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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年02月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格20.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個是我對買508最滿意的一項，一般的道路駕駛起來自信心特強(qiáng)，加速靈敏，剎車比較線性好用，一腳下去能按要求來多少就多少，這么重的車一點笨重的感覺都沒有，在感覺貼地的同時車身輕盈靈活，與緊湊級的車開起來區(qū)別不大，穿大街過小巷信心十足。上高速就是508的強(qiáng)項，高速的貼地性能一流，過彎時沒有一絲飄的感覺，地盤扎實是標(biāo)致雪鐵龍的強(qiáng)項，120碼后提速不是太好，但貴在線性，跑上150-160一點沒有控制不住的感覺，操控在同級別車中一流，這點讓我十分喜愛，總之就是兩字---滿意！
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購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格20.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電影里面的407是改裝車，咱不能跟它比，但這個項目確實一直是法系車的強(qiáng)項，我在國道山路上跑過，過彎特別穩(wěn)，方向盤指向也非常精準(zhǔn)，沒有過多的間隙，扎實的底盤和出色的調(diào)校能讓人感覺在彎道和山路上駕駛是種樂趣。
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格16.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開過連續(xù)彎道的山路，開過高速，508方向盤的指向和底盤我很滿意；有一次晚上上高速沒開遠(yuǎn)光燈，80碼的速度開了大半個圓盤老爸坐后面都嚇了一跳，整車還是比較穩(wěn)側(cè)傾還有點的
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)，打哪指哪，方向盤握感好，低速時方向盤較重，女生開可能有點費勁。路感反饋等很真實，懸掛和同門兄弟C5比，調(diào)校偏硬朗，屬于運動和舒適之間。既不會像天籟那樣軟弱無力，也不會像CC那樣硬的讓人難受，介于兩者之間，感覺相當(dāng)舒服，讓人很有駕駛欲望！穩(wěn)定性很好，高速140很穩(wěn)，讓人相當(dāng)放心。多功能方向盤操作方便，定速巡航很強(qiáng)大，免去長途時的勞累。ESP全系標(biāo)配，安全性能很高。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 老公經(jīng)常說508的底盤功夫如何了得，我的切身體會是高速和彎道上508確實很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒有松散的感覺，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤對女人來說稍微大了點點。
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速劈灣抓地和支撐做的很到位，剎車有點軟要適應(yīng)。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格16.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕輕擺動就能感覺了，但是對于女票來說方向盤力度稍稍有些重，我感覺闊以了。但是軸距長轉(zhuǎn)彎半徑有點夸張，雙車道都感覺沒底。地盤真不是蓋的，60碼過一個30公分寬的路槽，咚咚兩聲就過去了，轉(zhuǎn)彎傾斜很小。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 商洛
裸車價格23.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 法系車的操控還是有口皆碑的，個人覺得非常棒
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒什么特別感覺，反正就是好，之前的車是雪鐵龍，喜歡法系的獨特的設(shè)計，過彎很穩(wěn)，過顛簸路段的減震也挺好，舒服。就是起步加油往前沖的時候有點翹頭。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然是機(jī)械助力，但卻很輕快，方向盤回饋力度較小，方向指向性還算不錯，底盤調(diào)教偏舒適，剎車較靈敏。但是提一句，剎車踏板高度較油門來說偏高，二者來回踩的時候，腳腕會累。
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