長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油。
缺點：底盤高度差點，通過性能有待提高。
外觀：坐過的同事，朋友都滿意
內(nèi)飾：加速不算肉，舍得給油，1750轉(zhuǎn)渦輪介入
空間：在倒檔和掛一檔時油門要掌握好，不能由自己的習(xí)慣（畢竟柴油版和汽油版還是有區(qū)別嘛）
配置：1.6噸的自重，2.0T的發(fā)動機(jī)，跑綜合路面，7個左右。很超值，很給力。。。
動力：舒適性非常的滿意，后排的空間超大，后排的座椅靠背的角度還可以調(diào)節(jié)。大大的增加了乘客的舒適性。還有駕駛員的中央扶手也非常實用，長時間開車支撐一下手臂也是很舒服的。
越野：
不錯 很霸氣
油耗：這個價位的SUV，我覺得H6做的比較好的，中控臺的塑料換成門上的皮，那個檔次會上很多。
舒適：較好
|
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油。
缺點：小毛病較多，各種問題。1.目前漏油三次(400公里漏轉(zhuǎn)向油,8000公里渦輪增壓漏廢油,22000公里漏燃油)2.剎車異響(嘰嘰聲)3.燈光不給力(遠(yuǎn)光) 4.顛簸路面異響(全車咯吱咯吱聲)5.倒檔和12檔難掛(1檔最嚴(yán)重)6.右后輪剎車盤異響(跑山路需要多備幾個水瓶,澆水之后就不響了,平均20分鐘澆水一次) 7.白色車漆真心薄啊!太不給力了8.各種小毛病不想多說了(說出來太多不好意思了)
外觀：比較大，設(shè)計比較合理
內(nèi)飾：總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實是比較肉點 ，但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ，渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個前進(jìn)擋也不是蓋的120的車速轉(zhuǎn)速才2000多點，確實比較省油。之前有網(wǎng)友說1檔換2檔比較難換，這個我也深有體會。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒有解決。
空間：駕駛操縱不差合資車！指向性很準(zhǔn)，檔位剛開始1、2檔有點生澀，2退1要把速度降到15以下，重點是還要自己去習(xí)慣他，我覺得慢慢坐到人車合一時就好了，另外上坡要有技巧！
配置：說到油耗，柴油發(fā)動機(jī)省油是我多花2.6W買柴油車的原因之一。目前行駛17000公里，80%市區(qū)，顯示油耗7.4，實測8.0，已經(jīng)很滿意了，至少比汽油車節(jié)省30%吧，朋友們羨慕的要死。可能是駕駛習(xí)慣的問題，網(wǎng)上車友們的油耗比我的低多了，不知道是怎么開出來的。測試了一下，高速多的話可能就6L多一點。
動力：空間大，坐姿比轎車高，視線好，還是比較舒適滴.
越野：
外觀滿意，模仿而不照搬。
油耗：一般，硬朔多了點，
舒適：值得擁有
|
|
購買時間2012年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程55550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油、空間大
缺點：會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題確實不能忍受 類似于油表會不準(zhǔn) 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠(yuǎn)還夠 誰知到達(dá)目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調(diào)在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀：身高178，體重80KG，足夠用，頭部沒有壓抑感，腳部伸展自如，長途不累。
內(nèi)飾：很強(qiáng)大，駕駛中只要注意換擋的時機(jī)，想怎么超車都可以。
空間：方向盤稍微有點沉，過彎感覺不是很理想的，指向和路面反饋比較到位，
配置：綜合油耗（6.0L/100KM）
動力：非常好
越野：
滿意。 H6新穎的外觀，線條更加柔和，卻不失力量感。全新H6的外觀讓人眼前一亮，在中庸傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加入了更多的時尚元素，很符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)
油耗：做工有很大提升，材質(zhì)還有待提高
|
|
購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25940公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油、空間大
缺點：柴油機(jī)的通病，發(fā)動機(jī)噪音稍大點，熱機(jī)慢，開、停機(jī)前均要怠速1-2分鐘。以上這些也不算什么毛病，習(xí)慣就好！1檔不好掛檔，經(jīng)過2個多月的磨合，1檔現(xiàn)在好用點了。
外觀：滿意，必須的一般的東西都能裝，太大就影響操控和通過性了。
內(nèi)飾：動力在掌握方法的前提下感覺還好。
空間：檔位比較生澀，剎車靈敏，離合器很輕，開起來不費力
配置：7個左右。
動力：說到舒適性，SUV肯定比不上轎車，還特別是個柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會比轎車偏硬一些，同時也告訴那些想買SUV的朋友，要追求舒適性，就千萬別買SUV，還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的，還必須要能接受柴油發(fā)動機(jī)那個突突突的聲音，雖然長城這個2.0T綠靜發(fā)動機(jī)的動靜在柴油機(jī)當(dāng)中已經(jīng)做得非常不錯了，聲音算很小的，之前去聽過馭勝2.4T那個柴油機(jī)，比綠靜大很多。
越野：
很滿意
油耗：溫馨，舒適。
舒適：很高，柴油車值得擁有
|
|
購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油、空間大
缺點：車門生銹，轉(zhuǎn)向軸異響，底盤低，減震硬。多媒體重陽看不清。
外觀：H6乘坐空間寬敞，儲物空間一般，后備箱很大，我比較了同價位的幾款車型中，H6的后備箱應(yīng)該是最大的，對于我跑業(yè)務(wù)時順便拉點貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說了。
內(nèi)飾：這是我買柴油車的原因之一，一提到柴油車大家都說力大，但要細(xì)說的話，那就是正常起步的話比汽油車肉多了，轉(zhuǎn)速干到1800起步的話會彈出去。渦輪介入后動力非常迅猛，加速超車完全沒問題，高速上比較自信！
空間：還可以，比江鈴馭勝要好
配置：剛買的頭一年，大概在13年到14年的時候，那時候油價也比較高柴油7塊多的時候，也實測了很多種路況。高速、市區(qū)、國道等，綜合在5毛多點6毛不到�，F(xiàn)在柴油價格比較便宜4.71元/公升，基本就是上下班，短途，綜合油耗大概3毛多點。這些都是經(jīng)過2年半的仔細(xì)記錄所得，可能也是網(wǎng)友比較關(guān)心的東西。
動力：挺好的，不過我的車座椅比較硬，其實每個車的軟硬程度都不一樣，不過車子太少，沒得挑！
越野：
那個一個漂亮，大氣和霸氣。
油耗：十多萬的車也算不錯了.
舒適：NO1
|
|
購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油
缺點：每次周末回家去都要經(jīng)過一段坑洼路，剛剛開始的時候想著SUV嘛應(yīng)該沒啥問題，大意了結(jié)果前底盤糙牢了好幾回，無奈為了保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱底殼只好裝了塊護(hù)板。建議經(jīng)過坑洼地帶的時候還是要小心慢行通過。再一個就是車窗下到一半時候的關(guān)門聲，很多很多的H6車主都說這個問題，聲音確實是不好，這點也希望廠家能夠改進(jìn)。
外觀：空間表現(xiàn)優(yōu)秀！足夠3口之家使用
內(nèi)飾：非常好。柴油的低轉(zhuǎn)速，大扭矩發(fā)揮的淋漓至盡。
空間：高速上過180不飄，穩(wěn)定性很好
配置：油耗很給力。只要你不是賽車級別的駕駛，以經(jīng)濟(jì)速度行駛的話，綜合7個油夠了。
動力：感覺座椅有點偏硬，包裹性不好，頭枕設(shè)計得不太好，長時間駕駛有點累。扶手太小了，不利于長途行駛。過減速帶有點抖，估計是懸掛調(diào)得偏硬。
越野：
當(dāng)初買它就是奔著外形去的，估計在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
油耗：中控處的裝飾條有點臟東西很容易被發(fā)現(xiàn)，比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物，也許是自己有點懶吧，哈哈！以后要勤清理，沒事多擦擦，衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺儀表盤的塑料感強(qiáng)，如果能采用軟質(zhì)材料那內(nèi)飾又會上一個檔次，但是我不奢求，我很知足！
舒適：高
|
|
購買時間2012年01月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油
缺點：二退一的艱難
外觀：6子的空間一個字：大；空間真沒的說，家庭乘座，空間充裕，6子曾輕松共坐6人。
內(nèi)飾：柴油的動力比汽油要好得多，排量上也比汽油大，2.0T的排量確實比1.5T的動力上效果好很多，在山路上直路教短，超車時瞬間的加速很快，能很果斷，快速的超越前車，并且能清楚的感受到渦輪增壓帶來的推背感。
空間：沒有開什么好車，屁民一個，多以20W以下為主。這車我開還是比較得心應(yīng)手的。我開車一般較穩(wěn)，再比較奔奔車，奔奔車以前高速一般開90感覺在反應(yīng)的可控范圍，這車可在120左右。
配置：柴油的一個字就是為了“省”，現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5，也對得起這多花的2W多的米啊呵呵！
動力：座椅比較舒服，減震也還可以（除了有異響）
越野：
因為要接待客人，所以選了商務(wù)用的黑色，其實我挺喜歡白色的。外觀大氣，特別是前臉，我超喜歡。
油耗：相比外觀，內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配，有層次感，溫馨耐臟，氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無可厚非。好在做工非常細(xì)致，彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過，在這方面并不是不能提高，同價位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的�；蛟S長城覺得不需要用這些小細(xì)節(jié)來討好市場。 功能面板沒什么出彩的地方，簡潔而理性，分區(qū)清楚，容易上手，方便讓人在極短時間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個性張揚的各種儀表盤設(shè)計，H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的，H6滿足了這一要求，除此之外，我是沒什么要求的 檔把、門把手手感很好，尤其門把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料，易握防滑，很細(xì)心的設(shè)計。
舒適：優(yōu)良！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣西 賀州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)部空間非常滿意，前排后排都非常寬敞，后備箱也足夠大，全家外出旅游，5人滿載帶N多東西都不嫌擠，非常棒。還有就是油耗也很滿意，這么大個車，1.6T多，綜合油耗也才7個多油，開車不用天天計算油錢才是最開心的，想開就開想走就走。
缺點：油漆很薄
外觀：很大，坐6個很寬敞，后背箱可以裝很多東西
內(nèi)飾：一般啦，夠用，中后加速不是很好。
空間：操控還可以，方向感很清晰
配置：油耗是沒話講了，柴油發(fā)動機(jī)大家懂的，我過年從上海到四川閬中自駕，2400公里只用了600元的油，加的是5.01元一升的。
動力：不差合資車
越野：
滿意。 H6新穎的外觀，線條更加柔和，卻不失力量感。全新H6的外觀讓人眼前一亮，在中庸傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加入了更多的時尚元素，很符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)
油耗：內(nèi)飾的布局很合理，方便使用，上深下淺的淺色很有居家感，功能面板簡潔，很容易上手。
舒適：性價比還算可以，柴油版略顯不高，覺得汽油版本高些。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：男人都是好色的，要說最滿意的當(dāng)屬外形了。這是我的第一輛車，買車之前完全不懂，不懂什么叫SUV，更不懂什么是哈弗，直到我想買車的時候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5，發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡，反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時公司馬路旁一輛車進(jìn)入了我的余光，趕緊返回去一看，原來是H6，想不到哈弗出H6了，我那同事落伍了。當(dāng)時非常的喜歡，沒過多久就去訂車了，訂車之前只對比過華泰圣達(dá)菲，一看圣達(dá)菲的做工直接pass了�？傊�，外觀是吸引我買此車的第一因素！買車后沒人說這車不好看！
缺點：沒ESP
外觀：很大，坐6個很寬敞，后背箱可以裝很多東西
內(nèi)飾：柴油的動力是沒得說了，很強(qiáng)大
空間：還可以，一檔加二檔有點澀，二加三 加四 加五 加六都很順暢。
配置：六個來油，2.0的車，想啥！
動力：感覺座椅有點偏硬，包裹性不好，頭枕設(shè)計得不太好，長時間駕駛有點累。扶手太小了，不利于長途行駛。過減速帶有點抖，估計是懸掛調(diào)得偏硬。
越野：
當(dāng)時買這車就是被她的外觀迷住了所以才買的這車。
油耗：一般，不太滿意。
舒適：這個價格這個性能不能和現(xiàn)在的車比了，老了！
|
|
購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：男人都是好色的，要說最滿意的當(dāng)屬外形了。這是我的第一輛車，買車之前完全不懂，不懂什么叫SUV，更不懂什么是哈弗，直到我想買車的時候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5，發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡，反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時公司馬路旁一輛車進(jìn)入了我的余光，趕緊返回去一看，原來是H6，想不到哈弗出H6了，我那同事落伍了。當(dāng)時非常的喜歡，沒過多久就去訂車了，訂車之前只對比過華泰圣達(dá)菲，一看圣達(dá)菲的做工直接pass了�？傊庥^是吸引我買此車的第一因素！買車后沒人說這車不好看！
缺點：換檔不夠平順。
外觀：感覺還可以，我1米8的個子坐到里面一點也不會感到壓抑，只是覺得座椅矮了一點點，沒有SUV那種感覺。后尾箱空間對于家用車來說還是足夠了。
內(nèi)飾：在沒有渦輪介入時不是太滿意的。傳說中的推背感確實沒有體會到，也許是我的新車沒有敢狠狠的踩油門。對速度和激情不是很高要求的人還是不錯的。
空間：操控不錯，精準(zhǔn)
配置：7.7個油 還不錯
動力：不錯
越野：
買車就是看中它的外觀，大氣、時尚、漂亮，有點CRV的樣子，現(xiàn)在路上隨時可以看到它的影子。
油耗：做工完全對得住價格。就是材料再上一個檔次就好了。軟塑膠用得少。扶手箱看起來有些土，高一些，做成翻開式的結(jié)構(gòu)更好些。
舒適：性價比如果10分是滿分，我毫不猶豫的給10分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
