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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13086公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪G6最滿意的是他的動力，我以前一直開的是我爸爸的2.0的帕薩特領馭，個人覺得單論動力在帕薩特之上。在開了一年中，什么樣的路都開過，各種路段的表現(xiàn)都很好，有一次就是因為起步快把一個闖紅燈的電瓶車撞了。。。
缺點：操控
外觀：很好看
內(nèi)飾：一般 做工還可以 但是淺色內(nèi)飾不易清理 缺少時尚元素 內(nèi)飾材質(zhì)非常一般
空間：空間相當不錯
動力：動力夠用，開車還是要注意安全，這個動力就夠了，只要你舍得給油，非常棒。
操控：
車車太大，急一點的彎不好拐，前兩天剛把側(cè)裙給刮到了
油耗：實話實說，如果純市內(nèi)駕駛的話要9個多，如果算上快速路，高速的話平均8個多點。但是有一點值得肯定的，高速的平均油耗絕對不會超過6個半油的。
舒適：舒適性沒得說，比15萬左右的強�。�！
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪G6最滿意的是他的動力，我以前一直開的是我爸爸的2.0的帕薩特領馭，個人覺得單論動力在帕薩特之上。在開了一年中，什么樣的路都開過，各種路段的表現(xiàn)都很好，有一次就是因為起步快把一個闖紅燈的電瓶車撞了。。。
缺點：希望內(nèi)飾可以更軟點
外觀：外觀中庸，不顯山，不露水，適合家用！
內(nèi)飾：內(nèi)設設計很喜歡，如果能把仿桃木改成其他更好
空間：相同價格下空間肯定很有優(yōu)勢，
配置：個人認為是現(xiàn)在汽車市場性價比最高的車，
動力：起步加速比較慢，經(jīng)常被超�？赡苁潜救诵率旨夹g差。高速動力感覺不錯。
操控：
整體較好，轉(zhuǎn)彎半徑稍大，和車子的長度也有關系，畢竟B級車。
油耗：目前3500KM，自己算的油耗是8.41，還撮合，市區(qū)堵一點就要9個油，順的路7.5個油左右。其實也看個人的開車習慣的。
舒適：舒適性沒得說，比15萬左右的強�。�！
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16852公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好看 內(nèi)飾細節(jié)幾乎沒瑕疵 智能方面很人性化 安全系數(shù)高
缺點：空調(diào)異響，制冷空調(diào)，壓縮機呼嚕呼嚕嗡嗡嗡的叫
外觀：和諧、中庸，比較大氣
內(nèi)飾：做工有較大進步，用料還可以進一步，適當加些軟材料更好。
空間：前排寬敞，空間大。
動力：起步加速比較慢，經(jīng)常被超�？赡苁潜救诵率旨夹g差。高速動力感覺不錯。
操控：
很穩(wěn)
油耗：我的同事們都不信了，2.0的全在市區(qū)跑還開空調(diào)百公里油耗才8.2，這個說實話我買車時也沒想到的，比我原來1.0的車的油耗才多1升多點，真的不可思議！
舒適：車大，舒適性就自然起來了。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5649公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，配置高，4S服務好等！
缺點：內(nèi)飾是硬塑料
外觀：就看好這個車的亮點。大氣啊！誰見了都的多看兩眼。國人就喜歡這樣的車
內(nèi)飾：配置豐富、實用，內(nèi)飾設計略顯老氣
空間：充裕
配置：同等價位的車和66沒得比
動力：四檔及以下檔位加速動力十足，轉(zhuǎn)速提升較快。五檔加速發(fā)動機調(diào)教偏平緩。
操控：
我也不太懂什么是“指向性”，不過我覺得高速120邁時根本感覺不到一點的發(fā)飄，方向盤稍微有點沉，不過我試過120麥速度基本可以一個手指扶方向盤。
油耗：油耗在接受范圍之內(nèi)，動力也不錯。
舒適：整體來說非常好 就是缺乏歐美車的那種包裹性
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，配置高，4S服務好等！
缺點：該車最大的缺點主要表現(xiàn)在冬季，早上起來車門特別難關，那車門摔得咣咣的，真心疼��！還有就是冷車發(fā)動機噪音大，車熱了就好了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：中控臺塑料感強，四個門扶手仿桃木是敗筆，扶手箱質(zhì)量也不是很好，但是過得去，全車座椅真皮，皮質(zhì)很好！
空間：總體是滿意的，只是高度有些局促，路段顛簸時，頭部常常會碰頂棚。后行李箱較規(guī)整，就是太淺了，物件稍有些高度，后箱蓋就蓋不上了。
動力：動力夠用，2.0的提速還可以，超車就有點費勁。對于這么重的車的來能夠接受。
操控：
手動嗎，操控還可以的，吸入感比較強！一開始覺得一檔難出，二檔難入，現(xiàn)在磨合完了沒有那感覺了！很順滑。
油耗：本人每次加油都是加300元的，基本能跑460-480KM 純市區(qū)，算下來6毛多一點一公里，顯示油耗一直在8個左右。
舒適：一般
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，配置高，4S服務好等！
缺點：目前沒有。BYD的標算不算，部分人覺得不好聽。德國汽車業(yè)有馳名的2B，希望中國汽車業(yè)也出個注明的B。
外觀：這個還要說嗎 大氣 帥氣 那回頭率是相當?shù)母甙?誰買誰知道 一般人我不告訴他 當初買它 這個外觀占了百分之70
內(nèi)飾：一般吧
空間：不錯，這空間我能接受，畢竟是好的懸掛也是要空間的
動力：動力說不上很強勁，因為我想沒有哪個人會把自己的愛車當成賽車來開的。不過，應付日常用車完全夠了。
操控：
車比較大，操控一般，比不上緊湊型車。
油耗：沒改氣之前，最好的油耗是，高速120邁帶空調(diào)，5.6L/100km，改氣后很省，一罐氣（65L的罐，最高級的直噴+進口減壓，5100元，加滿一罐一般情況是53塊左右，市區(qū)能跑220公里左右，高速最高跑過255公里），個人感覺483QB這款發(fā)動機相當不錯。
舒適：噪音較大其它不錯
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，配置高，4S服務好等！
缺點：車子轉(zhuǎn)彎時,支撐不好,座后排的人受不了,一般都暈車. 車子啟動時不可以關閉多媒體(啟動前自檢時多媒體就打開了,啟動時就會閃一下電,又重新啟動一次,縮短了壽命,我的就已經(jīng)索賠了一個),剎車不怎么好,比較軟.
外觀：金色的66感覺很大氣，并有點時尚的感覺，第一眼我就愛上了66
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豐富，都說G6是寶馬的內(nèi)飾配置，一點也不夸張，覺得太豐富了，什么都有啊，一鍵啟動、反光鏡折疊、前排座椅加熱、防炫目后視鏡、車載電視、多功能方向盤、電子配置太多了。只不過做工很一般啊。。有待提高。
空間：空間還是很滿意的，家用沒問題。就是后備箱里的喇叭要是能在小點就好了。
動力：動力一般 起步慢 起步后平路加速還理想 上坡就惱火了
操控：
雙叉臂后五連桿的高級車底盤很精準指向，轉(zhuǎn)彎傾斜也控制的很好，舒服
油耗：油耗有點大，一般10個左右，，我主要在市區(qū)開，可以理解，長途就好了，最低跑到5.6
舒適：比較舒適
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購買時間2012年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9329公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較好看，回頭率高~！
缺點：我6月份的車 沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后備箱對于我來說有些小 也不是油壓的
外觀：滿意
內(nèi)飾：材質(zhì)不好
空間：家用很滿意
動力：動力就不說了，這個車2.0的發(fā)動機調(diào)校的還是不錯，初段有些無力，但是等轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以后能有比較持續(xù)的動力輸出。唯一一點不是很滿意的是油門行程有些短，加油比較累人。
操控：
操控很不錯，唯一的缺點就是速度超過130之后感覺方向有些輕，150就不敢再快了
油耗：新車 9個左右 市區(qū) 高速7.2
舒適：該有的都有了，這個價位沒有的也有，不錯。
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購買時間2011年12月
購買地點山西 太原
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12786公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富，符合中國人的審美觀。
缺點：裝配質(zhì)量差
外觀：外觀七拼八湊，模仿痕跡過重，總體還算和諧，價格不高外形夠大，符合有虛榮心的心理要求，其中也包括我呵呵。
內(nèi)飾：硬塑料居多，應適當使用軟性皮質(zhì)材料包裹。
空間：在中型車里空間一般，還算可以。
動力：我還沒上過高速，主要普通公路開。起步加速比較慢，經(jīng)常被超�？赡苁潜救诵率旨夹g差。
操控：
方向盤稍重但是對于一個男人來說剛剛好。
油耗：7.4升/百公里,主要是國道比較好跑
舒適：乘坐舒適性還是比較好的,得易于它的底盤是5連桿
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富，符合中國人的審美觀。
缺點：車漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車型 機器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車主們最遺憾地方 不過聽說13款車這方面已經(jīng)改善了 很棒！ 還有就是沒后空調(diào)出風口 這個也是不人性化的設計 內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般
外觀：非常大氣，漂亮
內(nèi)飾：做工還行，但是材料的選料上面不是很好。硬塑料感比較強；中文操控面板對于國人來說是最好不過的了。多功能方向盤讓你可以在雙手緊握方向安全駕駛的同時，還可以進行一些其它的操作。
空間：作為10萬以內(nèi)的B級轎車，空間已經(jīng)足夠用了
動力：還不錯，平時不喜歡暴力駕駛
操控：
五檔變速箱，吸入感還好，行程不短不長很好，檔位清晰明確，掛檔很輕盈。方向穩(wěn)重，剎車穩(wěn)健。底盤，前雙橫臂，后多連桿，感覺比較扎實，整體性較好，高速穩(wěn)定性很好。
油耗：使用平均油耗7個左右，路況相對比較好，一般順暢一般堵的路每天60公里，總里程2W公里了。
舒適：連桿懸掛的舒適性真的不是吹的，真皮座椅、自動空調(diào)、分區(qū)控制、座椅電動加熱、座椅電動調(diào)節(jié)，以及電視、DVD、導航、10喇叭立體環(huán)繞，特別是右后視鏡盲區(qū)攝像頭及倒車視頻對于我這種新手真的很實用，經(jīng)常穿梭于菜市場也游刃有余，不知換部車還敢不敢開進去！
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