長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間很大，尤其是后排的腿部空間，座椅的寬度也很大坐上去很舒服，后備箱空間也很大而且還分上下兩層可以拆卸非常實用，后排座椅可以放倒還可以向前移動，廠家也比較厚道很喜歡。
外觀：白色的SUV越野車，外觀時尚大氣，我每次開出去回頭率很高，停車后大家就都擁上來了，都問我這是什么車，多少錢啊，然后就是贊美的聲音。H6的外觀設(shè)計大氣時尚，整體線條流暢，外形確實好看，高端大氣上檔次，它的外觀是一款很好時尚的國產(chǎn)車型，選他超值了。
內(nèi)飾：做工精致
空間：空間非常滿意，也就是沖著這個空間去的。
動力：2.0的發(fā)動機輸出98kw 133馬力，只能說感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費勁。高速120公里/小時動力尚可，最高跑過120公里/小時。
越野：
在日常使用中，六子在操控方面還是令我滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，還是可以勝任日常駕駛的，但是六子起步的一擋升二擋確實有些費勁(手動)，但你若掌握好兩腳離合法，一升二還是能好操控些
油耗：城市道路和國道一半一半的情況下11個左右
舒適：很不錯。坐椅比較大。躺里邊都可以
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這點是我最滿意的，后排座椅可以往前倒，可以拉很多貨。
外觀：外觀大氣，很喜歡，不過白色的油漆我懷疑真有問題，同樣的是白色的車，都停在同一個位置，H6就會有酸雨后的銹斑，我仔細(xì)觀察其他牌子的車上就沒有，后來專門去4S看了下，發(fā)現(xiàn)長城所以車型，只要是白色的，統(tǒng)統(tǒng)有銹斑，即使是新來的車都有的，我覺得這是長城的問題，我的車已經(jīng)做了拋光處理，才半年多的車子，就這樣兒處理，白色油漆真的不厚道。保定一個車友也是這種情況，后來去找4S，4S給出的方案是店方出錢拋光，不行全車換漆，我的是自掏腰包了。
內(nèi)飾：還行
空間：駕駛位右腿空間小和中控臺有干涉，后排和后備箱空間寬敞
動力：動力方面 不是很滿意 起步和超車有點費勁 特別是在等紅綠燈的時候 后面不貼實習(xí)標(biāo) 簡直被后面喇叭吵死了 超車吧 5擋不行 必須掛4擋超車.....
越野：
開著比較舒服
油耗：唉，當(dāng)然是越少越好，不過現(xiàn)在在能接受的范圍了
舒適：坐過途冠和CRV，感覺比H6要強，不過也強不到哪里去。 我的看法是畢竟這是SUV，不是轎車，帶點陽剛氣更好一點。
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13832公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀適應(yīng)本人性格，中庸大氣上檔次，對于絕大多數(shù)人來說都看不出這只是10萬元的車。
缺點：我購買的是紅色，紅色還要加價2000元，這個就不地道了。
外觀：11款的外觀造型還是中庸點，但也更符合中國人的中庸的審美觀，相信也比較耐看點。1314運動版的更適合年輕人。
內(nèi)飾：對于這個價位的車來說，車內(nèi)飾做工和用料可以接受！
空間：空間絕對寬敞，緊湊suv里可以說最大，本人185，二百多斤，駕駛位跟寬敞，平時駕駛位基本調(diào)到最后，我再坐到后排還是很寬敞，后排坐三個人絕對不擁擠，女孩坐四個都沒問題。
配置：當(dāng)時途勝和獅跑都要十三四萬，而且內(nèi)飾非常老，配置更是慘不忍睹，空間更是沒法和六子比，我想到現(xiàn)在六子依然熱賣也就是因為這個原因吧。
動力：動力一般，家用足夠。在滿載的情況下上坡動力有所不足，開空調(diào)更是力不從心。
越野：
就是檔位有些發(fā)澀。磨合磨合應(yīng)該會好的。
油耗：還是有些高，純市區(qū)跑的話，一塊多一公里。高速還可以，九升/百公里。
舒適：平時家人出去玩的時候一家五口人坐著也相當(dāng)舒服，后排空間很大，很寬敞，沒有那種憋悶的感覺了
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐過很多SUV，但總體感覺H6來說還是比較舒適的，雖然座位和減震比較硬，但舒適度我認(rèn)為還是可以的，比如說，舒適度就比途勝強，做在H6駕駛室有種安全感，像途勝就感覺有點不舒適。
缺點：就是4S店的服務(wù)，從看車，選車，到買車各個環(huán)節(jié)都是愛答不理的，真是服了，好像咱買車你要求他們一樣。這種服務(wù)態(tài)度最終會傷害車主的心得。希望廠家能夠加大監(jiān)管力度，提高各店的服務(wù)水平。
外觀：外觀中庸大氣
內(nèi)飾：作工和用料稍稍差了點
空間：空間超大，頭... 瀏覽： 80375次支持：27人
配置：性價比超級高。
動力：對于長城H6動力搭載是一臺國產(chǎn)三菱發(fā)動機，手動5檔變速器，2.0排量。匹配在H6上基本夠用了！
越野：
一般，方向盤偏重
油耗：城市紅燈多.所有油耗偏高11.75升/百公里.(跟個人深度踩油有很大關(guān)系).跑郊區(qū)油耗應(yīng)該可以控制在9-10個油.高速道路均速下來應(yīng)該在8個左右.
舒適：坐墊包裹性還算可以，特別是扶手，跑長途太妙了，還有個閱讀燈邊上的小LED燈，感覺很好用。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32770公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方
缺點：車門異響
外觀：買這車我就喜歡他的外觀，開回去誰都說好看，回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有上升的空間，但是同價位的車?yán)锩嫖矣X得還是排名靠前了。
空間：非常滿意。
動力：動力是我最不滿意的地方，起步慢也習(xí)慣了，上坡建議走慢車道。。遭遇一：有次去西嶺雪山，山里修的路比較陡，用的4檔，踩著油門越來越慢，換到三檔還是跑不動，，最后只有換2擋。。還有一次是從成都開車回武漢，到重慶的告訴路段，看不出路很陡，其實應(yīng)該是一個長上坡路段，高速嘛，一直是5擋在走，踩著油門一直沒有松的狀態(tài)下，越來越慢，越來越慢，，，我還以為車壞了呢。一直使勁踩啊，還是不行。。后來減到4檔70碼走完了，這個長上坡路段。。這兩次都是比較明顯的，，一般都還好，就是在普通城市的上大橋的時候，5檔基本超不過80碼，除非在下面就開始助跑。
越野：
還可以，我對這些沒的好大要求。
油耗：我是老駕駛員有20多年的駕駛經(jīng)驗，我開了個小長途500多公里（省級公路），加了350快錢油，平均達(dá)到10個油左右。
舒適：座椅坐起來很舒服，符合人體工程學(xué)
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購買時間2011年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程33291公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外形和它的超大空間以及它的越野性。
缺點：1.4s保養(yǎng)時不能讓人在一旁監(jiān)督、感覺很不爽。2.二級代理點的售前服務(wù)員態(tài)度不是很好。3.一二檔冷車時不是很好掛。
外觀：蠻好看的
內(nèi)飾：我給5分，內(nèi)飾做的較好，較軟的中控臺看起來并不生硬，上深下淺的顏色相當(dāng)給力，豪華的配置（多功能方向盤、中控彩色大屏導(dǎo)航燈）給內(nèi)飾感覺增添了不少。
空間：最早購車的時候就在空間上，想了4家公司的汽車，奇瑞瑞虎，日產(chǎn)騏達(dá)，東風(fēng)標(biāo)致，長城哈弗H6，最終選了我們國產(chǎn)品牌長城，除了民族感情外，主要看中長城H6空間大，乘坐方便，我的車曾經(jīng)后排并排坐過3個大人外加1個孩子，依然不感覺到讓人委屈，空間大讓人乘坐舒心，這里可以看到CC的良苦用心。
配置：我買車時 H6的性價比人人皆知吧。
動力：2.0的動力還是比較差的，因為本人不喜歡渦輪增壓的，所以沒有選擇1.5T的這一款
越野：
操控平穩(wěn) 底盤較高，通過性不錯 減震效果較好
油耗：這點狠滿意,天天塞車的才八毛多,對于不到一元/公里的表現(xiàn),表示對油耗沒有意見.
舒適：座椅寬大，但是偏硬了些
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，坐里邊沒有擁擠感。
外觀：大氣，穩(wěn)重，做工比H5/3好多了。經(jīng)常碰到別人來問我這車多少錢、。。
內(nèi)飾：10W的車你還想要內(nèi)飾比勞萊斯好開玩笑嗎？個人感覺已經(jīng)做的很棒了。
空間：前后排及后備箱空間寬敞，特別是后排乘坐空間較為舒適，后備箱空間在同價位車中屬上等，家用及出游載人載物較為方便。
配置：在這個級別，這個價位中的車型中，哈六的外觀，口碑和市場保有量方面綜合考量，我覺得哈六還是更勝一籌！
動力：2.0的動力是我最滿意的，超車是一點都不費勁，
越野：
在操控方面?zhèn)�人感覺哈六的表現(xiàn)還算可以。平時拐彎，急剎，超車，都可以滿足我本人的駕駛范圍。
油耗：油耗偏高，不過可以接受。本身車的自重在那擺著，再一個在北京市區(qū)堵得要死，油耗高可以理解，這跟車沒關(guān)系。自己測算跑高速時全程空調(diào)，百公里8.2個油，我覺得可以了。
舒適：舒適性還行，因為空間夠大，所以給乘坐著還是提高了一定的舒適性，但是有異響這個也是事實，我的車沒遇到別的車友所說的后減震響，但是我的剎車片一踩剎車就響，這個讓我也是比較煩惱。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗有點高我的是2.0L的12-13個油
外觀：大氣。
內(nèi)飾：整體做工還不錯，座椅舒適性也很好。
空間：空間沒的說，很大，身高1米9以內(nèi)的，開這個車一點問題沒有。還有后備箱，真的很大。
動力：這個是我最不滿意的地方，因為我的是2.0排量，感覺提速慢了點，當(dāng)然我沒開過什么其他車，也不好比較，車也在磨合不敢多給油，但總感覺還沒Santana起步快
越野：
比較好,就是方向有點重.我開車習(xí)慣是中規(guī)中矩，對操控沒有特殊的要求，也就是說駕駛體驗還是很舒適的。大家所說的掛檔問題，剛買來時不存在，用了一段就存在了，主要表現(xiàn)在冷車，熱車后就不存在了，希望廠家真的給解決下。駕駛途中，多功能方向盤也很好用、很實用。
油耗：雖然車輛給出參考油耗值但是車輛油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過參考值，有可能和路況有關(guān)系或者和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。對于磨合期的車來說市區(qū)堵車情況下12個油還是接受的了。畢竟是2.0排量的。
舒適：購車之前看車，騎士.全球鷹GS7.瑞虎.長安的35.江淮的S5都試乘了一下，前排的都還差不多，后排唯有小六子最舒服！
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，高速視線好
缺點：當(dāng)初本來訂的白色的，結(jié)果說沒有，只好換了黑色，結(jié)果黑色真心不耐臟，尤其是我們新疆，風(fēng)沙大。內(nèi)飾基本上都是塑料件，看上去都是冷冰冰的。
外觀：好幾個裝修店的伙計都給我嘟囔：現(xiàn)在越野車越做越漂亮了。也常碰到路人過來看車問車，反正挺掙面。
內(nèi)飾：用塑料的比較多，而且塑料感比較強，內(nèi)飾一般。北方冬天很冷，冷車的時候塑料比較硬偶爾會有塑料的噶吱聲
空間：選車時就是看中H6的空間，主要考慮乘坐人的舒適度！
動力：三檔舍得給油還是很有力的，上了4擋5擋你就算地板油她也是速度只給你慢慢上。
越野：
方向盤留量正好，指向性比較準(zhǔn)確，腳底的三個踏板的感覺也比較輕，跑跑長途也不覺得累，轉(zhuǎn)向輕盈，即使車速不快，也不用太大的力，路面上的小石子對駕駛員的影響不大，也不顛簸，避震系統(tǒng)能夠有效過濾。
油耗：油耗太高啊 ，我現(xiàn)在5500公里了，大約1塊左右每公里，說實話油耗高的讓我有點后悔買SUV了，但買了又不能不開，開了又不能不加油，我也不能不叫你一聲“油老虎”啊 呵呵 ……
舒適：空間決定舒適度。
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，外觀不錯，后排座椅舒服，噪音控制的不錯
缺點：現(xiàn)在一下雨用車，皮帶就會打滑，會嘯叫，4S弄過一段時間又會繼續(xù)響，現(xiàn)在都懶得理了。莫名其妙的虧電兩次，都是推車強制打火。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用中規(guī)中矩來形容，中控大屏液晶，多功能方向盤，一應(yīng)俱全。在這個價位，能買到這個配置絕對超值。老款的H6的內(nèi)視鏡比較低，人高坐進(jìn)去有點遮擋右前的視線。小轉(zhuǎn)或過路口需小心。這個硬傷，目前看來是沒辦法解決。
空間：沒的說，夠大,那天同事開了陸風(fēng)X8一塊體驗了一下，雖然X8車身比小6高了一塊，但小6車內(nèi)高度比X8高了足有一拳，別人都說開車很累，我覺著開六子就是一種享受，后備箱分層設(shè)計非常好，空間的利用非常充分。
配置：現(xiàn)在感覺，性價比還行啊。開了3年多，沒出過毛病，質(zhì)量有保證
動力：動力有點弱 加速稍微有點延遲 但這么大個車配2.0的發(fā)動機這個表現(xiàn)也正常
越野：
操控對于男性車主沒有問題，可以女車主開有點費勁，車檔位有些重，換檔時不太舒服，而且剎車有些軟。
油耗：滿意希望還能有所下降
舒適：舒適度不錯。
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