長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：2011款沒有配備ESP，高速過彎要降低速度。2011款前進(jìn)擋位只有5個。時速80公里每小時時轉(zhuǎn)速已經(jīng)是2000轉(zhuǎn)了。時速100公里每小時時轉(zhuǎn)速已經(jīng)是2500了。時速120公里每小時時，轉(zhuǎn)速已經(jīng)3000了，時速超過120公里每小時就疲軟了。車漆比價薄，容易被樹葉等掛到。沒有全景天窗。自帶的導(dǎo)航非常垃圾。沒有用。
外觀：蠻符合我的性格，大氣而不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好看，特別是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，四個大圓圈，改成長方形會更好看。開此車一年有余，車內(nèi)仍然有異味，估計是瀝青阻尼片吧。
空間：超級大,地板平整.但座椅比例放倒與前椅有坎不平整.
配置：不錯，我第1輛車能有這么豐富的配置已經(jīng)不錯了，液晶屏功能大愛，買早了，晚買1年或許更適合我，但是后出的都貴了不少
動力：一般
越野：
操控性還可以,方向盤轉(zhuǎn)彎重一點
油耗：三菱的發(fā)動機(jī)，感覺油耗還是有點高
舒適：空間大了就是爽，隨便怎么坐，但相對運(yùn)用更多人體工程學(xué)的轎車設(shè)計，座椅的確簡單了點，沒有轎車人車合一的經(jīng)湊感覺，呵呵。大空間，開長途不會太累！
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購買時間2012年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，方便出游、露營攜帶裝備。
缺點：：提速慢，油耗有點高，底盤離地間隙低了點
外觀：車尾在設(shè)計方面的花式不夠多，剎車燈、尾燈的樣式都不足以讓人過目不忘。整體給人的感覺比較中庸，但很飽滿。從車尾在回顧整個車身，盡管樣式上在極力靠攏熱門的城市SUV，在工藝上還是距一些合資車型有一定的距離，不過如果和很多國產(chǎn)的城市SUV車型對比，它確實要好上不少。
內(nèi)飾：做工不錯，很難找到粗糙的瑕疵，做工質(zhì)量在自主車型中堪稱優(yōu)秀，與合資車的差距也越來越小。
空間：很大，很舒適
動力：動力方面80碼以內(nèi)超車無壓力。后續(xù)動力稍弱些些！最好能有2.0T的汽油發(fā)動機(jī)就理想了。個人認(rèn)為。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，底盤扎實，過溝溝坎坎不會有散架的感覺，給人很可靠的感覺
油耗：基本接送孩子上下班使用，每月平均1次出去兜兜，油耗在12—14升/百公里，夏天空調(diào)狀況下可能會更高些。
舒適：舒適性比較不錯，跑起來很穩(wěn)當(dāng)，跑過一次長途，在高速上非常穩(wěn)，過減速帶的時候稍微有些顛。后排座椅還可以調(diào)節(jié)，斜躺在后面很舒服。
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒的說，空間，外觀，配置都不錯典型的看起高大上外形穩(wěn)重大氣；配置豐富；空間方面表現(xiàn)不錯；底盤扎實，通過性好，避震效果不錯。
缺點：變速箱真的是差勁啊，掛檔啊很費勁，真的太差了。
外觀：表現(xiàn)中庸，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細(xì)致的，炮筒式的儀表盤很有運(yùn)動感，不過缺了平均油耗的顯示。
配置：性價比更不用說了，買這個車很大原因就是他的性價比夠大，讓個不知道H6的人看看，隨隨便便估價都是在20W+++，嘿嘿，長臉。前幾天還有個開帕薩特的圍我車轉(zhuǎn)圈，對國產(chǎn)車贊不絕口啊
動力：當(dāng)時買的急了，換現(xiàn)在會買2.4排量的,2.0起步有點弱..............
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向有點硬，女人開比較吃力！
油耗：2.0的油耗在市區(qū)和在高速是兩個不同的概念，市區(qū)的油耗非常令人沮喪，高達(dá)15升百公里，但在高速上的表現(xiàn)令人滿意，8升百公里的油耗。
舒適：離合比較重，方向盤也不是很輕，座椅不是很柔軟
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12120公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大
缺點：喇叭聲音太遜了，跟這個車外形根本不配套。鄙視一下。
外觀：太棒了，剛買來時每次出去，都有人圍觀，問這問那，回頭率剛剛的，俺心里偷著笑。
空間：空間是亮點，坐上去的第一感覺是視野很好，然后是后排空間，后備箱空間很滿意，設(shè)計比較合理，家用很好很方便，在同級別的車當(dāng)中，它的空間有絕對的優(yōu)勢，買車的時候都有對比過。
配置：絕對物有所值
動力：夠用，不指望飆車，平常用感覺蠻不錯，偶爾激情一把也能如你所愿！
越野：
方向盤和檔桿都很滿意。就是方向盤有點小，加個方向盤套后手感更佳，方向感和指向不是很清晰，國產(chǎn)車中算很好了；檔桿位置很好，檔把飽滿，檔位行程較短，操作起來很順手，手感極佳。懸掛支撐偏硬，一般的路面小顛簸都能過濾，大坑不行。離合器行程較長，且太高，不習(xí)慣。
油耗：算過幾次，每次至少1000公里，跑爛路最多一次是11.9，還有一次11.2，還一次10.97，跑高速900公里平均8.6，去二連那次，800公里平均9.3，跑過2個多小時山路，4個小時的140以上。
舒適：可以
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間特別大，很滿意。
缺點：油耗大
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：通過方向盤上左右兩個區(qū)域的按鍵可以進(jìn)行音響內(nèi)容的控制。在按鍵的處理上，最上面的兩個按鍵由于傾斜角度略大，大拇指不能舒服的摁道，略有遺憾�？此谱詣拥目照{(diào)實際是手動操作空調(diào)，液晶面板顯示非常直觀。不過溫度一項卻不能用數(shù)字顯示，這一點在用的時候確實不太方便。整體內(nèi)飾沒有過多引人注目的地方。各功能板塊接縫細(xì)致均勻，只是用料方面仍受限于成本控制，還有不小提升空間。
空間：空間超大，頭... 瀏覽： 80375次支持：27人
動力：夠用，不指望飆車，平常用感覺蠻不錯，偶爾激情一把也能如你所愿！
越野：
比較順手就行了，至今沒有出現(xiàn)操控的任何問題，這就說明小六不錯。
油耗：還可以吧，這是相比朋友的crv而言，詁計差不了多少，走高速相差無幾
舒適：由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計，H6在通過崎嶇路面的時候，有比較好的減震效果，日常行駛時感覺有些偏硬，但超車或快速變道時，支撐感很強(qiáng)，有安全感
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28205公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐操。
缺點：夏天開空調(diào)車的動力馬上下降，SSS店的售前和售后服務(wù)需提高。
外觀：11款的外觀造型還是中庸點，但也更符合中國人的中庸的審美觀，相信也比較耐看點。1314運(yùn)動版的更適合年輕人。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡潔，藍(lán)牙，cd，大屏，多功能方向盤，自動大燈雨刷一應(yīng)俱全，沒有還是國產(chǎn)神車嗎？??良心之作！這點比合資強(qiáng)多了，這些花不了幾個錢的東西就應(yīng)該作為惠民產(chǎn)品全系標(biāo)配！車門軟包，中控硬塑料，感覺還不錯，起碼車門是軟包的，再有個比較重要的，能搭胳膊的中央扶手箱要是有一個就好了，極大緩解駕駛疲勞�。≈慌淞俗畏鍪�，沒有用。
空間：這個沒得說,車主們都心里清楚.
動力：我的是2.0汽油，這款老發(fā)動機(jī)只能說夠用，開空調(diào)的話，動力衰減的還是很明顯的。試駕過柴油的，還是柴油的加速凌厲一些。2.4的沒開過，不知道怎么樣。
越野：
比較準(zhǔn)確，不錯。。
油耗：高速保持120的話9個左右，市區(qū)不算太堵的話11.5左右。對于自重、空間、排量如此大的車來說相當(dāng)滿意！
舒適：還不錯。沒有驚喜也沒有什么太大的缺點。
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購買時間2011年05月
購買地點河北 保定
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012年1月底買的，當(dāng)時車源緊張，尤其是白色的更是鳳毛麟角，開出來絕對吸引人目光，經(jīng)常被追問，極大的滿足了我的虛榮心�，F(xiàn)在快成街車了，非常容易找到車友組織，經(jīng)常會有組織活動的，以車交友擴(kuò)大了交朋友圈。
缺點：小毛病多了些，一二檔不好掛，4S服務(wù)和合資車4S真是不在同級別上，真是天上和地下區(qū)別。沒有配置ESP，這種裝置在國外是必須搭載的，可以極大提高車身的穩(wěn)定性，以為高配上會出現(xiàn)，沒想到還是失望了，再有電動玻璃不是四門一鍵升起，用起來不是很方便。開到半年不到就出現(xiàn)水箱漏水和發(fā)動變速箱要更換且配件調(diào)貨又特慢。
外觀：大氣美觀！
內(nèi)飾：樣子不錯，挺喜歡，尤其是中控像機(jī)器人
空間：很夠用
動力：2.0的機(jī)器還可以吧，反正我開著是很夠用的
越野：
沒感覺檔位不明顯和一二檔難掛的問題。車和人都需要磨合的，努力人車合一目標(biāo)。
油耗：我的哈弗2.0油耗其本上都在12以上，很高，一元一公里很正常，有時候還會高
舒適：視野開闊，大有居高臨下的快感。開型原因，走一些坑洼路面，舒適性肯定比普通轎車好得多
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購買時間2012年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，漂亮大氣
缺點：動力不足
外觀：絕對漂亮 我覺得是國產(chǎn)車?yán)锩孀钇恋囊豢頢UV了 從遠(yuǎn)處一眼就能看出來哦！H6！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單，簡單中透著大方，我個人也不喜歡里面有很多按鍵的，操作麻煩，還記不住具體功能，這個內(nèi)飾挺好
空間：車內(nèi)很寬敞，坐里面的感覺真是太爽了，我176的身高，坐在方向盤前面沒有任何局促感。后排空間更好了，后排坐三個胖點的人一點都不擠。
配置：較高，在國產(chǎn)里面就性價比來說應(yīng)該是非常好的了，看銷量就知道。
動力：2.0的動力拉1.5噸的車沒有任何問題。但是你想有跑車般加速性，那就對不起了！但是把轉(zhuǎn)速加到4500轉(zhuǎn)再換檔，哪效果也是不錯的！有一點要說明的是：坐上5個成年人，再開空調(diào)的話有點吃力了哦！
越野：
操控方面?zhèn)�人感覺還可以，指向準(zhǔn)確、路感清晰，前后獨立懸掛和堅固的底盤感覺比同級車更抗造，也許和自重有關(guān)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾感覺，唯一的缺點是這款車型沒有ESP配置。
油耗：100公里 純市區(qū) 12.5左右 因為我還沒出磨合期 首保還沒做呢
舒適：舒適性比較好
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這個就是空間啊，超大的前后排空間，超大的后備箱，最喜歡的就是這個了!
缺點：減震異響（過了磨合期自然就不響了）車窗玻璃（開著關(guān)門的話非常擔(dān)心它會掉下來，現(xiàn)在還是老樣子）倒車怠速不穩(wěn)（偶爾遇上，基本無視，發(fā)發(fā)牢騷）
外觀：大氣,符合國人審美觀.家用車不錯.我的車是灰色，可惜沒有升級新版的前臉大氣，耀眼的日行燈，只有自己去加裝了。因為車外觀已經(jīng)設(shè)計得比較完美了，所以在要為小六添置踏板和前后保險杠，這樣就更完美好。哈哈
內(nèi)飾：做工還算可以，對于這個價位我覺得超值
空間：非常大
動力：完全夠用了 1擋的速度有點慢，但是力量大，什么路況都能起步。到2擋3擋速度起來得就快了。
越野：
方向盤比較重，轉(zhuǎn)彎半徑很大
油耗：可能有點高，也可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步快，常超車，常變道，比較適合開taxi ，實在慢不下來。所以感覺高點。
舒適：懸掛行程、懸掛硬度都是很標(biāo)準(zhǔn)的SUV的感覺，給人的感覺就是很軟，有余震，但前排座椅的包裹性一般，雖然很實，但框框散散的，那種豪華感瞬間就沒有了。
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購買時間2011年10月
購買地點新疆 哈密
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，這應(yīng)該是買H6同志們的共識吧
缺點：換擋手感不好,天冷 一檔不好掛,還有要是后備箱座椅翻過去 能放平就好了.有些小缺點,但對于這個價位來說 也就不算什么了...
外觀：同最滿意的一點
內(nèi)飾：滿意 ，做工精細(xì)，個人比較喜歡米白，贊一個
空間：空間安排合理，是最滿意的一點。有時候拉貨需要，把座椅給卸了，瞬間變貨車。
動力：2.0的動力拉1.5噸的車沒有任何問題。但是你想有跑車般加速性，那就對不起了！但是把轉(zhuǎn)速加到4500轉(zhuǎn)再換檔，哪效果也是不錯的！有一點要說明的是：坐上5個成年人，再開空調(diào)的話有點吃力了哦！
越野：
我給4分，操控一般，入檔較為困難，跑了5000有所好轉(zhuǎn)，但有時入檔需帶點勁才行，剎車過硬，需要大力踩才行，這對新手來說不太好，建議新手同學(xué)開慢點，慢慢適應(yīng)自己的車，像一般的伊蘭特啊，途勝啊等，剎車都比較靈敏。
油耗：在合理范圍內(nèi)，目前除了磨合油耗越來越低了，一開始要14，15個，現(xiàn)在可以保持在10-12個，市區(qū)綜合路況
舒適：駕乘均較為舒適，座椅略有偏硬的感覺
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