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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，國產(chǎn)車質(zhì)量提高很快。
缺點：內(nèi)飾是硬塑料
外觀：外觀大氣，配上銀色車身，又顯得年輕時尚，不過C柱的造型比較不滿意，和別人還是有差距，希望后續(xù)車型有改進。
內(nèi)飾：可以更好
空間：：非常舒適，跑遠路一點都不覺得累，腿部空間更寬裕。特殊情況下后排多塞上個瘦子也是完全可能的。
動力：我賣得事2.0的，不是很追求動力，但是G6的動力跟很多車比還是很不錯的。
操控：
：操控感覺比較一般
油耗：油耗方面啊，什么油耗都跑出來過。從12個油到6個油，都跑出來過，跑個長途油耗馬上到7，可是油耗是下來了啊，但是耗油量可就高了啊，呵呵。至于12個油的油耗，是因為特殊原因的，開了空調(diào)就那樣了，夏天開空調(diào)都沒到12個油，主要是11月份咱家添了一口人，來回醫(yī)院檢查，和出院接母女回家，車里必須要暖和啊，所以12個油的油耗，我也很滿意。。。
舒適：還可以。穩(wěn)定性還是很好的。
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購買時間2011年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價格配置卻很多，聽歌、導航什么都有，倒車后視影像非常清楚，自動折疊后視鏡很贊，車子也夠?qū)挸�，可以放很多東西，親戚的邁騰后備箱放不進輪椅，G6塞進去了~坐5個人也還比較舒服。
缺點：市里跑油耗有點高
外觀：外觀很好看，漆面很亮，不會輸15萬的合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，個別地方稍微改進更好
空間：空間也行，邁騰塞不完的一堆東西放進G6了，
動力：2.0的動力只能說夠用,比另外一些2.0的動力要小
操控：
操控的感覺來說只能是一般般，1.5T的操控要舒服很多，因為2.0的是拉線離合，時間久了很容易變沉而且檔桿的間隙也比1.5的大，開1.5還能感覺到一點點的吸入感，2.0可就完全沒有這個感覺哦，方向比較清晰，路感回饋明顯。
油耗：可以接受~！
舒適：很好，比板車懸掛好多了，過減速帶時后排不會再跳了，主駕駛座的腰部支撐調(diào)節(jié)真舒服，在長途駕車中很好用。另外前排座位的座椅加熱，南方地區(qū)從來不用，最好搞成防夾手就好了
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富，符合中國人的審美觀。
缺點：車漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車型 機器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車主們最遺憾地方 不過聽說13款車這方面已經(jīng)改善了 很棒！ 還有就是沒后空調(diào)出風口 這個也是不人性化的設計 內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般
外觀：作為10萬以內(nèi)的B級轎車，空間已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾：還不錯，平時不喜歡暴力駕駛
空間：五檔變速箱，吸入感還好，行程不短不長很好，檔位清晰明確，掛檔很輕盈。方向穩(wěn)重，剎車穩(wěn)健。底盤，前雙橫臂，后多連桿，感覺比較扎實，整體性較好，高速穩(wěn)定性很好。
配置：使用平均油耗7個左右，路況相對比較好，一般順暢一般堵的路每天60公里，總里程2W公里了。
動力：連桿懸掛的舒適性真的不是吹的，真皮座椅、自動空調(diào)、分區(qū)控制、座椅電動加熱、座椅電動調(diào)節(jié)，以及電視、DVD、導航、10喇叭立體環(huán)繞，特別是右后視鏡盲區(qū)攝像頭及倒車視頻對于我這種新手真的很實用，經(jīng)常穿梭于菜市場也游刃有余，不知換部車還敢不敢開進去！
操控：
非常大氣，漂亮
油耗：做工還行，但是材料的選料上面不是很好。硬塑料感比較強；中文操控面板對于國人來說是最好不過的了。多功能方向盤讓你可以在雙手緊握方向安全駕駛的同時，還可以進行一些其它的操作。
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購買時間2011年12月
購買地點山西 太原
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12786公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富，符合中國人的審美觀。
缺點：裝配質(zhì)量差
外觀：在中型車里空間一般，還算可以。
內(nèi)飾：我還沒上過高速，主要普通公路開。起步加速比較慢，經(jīng)常被超�？赡苁潜救诵率旨夹g差。
空間：方向盤稍重但是對于一個男人來說剛剛好。
配置：7.4升/百公里,主要是國道比較好跑
動力：乘坐舒適性還是比較好的,得易于它的底盤是5連桿
操控：
外觀七拼八湊，模仿痕跡過重，總體還算和諧，價格不高外形夠大，符合有虛榮心的心理要求，其中也包括我呵呵。
油耗：硬塑料居多，應適當使用軟性皮質(zhì)材料包裹。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中級車的外觀 豐富的配置 渦輪增壓的動力 性價比高
缺點：A柱有點影響視線
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：1.5TI渦輪增壓，加速超車性能好，高速動力充足
空間：以前就開過捷達和同事的千里馬，對比那兩個強的不是一點半點，就說方向盤，比那兩個輕多了，過減速帶最明顯，震動不大。
配置：表現(xiàn)不錯
動力：懸掛很軟 很舒適，過減速帶也很平穩(wěn)，沒有板車懸掛的顛簸，對于家用和商用都很合適，借助于發(fā)動機的優(yōu)勢，可以說穩(wěn)重中又帶一點運動氣息，哈哈
操控：
外觀很好看，很喜歡�；仡^率也不錯。聽說還有偷發(fā)光尾飄標的。車燈在高速時照明不足。
油耗：內(nèi)飾一般，接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的，很多東西宣傳里沒有，實際用起來發(fā)現(xiàn)很好，質(zhì)量也很好，感覺挺耐用
缺點：做工細節(jié)有待加強，中控臺硬質(zhì)塑料，無后排中央出風口
外觀：開車跑長途后座椅可以睡覺，空間較大。
內(nèi)飾：動力夠用了
空間：新手直接上B級車，還是需要磨合的，有兩個開過別的車的朋友，開了66后，說：開著蠻舒服的，而且是剛座我的車時候還說，這個價格怎么買個這種車，開過之后，就贊不絕口了；右側(cè)的攝像頭也是新手必備利器
配置：1.45噸的車重，能把油耗控制在百公里8個以內(nèi)，很不錯
操控：
洗干凈還是挺大氣的車，中規(guī)中矩，就是輪廓是山寨雅閣的，這個我不喜歡
油耗：內(nèi)飾感覺還比較滿意。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的，很多東西宣傳里沒有，實際用起來發(fā)現(xiàn)很好，質(zhì)量也很好，感覺挺耐用
缺點：售后服務，地圖說要免費升級，結(jié)果三年了，也沒有做到。
外觀：挺寬敞 很大氣 車子比帕薩特、昊銳這些中級車都大，只是限制于地盤的關系，在軸距上要短一點，但是也夠用了
內(nèi)飾：2.0的動力還可以，超車時可以無視大部分家用車，輕松超越
空間：整體操控還是不錯的，就是剎車有些偏軟，剎車上半程的時候，沒有大的感覺，不像A6 325I那樣一點就有，特別靈敏。速度上100邁操控也十分不錯，沒有發(fā)飄等癥狀。。
配置：油耗我感覺非常好 我基本是長途跑的多，每次都是滿載，后備箱也滿了，，現(xiàn)在平均油耗不到6，算比較低了市區(qū)的話大概百公里8個左右。
動力：舒適性不錯，適合家庭里用。減震也特別不錯，不次于20幾萬的車。
油耗：這個還好吧，價格在這了，也只能這樣了，比較不爽的是座椅不戴套的話臟的那不是一般的快，現(xiàn)在還不到一個月已經(jīng)臟的一塌糊涂了，都是藍色。。。。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：有很多，比如外形，動力，操控，性價比
缺點：內(nèi)飾還是硬塑料，與合資車有差距，中控臺造型沒有合資車那么好看，顯得比較中庸，國產(chǎn)車在內(nèi)飾方面還是軟肋啊，希望比亞迪以后的新車會有更好看的內(nèi)飾，在某些細節(jié)方面還有不足之處，如前后門鍍鉻飾條不在一條線上，后備箱磕到保險杠等，一些小問題改進一下整車的品質(zhì)會更高。在最新的產(chǎn)的車子上也看到了許多后期的改進，看來比亞迪是很注重質(zhì)量的，全面抓質(zhì)量，提升品質(zhì)和口碑。
外觀：本人1.89如果頭部空間在高點那就完美了，還有就是后備箱高度不是很高，其他儲物空間還是比較不錯的
內(nèi)飾：這款1.5T的機器的動力對我來說夠了，兼容燃油性和加速度。120不知不覺就可以達到，不能說有很強的推背感，但是相比2.0的強很多，3-4檔加速性很強。噪音還可以接受。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑太大，其它都很好
配置：很滿意
動力：很不錯~
操控：
很滿意 金色車漆很耐看
油耗：內(nèi)飾沒什么要求耐臟就行。有些人說質(zhì)量不好，我感覺不錯了，你們看看5-6萬的車，內(nèi)飾，就覺得G6內(nèi)飾真好�。〔灰�20來萬的車比，沒有可比性。
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購買時間2011年12月
購買地點山西 太原
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗相當省，提速快，懸掛過彎、顛簸均很舒服，音響效果特別贊！
缺點：不滿意的就是那硬邦邦的內(nèi)飾了，在冬季里硬內(nèi)飾有異響。不過我覺得10W的合資車里硬內(nèi)飾的也不算少的。車門上的玻璃在升降到一半的時候開關車門咣當咣當?shù)捻�。還有就是比亞迪一定要把好細節(jié)關，把整車的做工在提高一個檔次�，F(xiàn)在買車的都很挑剔的。再有就是常說的BYD換標換名的問題，我覺得無所謂，如果大家因為一個名字來判定一個車企的話那是很傻的，也不要人云亦云，要自己去體驗，去感受。
外觀：沒的說，這個價位是相當?shù)臐M意，只是駕駛員位置的車頂部有點矮了。稍微打高點，視野好點，可是頭頂?shù)搅耍f明上半身高的開著還是不舒服。后排空間也很充裕，可是后排不能打倒是個缺憾。到里面有個空格可以連通后備箱倒是很方便。
內(nèi)飾：1.5t動力... 瀏覽： 775次支持：0人
空間：沒有對比就沒有發(fā)言權，感覺很不錯
配置：目前百公里綜合油耗7.7升
動力：很高 前雙橫臂 后五連桿 過減速帶無壓力
操控：
沉穩(wěn)，大氣，偏商務型。
油耗：色系家居感強烈（如再出深色系更好），軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然，比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺就更好了。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很好，動力十足，電子高科技技術完善，多媒體很棒
缺點：起步很肉、想起步快一點、那就得舍得踩油！而且發(fā)動機聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受
外觀：空間高度偏低，本 身高1.72米，上下車總要歪著頭，感覺不爽啊，要能再高上２厘米以上會更好�？傮w還不錯。
內(nèi)飾：渦輪增壓真給力，城市及市郊使用，動力足夠。我新車還在磨合期時，不敢大腳油門，但已經(jīng)是見車超超車了。當然這和個人駕駛習慣有關，我開車不喜歡拖泥帶水。而對于高速路段，六擋平穩(wěn)，降擋超車動力明顯。
空間：以前就開過捷達和同事的千里馬，對比那兩個強的不是一點半點，就說方向盤，比那兩個輕多了，過減速帶最明顯，震動不大。
配置：新車很滿意 首保后越來越高
動力：還好
操控：
挺前衛(wèi)爾且不象別人說的象這個象那個的還是有自己風格
油耗：內(nèi)飾做工還不錯，一直就是不喜歡內(nèi)飾全部是硬塑料件，廠家可能是考慮到成本的問題能省便省吧，內(nèi)飾整體布局還算中規(guī)中矩，沒有什么太大的優(yōu)點，但是也很難發(fā)現(xiàn)很大的缺點，
舒適：確實高，有車的人都一做我車都知道是高配，沒車的人也曉得挺高級，人人都知道這不是多貴的車，但都承認是好車
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