長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：足夠了，我自己開過3部車、跑了12萬公里了，一般的路都走過，感覺這個(gè)新車動(dòng)力一般（我的是1.5T的），昨天上了一個(gè)短距離、高坡度的2檔差點(diǎn)沒上來（因?yàn)槠露扔悬c(diǎn)高沒敢提前沖），其他路況一切夠用，渦輪工作時(shí)聲音很帥氣。（沒開過帶渦輪的，第一次）
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，在1800轉(zhuǎn)后渦輪增壓才介入，那么1.5的動(dòng)力拉動(dòng)1.5噸的車確實(shí)有些吃力。1800轉(zhuǎn)后車的力量很足，提速很輕松。如果是老司機(jī)喜歡1000轉(zhuǎn)換擋、起步的，那么開這車會(huì)感到動(dòng)力不足。我覺得要想開好1.5T的H6，需要改變下駕駛習(xí)慣，油門大一點(diǎn)起步、換擋，接近2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力很充沛，沒有任何頓挫感。H6的油門行程比較大，前半腳基本是無效行程；離合比較高，所以油門離合配合上要試一下適應(yīng)適應(yīng)�？偟膩碚f動(dòng)力夠用，在城市跑跑、高速溜溜、普通的非鋪裝路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都很好，我專門找了個(gè)S路的長地庫試了試，一、二檔油門2000很輕松上來了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相比起來1.5T的動(dòng)力是我比較不滿意的，低轉(zhuǎn)速時(shí)無力，因?yàn)闆]摸準(zhǔn)他的脾氣，第一次出地庫出現(xiàn)了熄火，要想有充沛的動(dòng)力輸出必須將轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持在2000轉(zhuǎn)以上，這樣一來就失去了小排量車油耗小的優(yōu)勢了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.25萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)被廣大車友所詬病了，我也不多說，只想說：絕對(duì)夠用。什么叫夠用？就是你想玩賽車，那是甭想了，油門是否踩到底都一樣，慢慢起速。發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)突兀，動(dòng)力會(huì)突然增加，不過并不象有些人說的那樣會(huì)突然竄出去，只是有點(diǎn)兒感覺罷了。同樣，當(dāng)我們認(rèn)為車子該沒勁了的時(shí)候，它就不死火，降個(gè)檔一樣跑，就象打不死的小強(qiáng)。 不過，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說，真是太合適了。我的駕駛風(fēng)格不是激進(jìn)型的，就算法拉利給我，也是這樣開，因?yàn)楝F(xiàn)在的出租車和某些女司機(jī)太瘋狂了，如果我也瘋狂一定會(huì)碰到一起去的。 車輛從3檔開始，變得非常好開，動(dòng)力源源不斷，起速也好，上坡也好，非常充沛，另外從4檔（60km/h）起噪音反而變小了，不知道是什么緣故。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.12L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)真的要好好說說，開始的時(shí)候那是真肉，比我原來的桑塔納2000肉多了，不過后面磨合了幾百公里后就感覺明顯有勁了，希望首保后有更好的表現(xiàn)哦！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前面也說了有點(diǎn)弱,自重都1.5噸左右了,加上人和一點(diǎn)東西的話,就不那么有勁了,提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱有點(diǎn)慢.
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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