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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣。
缺點：內(nèi)飾大部分是硬塑料，很不舒服，希望改進
外觀：很棒，可能也跟我的年齡有關，感覺穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：座椅采用皮質(zhì)座椅，帶加熱功能，中控臺采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務皆宜的特性。作為一款中級車，內(nèi)飾從整體來說具有檔次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整體設計風格。方向盤和中控臺的部分接縫采用銀色飾板緊密的鏈接，其做工和質(zhì)感均不亞于合資品牌。
空間：絕對夠大，好多朋友都說這車空間很大！
配置：比較高，目前看沒能比它高的了
動力：2.0的動力，就這樣吧，我是完全夠用，高速保持在120以下
操控：
總體操控是好的，特別是自動頭燈給跑隧道多的路帶來不少方便。方向準，指向性好，操控感覺舒適。但是有一點：在減速降檔的時候，如果車速沒有充分減小，一二檔不怎么好掛。
油耗：算中等
舒適：：舒適性不錯，過一般顛簸路面基本上無顛簸感
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：桃木的裝飾
外觀：外觀模仿有點厲害，別從側(cè)身看經(jīng)常說會新款的凱美瑞
內(nèi)飾：大家都知道的，這個價格材料用的也只能一般了，我的G6里總感覺有很多灰塵，擦也擦不干凈。觸屏的中控屏很好很贊，每次在朋友面前摸來摸去都狠有面子。
空間：：非常舒適，跑遠路一點都不覺得累，腿部空間更寬裕。特殊情況下后排多塞上個瘦子也是完全可能的。
配置：8萬左右就配置了導航，倒車雷達，右前影像，智能鑰匙，一鍵啟動這些功能，在合資車里這個價位可是買不到這個配置的，感覺性價比是非常高的，物超所值。
動力：超車并線沒有一點壓力
操控：
挺好的，140以內(nèi)很穩(wěn)，為了安全我不會超過140~~
舒適：噪音較大其它不錯
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：中控的材質(zhì)，手感實在是不咋滴。還有就是怠速的時候方向盤會抖動，有點不顯檔次了~~
外觀：飽滿
內(nèi)飾：材質(zhì)不好
空間：橫向距離很不錯 前后也很寬敞 就是頭部空間局促
配置：8萬左右就配置了導航，倒車雷達，右前影像，智能鑰匙，一鍵啟動這些功能，在合資車里這個價位可是買不到這個配置的，感覺性價比是非常高的，物超所值。
動力：比較強
操控：
方向指向性不錯，多功能方向盤配置高，有朋友說助力有點重力，我感覺正好，我開電子助力的方向反而沒有感覺（個人喜好不同吧）。但剎車行程有點大，還有點硬，這點要船夫要努力改進。
油耗：非常滿意。2.0的車我基本在8L左右，市區(qū)多點稍微油耗會高點。但是我一般高速多余市區(qū)。
舒適：g6的懸掛系統(tǒng)奠定了良好的舒適性，隔音做的也不錯，做過我車的人都說不錯。
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9952公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：開音樂時，共振很大聲。
外觀：大氣美觀，符合多數(shù)人的審美觀，越看越想看，總之養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了上深下淺的配色樣式，中控臺模具接縫比較細致，貼合度很高，布局清晰合理，配置較為豐富實用，擁有keyless無鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤、多功能方向盤采用真皮，樣式新潮，手感超棒！7英寸觸控式顯示屏，車載數(shù)字電視，gps導航，倒車影視，功能豐富，菜單界面與當前熱門的智能手機非常類似。十個喇叭，音響效果超凡。車內(nèi)采用胡桃木紋裝飾后，質(zhì)感并沒有明顯提升，反而會顯得有些沉悶，老氣。很多車友貼了黑色碳纖維，效果不錯。
空間：必須要贊一個，坐五個體重在一百六七十斤的人空間都很寬松，六六拉過六個人（違章了，但是在夜里，JC叔叔已經(jīng)下班了），后排雖然有點擠，但也都坐下了。
動力：動力一般 起步慢 起步后平路加速還理想 上坡就惱火了
操控：
開過寶馬、邁騰、凱美瑞、雅八、索八，也不比他們差！
舒適：很不錯
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的綜合性價比高！
缺點：售后拖后腿，分網(wǎng)銷售是敗筆，
外觀：不錯，挺大的，挺舒適，終究是B級車。
內(nèi)飾：提速太慢，80碼以上太響。
空間：轉(zhuǎn)向靈敏，輕柔，輕輕的一把就可以帶過。底盤穩(wěn)固、扎實，沒有松松垮垮的感覺。
配置：目前我沒過磨合期，油耗有點高，目前根據(jù)加油與公里數(shù)自己算的應該在9個多不超10。昨天拉了一下高速，跑到120，回家后發(fā)現(xiàn)平均油耗從10.2降到了8.6.可以說油耗方面可以滿足大部分人的要求。我相信綜合油耗控制在8~9之間不成問題！
動力：座椅加熱舒服，包裹性也很好
操控：
外觀中庸，不顯山，不露水，適合家用！
油耗：一般，對此沒什么要求，感覺廠家的就很不錯了。
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的性價比好啊，大氣威武。我比較了很多車。
缺點：內(nèi)飾
外觀：對于駕駛員來說有點矮（超過180厘米的座位要往后移）
內(nèi)飾：動力強勁。比亞迪G6 2.0的發(fā)動機驅(qū)動車重近1.5噸（上次和老婆去旅游，過收費站稱重為1.7噸）的車身一點也不感到吃力，在車輛重載時不僅沒有動力不足，反而車輛更加穩(wěn)了，不論是上坡還是平地超車，均動力充沛、游刃有余十分爽。
空間：中級車操控性要比緊湊型車差，拐彎時速度過高側(cè)晃明顯，剎車有點偏軟，后在在4S調(diào)過后感覺好很多。
配置：2.0的車綜合油耗能在9個以下，非常給力
動力：前后均采用獨立懸掛，后為五連桿獨立懸掛，與同級別車型相比比較高端，舒適性好！座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的，前排座椅不僅寬厚柔軟，還配備了八方向可調(diào)，并帶電動腰靠。如果能夠在側(cè)面支撐上再下點功夫，就完美了。而后座同樣如此，仿佛沙發(fā)般的座椅很容易讓人放松。
操控：
金色的66感覺很大氣，并有點時尚的感覺，第一眼我就愛上了66
油耗：淺色內(nèi)飾容易臟 但是顯檔次
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購買時間2012年07月
購買地點四川 達州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12611公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的性價比好啊，大氣威武。我比較了很多車。
缺點：噪音過大，剎車響，門板共震，塑料件多了點...
外觀：空間沒的說 相當大 只是后備箱感覺小點，也許是后懸掛的原因吧 也可以接受
內(nèi)飾：2.0動力日常使用足夠。
空間：因為本人開的車比較少，感覺操控方面還是可以的，就是感覺方向盤有些沉，但能夠接受。
配置：迄今（2015.6.30）行駛里程49322公里，高速+長途20740公里，余下為市區(qū)，綜合油耗為8.54升/百公里。市區(qū)最高油耗12升/百公里（夏天堵車+空調(diào)），高速最低油耗5.89升/百公里，滿箱油最長跑過755公里（前一箱油表報警燈后加滿再到油表報警燈亮起，全程高速+空調(diào)），每公里油耗成本0.62元。
動力：很不錯
操控：
比較低調(diào)
油耗：內(nèi)飾偏居家平淡風格，硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是缺點，仿桃木塑料內(nèi)飾顯得粗制濫造。
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購買時間2012年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：中型車，配置豐富，動力足，外形時尚招人喜歡。
缺點：白色車漆偏軟，易刮花。
外觀：車內(nèi)空間還是很大的，只是頭部空間有點小了。
內(nèi)飾：不是太強大，但夏天開著空調(diào)加速性也非常好，只要是不暴力，夠用了。
空間：操控性還可以，具體感受說不上來，反正自己的車，開時間長了就順溜了。
配置：還行吧 至少我感覺 一般行車電腦顯示8-9L/100KM
動力：這個只能說一般，70碼以上車窗這有點風噪！
操控：
外觀大氣，符合主流審美觀念，換個品牌的話估計別人不會相信價格如此實惠。
油耗：雖然G6的配置也算是豐富異常了，但是內(nèi)飾的材料實在是讓人挺蛋疼的~硬塑的手感實在是不咋地……不過考慮到不到9萬元的價格來說……呃……突然又覺得沒啥好說的了……而且說實話，誰開車的時候還沒事閑的去摸中控啊……這點上來看BYD的設計師還是挺有心的，在手部會經(jīng)常觸摸到的地方倒是用了軟質(zhì)的材料，即節(jié)約了成本又能讓駕乘人員感到舒服，也算不錯了。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中級車的外觀 豐富的配置 渦輪增壓的動力 性價比高
缺點：A柱有點影響視線
外觀：外觀很好看，很喜歡�；仡^率也不錯。聽說還有偷發(fā)光尾飄標的。車燈在高速時照明不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
空間：很寬敞
動力：1.5TI渦輪增壓，加速超車性能好，高速動力充足
操控：
以前就開過捷達和同事的千里馬，對比那兩個強的不是一點半點，就說方向盤，比那兩個輕多了，過減速帶最明顯，震動不大。
油耗：表現(xiàn)不錯
舒適：懸掛很軟 很舒適，過減速帶也很平穩(wěn)，沒有板車懸掛的顛簸，對于家用和商用都很合適，借助于發(fā)動機的優(yōu)勢，可以說穩(wěn)重中又帶一點運動氣息，哈哈
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的，很多東西宣傳里沒有，實際用起來發(fā)現(xiàn)很好，質(zhì)量也很好，感覺挺耐用
缺點：做工細節(jié)有待加強，中控臺硬質(zhì)塑料，無后排中央出風口
外觀：洗干凈還是挺大氣的車，中規(guī)中矩，就是輪廓是山寨雅閣的，這個我不喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還比較滿意。
空間：開車跑長途后座椅可以睡覺，空間較大。
動力：動力夠用了
操控：
新手直接上B級車，還是需要磨合的，有兩個開過別的車的朋友，開了66后，說：開著蠻舒服的，而且是剛座我的車時候還說，這個價格怎么買個這種車，開過之后，就贊不絕口了；右側(cè)的攝像頭也是新手必備利器
油耗：1.45噸的車重，能把油耗控制在百公里8個以內(nèi)，很不錯
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艾瑞澤7
逸動經(jīng)典
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海馬M8
海馬M6
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阿特茲
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