長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：還是動力稍弱··
外觀：沉穩(wěn)，大氣，時尚
內飾：用料一般 縫隙比較大（方向盤多功能安鍵位置）在就是車內連個表也沒有（DVD那個聽CD和USB還有收音機的時候還能看見時間但是一旦用導航（在右下角不是很方便）和DVD的時候就無法直觀的看到時間其實想很多車一樣單獨設計上一塊表挺好的 在有就是內室不是很耐臟 還有在就是副駕駛儲物箱和中央扶手儲物箱都不帶燈不如遮陽版厚道都有燈 還有中空面板鋼琴烤漆不錯但是就是質量不好一洗車用抹布一擦就會出現(xiàn)劃痕 在有就是中空鎖開關位置不是很方便如果在駕駛門就好了
空間：空間不錯，實在有點大
動力：這個是我最不滿意的地方，因為我的是2.0排量，感覺提速慢了點，當然我沒開過什么其他車，也不好比較，車也在磨合不敢多給油，但總感覺還沒Santana起步快
越野：
底盤比一般轎車高、過一些凹凸不平的路時比較不用當時磕到底盤。對顛簸的路面過濾得也很好。
油耗：跑了3500KM了、實測綜合油耗12.2L，市區(qū)10%,山路20%，其余的都是國道。
舒適：平路還行，疙瘩路車晃的厲害，估計是底盤高？不懂
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格10.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5558公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，無論乘坐空間還是儲物空間都達到我的要求。
缺點：當初買2.0排量主要考慮了城市代步時的油耗，在急加速或上陡坡時動力綿點買2.4的就對了。
外觀：中規(guī)中矩 我很滿意
內飾：好看,實用!
空間：空間很大，我180的身高，體重180斤，坐里面完全舒展。后排空間也沒得說。后備箱的儲物空間也很大，沒有開過其他的SUV，但是和原來的悅動相比較，感覺大的有點驚喜。
配置：高
動力：個人認為H6配2.0的動力稍微有點勉強夠用。剛開始在市區(qū)開的時候，起步及超車覺得總是有點心有余力不足的感覺，尤其天熱的時候空調一開，雖然在車內馬上感覺到了陣陣涼意（在這里贊一下H6的空調），但隨之而來的是動力的明顯下降，感覺挺不爽，但十一國慶出游，來回3000公里在高速上駕駛，經(jīng)過各種的堵車，上坡以及彎道還有超車，覺得小6子上了80碼以上感覺動力還是毫不含糊，對小6子有了新的認識，所以基本滿意四顆星；
越野：
長城哈弗H6整體操控平穩(wěn)，底盤較高，通過性不錯；減震效果較好，
油耗：油耗還是能接受的畢竟是大塊頭
舒適：座椅稍顯硬了點。不適合女士，鋪一個軟墊的墊子能好不少。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大實至名歸，岳父媳婦坐進去都稱贊有加，第一天開到小區(qū)，就和小區(qū)的ＣＲＶ前后排到一起做個對比，小六更大一點，看上去更威猛一點! 前排坐姿高，能看到發(fā)動機蓋，便于判斷距離，1.74米的身材，坐進去寬寬松松，并無咯蛋一說，后排輕松三個正常人，胖子沒試過，可能有點難度．后備箱，更有用處，一次回老家辦事，把車當成了買菜車，結果四千元的買菜清單被小六輕松吞入，自豪一下，不過減震太軟，六子屁股下沉得讓人心痛，從那里就有想法，有機會一定要換個一寸增高套裝．
缺點：還是動力稍弱··
外觀：看著夠霸氣
內飾：內飾不錯 用料上應更講究一些就更好了
空間：空間很霸氣后排四個人是家常便飯，坐過我的車的人都說大
配置：差
動力：3分：動力夠用，2.0的起步舍得給油的話還行，二檔偏弱，之后提速沒有問題。市區(qū)高速都很舒服，日常家用是夠了
越野：
一般
油耗：感覺有點大 而且H6的油箱小 加滿380元 跑不了太長時間
舒適：座位有些硬，但總體來講還是好一些的，前幾天同事結婚，開了一下ＣＲＶ感覺了一下，還不如這個呢，呵呵！再有一點就是后備箱了，太能裝了！呵呵！
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對夠用 車輛外觀大氣 厚實 車身漆質量不錯
缺點：動力總成老了點，然后手臂支撐的那個扶手可以寬那么點點。
外觀：相當好看，人家人愛，都說好看。長城哈弗H6外形設計穩(wěn)重大氣，犀利的大燈和鍍鉻進氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足；腰線流暢上揚，給大塊頭的哈弗H6帶來不少動感；尾部設計簡潔，配置的尾部踏板美觀實用，網(wǎng)友稱“外觀帥，每次開出去都問我這是什么車，多少錢，然后就是贊美聲一片。
內飾：還好 內飾要是改為軟塑料就好了，再就是我不太喜歡內飾的顏色，黑色更酷一些。
空間：這點我很滿意，過年過節(jié)回老家能裝很多東西，后面坐3個胖子也不擠
配置：高
動力：稍弱，二檔有點停頓感，但是跑起來還是在可以接受范圍內。
越野：
底盤扎實可靠有韌性，偏向城市定位與CRV懸掛配件通用，轉向依然模糊不夠精準
油耗：對于一個天天鬧市區(qū)行走的人，油耗就是心痛啊，下大雪那些天，我開出了15L的紀錄，平時保持在10-12L之間（純市區(qū)）
舒適：風噪、胎噪比轎車大，尤其是過了100時，但客觀的說就SUV車型和225的輪胎來說完全能接受，音響效果有要求的可以自己做升級。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，時尚，霸氣，物有所值，非常滿意。
缺點：2.0汽油發(fā)動機技術老了點，雖然成熟皮實放心，但是動力偏弱，油耗偏高。地盤懸掛偏硬，經(jīng)過坑洼路面讓人搖晃的比原來開的瑞虎厲害些。
外觀：大氣。整體協(xié)調，黑色的看起來較霸氣，渡鎘的外觀裝飾很醒目、好看。
內飾：內飾很好，有很多豐富的配置！��！
空間：很不錯，最滿意的一點，利用得也比較好
動力：H6本身車身就比較重，加上五個成年人的話，可以說動力是足夠用了！追求加速效果的，建議還是選擇2.4排量的或者2.0T的。
越野：
方向盤指向不錯，有指那轉那效果。我感覺檔位位置相當舒服，中央手扶小點再寬點更棒了，沒有四門一鍵升窗功能，如果再有鎖車升窗功能和后視鏡折疊就無敵了。倒車再加上8探頭雷達就牛X了。冬季到了我是內蒙古的冷車的時候剛啟動離合踏板噠噠噠有響聲，溫度上來就好了。
油耗：市區(qū)一般11-13個左右。沒太低過。高速一般8-9個左右，比現(xiàn)在普遍的車是比較耗油。這點主要是車身高，重量重，另外落后的發(fā)動機變速器也是油耗高的一個重要原因。
舒適：舒適性一般，座椅實在太硬了，很不舒服。。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：10W多的價格，這么大個車，空間寬敞，同價位里算是性價比很高的了。
缺點：變速箱檔位有點澀，有兩種情況，第一種是從54321往下掛的時候，一二檔很難掛，第二種是從12345往上掛的，二檔難掛，，升三檔的時候，就算離合器踩到底，也會有輕微的齒輪摩擦聲音。
外觀：中庸，大氣，圓潤，名副其實--都市智能SUV。
內飾：內飾設計簡潔明快，符合我的性格上黑下米的顏色搭配讓人感覺溫馨整潔。儀表臺設計動感且不失穩(wěn)重。檔把處有借鑒痕跡且檔位行程過長。
空間：看完最滿意的一點，我想空間真的不許要我再多說什么了，超級大的頭部空間，坐高比較高的朋友們，選H6，別猶豫了，絕對滿足你的需要。額。。。很多朋友說H6的離合和剎車的距離近。。。在看過單位里閣瑞斯的離合和剎車距離后，，，心里開朗N多了。。絕對沒有夾蛋問題存在。。
配置：性價比是不錯的
動力：動力在不開空調的時候還可以接受，1開空調接受不了。
越野：
還不錯，
油耗：根據(jù)車的重量來說 油耗還可以把，夏天8-9角，冬天1-1.2左右，感覺能接受。
舒適：座椅舒適性上整體不錯，在國產(chǎn)車里屬于不錯的了
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外光漂亮
缺點：2.0動力確實不夠用，特別是夏天開著空調，坡度大一點起步都困難。
外觀：外觀沒說的，是讓我最滿意的了，提車一年來，看到愛車，還是覺得非常漂亮，整體流線性非常好，再加上各類燈具、行李架等外掛的配置，真是人見人愛，花見花開，走哪兒氣勢都不比那些好幾十萬的車差。耐看，好看是它的特點。
內飾：良
空間：在同級車中比途觀.CRV.獅跑.智跑.大多了.自駕游時把吃穿住行全裝上還不影響后排乘坐。
配置：性價比更不用說了，買這個車很大原因就是他的性價比夠大，讓個不知道H6的人看看，隨隨便便估價都是在20W+++，嘿嘿，長臉。前幾天還有個開帕薩特的圍我車轉圈，對國產(chǎn)車贊不絕口啊
動力：夠了。
越野：
方向盤的指向性還很準，油門踏板的調教也很實。反正3年來都沒出現(xiàn)過指向性的毛病。只是剛拿這車的那段時間，很不適應它的剎車踏板，感覺剛踩下去的時候制動效果不明顯，想繼續(xù)踩下去的時候，還沒踩下去時。制動的那個效果又有了，反正感覺不是很實，不過開了三年，也習慣了。
油耗：沒有想象的那么可怕，絕對可以接受。
舒適：不錯！對得起價位！
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購買時間2013年11月
購買地點寧夏 中衛(wèi)
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6讓我最滿意的就是他的定位，說空間說動力說油耗都太主觀了。一輛車子的定位其實是給購買者最有力的信心，何況是一輛國產(chǎn)車。一輛普通家用略帶拉風大氣的大空間SUV，而我們所需要的就是這個。國產(chǎn)車弄的太高端誰信�。。√蜋n次誰買呀��！
缺點：動力太弱了 畢竟是SUV 這點是致命傷 其次就是空調 不太涼 也可能缺氟了 開了空調動力就不用說有動力了。。
外觀：我購買的是哈佛H6汽油2.0精英版銀灰色，外型大氣，莊重而不輕浮，在同類車型中自成一家。開出去很有現(xiàn)代氣息，深得路人的贊賞，很多人看到車后都覺得不像十萬出頭的車。
內飾：不難看
空間：我給5分，空間對我個人來說，前面沒得說，后備箱稍微有點小，這不代表大眾的觀點啊，因為我要改氣，所以這個只適合我發(fā)表，像S6就可以，改完氣空間還是相當?shù)膹姲 ?/span>
動力：滿載的時候太肉，平時使用沒問題
越野：
這個價錢可以
油耗：要讓馬兒跑，就得要吃草，2.0排量 10個多油馬馬虎虎能接受
舒適：我愛我小六，舒適性覺得前XUAN掛還是不夠好，該過濾的沒過濾，不該過濾的過濾了，希望長城改過自新。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形好看，空調給力，感覺很安全
缺點：左側A柱過大左拐外的時候需要探頭才能確保安全。后視鏡過低。我187的身高需要低頭才能保證右前方安全
外觀：大氣，比較耐看
內飾：---不錯,門上也用了軟質材料.中控塑料壓紋也不顯低端~!
空間：一個字 大
配置：最高，沒有之一
動力：我買的是2.0兩驅，動力還是可以滿足我個人使用，只是起速的時候稍稍有些肉勁，但是跑起來動力足夠，超車完全沒有問題，滿足日常需求。
越野：
方向盤略重，指向還算比較清晰，路面的顛簸會很明顯的傳遞到方向盤上，總體而言，操控還是不錯的，懸掛的軟硬適中，沒有轎車那么舒適，但也沒有硬派越野那么顛簸，可以很好的過濾掉路面的細微顛簸。
油耗：目前跑了8萬公里了 平均百公里油耗10升
舒適：乘坐比較舒服.但不可與日本車比哦。不只是前后排距離大，而且后排座椅靠背的角度比較向后傾斜，就好像半躺在后面一樣，最大限度保證了后排人員的乘坐舒適度。所以可以說這部車如果用作商務接待也是很靠譜的。前排駕駛席和副駕駛席除了側面的扶手個人感覺有點短之外，其他方面還是很值得稱贊的。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，我買了車后，很多人問我這個車20多W吧！我那個心里美��！呵呵！
缺點：2011款沒有配備ESP，高速過彎要降低速度。2011款前進擋位只有5個。時速80公里每小時時轉速已經(jīng)是2000轉了。時速100公里每小時時轉速已經(jīng)是2500了。時速120公里每小時時，轉速已經(jīng)3000了，時速超過120公里每小時就疲軟了。車漆比價薄，容易被樹葉等掛到。沒有全景天窗。自帶的導航非常垃圾。沒有用。
外觀：符合國人審美
內飾：內飾比較滿意吧 剛開始還不太習慣 現(xiàn)在適應了
空間：給力
動力：動力都說不怎么樣，經(jīng)過接近20天的體驗吧，感覺一檔是有點肉，沒有勁，市區(qū)等紅燈的時候起步2000轉感覺不到太大的動力，走起來換了2檔2000轉才能感覺到明顯的動力，跑起來的話上了3檔以后動力夠用，這個動力還算可以吧！
越野：
總體感覺特別穩(wěn)，可能和車身近1.6噸，車胎比較寬有關，不管是走一些爛路也好，都顯得非常扎實，方向盤指向性很好，開起來很舒服。
油耗：市區(qū)1元一公里，高速會少一些8-9毛。
舒適：跟轎車車不多，過減速帶的沖擊力很小
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