一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16868公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個就多了，簡單的說幾條，1；外形時尚大氣，尤其金色的，我開到哪里都說好看，2；配置相當豐富，一鍵啟動，多媒體系統(tǒng)，電動天窗，導(dǎo)航，多功能方向盤，座椅電動加熱，電動調(diào)節(jié)，倒車影像，右前影像，電動折疊后視鏡，6探頭雷達，8氣囊，10音響。。。3；性價比高，在合資和進口的中級車里，我在網(wǎng)上對比過好多次，比亞迪g6的性價比是最高的，這邊10萬左右的車合資的都20萬了。
缺點：說實話在這個價位的車中對他幾乎沒有什么不滿意了，但是小小的問題還是有的，前排三角窗處高速時的漏風聲確實有點蛋疼！
外觀：和諧、中庸，比較大氣
內(nèi)飾：這個有點不太好說，有些人說車的內(nèi)飾不太好，坎這不舒服，在我來說夠了，也不是太難看，八九萬的車我想因該知足了。
空間：非常不錯
配置：性價比很高的一款車，倒車影像，6個雷達，倒車鏡折疊加熱，電視，導(dǎo)航，電動座椅加熱，DVD應(yīng)有盡有，還能說什么呢
動力：要求不高，家用足夠了。2.0的動力已經(jīng)是家用的高級配置吧，當然，希望比亞迪加快發(fā)動機研發(fā)，最好有1.8t，2.0t出來，等我下次換車了就換2.0t，呵呵�；蛟S可以盼著純電動。
操控：
非常自如
油耗：2.0的車綜合下來10000公里不到900升油。給力。
舒適：兩驅(qū)里算強的
|
|
購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個就多了，簡單的說幾條，1；外形時尚大氣，尤其金色的，我開到哪里都說好看，2；配置相當豐富，一鍵啟動，多媒體系統(tǒng)，電動天窗，導(dǎo)航，多功能方向盤，座椅電動加熱，電動調(diào)節(jié)，倒車影像，右前影像，電動折疊后視鏡，6探頭雷達，8氣囊，10音響。。。3；性價比高，在合資和進口的中級車里，我在網(wǎng)上對比過好多次，比亞迪g6的性價比是最高的，這邊10萬左右的車合資的都20萬了。
缺點：導(dǎo)航不方便更新
外觀：滿意，非常大氣。
內(nèi)飾：一般吧！裝配欠缺認真。
空間：空間夠大，前后排寬敞，但后備儲物箱空間顯得深度不夠，左右支撐桿及中間那個大喇叭影響物體的擺放。
動力：2.0自主開發(fā)的發(fā)動機動力很強勁，我磨缸那次開到了170碼也沒覺得什么，要不是高速上車多的話還能拉高！
操控：
操控性還是不錯的！
油耗：還比較可以吧，因為它畢竟是2.0的車子，我的百公里在8.5—8.9之間，可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：關(guān)于舒適性就要講講內(nèi)飾座椅，座椅非常舒適，特別是主位的八向調(diào)節(jié)，還有主副座椅加熱功能還是非常好。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車的綜合性價比高！
缺點：售后拖后腿，分網(wǎng)銷售是敗筆，
外觀：外觀中庸，不顯山，不露水，適合家用！
內(nèi)飾：一般，對此沒什么要求，感覺廠家的就很不錯了。
空間：不錯，挺大的，挺舒適，終究是B級車。
動力：提速太慢，80碼以上太響。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，輕柔，輕輕的一把就可以帶過。底盤穩(wěn)固、扎實，沒有松松垮垮的感覺。
油耗：目前我沒過磨合期，油耗有點高，目前根據(jù)加油與公里數(shù)自己算的應(yīng)該在9個多不超10。昨天拉了一下高速，跑到120，回家后發(fā)現(xiàn)平均油耗從10.2降到了8.6.可以說油耗方面可以滿足大部分人的要求。我相信綜合油耗控制在8~9之間不成問題！
舒適：座椅加熱舒服，包裹性也很好
|
|
購買時間2012年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體的性價比好啊，大氣威武。我比較了很多車。
缺點：內(nèi)飾
外觀：金色的66感覺很大氣，并有點時尚的感覺，第一眼我就愛上了66
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾容易臟 但是顯檔次
空間：對于駕駛員來說有點矮（超過180厘米的座位要往后移）
動力：動力強勁。比亞迪G6 2.0的發(fā)動機驅(qū)動車重近1.5噸（上次和老婆去旅游，過收費站稱重為1.7噸）的車身一點也不感到吃力，在車輛重載時不僅沒有動力不足，反而車輛更加穩(wěn)了，不論是上坡還是平地超車，均動力充沛、游刃有余十分爽。
操控：
中級車操控性要比緊湊型車差，拐彎時速度過高側(cè)晃明顯，剎車有點偏軟，后在在4S調(diào)過后感覺好很多。
油耗：2.0的車綜合油耗能在9個以下，非常給力
舒適：前后均采用獨立懸掛，后為五連桿獨立懸掛，與同級別車型相比比較高端，舒適性好！座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的，前排座椅不僅寬厚柔軟，還配備了八方向可調(diào)，并帶電動腰靠。如果能夠在側(cè)面支撐上再下點功夫，就完美了。而后座同樣如此，仿佛沙發(fā)般的座椅很容易讓人放松。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點四川 達州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12611公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體的性價比好啊，大氣威武。我比較了很多車。
缺點：噪音過大，剎車響，門板共震，塑料件多了點...
外觀：比較低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏居家平淡風格，硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是缺點，仿桃木塑料內(nèi)飾顯得粗制濫造。
空間：空間沒的說 相當大 只是后備箱感覺小點，也許是后懸掛的原因吧 也可以接受
動力：2.0動力日常使用足夠。
操控：
因為本人開的車比較少，感覺操控方面還是可以的，就是感覺方向盤有些沉，但能夠接受。
油耗：迄今（2015.6.30）行駛里程49322公里，高速+長途20740公里，余下為市區(qū)，綜合油耗為8.54升/百公里。市區(qū)最高油耗12升/百公里（夏天堵車+空調(diào)），高速最低油耗5.89升/百公里，滿箱油最長跑過755公里（前一箱油表報警燈后加滿再到油表報警燈亮起，全程高速+空調(diào)），每公里油耗成本0.62元。
舒適：很不錯
|
|
購買時間2012年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中型車，配置豐富，動力足，外形時尚招人喜歡。
缺點：白色車漆偏軟，易刮花。
外觀：外觀大氣，符合主流審美觀念，換個品牌的話估計別人不會相信價格如此實惠。
內(nèi)飾：雖然G6的配置也算是豐富異常了，但是內(nèi)飾的材料實在是讓人挺蛋疼的~硬塑的手感實在是不咋地……不過考慮到不到9萬元的價格來說……呃……突然又覺得沒啥好說的了……而且說實話，誰開車的時候還沒事閑的去摸中控啊……這點上來看BYD的設(shè)計師還是挺有心的，在手部會經(jīng)常觸摸到的地方倒是用了軟質(zhì)的材料，即節(jié)約了成本又能讓駕乘人員感到舒服，也算不錯了。
空間：車內(nèi)空間還是很大的，只是頭部空間有點小了。
動力：不是太強大，但夏天開著空調(diào)加速性也非常好，只要是不暴力，夠用了。
操控：
操控性還可以，具體感受說不上來，反正自己的車，開時間長了就順溜了。
油耗：還行吧 至少我感覺 一般行車電腦顯示8-9L/100KM
舒適：這個只能說一般，70碼以上車窗這有點風噪！
|
|
購買時間2012年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：想超就超車。
缺點：開空調(diào)的時候發(fā)動機噪音傳入駕駛艙了
外觀：前排還行，后排頭部跟行李箱空間有點小
內(nèi)飾：不錯，渦輪增壓很給力，超車的時候只要深踩油門，渦輪介入后推背感還是很強烈的，跑高速更占優(yōu)勢，高速油耗很小，4個油。
空間：還可以，方向很清晰，方向盤力度適中
配置：新車很滿意 首保后越來越高
動力：這個肯定好。無論沙發(fā)，懸掛都是偏向舒適型調(diào)校，輪胎是佳通舒適221，對于路面顛簸過濾得很好，如果換上米其林輪胎，相信舒適性更佳。
操控：
外觀不用我多說，是比亞迪到目前為止最漂亮的一款車，至少我這么認為
油耗：內(nèi)飾做工一般般，需要改進
|
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：渦輪增壓發(fā)動機，動力十分強勁，車輛加速超車很輕松；
缺點：銷售后沒有電話跟蹤服務(wù)，與合資車差別較大，車的本身做工在一些細節(jié)上有不到位，有待提升。
外觀：前后空間很寬敞，頭部空間稍局促，尤其是后排
內(nèi)飾：動力不怎么好。上坡的時候沒勁
空間：底盤前雙叉臂后五連桿確實很穩(wěn)也很舒適。
配置：目前總里程3400公里，高速大概占50%，省道20%，鄉(xiāng)村道路5%，縣城上下班，接送小孩上學占25%，平均油耗6.4升/100公里。上高速的短程油耗很低，在4.5—5升，最低我看儀表顯示的有過4.3。城區(qū)正常就在7.5—8.5個，最堵時上過10個。目前平均車速37公里，應(yīng)該算是跑的快了吧。
動力：空間座椅都沒得說很不錯減震偏軟過坑明顯
操控：
良好
油耗：色系家居感強烈（如再出深色系更好），軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然，比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺就更好了。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很招人，很有回頭率，讓人感覺比亞迪進步不小
缺點：四門玻璃薄了一些，半開窗口關(guān)門聲音讓人不爽，還影響到隔音效果。
外觀：很大，值得肯定！后排做三人綽綽有余。
內(nèi)飾：充足，超車利索。
空間：路感不強 指向性一般 但是自主車總算很好的了
配置：比較低的 這點很喜歡
動力：懸掛很軟 很舒適，過減速帶也很平穩(wěn)，沒有板車懸掛的顛簸，對于家用和商用都很合適，借助于發(fā)動機的優(yōu)勢，可以說穩(wěn)重中又帶一點運動氣息，哈哈
操控：
車型大氣，設(shè)計中庸吧，近看還是不怎么地，縫隙有點大，但還算均勻，裝配工藝還有很大提升空間。
油耗：做工一般，不是很好，對得起價格了。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點云南 臨滄
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形大氣，空間寬裕，乘坐舒適，加速感覺良好，電子系統(tǒng)精良，大屏幕易操控，設(shè)計人性化，音響震撼。這么多滿意，好像用一點無法說清楚。
缺點：尾箱空間小點
外觀：整體的空間是非常滿意的，完全符合B級車的空間，非常的大氣。
內(nèi)飾：加速性能非常不錯，但起步稍顯不足，可能與駕駛水平關(guān)系很大。
空間：很容易上手
配置：1-3檔油耗偏高
動力：不錯，懸掛很軟，做上面像坐在家里沙發(fā)一樣感覺，遇到啃啃哇哇的路走起來很舒服
操控：
喜歡。
油耗：還可以，但是有待提高質(zhì)感！希望比亞迪公司能不斷改進。10萬元的車不能要求太高，已經(jīng)感覺不錯了。
|
