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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價比超高（75）+1 性價比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2524公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體配置在中級車這個價位的無敵了。
缺點(diǎn)：手剎間隙過大！
外觀：滿意，但是駕駛座下降的幅度偏小，個子很高的必須往后仰。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣 動力還算可以 超車稍顯吃力
空間：還可以，指向準(zhǔn)確，沒什么說的！
配置：中級車 可以了
動力：主駕駛和副駕駛都有化妝鏡還有眼鏡盒，亮點(diǎn)貼心�？照{(diào)升溫較快，25度在車?yán)锩昂�，座椅調(diào)試很方便。收音機(jī)電視藍(lán)牙電話導(dǎo)航USBDVD天窗能想到的幾乎都有。減震也可以。老婆是孕婦，坐在里面沒有憋屈的感覺，孕婦都說好，咱大老爺們還能說啥。
操控：
至今還沒淘汰。大氣！
油耗：比亞迪不虧是做手機(jī)的專業(yè)戶，無論是方向盤上的按鍵還是控制面板上的按鍵，手感極佳！跟手機(jī)按鍵有一比！有人說按鍵布局太亂，有人說內(nèi)飾用的是硬塑料，我看完全就是雞蛋里挑骨頭了。畢竟是8萬的車啊，將心比心，人家比亞迪也不是搞慈善的，已經(jīng)裝備了那么多高科技了，你再拿什么內(nèi)飾用料檔次不高來說事，就有點(diǎn)不地道了。對了，差點(diǎn)忘了13款66支持DTS音樂。DTS音樂能讓你感受到“震撼”的真正含義！聽過了DTS，你就再也不想聽MP3了。好多幾十萬的車也沒有這個配置呢。
舒適：中級車 沒有比它高的了
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車車動力不錯，油耗絕對滿意，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：目前沒啥不滿意的
外觀：比亞迪G6實(shí)車看上去給人以非常大氣、穩(wěn)重之感，在它身上你可能找不到太多花哨的造型，亦或是夸張的棱角造型，但比亞迪G6卻用其簡單的線條勾勒出自己成熟的整體形象。
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯的，就是對硬的中控臺面板不太滿意，對內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿意，不耐臟，不過希望BYD以后能多用點(diǎn)軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實(shí)也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：表現(xiàn)相當(dāng)滿意，前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱功能顯檔次，后排中間扶手杯架很實(shí)用，直接可以從后備箱拿些小件東西，十分方便
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在80碼的時候提速比較積極，不錯
操控：
四輪獨(dú)立懸掛對路面的過濾效果非常好，方向指向比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎感覺很有把握，高速跑著很穩(wěn)，操控還是比較滿意的！
舒適：至于舒適性，之前都提及過，坐在里面的人感覺跟中大型合資車無大區(qū)別
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豐富，動力強(qiáng)
缺點(diǎn)：怠速和低速時嗡嗡的噪聲挺煩人的。
外觀：外形是我看重此車的第一要素，不用多說~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾面料較以往車型有較大提高，唯一讓我深惡痛絕的是桃木內(nèi)飾，我堅(jiān)決貼膜改色，本人覺得桃木飾條是內(nèi)飾的最大敗筆。更新，我已經(jīng)TAO了纖維膜貼了。
空間：家庭用車，夠用就行，就是頂部再高些更好了。
動力：我的是1.5TID，個人感覺只要舍得給油，起步肉的說法絕對可以忽略的，同事的奧迪A4和我比，幾乎是平起平落。開到40KM以上加速性繼續(xù)保持的很好，超車是輕而易舉的~
操控：
操控性也很好,我今年7月份才拿到駕照,8月中旬去提的車,開始也不是很熟悉,慢慢的去練了兩三天,操作下來也很簡單了.
油耗：現(xiàn)在來說還可以，畢竟純市區(qū)，走走停停的，而且經(jīng)常高峰出沒，現(xiàn)在還沒有拉高速，沒出首保，相信會越來越好吧。
舒適：五連桿獨(dú)立懸掛確實(shí)坐在車?yán)锖芩?里面的真皮也很舒服
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格11.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：10萬多一點(diǎn)就能買到配置如此豐富的車子，是值得的。
缺點(diǎn)：車漆軟一點(diǎn)。
外觀：外觀中庸，沒有亮點(diǎn)。模仿的痕跡還是很重。不過。已經(jīng)慢慢向著原創(chuàng)在發(fā)展了。
內(nèi)飾：只能說一般吧，好象都說這是自主的弱項(xiàng)，又有人說價錢在那擺著呢，不能要求花帆板的錢要郵輪的款吧。我說還過得去了，看同價位的吧。
空間：標(biāo)準(zhǔn)中級車空間，寬敞舒適。
動力：還不錯，本人經(jīng)常S檔起步，跟朋友的三菱翼神2.0飚，秒殺！信奉那句話，只有肉人，沒有肉車。
操控：
只能算一般 沒有很強(qiáng)的路感 可能定位商務(wù)車的原因吧
油耗：比亞迪G6 TID 1.5新車只跑了3000km，基本上都在市郊，二級路上，最少一次在4.3升，車上坐了6個人，速度在80左右，沒有開巡航，這是最低的一次。目前計(jì)算的油耗為8.6L左右
舒適：比亞迪G6 TID 1.5總體講還是不錯的，前排的包裹稍差些，后排中位沒有頭枕比較失望。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富 性價比高
缺點(diǎn)：仿桃木 高速有漏風(fēng)聲
外觀：比亞迪G6實(shí)車看上去給人以非常大氣、穩(wěn)重之感，在它身上你可能找不到太多花哨的造型，亦或是夸張的棱角造型，但比亞迪G6卻用其簡單的線條勾勒出自己成熟的整體形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡單、合理，做工有所提升
空間：寬敞舒適
動力：1.5TID的比亞迪引以為傲的TID動力總成，渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，雙離合變速箱，其最大輸出功率為154Ps（113kW）/5200rpm，峰值扭矩為240N?m/1750-3500rpm,高速上輕點(diǎn)油門車子像豹子一樣竄出去
操控：
操控還在適應(yīng)中
油耗：高速油耗只有6-7個,市區(qū)走走停停,大約不超過10個油/百公里
舒適：五連桿的不是蓋的，很多人坐了都說不錯！
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程59100公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：加速肉，
外觀：當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀相當(dāng)吸引，一改以往BYD風(fēng)格，回頭率很高。
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯的，就是對硬的中控臺面板不太滿意，對內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿意，不耐臟，不過希望BYD以后能多用點(diǎn)軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實(shí)也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：很寬敞
動力：渦輪增壓動力強(qiáng)勁，除起步較肉外，20-140碼動力充沛。
操控：
方向盤比較輕
油耗：高速油耗只有6-7個,市區(qū)走走停停,大約不超過10個油/百公里
舒適：多連桿的后懸掛確實(shí)牛，過些小的顛簸路段可以完全過濾掉，雖然沒有越野那種感覺，但是確實(shí)屬于中級車的感覺
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8404公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀不僅僅大氣，而且尊貴、新潮；動力充沛，提速快，跑120沒有什么異樣感覺；功能強(qiáng)大，音響效果極；剎車真的棒極了！還可以看中央五套、三套節(jié)目，尤其五套它帶給我很多快樂！油耗平均在7個。 外觀大氣/漂亮/顯檔次，內(nèi)部空間大，方向盤輕巧，操控靈活，發(fā)動機(jī)給力，但要舍得給油；高速跑省油，5左右，市區(qū)要9左右，綜合在7.5～8.5L/100km,隔音效果不錯，跑高速胎噪不大。
缺點(diǎn)：油耗未達(dá)到我預(yù)想的那么低�？赡苁情_車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。其次就是踩剎車時會有輕微的唧唧聲，說不清道不明，4S店維修人員認(rèn)為是剎車片顆粒過大造成的，但是打磨剎車片會影響剎車，大家都懂的，就讓它唧唧去吧......
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：當(dāng)時看到軸距的數(shù)據(jù)時我就被他征服了，2.74的軸距很給力。我身高181，小點(diǎn)的車坐進(jìn)去真的不舒服，但是當(dāng)我去試駕時往里面一坐，調(diào)好前排的座位后，我再坐到后排，感覺空間沒有想象的那么大，不過還是蠻大的，不影響我對他的喜歡。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動力：動力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉，不過你要舍得給油也不存在這個問題，只是起步時給油給的太大，車會有點(diǎn)抖，家用車還是要愛惜點(diǎn)，盡量起步柔順，對車好。高速超車無壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺也是非常暢快。
操控：
不敢說比誰誰強(qiáng)，但是至少和這個價的進(jìn)口品牌差別不大，尤其是科魯茲等這種運(yùn)動系的，感覺也沒松散到哪去。國產(chǎn)品牌？估計(jì)能趕上G6的還在廣東車展上沒下線吧！指路的精準(zhǔn)性可能是我沒有開過這么大的車子，要點(diǎn)適應(yīng)過程，現(xiàn)在感覺越來越好了。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是G6的配置，首先是電器類，自動空調(diào)很省事，制冷很給力，然后是懸掛，5連桿真的不是說說而已，很軟的說，很適合家庭用車。再然后就是雙離合，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，后來升級了A9A6系統(tǒng)感覺這才是我想要的自動檔。駕駛很有樂趣。其次是多媒體系統(tǒng)，5.1聲道DTS不是吹虛的，音質(zhì)好的沒得說，哪怕是MP3的音源，效果都沒得說。我朋友聽到以后第一感覺就是這音響比他的雅閣還好很多，說的我心里美美的。
缺點(diǎn)：其實(shí)談到最不滿意的一點(diǎn)我也是很糾結(jié)的，一定要說的話，我覺得剎車片不是很滿意，一剎車就唧唧唧唧唧唧響，很沒面子，希望下次保養(yǎng)可以解決。
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：空間夠大。當(dāng)時購車時我的首要考慮就是車內(nèi)空間的大小，因?yàn)槲?.83的個子，試過很多緊湊型的車（主要是考慮中大型車價位是在太高，所以根據(jù)自身消費(fèi)能力，基本考慮的都是緊湊型車，牌子就不寫了，你懂的），第一，駕駛位進(jìn)入時我90%會被碰到膝蓋（是真疼），試駕G6的時候，輕松進(jìn)入；第二副駕、后排座，坐進(jìn)去后，感覺很局促，頭頂空間也顯得小，稍微直一下腰就會頂在頂棚上；第三是個人感受，試過的車基本上坐進(jìn)去壓抑感都很強(qiáng)，G6卻完全沒有這種感覺。唯一美中不足的，是車高略有不足，我坐在駕駛位感覺頭部空間緊張。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動力：剛才就說了，比亞迪的1.5T的動力比長城等好看許多，尤其是高速上超大貨車，一點(diǎn)點(diǎn)油門就刷過去了，這個很要緊，有的時候超個長車，半天甩不開的很是要命哦。
操控：
操控型不錯，方向盤力度適中，不輕也不重，操縱起來很有感覺，路面的反饋也比較及時。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀不僅僅大氣，而且尊貴、新潮；動力充沛，提速快，跑120沒有什么異樣感覺；功能強(qiáng)大，音響效果極；剎車真的棒極了！還可以看中央五套、三套節(jié)目，尤其五套它帶給我很多快樂！油耗平均在7個。 外觀大氣/漂亮/顯檔次，內(nèi)部空間大，方向盤輕巧，操控靈活，發(fā)動機(jī)給力，但要舍得給油；高速跑省油，5左右，市區(qū)要9左右，綜合在7.5～8.5L/100km,隔音效果不錯，跑高速胎噪不大。
缺點(diǎn)：漏風(fēng)問題算是吧，雖然個人感覺不是很明顯，但是至少有那么一點(diǎn)點(diǎn)的。再就是擔(dān)心比亞迪家的1.5T+DSG的穩(wěn)定性，希望不要總出問題就行！
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：空間我就給了4分，其實(shí)，G6的空間蠻大的，至少我183的人坐在里面一點(diǎn)也不拘束。但是扣的分是因?yàn)槿绻易诟瘪{駛上就沒有那么好了，因?yàn)楦瘪{駛無法調(diào)整高低，有點(diǎn)攢頭，后排也還好的，中間的突出稍微有點(diǎn)小高，但是后排座三個大人也還好，尤其是南方人，都是比較精華的，再說了，一家三口哪有那么多的機(jī)會讓你去座5個大人？4大1小差不多了�？臻g很寬裕，當(dāng)然了，如果那個突起能夠更小點(diǎn)，車子內(nèi)部空間再大點(diǎn)會更好哦。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動力：動力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉，不過你要舍得給油也不存在這個問題，只是起步時給油給的太大，車會有點(diǎn)抖，家用車還是要愛惜點(diǎn)，盡量起步柔順，對車好。高速超車無壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺也是非常暢快。
操控：
操控型不錯，方向盤力度適中，不輕也不重，操縱起來很有感覺，路面的反饋也比較及時。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)哦，有很多的，比如，動力好，比亞迪的1.5T的動力比長城等好看許多，操控也很好，方向盤很輕，懸掛談不上很緊湊但是絕對不松散，不知道又是從那家弄的底盤技術(shù)。O(∩_∩)O哈哈~。因?yàn)槭?.5的排量，但是加了渦輪增壓，油耗保持1.5的基礎(chǔ)上，推1.5噸的車子一點(diǎn)也不費(fèi)勁，因?yàn)檎谀ズ掀�，也沒敢太地板油。當(dāng)然了綜合而言最滿意的一點(diǎn)就是性價比高。
缺點(diǎn)：其實(shí)談到最不滿意的一點(diǎn)我也是很糾結(jié)的，一定要說的話，我覺得剎車片不是很滿意，一剎車就唧唧唧唧唧唧響，很沒面子，希望下次保養(yǎng)可以解決。
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個塑料片子。
空間：空間我就給了4分，其實(shí)，G6的空間蠻大的，至少我183的人坐在里面一點(diǎn)也不拘束。但是扣的分是因?yàn)槿绻易诟瘪{駛上就沒有那么好了，因?yàn)楦瘪{駛無法調(diào)整高低，有點(diǎn)攢頭，后排也還好的，中間的突出稍微有點(diǎn)小高，但是后排座三個大人也還好，尤其是南方人，都是比較精華的，再說了，一家三口哪有那么多的機(jī)會讓你去座5個大人？4大1小差不多了。空間很寬裕，當(dāng)然了，如果那個突起能夠更小點(diǎn)，車子內(nèi)部空間再大點(diǎn)會更好哦。
配置：這個我想不用我說，大家也知道，性價比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動力：動力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉，不過你要舍得給油也不存在這個問題，只是起步時給油給的太大，車會有點(diǎn)抖，家用車還是要愛惜點(diǎn)，盡量起步柔順，對車好。高速超車無壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺也是非常暢快。
操控：
操控型不錯，方向盤力度適中，不輕也不重，操縱起來很有感覺，路面的反饋也比較及時。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_車最多的時間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個全市最堵的路口，經(jīng)常一個路口要3個紅綠燈才能通過）。自駕時油耗相對較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯，隔音降噪也很不錯（高速時會感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長時間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
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