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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程75690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):冬天水溫上的慢
外觀:我以前的車是雪佛蘭的樂風(fēng),緊湊型的轎車,加上本人體型有點(diǎn)偏大,駕駛位坐的舒服后,后排就能坐個(gè)子小的,后備箱空間在同級(jí)別轎車?yán)镞算不錯(cuò),但是一家三口一般還得坐兩個(gè)老人回老家過年,家人的行李得到處塞得滿滿的,用起來確實(shí)不夠。換了h6后,空間統(tǒng)統(tǒng)得到滿足,最舒適的要數(shù)后排,坐進(jìn)去后開CRV的朋友自嘆不如,全家的行李也能輕松應(yīng)對。
內(nèi)飾:滿意,舍得給油就給你足夠的動(dòng)力。畢竟車身自重1.63KG7.6的油耗。
空間:換擋,離合稍微放快點(diǎn)就有抖動(dòng)嚴(yán)重,車身都有很大的抖動(dòng)。
配置:百公里6.3個(gè)油超級(jí)省
動(dòng)力:說到舒適性,SUV肯定比不上轎車,還特別是個(gè)柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會(huì)比轎車偏硬一些,同時(shí)也告訴那些想買SUV的朋友,要追求舒適性,就千萬別買SUV,還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的,還必須要能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)突突突的聲音,雖然長城這個(gè)2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜在柴油機(jī)當(dāng)中已經(jīng)做得非常不錯(cuò)了,聲音算很小的,之前去聽過馭勝2.4T那個(gè)柴油機(jī),比綠靜大很多。
越野: 霸氣,漂亮,時(shí)尚。
油耗:中控處的裝飾條有點(diǎn)臟東西很容易被發(fā)現(xiàn),比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物,也許是自己有點(diǎn)懶吧,哈哈!以后要勤清理,沒事多擦擦,衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺(tái)儀表盤的塑料感強(qiáng),如果能采用軟質(zhì)材料那內(nèi)飾又會(huì)上一個(gè)檔次,但是我不奢求,我很知足!
舒適:1.性價(jià)比沒的說,絕對不是蓋的2.秒殺同價(jià)位SUV(個(gè)人看法)3.無ESP, 這個(gè)很重要!安全第一!(哪怕選配也可以啊)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,第一眼就看中的外觀。
缺點(diǎn):車在行駛中有時(shí)有點(diǎn)找不出原因的異響,在二保時(shí)去4S報(bào)維護(hù),一同試駕,試車的聽不到。這是這車讓我維一不滿足的。那聲音細(xì)、小,開點(diǎn)聲音都聽不到的。還有柴6的離地間隙是不是小了點(diǎn)。
外觀:非常的大,而且后備箱的容量很大,能放不少東西。
內(nèi)飾:動(dòng)力總成有點(diǎn)欠佳,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足,起步丟離合走車跟油門,轉(zhuǎn)速起來很慢,油門不跟腳,轉(zhuǎn)速到了一千五以上好很多,到了渦輪增壓最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力很爽,國產(chǎn)渦輪車的技術(shù)還是不太好。變速箱齒比設(shè)計(jì)的太不好了。雖然個(gè)人不太懂變速箱,開了一些手動(dòng)擋車,發(fā)現(xiàn)都很好開。目前習(xí)慣了這個(gè)動(dòng)力總成,能很好應(yīng)付了,只是一檔二檔不太好用,頭疼。
空間:順暢,穩(wěn)重,男士開合適,長途不累
配置:比較低,很滿意,高速路百公里還不到6個(gè)油耗。
動(dòng)力:同級(jí)別車中較為突出
越野: 沒得說啊,大氣
油耗:也不錯(cuò)
舒適:個(gè)人感覺柴油版的價(jià)格能更便宜點(diǎn)就更好了,畢竟柴油版的保養(yǎng)比汽油版的后期維護(hù)費(fèi)聽車友和4S店的工作人員說要高一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,第一眼就看中的外觀。
缺點(diǎn):檔位不是很好進(jìn),自己換了75W-90的全合成變速箱油還是達(dá)不到順?biāo)母杏X,有時(shí)候還1檔跳排。
外觀:空間相當(dāng)滿意1.最多一次拉13個(gè)人,3個(gè)8歲小孩,其他全40多歲七大姑八大姨(中等身材,都不算太胖)2.頭部空間夠用(本人1.75米) 1.9米以下無壓力2.腿部空間充裕(各種二郎腿)3.后排座位4個(gè)150斤中年人(略顯擁擠)4.后備箱空間非常大(拉貨可以比肩面包車)
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)!選擇h6的柴油版就是看中了綠靜的發(fā)動(dòng)機(jī),這款gw4d20的參數(shù)很是不錯(cuò),車如果保持在2000轉(zhuǎn)以上的情況下,車子動(dòng)力杠杠滴,沿途超車無壓力,最快跑到時(shí)速175,感覺車子很穩(wěn),油門還有空間,但考慮到愛惜車的角度 ,沒有接著拉,我想過180應(yīng)該是沒有問題。
空間:有的時(shí)候1檔和倒檔不怎么好掛,其它檔位沒有問題,加速、換擋利索,方向精準(zhǔn),指向清晰,握感舒適,力度正好
配置:剛才說了,最最滿意的是油耗,說真的,柴油車除了動(dòng)力好,還有就是油耗低,綜合油耗6.2左右,最低曾跑過5.5個(gè)油
動(dòng)力:還好,懸掛有點(diǎn)偏硬走坑洼路有點(diǎn)顛簸
越野: 外觀是沒話說的,大氣 車剛剛到家就有幾個(gè)朋友來看,一至發(fā)表好感,要求試駕,(長城SSSS只有1。5T汽油的試駕)搞的我那個(gè)心痛哦…………
油耗:物超所值,做工不錯(cuò),畢竟10多萬的車子,這樣可以了,我很滿足
舒適:
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):出去兩次自駕了,不是太遠(yuǎn),但是高速絕對給力,喜歡
缺點(diǎn):車柒
外觀:寬敞車長只有4640mm的SUV,后排座椅放倒后有1.8米長的空間,自駕游能當(dāng)床用,這是我當(dāng)初選擇車輛的標(biāo)準(zhǔn)之一。座位寬敞夠高,腿部空間也不錯(cuò),坐5個(gè)大漢都沒問題,特別是后排,個(gè)小點(diǎn)都可以坐四個(gè)人,后排靠背還能調(diào)整角度,乘坐舒適性不錯(cuò)。前后排的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較合理,好用。后備箱空間大,還設(shè)計(jì)有中間隔層,使用方便。
內(nèi)飾:起步的時(shí)候很肉,有點(diǎn)‘帕薩特2.0’起步時(shí)候的感覺,深踩油門,拉高轉(zhuǎn)速到1500以上的時(shí)候,動(dòng)力就源源不斷的來啦,個(gè)人覺得前段動(dòng)力輸出的話不如汽油車來的直接,后氣動(dòng)力很足,因?yàn)槭?前進(jìn)擋位,
空間:本人就一普通的駕駛員,對操控性不像一些專業(yè)的車手那樣要求那么苛刻,只要用著感覺舒服就行,不過柴油H6的變速箱還是需要改進(jìn)啊,新車時(shí),倒檔,1檔和2檔很不好掛,而且1 2檔很容易脫檔,出了磨合期,脫檔問題基本沒有了,但是倒檔和1檔用著依然很生硬。在4S店給調(diào)了幾次,無效!不過前陣子做三保時(shí),在店了遇上一車友,說讓寶馬4S點(diǎn)的師傅給調(diào)好了。。。。
配置:很省,給力
動(dòng)力:感覺座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長途行駛。過減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
越野: 很喜歡 滿足我的審美觀
油耗:內(nèi)飾上就如評測文章所說的,還是不錯(cuò)的,很精致看著也大氣。
舒適:對于國產(chǎn)車來說,絕對物超所值
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間,寬敞,后排翹個(gè)二郎腿不成問題
缺點(diǎn):靜音效果不好,胎噪太大
外觀:空間非常滿意,當(dāng)初看中的就是空間大,后排空間也很舒服,長途作者一點(diǎn)也不累,后備箱空間也很大,可以裝好多東西。
內(nèi)飾:柴油很給力,動(dòng)力比汽油晚幾秒。
空間:新車?yán)滠? 2 檔有點(diǎn)澀,磨合過后感覺很好,我有12年的開車經(jīng)驗(yàn),感覺沒有什么問題,現(xiàn)在12000多了,升檔的時(shí)候感覺有吸入的感覺。。
配置:柴油的一個(gè)字就是為了“省”,現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5,也對得起這多花的2W多的米啊呵呵!
動(dòng)力:一般
越野: 對視一下車的前臉,非常威武,大燈炯炯有神,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子已經(jīng)開了快半年了,總的感覺還蠻滿意的,特別是H6的外觀很好看,國產(chǎn)車做到這樣而且價(jià)格便宜,對我們經(jīng)濟(jì)能力有限的人來說絕對是件很好的事情。
缺點(diǎn):音響設(shè)備太垃圾,紙喇叭!,已經(jīng)全更換了,嘿嘿
外觀:空間那個(gè)是大的很,當(dāng)時(shí)考慮買H6就看中空間 油耗和外觀才下手的,一家5口人做里面寬松的很,后備箱特大,后排坐椅放倒估計(jì)可以約幾個(gè)朋友打牌玩。儲(chǔ)物盒不是很多只能說夠用了,要是中間有個(gè)放電話的地方就完美了。
內(nèi)飾:動(dòng)力我覺得我自己用是夠了,低速高檔必須在2000轉(zhuǎn)以上有向前沖的感覺,抵擋和倒檔有點(diǎn)動(dòng)力不足,需要改進(jìn)要很好的配合離合器和油門,三檔以上城市和郊區(qū)超車很給力!
空間:很不錯(cuò),剎車靈敏,轉(zhuǎn)向靈活,由于是柴油車,油門交緩慢,底盤高度表示對一般爛路無壓力,通過性好.我們四川幾乎所有鄉(xiāng)村都是水泥路面.所以,所謂的越野在自己使用中沒那個(gè)條件,況且這是SUV,不是專門的越野車,所以,我覺得H6的四驅(qū)在寒冷地帶或路況很不好的地方才有點(diǎn)用吧。對我來說2驅(qū)就足夠了。
配置:滿意,選柴油就是看重它的吃得少又能跑
動(dòng)力:舒適性相當(dāng)?shù)轿唬苓^濾掉絕大部分的路邊震動(dòng),隔音也不錯(cuò),速度起來后根本分不出柴油汽油版的
越野: 第一批的設(shè)計(jì)終歸是一個(gè)試水產(chǎn)品,不過還是挺喜歡的
油耗:做工有很大提升,材質(zhì)還有待提高
舒適:性價(jià)比覺得很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型外觀、柴油機(jī)噪音控制
缺點(diǎn):6子的前懸架有點(diǎn)太低不到150公分,很容易掛底。柴6的空調(diào)有點(diǎn)讓我不好接受,1800轉(zhuǎn)下冷風(fēng)不穩(wěn)定,廠家說是設(shè)計(jì)就的這樣的,可對我這樣的新手有點(diǎn)難。
外觀:比較大,設(shè)計(jì)比較合理
內(nèi)飾:用比汽油高的價(jià)格,大一些的噪音,給你的就是享受不一樣的動(dòng)力和超低油耗,不然那個(gè)買柴油哦。
空間:視野開闊,方向指向清晰,懸掛軟硬適中,高速剎車反應(yīng)快速穩(wěn)定,電子配置實(shí)用(尤其定速巡航)。
配置:6.3,相當(dāng)于小排量車
動(dòng)力:全家都滿意,暈車的我家寶貝都喜歡坐我的車
越野: 中規(guī)中矩,圓潤飽滿,樣式耐看,外觀霸氣!
油耗:比其他國產(chǎn)車要好一個(gè)檔次,比德國車號(hào)低一個(gè)檔次。不過好鋼都用在刀刃上了。
舒適:對于國產(chǎn)車來說,絕對物超所值
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型好看,外觀大氣時(shí)尚,整車線條流暢自然,價(jià)格還比較滿意,對于十幾萬的車這個(gè)配置還蠻滿足。
缺點(diǎn):后面車窗不能全部降下
外觀:十分夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力一般般,感覺2.0T的柴油和H5汽油一個(gè)揍性
空間:操控比較像日系車,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
配置:天天市區(qū)空調(diào)隨便開,,,油耗沒蹦到7.5以上過
動(dòng)力:感覺座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長途行駛。過減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
越野: 還行
油耗:還行,說還行是因?yàn)檫有很大的改進(jìn)空間,這也是細(xì)節(jié)問題。畢竟決定成敗不能忽略的點(diǎn)。。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型好看,外觀大氣時(shí)尚,整車線條流暢自然,價(jià)格還比較滿意,對于十幾萬的車這個(gè)配置還蠻滿足。
缺點(diǎn):柴油的車前懸掛太低,過稍高一點(diǎn)的凹凸路都要慢一點(diǎn);黑色的漆面太不耐劃。
外觀:還可以,一家人用非常足夠
內(nèi)飾:轉(zhuǎn)數(shù)1500一下 油門踩到低也沒勁 2000+強(qiáng)烈的推背感來襲 太~~牛逼了!
空間:基本滿意
配置:低,這個(gè)是汽油版suv沒辦法比的,也是同樣配置,貴出3萬多的理由吧。還有 一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào),一部分油耗需要我們平和的心態(tài)、科學(xué)的駕駛習(xí)慣,整天地板油,低檔高速或高檔低速都是需要改進(jìn)的駕駛習(xí)慣。
動(dòng)力:一般
越野: 當(dāng)初買它就是奔著外形去的,估計(jì)在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
油耗:可惜這一款沒有全黑內(nèi)飾。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛空間超級(jí)大,同樣的價(jià)位的車子,H6算是內(nèi)空間最大的,新車剛落地,被指揮裝了一次貨物,40包一箱的綠豆,10箱;40包一箱的白糖10箱,還有亂七八糟的東西,本來以為至少要把后排放下來了,結(jié)果出乎我意料之外,后備箱就綽綽有余。 座艙內(nèi)的空間就更為舒適了,很高,且寬大,后排坐三個(gè)人不覺得擁擠,瘦小一些的,坐四個(gè)人都不會(huì)太擠(當(dāng)然警察叔叔會(huì)叫你喝茶)。 還有就是動(dòng)力了,這不得不說,2.0T的柴油引擎絕對是動(dòng)力兇器,只要轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn),車輛會(huì)讓你感覺到有足夠的信心可以應(yīng)付所有的情況,超車、加速隨心而來!
缺點(diǎn):底盤還是有點(diǎn)低
外觀:很棒!后排可以從容的翹2郎腿,我175CM.前排頭部空間肯寬,無任何壓抑感.不錯(cuò),后坐做3個(gè)成年人也無任何壓力.空間足夠才談得上舒適!尾箱設(shè)計(jì)的平坦,我們放什么東西也方便,大開口的尾箱,大件物品也可以從容放入。更舒心的是尾箱設(shè)計(jì)成分層式!且隔板可以取下的,這個(gè)必須要贊一個(gè)!
內(nèi)飾:開慣汽油車絕對會(huì)覺得這款車很肉,實(shí)際上和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓燃的特性有關(guān)。只要不是點(diǎn)火系統(tǒng),前半程油門動(dòng)力起不來,后半程彌補(bǔ)前面的不足變得異常充沛。柴油車?yán)礁咿D(zhuǎn)速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,只是不太適合紅綠燈前的起步加塞。你懂得,要非常細(xì)致才能控制好油門和速度的匹配。
空間:與SUV不相稱底盤扎實(shí),懸架雖然偏硬,但過濾震動(dòng)、隔音都不錯(cuò),行駛很平穩(wěn),高速也踏實(shí)。變速箱各檔齒比設(shè)計(jì)不合理(一、二檔齒比差太大,二、三檔齒比差較大,四、五、六檔齒比差較小只有三、四檔齒比差比較合理),影響了駕駛平順性能,在較差路況駕駛時(shí)難操控。倒檔、一檔被設(shè)計(jì)成速度保護(hù)入檔,只要車稍動(dòng),哪怕是與檔位行駛方向同向,想掛入倒檔或一檔,就像有一塊擋板擋住檔桿一樣,很難掛入,但檔桿推過保護(hù)機(jī)構(gòu)后,如果不馬上入檔或入檔后出現(xiàn)脫檔再推入檔時(shí),會(huì)打齒,說明倒檔和一檔根本沒有同步器。倒檔這樣設(shè)計(jì)倒也正常,一檔這樣設(shè)計(jì)會(huì)影響操控,特別應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn),論壇中就有車主因在緊急情況下?lián)寬煲粰n而推斷檔桿頭的現(xiàn)象。
配置:目前跑了11000公里 做了3次保養(yǎng) 基本跑市區(qū) 10000公里以內(nèi) 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 對于這個(gè)車型的大家伙來說這個(gè)油耗給我?guī)淼氖求@喜 絕對滿意
動(dòng)力:說到舒適性,SUV肯定比不上轎車,還特別是個(gè)柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會(huì)比轎車偏硬一些,同時(shí)也告訴那些想買SUV的朋友,要追求舒適性,就千萬別買SUV,還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的,還必須要能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)突突突的聲音,雖然長城這個(gè)2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜在柴油機(jī)當(dāng)中已經(jīng)做得非常不錯(cuò)了,聲音算很小的,之前去聽過馭勝2.4T那個(gè)柴油機(jī),比綠靜大很多。
越野: 買車就是看中它的外觀,大氣、時(shí)尚、漂亮,有點(diǎn)CRV的樣子,現(xiàn)在路上隨時(shí)可以看到它的影子。
油耗:一般,硬朔多了點(diǎn),
舒適:柴油版性價(jià)比跟汽油H6相比差了些
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