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 比亞迪G6
比亞迪G6
			(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2011年12月 購買地點廣東 汕頭 裸車價格9.08萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程10800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比很高,國產(chǎn)車質(zhì)量提高很快。 缺點:內(nèi)飾是硬塑料 外觀:外觀大氣,配上銀色車身,又顯得年輕時尚,不過C柱的造型比較不滿意,和別人還是有差距,希望后續(xù)車型有改進。 內(nèi)飾:可以更好 空間::非常舒適,跑遠路一點都不覺得累,腿部空間更寬裕。特殊情況下后排多塞上個瘦子也是完全可能的。 動力:我賣得事2.0的,不是很追求動力,但是G6的動力跟很多車比還是很不錯的。 
											
											
													操控:
											
											:操控感覺比較一般
										 油耗:油耗方面啊,什么油耗都跑出來過。從12個油到6個油,都跑出來過,跑個長途油耗馬上到7,可是油耗是下來了啊,但是耗油量可就高了啊,呵呵。至于12個油的油耗,是因為特殊原因的,開了空調(diào)就那樣了,夏天開空調(diào)都沒到12個油,主要是11月份咱家添了一口人,來回醫(yī)院檢查,和出院接母女回家,車?yán)锉仨氁桶,所?2個油的油耗,我也很滿意。。。 舒適:還可以。穩(wěn)定性還是很好的。 | 
| 購買時間2011年11月 購買地點江西 萍鄉(xiāng) 裸車價格8.80萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程50600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比高,這個價格配置卻很多,聽歌、導(dǎo)航什么都有,倒車后視影像非常清楚,自動折疊后視鏡很贊,車子也夠?qū)挸ǎ梢苑藕芏鄸|西,親戚的邁騰后備箱放不進輪椅,G6塞進去了~坐5個人也還比較舒服。 缺點:市里跑油耗有點高 外觀:外觀很好看,漆面很亮,不會輸15萬的合資車。 內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,個別地方稍微改進更好 空間:空間也行,邁騰塞不完的一堆東西放進G6了, 動力:2.0的動力只能說夠用,比另外一些2.0的動力要小 
											
											
													操控:
											
											操控的感覺來說只能是一般般,1.5T的操控要舒服很多,因為2.0的是拉線離合,時間久了很容易變沉而且檔桿的間隙也比1.5的大,開1.5還能感覺到一點點的吸入感,2.0可就完全沒有這個感覺哦,方向比較清晰,路感回饋明顯。
										 油耗:可以接受~! 舒適:很好,比板車懸掛好多了,過減速帶時后排不會再跳了,主駕駛座的腰部支撐調(diào)節(jié)真舒服,在長途駕車中很好用。另外前排座位的座椅加熱,南方地區(qū)從來不用,最好搞成防夾手就好了 | 
| 購買時間2012年03月 購買地點遼寧 盤錦 裸車價格8.80萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀時尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富,符合中國人的審美觀。 缺點:車漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車型 機器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的  這是我們第一批車主們最遺憾地方  不過聽說13款車這方面已經(jīng)改善了 很棒! 還有就是沒后空調(diào)出風(fēng)口  這個也是不人性化的設(shè)計  內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般 外觀:作為10萬以內(nèi)的B級轎車,空間已經(jīng)足夠用了 內(nèi)飾:還不錯,平時不喜歡暴力駕駛 空間:五檔變速箱,吸入感還好,行程不短不長很好,檔位清晰明確,掛檔很輕盈。方向穩(wěn)重,剎車穩(wěn)健。底盤,前雙橫臂,后多連桿,感覺比較扎實,整體性較好,高速穩(wěn)定性很好。 配置:使用平均油耗7個左右,路況相對比較好,一般順暢一般堵的路每天60公里,總里程2W公里了。 動力:連桿懸掛的舒適性真的不是吹的,真皮座椅、自動空調(diào)、分區(qū)控制、座椅電動加熱、座椅電動調(diào)節(jié),以及電視、DVD、導(dǎo)航、10喇叭立體環(huán)繞,特別是右后視鏡盲區(qū)攝像頭及倒車視頻對于我這種新手真的很實用,經(jīng)常穿梭于菜市場也游刃有余,不知換部車還敢不敢開進去! 
											
											
													操控:
											
											非常大氣,漂亮
										 油耗:做工還行,但是材料的選料上面不是很好。硬塑料感比較強;中文操控面板對于國人來說是最好不過的了。多功能方向盤讓你可以在雙手緊握方向安全駕駛的同時,還可以進行一些其它的操作。 | 
| 購買時間2011年12月 購買地點山西 太原 裸車價格8.88萬元 平均油耗8.9L/100km 行駛里程12786公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀時尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富,符合中國人的審美觀。 缺點:裝配質(zhì)量差 外觀:在中型車?yán)锟臻g一般,還算可以。 內(nèi)飾:我還沒上過高速,主要普通公路開。起步加速比較慢,經(jīng)常被超?赡苁潜救诵率旨夹g(shù)差。 空間:方向盤稍重但是對于一個男人來說剛剛好。 配置:7.4升/百公里,主要是國道比較好跑 動力:乘坐舒適性還是比較好的,得易于它的底盤是5連桿 
											
											
													操控:
											
											外觀七拼八湊,模仿痕跡過重,總體還算和諧,價格不高外形夠大,符合有虛榮心的心理要求,其中也包括我呵呵。
										 油耗:硬塑料居多,應(yīng)適當(dāng)使用軟性皮質(zhì)材料包裹。 | 
| 購買時間2012年04月 購買地點上海市 上海 裸車價格9.60萬元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程13500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:中級車的外觀 豐富的配置 渦輪增壓的動力 性價比高 缺點:A柱有點影響視線 外觀:很寬敞 內(nèi)飾:1.5TI渦輪增壓,加速超車性能好,高速動力充足 空間:以前就開過捷達和同事的千里馬,對比那兩個強的不是一點半點,就說方向盤,比那兩個輕多了,過減速帶最明顯,震動不大。 配置:表現(xiàn)不錯 動力:懸掛很軟 很舒適,過減速帶也很平穩(wěn),沒有板車懸掛的顛簸,對于家用和商用都很合適,借助于發(fā)動機的優(yōu)勢,可以說穩(wěn)重中又帶一點運動氣息,哈哈 
											
											
													操控:
											
											外觀很好看,很喜歡;仡^率也不錯。聽說還有偷發(fā)光尾飄標(biāo)的。車燈在高速時照明不足。
										 油耗:內(nèi)飾一般,接縫處大的縫隙有2-3MM左右。 | 
| 購買時間2012年05月 購買地點新疆 伊犁 裸車價格9.98萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程60000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的,很多東西宣傳里沒有,實際用起來發(fā)現(xiàn)很好,質(zhì)量也很好,感覺挺耐用 缺點:做工細節(jié)有待加強,中控臺硬質(zhì)塑料,無后排中央出風(fēng)口 外觀:開車跑長途后座椅可以睡覺,空間較大。 內(nèi)飾:動力夠用了 空間:新手直接上B級車,還是需要磨合的,有兩個開過別的車的朋友,開了66后,說:開著蠻舒服的,而且是剛座我的車時候還說,這個價格怎么買個這種車,開過之后,就贊不絕口了;右側(cè)的攝像頭也是新手必備利器 配置:1.45噸的車重,能把油耗控制在百公里8個以內(nèi),很不錯 
											
											
													操控:
											
											洗干凈還是挺大氣的車,中規(guī)中矩,就是輪廓是山寨雅閣的,這個我不喜歡
										 油耗:內(nèi)飾感覺還比較滿意。 | 
| 購買時間2012年08月 購買地點浙江 寧波 裸車價格9.98萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的,很多東西宣傳里沒有,實際用起來發(fā)現(xiàn)很好,質(zhì)量也很好,感覺挺耐用 缺點:售后服務(wù),地圖說要免費升級,結(jié)果三年了,也沒有做到。 外觀:挺寬敞 很大氣 車子比帕薩特、昊銳這些中級車都大,只是限制于地盤的關(guān)系,在軸距上要短一點,但是也夠用了 內(nèi)飾:2.0的動力還可以,超車時可以無視大部分家用車,輕松超越 空間:整體操控還是不錯的,就是剎車有些偏軟,剎車上半程的時候,沒有大的感覺,不像A6 325I那樣一點就有,特別靈敏。速度上100邁操控也十分不錯,沒有發(fā)飄等癥狀。。 配置:油耗我感覺非常好 我基本是長途跑的多,每次都是滿載,后備箱也滿了,,現(xiàn)在平均油耗不到6,算比較低了市區(qū)的話大概百公里8個左右。 動力:舒適性不錯,適合家庭里用。減震也特別不錯,不次于20幾萬的車。 油耗:這個還好吧,價格在這了,也只能這樣了,比較不爽的是座椅不戴套的話臟的那不是一般的快,現(xiàn)在還不到一個月已經(jīng)臟的一塌糊涂了,都是藍色。。。。 | 
| 購買時間2012年08月 購買地點廣東 佛山 裸車價格9.40萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程1050公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:有很多,比如外形,動力,操控,性價比 缺點:內(nèi)飾還是硬塑料,與合資車有差距,中控臺造型沒有合資車那么好看,顯得比較中庸,國產(chǎn)車在內(nèi)飾方面還是軟肋啊,希望比亞迪以后的新車會有更好看的內(nèi)飾,在某些細節(jié)方面還有不足之處,如前后門鍍鉻飾條不在一條線上,后備箱磕到保險杠等,一些小問題改進一下整車的品質(zhì)會更高。在最新的產(chǎn)的車子上也看到了許多后期的改進,看來比亞迪是很注重質(zhì)量的,全面抓質(zhì)量,提升品質(zhì)和口碑。 外觀:本人1.89如果頭部空間在高點那就完美了,還有就是后備箱高度不是很高,其他儲物空間還是比較不錯的 內(nèi)飾:這款1.5T的機器的動力對我來說夠了,兼容燃油性和加速度。120不知不覺就可以達到,不能說有很強的推背感,但是相比2.0的強很多,3-4檔加速性很強。噪音還可以接受。 空間:轉(zhuǎn)彎半徑太大,其它都很好 配置:很滿意 動力:很不錯~ 
											
											
													操控:
											
											很滿意 金色車漆很耐看
										 油耗:內(nèi)飾沒什么要求耐臟就行。有些人說質(zhì)量不好,我感覺不錯了,你們看看5-6萬的車,內(nèi)飾,就覺得G6內(nèi)飾真好。〔灰20來萬的車比,沒有可比性。 | 
| 購買時間2011年12月 購買地點山西 太原 裸車價格9.98萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程80000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:油耗相當(dāng)省,提速快,懸掛過彎、顛簸均很舒服,音響效果特別贊! 缺點:不滿意的就是那硬邦邦的內(nèi)飾了,在冬季里硬內(nèi)飾有異響。不過我覺得10W的合資車?yán)镉矁?nèi)飾的也不算少的。車門上的玻璃在升降到一半的時候開關(guān)車門咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻。還有就是比亞迪一定要把好細節(jié)關(guān),把整車的做工在提高一個檔次,F(xiàn)在買車的都很挑剔的。再有就是常說的BYD換標(biāo)換名的問題,我覺得無所謂,如果大家因為一個名字來判定一個車企的話那是很傻的,也不要人云亦云,要自己去體驗,去感受。 外觀:沒的說,這個價位是相當(dāng)?shù)臐M意,只是駕駛員位置的車頂部有點矮了。稍微打高點,視野好點,可是頭頂?shù)搅耍f明上半身高的開著還是不舒服。后排空間也很充裕,可是后排不能打倒是個缺憾。到里面有個空格可以連通后備箱倒是很方便。 內(nèi)飾:1.5t動力...                            瀏覽: 775次支持:0人 空間:沒有對比就沒有發(fā)言權(quán),感覺很不錯 配置:目前百公里綜合油耗7.7升 動力:很高  前雙橫臂  后五連桿  過減速帶無壓力 
											
											
													操控:
											
											沉穩(wěn),大氣,偏商務(wù)型。
										 油耗:色系家居感強烈(如再出深色系更好),軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然,比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺就更好了。 | 
| 購買時間2012年12月 購買地點江蘇 連云港 裸車價格9.30萬元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:油耗很好,動力十足,電子高科技技術(shù)完善,多媒體很棒 缺點:起步很肉、想起步快一點、那就得舍得踩油!而且發(fā)動機聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受 外觀:空間高度偏低,本 身高1.72米,上下車總要歪著頭,感覺不爽啊,要能再高上2厘米以上會更好?傮w還不錯。 內(nèi)飾:渦輪增壓真給力,城市及市郊使用,動力足夠。我新車還在磨合期時,不敢大腳油門,但已經(jīng)是見車超超車了。當(dāng)然這和個人駕駛習(xí)慣有關(guān),我開車不喜歡拖泥帶水。而對于高速路段,六擋平穩(wěn),降擋超車動力明顯。 空間:以前就開過捷達和同事的千里馬,對比那兩個強的不是一點半點,就說方向盤,比那兩個輕多了,過減速帶最明顯,震動不大。 配置:新車很滿意 首保后越來越高 動力:還好 
											
											
													操控:
											
											挺前衛(wèi)爾且不象別人說的象這個象那個的還是有自己風(fēng)格
										 油耗:內(nèi)飾做工還不錯,一直就是不喜歡內(nèi)飾全部是硬塑料件,廠家可能是考慮到成本的問題能省便省吧,內(nèi)飾整體布局還算中規(guī)中矩,沒有什么太大的優(yōu)點,但是也很難發(fā)現(xiàn)很大的缺點, 舒適:確實高,有車的人都一做我車都知道是高配,沒車的人也曉得挺高級,人人都知道這不是多貴的車,但都承認是好車 | 

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