長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為H6配2.0的動(dòng)力稍微有點(diǎn)勉強(qiáng)夠用。剛開(kāi)始在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，起步及超車覺(jué)得總是有點(diǎn)心有余力不足的感覺(jué)，尤其天熱的時(shí)候空調(diào)一開(kāi)，雖然在車內(nèi)馬上感覺(jué)到了陣陣涼意（在這里贊一下H6的空調(diào)），但隨之而來(lái)的是動(dòng)力的明顯下降，感覺(jué)挺不爽，但十一國(guó)慶出游，來(lái)回3000公里在高速上駕駛，經(jīng)過(guò)各種的堵車，上坡以及彎道還有超車，覺(jué)得小6子上了80碼以上感覺(jué)動(dòng)力還是毫不含糊，對(duì)小6子有了新的認(rèn)識(shí)，所以基本滿意四顆星；
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的沈陽(yáng)三菱4G63m發(fā)動(dòng)機(jī)只能用平庸來(lái)形容啦，夠用吧。60到80加速還挺利落的，80再往上就不行了，起步還行，只是冷車時(shí)，怠速總在1000轉(zhuǎn)以上，搞不懂？
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：老款H6的2.0汽油機(jī)，使用三菱的老款發(fā)動(dòng)機(jī)4G63系列（流淌著evo的血統(tǒng)）雖然在技術(shù)上沒(méi)有什么領(lǐng)先的，但大家對(duì)于皮實(shí)耐用的口碑在哪里。市區(qū)空調(diào)起步略有些吃力，但跑起來(lái)還是很輕盈的，兜風(fēng)，超車，沒(méi)有任何問(wèn)題。基本上油門隨點(diǎn)隨到。（據(jù)說(shuō)拉線油門比電子油門來(lái)的快？）
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29577公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱 加速稍微有點(diǎn)延遲 但這么大個(gè)車配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)表現(xiàn)也正常
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還不錯(cuò)，平時(shí)爬坡上坎的很容易，當(dāng)然那種極限的地方當(dāng)然不能去了，畢竟是城市用車。起步只要舍得給油，基本上都是沖在前面。提速凌厲，超車什么的從沒(méi)有讓我失望過(guò)。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，由于是第一輛車，也沒(méi)有和其他車做過(guò)比較，自我感覺(jué)動(dòng)力完全夠用了，一年多了，也去過(guò)很多地方，好走的路不好走的路都走過(guò)，還沒(méi)有讓我失望過(guò)。當(dāng)然傳說(shuō)中的推背感是很少體會(huì)到的，在30碼到60碼之間加速還是感覺(jué)很給力的，給油就有。超過(guò)60碼后在超車時(shí)感覺(jué)瞬加加速能力不是很強(qiáng)，就是說(shuō)油門狠踩，但不能很快反應(yīng)到速度上，是一個(gè)平緩加速的過(guò)程。所以超車時(shí)需要估計(jì)好安全的距離。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾乎沒(méi)有推背感，骨灰級(jí)的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論從功率，扭矩，還是油耗上來(lái)講都不符合這個(gè)時(shí)代！長(zhǎng)城調(diào)校的偏向于降低油耗，所以更有損動(dòng)力。只能說(shuō)夠用吧！想要超車，還是把腳伸進(jìn)油箱里更好！
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般市區(qū)內(nèi)使用只能算剛剛夠（重慶是山城，坡多），手動(dòng)檔60碼以內(nèi)加速完全沒(méi)問(wèn)題。但一旦遇到陡坡、長(zhǎng)上坡、高海拔、高速路臨時(shí)超車，那就算踩地板油都完全不給勁，只能低速檔慢慢磨。至于有的朋友說(shuō)一檔爬坡給勁，個(gè)人認(rèn)為一檔上不了坡的車可以直接砸了。一般高速平路可以跑到160.
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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