一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18068)+1 動力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀好看
缺點:車的初始動力欠缺,渦輪增壓高速后需要怠速才能熄火比較麻煩。
外觀:空間滿意空間大,很舒適
內(nèi)飾:有力,多次去爬山郊游,連續(xù)坡道、輕松自如,偶爾還能超越幾十萬的豪車。
空間:柴6的操控還是非常不錯,方向盤指向性很好,盤子的礦量稍微有一些,但還在能接受的范圍內(nèi)。我改過加強型彈簧,4個輪轂都加裝了30mm的法蘭盤,增加了一定的車身穩(wěn)定性,速度稍快過彎也是非常有信心的。柴6的檔位還算清晰,我從來沒有出現(xiàn)過1、2、3擋不好切的情況,新車時檔位有點澀,但新車免費的4次保養(yǎng)換過2次變速箱油,后來就感覺檔位越來越順滑了,現(xiàn)在用下來已經(jīng)很習(xí)慣了,沒有不適的感覺。
配置:柴油的一個字就是為了“省”,現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5,也對得起這多花的2W多的米啊呵呵!
動力:很好,要是駕駛座的扶手再寬點就好了
越野:
前面已經(jīng)說的很多了,外觀無敵,但是跟升級版比起來稍微差一些,跟運動版比起來就更差了,沒辦法后悔了,人家總在進步嘛!
油耗:相比外觀,內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配,有層次感,溫馨耐臟,氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無可厚非。好在做工非常細致,彌補了材料的遺憾。不過,在這方面并不是不能提高,同價位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的;蛟S長城覺得不需要用這些小細節(jié)來討好市場。 功能面板沒什么出彩的地方,簡潔而理性,分區(qū)清楚,容易上手,方便讓人在極短時間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個性張揚的各種儀表盤設(shè)計,H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的,H6滿足了這一要求,除此之外,我是沒什么要求的 檔把、門把手手感很好,尤其門把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料,易握防滑,很細心的設(shè)計。
|
購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35950公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀動人,空間寬大,視野高闊,節(jié)能省油,加速有力。
缺點:低扭差,坡起無力,基本超過2000轉(zhuǎn)以上動力才行,同樣 轉(zhuǎn)速高 噪音大
外觀:很大,多的時候坐了7個成人+1個小孩。
內(nèi)飾:因為我是新手所以感覺車很快有點害怕
空間:操控還是蠻不錯的,就是多功能按鍵有那么一點的不舒服。
配置:摩合期,沒專門測過,我們這里是山城出門就是坡,估計至少10個以上,感覺能容忍
動力:個人感覺比較舒適,
越野:
跟CRV差不多吧。
油耗:比較滿意,不喜歡儀表臺上的硬塑料摩起來掉價,后排多個出風(fēng)口也要不了幾個錢。∵有我最愛的天窗要頂配才有,一般別的車中配就有了。
舒適:很高,柴油車值得擁有
|
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀動人,空間寬大,視野高闊,節(jié)能省油,加速有力。
缺點:個人感覺細部處理應(yīng)該加強,例如后視鏡前的自動雨刷感應(yīng)器粘結(jié)不牢,檔桿部位防塵布開線,天棚布料與前風(fēng)擋玻璃連接部位裁剪不整齊等。
外觀:超出預(yù)期,感覺比i35,crv,途觀都大。
內(nèi)飾:H6汽油版的動力褒貶不一,但柴油版的動力不容置疑。起步很輕松,但的確不如同級別汽油車快。中段提速就完全不一樣了,當渦輪介入后,加速很有快感,力量充沛而從而容。因為新車以及限速的緣故,僅短暫的開到過110KM的時速,所以,更快速度的狀態(tài)還不好評價。 總得來說,這車動力足夠強大,張弛有度。容易掌控,很有親和力。
空間:方向有一點點重,沒有現(xiàn)在那些電子助力的輕,但是視線還是很好的,好歹也是臺越野車吧
配置:不高,這一點我還是挺滿意的,但跑高速的時候一旦上了120以上就感覺油耗就高了,上了7個油。
動力:坐姿只比轎車稍高吧,還是比較舒適的。
越野:
盾牌標的外觀在當時新款沒出來的時候,外觀那是沒話說的 。確實比較好看。但是現(xiàn)在新款運動版出來后,也還比較耐看。今年16款的也是升級版外觀和盾牌標基本一樣。
油耗:感覺比一般的國產(chǎn)車要好
|
購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5312公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,空間大
缺點:細節(jié)處過于粗糙,沒有做到絲絲入扣,縫隙較大,異響嚴重
外觀:非常寬敞!本人183m,全車無論哪個座位都感覺空間充裕,特別我還能在后排蹺二郎 腿。后排同事坐過都說好寬敞,我覺得這個空間對于大多數(shù)中國家庭來說都只有盈余沒有不足了。
內(nèi)飾:柴油的動力是沒得說了,很強大
空間:操控應(yīng)該是長城的弱項了,指向性不精確,擋位沒吸入感和同價位的合資車比還有很大的提升空間。沒有方向自動回中,這價位的車應(yīng)該都有這配置了吧。
配置:很滿意
動力:現(xiàn)在到處不是水泥路就是瀝青路面,跑起來還蠻好,過減速帶也不會有很大的感覺。只是路噪有點明顯,現(xiàn)在天氣涼了,準備做個全車隔音,應(yīng)該隔音效果會好很多吧。
越野:
大氣得體。
油耗:內(nèi)飾感覺還有很大的提升空間,如果再在內(nèi)實施行提升,估計H6的綜合實力又提升不少
|
購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11113公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,乘坐空間寬敞,實用配置很到位,如自動空調(diào)、定速巡航、方向盤四向可調(diào)、自動雨刮、自動頭燈、GPS導(dǎo)航、自動胎壓檢測及顯示、多功能方向盤、點煙器熄火帶電等等。
缺點:USB模塊位置不合理,插U盤稍用力,模塊會掉到中央通道里,得用鑷子拿。
外觀:挺大的 后面塞6 7個人沒問題
內(nèi)飾:60公里/ 小時以下聲音略大,以上與汽油相同;高速150以下,想超就超,速度、力量隨叫隨到、游刃有余!。
空間:掛檔有點生澀
配置:柴油能量密度大,燃油消耗低。我加了紅線之后油耗還在繼續(xù)走低。平均5毛一公里城市,4毛一公里高速。燒機油什么的從來沒遇見過。
動力:舒適性可能城市道路沒問題,長途較硬的懸掛可能會有些幸苦。
越野:
中庸,符合大眾審美
油耗:內(nèi)飾還過的去吧,可以說完全對的起6子的價格嘍。
|
購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,乘坐空間寬敞,實用配置很到位,如自動空調(diào)、定速巡航、方向盤四向可調(diào)、自動雨刮、自動頭燈、GPS導(dǎo)航、自動胎壓檢測及顯示、多功能方向盤、點煙器熄火帶電等等。
缺點:靜音效果不好,胎噪太大
外觀:空間非常滿意,當初看中的就是空間大,后排空間也很舒服,長途作者一點也不累,后備箱空間也很大,可以裝好多東西。
內(nèi)飾:柴油有勁,學(xué)會駕馭,超車很有信心!
空間:方向盤有點重,但是習(xí)慣了就感覺很不錯,指向還是比較精準的
配置:能接受,綜合油耗在6.5個左右,這個和開車習(xí)慣有關(guān)系,我很少踩剎車,竟可能用油門控制車速,空調(diào)是經(jīng)常用的,不太熱時就吹自然風(fēng)?匆娐房,減速帶,紅綠燈就提前松油門,從買車到現(xiàn)在跑了13000公里,把每次加油的發(fā)票加起來算了一下百公里油耗6.3.都有點不相信。
動力:噪音:買柴油車,對噪音是有心理準備的。有了車之后,噪音比預(yù)想的要好,怠速時發(fā)動機的聲音很明顯,但跑起來之后,至少在110KM內(nèi),車廂靜音水準相當不錯。車廂內(nèi)傳來的發(fā)動機噪音、風(fēng)燥、胎噪都比較小。 空間:車廂功能設(shè)計出色,便利性好。儲物空間豐富,設(shè)計合理,容量也很可觀。后備箱獨特的雙層設(shè)計非常好用。 座椅:座椅大小適中,長途乘坐舒適性不錯。坐姿比較高,視野出色。前排座椅包裹性較好,駕駛座可以調(diào)高度,但如果調(diào)整范圍再大些就好了。后排也可以調(diào)整角度,但包裹性不如前排,座墊比較長,乘坐感覺比較舒服。如果后排增加前后移動功能就更靈活了。
越野:
外觀雖說不上時尚,但很耐看。
油耗:接縫和做工還是滿意的
舒適:物有所值。。。≠I車要買柴油車,柴油要買長城車。國產(chǎn)SUV首選長城。
|
購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性在同級別車中較為突出,外觀大氣穩(wěn)重。
缺點:兩驅(qū)的太渣渣 后悔沒上四驅(qū)的
外觀:夠大
內(nèi)飾:當初就是懷疑1.5T的動力表現(xiàn),所以沒有管銷售的建議,執(zhí)意買的柴油2.0T,最后證明是正確的,雖然柴油可能在未來政策方面不利,不過現(xiàn)在開起來爽就好了,車上5個成人外加行禮,也沒有感覺吃力,動力是相當?shù)牟诲e,高速120也是隨便就跑了,高速不超速...
空間:手動的柴油 一檔倒檔不清晰有時候很難掛上
配置:油耗總的來說在接受范圍內(nèi),沒有論壇上說的那么低,夏天市區(qū)全程空調(diào)油耗在8.5左右,基本上沒有用多少次5檔,速度在60碼以下,絕對實測油耗,不知道是石化給油不足還是本人太暴力開車,沒有想象的低,自從首保后油耗一直沒有下來過,可能原廠機油比4S的機油更好。經(jīng)濟油耗時速應(yīng)該是在80-90碼,但是這個速度很少用,市區(qū)達不到這個時速,而高速上這個速度又覺得慢了點,高速120的話,油耗估計在7.5左右?偟膩碚f還是省油,朋友2.0的汽油版,據(jù)說開空調(diào)油耗快達到1元每公里了。
動力:老款的座椅比較硬,suv就應(yīng)該這樣,很不錯。
越野:
側(cè)面是最愛的感覺,車頭屁股看起來不太爽!算是比較經(jīng)典的感覺吧。
油耗:質(zhì)量一般,配色單一,
|
購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20033公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性在同級別車中較為突出,外觀大氣穩(wěn)重。
缺點:質(zhì)量穩(wěn)定性有很大提升空間,前幾天剛?cè)?S店換了一個轉(zhuǎn)向總成,雖然是免費,但是新車,就出現(xiàn)小問題,多少有點不爽。同時半軸油封參油,保養(yǎng)升車時發(fā)現(xiàn)半軸有明顯濕度。渦輪雖不漏油,但生銹嚴重,很多車友普遍反應(yīng)有這一缺點,希望長城公司能重視。某次上高速,偶然出現(xiàn)失速現(xiàn)像,加油提不起速度,車速越來越慢,后來后來退檔,再加油,又自動恢復(fù)正常,相當奇怪。
外觀:好,足夠用
內(nèi)飾:稍顯不足
空間:和同價位車型比起來既不中庸也不突出,只能算是正常。
配置:平均6個油左右
動力:后排座椅靠背角度可調(diào),老人感覺舒服
越野:
滿意
油耗:相比外觀,內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配,有層次感,溫馨耐臟,氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無可厚非。好在做工非常細致,彌補了材料的遺憾。不過,在這方面并不是不能提高,同價位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的。或許長城覺得不需要用這些小細節(jié)來討好市場。 功能面板沒什么出彩的地方,簡潔而理性,分區(qū)清楚,容易上手,方便讓人在極短時間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個性張揚的各種儀表盤設(shè)計,H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的,H6滿足了這一要求,除此之外,我是沒什么要求的 檔把、門把手手感很好,尤其門把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料,易握防滑,很細心的設(shè)計。
|
購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.62萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
|
優(yōu)點:使用費用省,柴油比汽油便宜、保養(yǎng)也便宜、油耗低,使用成本低
缺點:柴油機起步加速時較慢,怠速抖動
外觀:H6乘坐空間寬敞,儲物空間一般,后備箱很大,我比較了同價位的幾款車型中,H6的后備箱應(yīng)該是最大的,對于我跑業(yè)務(wù)時順便拉點貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說了。
內(nèi)飾:我的是柴油版的,動力充沛,都說柴油的起步肉,但對我這慢性子的人來說,對此沒感覺,呵呵。
空間:靈活,S彎山路操控靈活自如,制動系統(tǒng)比較靈敏,鬧市中也可以穿行自如;
配置:7.5吧,高速估計也就5.5
動力:還可以
越野:
當初買它就是奔著外形去的,估計在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
油耗:符合家庭用車
|
購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油。
缺點:價格便宜點更好。柴油的最小離地間隙160,不過一買回來就加墊片升高到190.
外觀:空間足夠大,作為城市SUV在同級別的車中,空間不錯,特別是后排腿部空間和后備箱空間,超過了很多同類的車型了
內(nèi)飾:不算太差
空間:操控只能說一般,方向盤指向不是很準,不過就這個車,也可以接受了,家用無所謂了
配置:最滿意的地方
動力:還不錯,稍微偏軟了一點。
越野:
沒見過幾個人說不好看的。
油耗:新車味道重,這個我最糾結(jié)了。上黑下米的配色給整個內(nèi)飾罩上了一層廉價的感覺,怎么說呢,審美觀人人有別吧,很多人也喜歡這樣的,所以不能算是缺點。但是內(nèi)飾的裝配工藝絕對夠精細,有合資車的感覺
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包