買個(gè)F0,結(jié)果一看內(nèi)飾，算了，買了個(gè)QQ310，但這次買66.感覺真的提高了不少。
空間：空間真是沒說的，A級(jí)車卻有著B級(jí)車的空間，比亞迪真心比較厚道。
配置：性價(jià)比沒說的了，10w的車子，配置基本上是合資車20w+的才有，比亞迪真心厚道，國產(chǎn)車到這個(gè)程度，要求不要太高好木好？
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對(duì)于我我來說，足夠了，夏天空調(diào)全開，仍然沒感覺到動(dòng)力有不足。
操控：
操控性還是比較好的，指哪打哪，哈哈！
油耗：不知道是不是磨合期沒過的原因，我400元的油，只跑了550公里，還含有約100公里的成都繞城高速，80-90碼的速度，也不算低了吧，感覺油耗較高，就看看磨合期過后咋樣，另外還沒做首保。
舒適：舒適性真可以，電動(dòng)調(diào)節(jié)座位，大面積的天窗，DTS音響，后排座位寬大，家中1.85m高度185斤的老丈人坐著表示毫無壓力。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要肯給油，推背感還是很強(qiáng)烈，超車很輕松，高速超車也給力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還是差了點(diǎn)，中控臺(tái)上全是硬塑料，后排不能放倒。
外觀：5分 個(gè)人覺得G6很大氣，特別是前大燈，很犀利。
內(nèi)飾：4分 內(nèi)飾做工還是差了點(diǎn)，中控臺(tái)上全是硬塑料。
空間：5分 空間還是挺大的，本人不高，1.65M坐在駕駛室覺得挺寬敞的，后排空間也可以，坐3個(gè)大人還是很寬松的，只是中間的突起有點(diǎn)高了。
配置：5分 各種高科技配置，再加上10萬左右的價(jià)格，這還用說，那是相當(dāng)?shù)母甙�，只是�?dān)心電子產(chǎn)品多了以后出問題的幾率就大了。
動(dòng)力：5分 我這人喜歡比較激烈的駕駛。個(gè)人覺得動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，只要肯給油，推背感還是很強(qiáng)烈，超車很輕松。高速超車也給力，100碼+超車還是挺好的，個(gè)人覺得1.5T家用足夠了。
操控：
4分 機(jī)械液壓助力的，方向盤稍微有點(diǎn)重，指向還是很準(zhǔn)確，路感不是很清晰，再有就是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)。
油耗：4分 也許我經(jīng)常激烈駕駛的原因，再加上市區(qū)堵車比較嚴(yán)重，油耗經(jīng)常在10-13之間徘徊。不過這車跑高速還是很省油的，100碼勻速就5-6個(gè)左右。
舒適：5分 G6的座椅坐上還是比較舒服的，就像坐家里的沙發(fā)一樣，就是包裹性差了，幾乎沒有包裹的感覺，當(dāng)然屁股大的人坐起就比較舒服了。后5連桿的獨(dú)立懸掛很舒服。當(dāng)然，懸掛軟了，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾就比較明顯了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用了5個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi)，個(gè)人感覺最滿意的一點(diǎn)就是舒適度、操控感，都非常滿意，尤其是一些輔助的配置，比如右前攝像頭、到車影像等，這些配置對(duì)于一個(gè)新手來說，真的是太方便了，大大增加了對(duì)車輛周邊情況判斷的準(zhǔn)確性。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也是有的，頓挫、偶爾會(huì)有SVS（估計(jì)是長時(shí)間低速行駛導(dǎo)致離合片過熱）。還有一點(diǎn)不滿意的就是內(nèi)后視鏡阻擋視線。偶爾在等紅綠燈起步的時(shí)候，有那么1秒鐘動(dòng)力輸送不出來似的。
外觀：很滿意，整體是自己喜歡的風(fēng)格。做工也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺用料一般，尤其是中控。
空間：空間還是沒得說，家用足夠。偶爾會(huì)拉點(diǎn)貨，后備箱基本夠用，真多的話也可以放后排座上。
配置：性價(jià)比感覺良好吧，雖然說相同配置的車輛，基本沒有比這個(gè)價(jià)還低的了，但是那只能說配置豐富，也可能是因?yàn)樽约嘿I車的價(jià)格優(yōu)惠的不多的緣故吧�？傮w感覺性價(jià)比很好。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，感覺足夠用了，不過偶爾在等紅綠燈起步的時(shí)候，有那么1秒鐘動(dòng)力輸送不出來似的。
操控：
剛提車的時(shí)候是個(gè)純新手，開了500米就感覺腰酸背疼的，是第一次上路，太緊張了，接下來的幾天里就好多了，上手很快。
油耗：純市區(qū)一般是10個(gè)左右的油耗，純高速一般是5個(gè)多不到6個(gè)的油耗，有一次一個(gè)人跑了趟高速，跑了個(gè)4.8的平均油耗。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在不可挑剔，還有跑起來了動(dòng)力很不錯(cuò)的�？臻g不輸于一般的SUV，
缺點(diǎn)：起步需要猛踩。不然會(huì)有頓挫感哦...上了80KM/h窗戶有點(diǎn)漏風(fēng)，胎噪挺明顯的。
外觀：時(shí)尚大氣，特別是身長.看起來不輸于20W的合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米配黑。中控全黑色，不過灰塵有點(diǎn)多。米色也容易臟，上車的時(shí)候腳一碰就會(huì)臟，建議用卡宴紅
空間：空間很強(qiáng)大啊，我身高178cm 前后左右下，都很夠?qū)�，只是上面頭有點(diǎn)頂。后排不用說了，很強(qiáng)大。尾箱有點(diǎn)緊湊，我放工具箱的時(shí)候總怕把那個(gè)喇叭刮著。
配置：福州的4S有點(diǎn)坑人啊，人家到處降8000-10000的 他只降那么一點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)比其他車的話還是很不錯(cuò)的。這是神一樣的配置啊。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉�，F(xiàn)在開習(xí)慣了 我就起步猛給油，這樣一般的車都無法達(dá)到的。上了D3那個(gè)慣性出來了。很省油了，一般瞬時(shí)油耗都在5.8左右。跑高速我還是比較喜歡，
操控：
操控起來挺靈活的啊，轉(zhuǎn)向很靈敏。也很輕松，轉(zhuǎn)大彎我都是一只手。
油耗：一般速度在40KM/h的時(shí)候彎多，剎車多，100公里油耗在10個(gè)左右。也就是一般市區(qū)跑的多的話油耗都在10個(gè)左右，但是跑一次高速油耗就降下去了，大概就在5-6個(gè)之間吧，
舒適：舒適性很好，本來也就是舒適型的車。懸掛挺軟。過坑的時(shí)候要注意咯。不然會(huì)受傷的哦
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 空間很大，中級(jí)車的空間名副其實(shí)，親戚朋友都主動(dòng)稱贊空間大，動(dòng)力足；前后排腿部都感覺很充足；后備箱空間也足夠，過年回家一大堆東西一股腦塞到后面，很有成就感。2 動(dòng)力充足，高速上120之后還是感覺車子很有勁兒，繼續(xù)加油還是有很大的提速空間，只是我自己不敢加速了。過年回家?guī)讉�(gè)老手都開了我的G6，綜合評(píng)價(jià)就是動(dòng)力足，提速快；比亞迪自研的渦輪增壓表現(xiàn)非常完美，我也是一個(gè)研發(fā)人員，對(duì)這樣的表現(xiàn)非常贊。
缺點(diǎn)：原裝雨刷長度不夠，在駕駛位正前方會(huì)留下一排，這個(gè)論壇上吐槽的也很多了。另外一個(gè)就是低速聲音大；都不算大問題，個(gè)人感覺都能接受。
外觀：麥加金加上4.8米的車身，不止一個(gè)朋友評(píng)價(jià)像寶馬。
內(nèi)飾：算中上吧，配得上中級(jí)車的稱號(hào)。
空間：空間大，上面最滿意的評(píng)價(jià)中已經(jīng)提到。
配置：非常高，選它就是選的性價(jià)比。
動(dòng)力：帶渦輪增壓，提速快，超車很有信心；
操控：
我的G6是雙離合的，變速箱在三升四檔時(shí)不太積極，而且有響聲，希望后續(xù)版本能改進(jìn)。整體操控感覺不錯(cuò)，右前攝像頭，導(dǎo)航，倒車影像，一鍵啟動(dòng)等等，好處說不到頭啊。
油耗：在北京上下班，路況讓人無奈，綜合油耗8個(gè)多，可以接受；高速上就很爽了，基本上在5個(gè)多點(diǎn)。
舒適：主副駕駛位都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，讓不少“乘客”都很吃驚，哈哈。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置極高 領(lǐng)導(dǎo)的A4L都在說為什么我方向盤上啥都沒有？ 哈哈
缺點(diǎn)：有時(shí)候莫名其妙的異響
外觀：名話：高端、大氣、上檔次 呵呵 特別麥加金 帥�。。�
內(nèi)飾：精細(xì)度有待提高 顏色米白還不錯(cuò) 就是容易弄臟
空間：乘坐空間很大 畢竟是B級(jí) 同事通用的某茲下班女同事都不搭他車了 哈哈
配置：10萬的車能買到這臉門 這配置還有什么可以抱怨的呢
動(dòng)力：1.5TID起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)弱畢竟渦輪優(yōu)勢沒出來 上3檔明顯推力就出來了 6檔變速1-3檔也就幾秒的事情 高速120 超車直接S檔澎湃動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也澎湃了哈哈 另外那個(gè)渦輪啟動(dòng)的聲音 開車的時(shí)候不大 但是我聽著很舒服很有動(dòng)力感
操控：
有一點(diǎn)小小遺憾 沒有電子助力��！ 讓老婆開有點(diǎn)緊張 所以我堅(jiān)持買2013的 就為了ESP
油耗：剛拿到手15.3L/100KM��！ 但是開了1天就到10了 目前2000KM 高速5.0L-5.4L 市區(qū)很堵的話9.0L-10L 平均8.5L吧差不了多少
舒適：估計(jì)我比較“結(jié)實(shí)”有點(diǎn)覺得駕駛腿部左右空間有點(diǎn)局促本人100KG...座椅調(diào)節(jié)主副駕駛電動(dòng)調(diào)整很上檔次 但是覺得舒適度不是很完美 人體工程有待加強(qiáng) 莫名奇妙的異響和風(fēng)噪聲音倒是不大 開音樂就沒了 希望注意細(xì)節(jié)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然首先性價(jià)比啦，看了G6之后，我發(fā)現(xiàn)其他任何車的性價(jià)比都是浮云了。該有的都有，不該有的也有了，好像這些配置都不要錢一樣的。無鑰匙啟動(dòng)，ESP，導(dǎo)航，自動(dòng)大燈，渦輪，雙離合等等……在10W出頭中都是亮瞎眼的配置了
缺點(diǎn)：頭部空間偏小，尤其后排。
外觀：外觀其實(shí)我個(gè)人不是那么在意，總的來說還是不錯(cuò)的，耐看，大氣加霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過也感覺到用料的扎實(shí)。
空間：還是不錯(cuò)的，畢竟軸距在那里。我175個(gè)子，完全沒問題。這個(gè)價(jià)位比空間也只有國產(chǎn)車能做到了。本來買速銳的，可被G6的空間吸引了。所以加錢果斷上了G6
配置：這個(gè)沒得說，我找不到性價(jià)比還要高的車。
動(dòng)力：我的是1.5T的，剛起步時(shí)候當(dāng)然是1.5排量，動(dòng)力不是那么強(qiáng)勁，可咋們又不是比賽，起步那么猛干啥呢？不過帶T就是不一樣啊，在高速上100碼左右超車，一個(gè)油門馬上推背感就上來了。動(dòng)力總的來說強(qiáng)勁。
操控：
這個(gè)來說，由于我都不是激烈駕駛的，操控性還可以的，指向性精準(zhǔn)。
油耗：驚喜啦，磨合期7.73個(gè)油。我駕駛習(xí)慣比較好，不猛加速，不急剎車。由于鄉(xiāng)村道路，對(duì)油耗我是非常滿意。
舒適：這懸掛調(diào)的非常柔軟，很適合家用。過坑坑洼洼地面過濾的比較好。一個(gè)字爽。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.性價(jià)比還挺高的2.配置豐富3.音響給力，5.1環(huán)繞音啊，聽音樂杠杠的4.車身方面的接縫處理的越來越好了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話不滿意的方面還挺多的，就像儀表上的材質(zhì)既然是硬質(zhì)塑料，左右車門三角區(qū)域漏風(fēng)，沒有后排出風(fēng)口，座椅不能放倒，最主要的是前后保杠既然有色差。
外觀：大氣，就是前臉和屁股還是能看出一點(diǎn)模仿的痕跡，不過總體來說還是可以的。
內(nèi)飾：給人一種成熟人士所匹配的感覺，科技感比較強(qiáng)，就是內(nèi)飾的有些面板需要改進(jìn)，這樣才能充分的顯示出B類車的感覺
空間：空間的話感覺頭頂空間太小了，170CM以上的話頭部空間就非常小了。
配置：說實(shí)話這個(gè)價(jià)格買到這種一般的中級(jí)車所沒有的配備的一些東西的車還是挺不錯(cuò)的，就是現(xiàn)在的國人對(duì)于比亞迪品牌還不是相當(dāng)?shù)呐宸�，還是存在著一些意見。
動(dòng)力：1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩還是相當(dāng)給力的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲有待改進(jìn)
操控：
方向很輕便，懸掛不錯(cuò)，懸掛調(diào)校的有點(diǎn)軟夫人感覺，高速入彎還是挺穩(wěn)當(dāng)。
油耗：沒怎么注意算過，看顯示頻上的油耗的話平均在8個(gè)左右，還是非常給力的。
舒適：懸掛偏軟，過彎側(cè)傾非常的明顯，座椅的舒適度的話還行隔音效果差點(diǎn)，速度快了，聲音就很明顯了。
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