一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,操控感覺好,空間大、乘坐舒適,外觀漂亮
缺點(diǎn):冷車2檔有時(shí)難掛入,但是車熱后表現(xiàn)還行。
外觀:家用足夠了
內(nèi)飾:1.5T的動(dòng)力從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)領(lǐng)先同排量的了,實(shí)際駕駛只要舍得踩油,20萬以下的車基本秒殺。
空間:轉(zhuǎn)向輕盈,稍缺乏指向性。因車身長(zhǎng),尤其車臉,拐彎時(shí)要留夠余地,否則容易刮蹭。
配置:主要跑市區(qū)上下班,節(jié)假日帶著家人玩玩也不出遠(yuǎn)門,目前綜合油耗8個(gè)油比較滿意,尤其是在跑高速的時(shí)候,一般都在5-6個(gè)確實(shí)很驚人,不過本人一直加的是97的油。
動(dòng)力:懸掛很軟 很舒適,過減速帶也很平穩(wěn),沒有板車懸掛的顛簸,對(duì)于家用和商用都很合適,借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),可以說穩(wěn)重中又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息,哈哈
操控:
大氣,車頭車尾設(shè)計(jì)不錯(cuò)
油耗:這個(gè)還好吧,價(jià)格在這了,也只能這樣了,比較不爽的是座椅不戴套的話臟的那不是一般的快,現(xiàn)在還不到一個(gè)月已經(jīng)臟的一塌糊涂了,都是藍(lán)色。。。。
舒適:性價(jià)比很高,對(duì)得起這價(jià)格。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比 就是因?yàn)樾詢r(jià)比高才選擇的比亞迪
缺點(diǎn):logo太難看啦,有網(wǎng)友設(shè)計(jì)過很漂亮的比亞迪logo,同樣是那三個(gè)字母,為什么不可以采用呢,為什么一直要沿用這個(gè)logo呢,不太理解。
外觀:還是比較大的,像我這樣的身材《1.68M》是比較大的
內(nèi)飾:上到2000轉(zhuǎn),加速還是不錯(cuò)的,舍得加一點(diǎn)點(diǎn)油,推背感便可以感覺到
空間:檔位切換自如,有吸入感
動(dòng)力:滿意
操控:
外觀大氣,沒話說,不過漆面好像不行,引擎蓋板上有半公分的一小圓點(diǎn)油漆脫落,4S說是石頭濺的,我忍,但不可能在我駕駛室側(cè)的迎賓板踏板符近也會(huì)被石子濺著吧,脫落得還有點(diǎn)大,不小于5平方CM,這個(gè)沒拍照,4S店解決的比較及時(shí)。
油耗:中控前面不是軟性材料的,手剎設(shè)計(jì)的不好看
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上灰下淺不適合潮流
外觀:很大
內(nèi)飾:只要舍得給油,動(dòng)力那是杠杠的。只要轉(zhuǎn)速上去了,輕輕一點(diǎn)油門,車就感覺竄出去了。
空間:比較順手
配置:現(xiàn)在10000KM多一點(diǎn).。。大概9—10L左右 高速還是不費(fèi)油
動(dòng)力:連桿懸掛的舒適性真的不是吹的,真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)控制、座椅電動(dòng)加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),以及電視、DVD、導(dǎo)航、10喇叭立體環(huán)繞,特別是右后視鏡盲區(qū)攝像頭及倒車視頻對(duì)于我這種新手真的很實(shí)用,經(jīng)常穿梭于菜市場(chǎng)也游刃有余,不知換部車還敢不敢開進(jìn)去!
操控:
前面看非常氣派,但尾部感覺設(shè)計(jì)一般
油耗:一般偏次
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀給力...乘坐空間還不錯(cuò)..
缺點(diǎn):后備箱容量有些小 要是跟歐美車的后備箱做得一樣深一點(diǎn)就很完美了
外觀:空間表現(xiàn)一般,2745mm的軸距,應(yīng)該有很好的空間表現(xiàn),但g6的后排空間真的不是太寬敞,比亞迪在這一方面應(yīng)該再下點(diǎn)功夫,應(yīng)該不會(huì)很難得,但總的來說,還是可以的。
內(nèi)飾:2.0的那是杠桿的,起步 后期加速 超車那效果沒得話說。
空間:操控也很一般,不適合劇烈駕駛,適合平穩(wěn)商務(wù)用車。離合器質(zhì)感不夠,經(jīng)常頓挫和抖動(dòng),排擋性能較差,降擋時(shí)常難以入檔位,齒比設(shè)計(jì)不是很合理,這部車操控最不滿意的就是這個(gè)變速箱了。
配置:油耗方面,略微偏高,城市擁堵道路,10-15升(視擁堵程度而定),城市非擁堵道路和國(guó)道8.5-9.5升,高速7.5-8.5升,上述為平緩駕駛,暴力駕駛在上述數(shù)據(jù)基礎(chǔ)增加1升油耗,夏季空調(diào)油耗增加1-1.5升油耗。2.0排量,1.44噸的車,這個(gè)油耗數(shù)據(jù)雖然自我感覺還是略微高了點(diǎn),但是平緩駕駛基本上屬于能接受范圍,那么大個(gè)車,那么沉,動(dòng)力又充沛,吃點(diǎn)油能理解,哈哈
動(dòng)力:獨(dú)立的懸掛雖說成本高技術(shù)復(fù)雜了點(diǎn),但的確很舒服。
操控:
外觀方面,由于是高仿某日貨車,不多評(píng)價(jià),只說一句,很滿意,大氣!擺哪都不丟人,好歹B級(jí)車的身板。
油耗:內(nèi)飾說實(shí)話比同價(jià)錢的車要好
舒適:沒有說的,看別人20W內(nèi)的合資車沒法比,感覺合資車的品牌太值錢了。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,性價(jià)比很高,乘坐舒適。
缺點(diǎn):操控
外觀:空間大,就是后備箱小點(diǎn),其實(shí)也不小,只是相比較同級(jí)車來說。
內(nèi)飾:相當(dāng)?shù)慕o力
空間:感覺還好。
配置:這是我非常滿意的地方,市區(qū)一公里才0.6元。
動(dòng)力:66的減震很舒適,但是為了有良好的支撐,所以懸掛有點(diǎn)硬,所以路面顛簸在車內(nèi)還是有明顯的感覺。如果把原車的佳通輪胎換成米胎的話我相信胎噪會(huì)小很多。
操控:
雖然有借鑒別的車型 但非常大氣 漂亮
油耗:1、該有的高科技都有了,雖說華而不實(shí),但是對(duì)于一個(gè)新手的我來說都很實(shí)用了。 2、材料上面欠缺了一點(diǎn),顏色多幾種選擇更好,塑料偏硬。 3、大家都說的桃木色,我覺得很不錯(cuò),應(yīng)該是審美觀不同吧。
舒適:這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位里,性價(jià)比之王,別的車,沒得比
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,駕駛舒適
缺點(diǎn):懸掛的確太軟,60KM過彎都會(huì)有離心力太大的感覺。
外觀:寬度不錯(cuò),但高度不夠,前排座椅后背不放斜一點(diǎn)就碰頭。
內(nèi)飾:還行
空間:懸掛較軟,舒適性好的同時(shí),過彎性能不足,40碼左右過稍微急的彎就會(huì)有傾斜的感覺
配置:高速百公里油耗6.0升,甚至可以更低,市郊綜合油耗8.5升左右,對(duì)于油耗比較滿意了
動(dòng)力:不錯(cuò)的!冬天電動(dòng)加熱座椅很享受,音箱一級(jí)棒!
操控:
迷人的前臉、性感的PP、鋁合金的大腳,真的很大氣,特別是尾部的夜光LOGO,相當(dāng)迷人,很多車友追上來問的喔。但是個(gè)人覺得C柱不夠流暢,導(dǎo)致側(cè)面美感下降。
油耗:內(nèi)飾偏居家平淡風(fēng)格,硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是缺點(diǎn),仿桃木塑料內(nèi)飾顯得粗制濫造。
舒適:超高。幾萬的車2、30萬的享受。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,好看,配置豐富。
缺點(diǎn):BYD的售后是我最不滿意的啊,服務(wù)的太爛了,望提高。。。。還有就是車門的密封不是很好,竟然動(dòng)不動(dòng)就能進(jìn)水啊。。。
外觀:對(duì)于駕駛員來說有點(diǎn)矮(超過180厘米的座位要往后移)
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快拉,上高速,輕輕一腳也就140了,很不錯(cuò)了,不過開到140只開了一次,大多數(shù)都是120的速度,畢竟開快了自己也害怕啊,安全第一嘛。
空間:舒適型為主 底盤舒適性不錯(cuò)
配置:高速6.2個(gè)油,市內(nèi)10個(gè)油,平均8.3個(gè)油
動(dòng)力:自我感覺良好。
操控:
蠻好的
油耗:個(gè)人比較滿意
舒適:同等價(jià)位的車和66沒得比
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,好看,配置豐富。
缺點(diǎn):導(dǎo)航,我的導(dǎo)航一體機(jī)一直沒有正常過,現(xiàn)在都是自備導(dǎo)航。還有就是細(xì)節(jié)有待加強(qiáng),內(nèi)門板縫隙透光嚴(yán)重,還有就是長(zhǎng)期走路況不是很好的路的話,中控,門板,天窗會(huì)出現(xiàn)較為明顯的異響,不過習(xí)慣就正常了,反正沒有去弄過,畢竟這點(diǎn)價(jià)格的車,要求也別太高了。
外觀:前排不錯(cuò),后排不是很好
內(nèi)飾:動(dòng)力說不上很強(qiáng)勁,因?yàn)槲蚁霙]有哪個(gè)人會(huì)把自己的愛車當(dāng)成賽車來開的。不過,應(yīng)付日常用車完全夠了。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般,路感還行,懸掛不錯(cuò)。特別是對(duì)行駛在顛簸路段時(shí)的操控比較滿意。
配置:因多數(shù)在市區(qū)跑,走走停停不敢有過多的要求,比起身邊哥們的車來說自己覺得還是很得意的。
動(dòng)力:這個(gè)是看人來說,我覺得還是很好的
操控:
很漂亮,大氣,C柱需要改進(jìn),其他的地方現(xiàn)在已經(jīng)有外資車模仿,呵呵,誰說比亞迪只會(huì)模仿,也會(huì)被別人模仿了。
油耗:或許是唯一覺得檔次不夠的地方了,需要改進(jìn),材料問題和設(shè)計(jì)思路。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、價(jià)格
缺點(diǎn):米色內(nèi)飾看是好看就是不耐臟,臟了后比較難清除
外觀:此車長(zhǎng)寬高:4860*1820*1463,軸距2745,空間方面絕對(duì)寬敞,車內(nèi)儲(chǔ)物地方也較多,后備箱容量足夠滿足使用。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不算先進(jìn),但是應(yīng)付家用及自身車重足夠。
空間:我不是玩車的,所以對(duì)操控性沒什么發(fā)言權(quán),但感覺操控方面沒有問題,過彎閃避車都很穩(wěn)
配置:油耗比較滿意,2.0排量8個(gè)左右油耗。如果節(jié)油駕駛還可以低些!激烈駕駛基本也能保持十個(gè)以內(nèi)!
動(dòng)力:噪音較大其它不錯(cuò)
操控:
那是相當(dāng)不錯(cuò),不過前臉我覺得還可以改改
油耗:接縫還是比較均勻的 就是太硬 有些地方松動(dòng)
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、價(jià)格
缺點(diǎn):售后拖后腿,分網(wǎng)銷售是敗筆,
外觀:空間應(yīng)該算最滿意的地方了,好歹也是B級(jí)車,在10萬以內(nèi)算大空間的了
內(nèi)飾:我買的2.0,動(dòng)力還不錯(cuò)的。超車很簡(jiǎn)單,大部分車都能拉在后面。又是選擇1.5T的話,那動(dòng)力更是杠杠的啊。
空間:底盤懸掛采用前雙橫臂+后多連桿,調(diào)校偏舒適,能很好地過濾掉路面顛簸,駕駛起來感覺很穩(wěn),高速也不會(huì)有飄的感覺。五檔手動(dòng)變速器檔位清晰,行程合理,離合器、油門、剎車力度適中,長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)感覺到很累。
配置:2.0的油耗在市區(qū)8.5左右,高速7個(gè)左右還算比較理想的。
動(dòng)力::舒適性不錯(cuò),過一般顛簸路面基本上無顛簸感
操控:
大氣十足
油耗:做工進(jìn)步很快,基本和合資品牌無差別,不過用料就差得多,異味很濃,質(zhì)感也差。
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