一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點:
廢油(18069)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,空間大,各儲物格做得還不錯,很多小零碎的東西都能放,后備箱分為兩層,放置物品時很方便,贊一個。
缺點:長城啊長城,發(fā)動機能不能加大點研發(fā)力度,不要再用三菱老掉牙了,魏總求你了!
外觀:這點就要超贊一把了,這款車的外形是我最喜歡的,有男子漢的陽剛感,但也不是肌肉男,買了以后,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,喜歡的都有了。不過我覺得還是買早了,因為米黃色的內(nèi)飾比較容易臟,我的孩子才2歲多,在車上的時候喜歡亂踢,弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說一下,這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口,特別是中間兩個圓的空調(diào)口,不過聽說運動版已經(jīng)換成方的了。
空間:本人188.不說身高體長也差不多了。前排座椅調(diào)整到最后,后面還可以坐成年人。喜歡這個。再就是后排三人坐也不擠。后備箱空間很大。滿足家用上班用.
配置:怎么說呢,要是不在乎2.4的油耗,性價比還是很高的,至少從目前大家火熱購買1.5T來看,就是沖著性價比去的,但是由于沒有自動擋,犧牲了一點點舒適性,希望廠家盡快的出2.0L6AT,另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動擋車型的那么多小問題,想想這點還是比較省心的!
動力:2.4的動力還是足夠的,不過有時急加速反應(yīng)有點慢,也許是自動檔,未過磨合期不敢急加油導(dǎo)致變速器不降檔的緣故吧。起步提速絕對沒有卡羅拉、凱美瑞等車快,畢竟車身重。爬坡動力那是相當(dāng)滿意,當(dāng)然前提條件是肯給油,嘿嘿。
越野:
小弟也就開了一年多的車,談操控的確不專業(yè),但是也開過不少朋友的車。寶馬奔馳比較起來基本沒任何意義了。就跟一般家用轎車比起來,H6過彎的時候如果速度快一些明顯側(cè)傾,所以朋友們過彎還是小心一些。不過跟CRV,RAV4之類的比起來也差不多就是了,區(qū)別不明顯。
油耗:1.6T的車身,2.4排量,AT變速器,這個油耗小不了啊。我個人感覺算是相當(dāng)省油的駕駛技術(shù)了,既不最求激烈駕駛感覺,時不時還常用定速巡航。跑了近2500KM,累計到現(xiàn)在綜合油耗10.9L/百公里,最低9.55L/百公里,最高16.76L/百公里(總感覺這個數(shù)據(jù)有問題,但又不知道是神馬問題,估計有可能是油的問題)。雖然沒有趕上工信部的綜合油耗,但還是滿意的,畢竟還沒過磨合期就能開到10.9了,過了磨合期盼望著能低于10,我就心滿意足了。
舒適:我座過H5,所以H6的舒適性比H5好太多了,不過兩車定位不同。比起一般的家用轎車/SUV,舒適性方面是毫不遜色 的(目前碰到的就有右側(cè)前門車窗異響,剎車下方異響,不過也都檢查過了,沒查出來什么毛病,就沒在意了)
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:檔位不是很明顯,不太好掛。
外觀:哈弗6的外觀比較耐看,尤其是現(xiàn)在的運動版實在太漂亮了。
內(nèi)飾:因為我的低配,內(nèi)飾的座椅不是真皮,總有點低檔的感覺,現(xiàn)在的升級版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:坐席空間大,本人身高180公分 210公斤體重坐進(jìn)去很舒適,沒有緊迫感,后排不擠腿,頭部空間足夠高,沒有壓抑感,尾箱的硬質(zhì)隔板自我感覺無用,提車當(dāng)天就卸掉扔進(jìn)倉庫了。
配置:哈弗H6的性價比堪稱絕高,同樣的價格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價格,最后你還是H6性價比最高。值得推薦,值得擁有。
動力:一般般了,剛開始總覺得不夠用,不過只要你在2000左右換擋,城區(qū)使用也還可以,高速大長坡一般你就別想上100邁了,除非你提前沖起速度來。也可能是磨合到位了,這次回蒙自發(fā)現(xiàn)動力也不錯,那些個大坡我還嫌大部分車速度慢了。
越野:
一般般,也只能說一般般,反正沒啥路感可言,再就是方向盤有點重,
油耗:城區(qū)12左右,高速6.5到8個左右,油耗這個東西和你的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),比如高速你總來120,油耗肯定不會下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進(jìn)藏6500多公里,最后油耗也就6角左右一公里,要知道當(dāng)時西藏的油價基本都是9.5元左右。
舒適:舒適性還是挺不錯的,畢竟乘客頭部空間,雖然腿部空間并不是很大,但是座椅各方面舒適性還是很不錯的,后排座位高點,也很舒服。主要我覺得座椅還是挺舒服的。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間寬敞。
缺點:離地高度未達(dá)到190mm,實際測量只有160mm,有點影響通過性。
外觀:外觀大家有目共睹,銷量就可以說明一切~我自己改了進(jìn)氣格柵也算是錦上添花,外觀大氣~也是這個車型成功的一個秘訣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說用料不怎么好,但也是該軟就軟該硬就硬,材料雖說一般吧裝配工藝還是可以的~設(shè)計也是值得稱贊的!內(nèi)飾好多缺陷在升級版上都做了改進(jìn),能看見廠家進(jìn)步也是很欣慰的事情!希望下次把新車也要做的完美!
空間:還可以,比較滿意的一點,,
配置:買的柴油最低配,當(dāng)時天津提車由于新款緣故沒有優(yōu)惠,感覺總體性價比自己很滿意,買了一個那么大空間,那么省油,的車自己還是很滿意的~這點因人而異吧!
動力:2。0渦輪柴油機動力非常不錯。試駕時就因為2.0汽油版不給力,才選的綠靜版的?刂坪棉D(zhuǎn)速,超車并線,急加速只是小菜!
越野:
沒有開過寶馬,我覺得很好開。經(jīng)?匆娖囍业臏y評試車員說這個操控怎么怎么樣,我沒開過好車,沒有什么感受,開過奧迪A6L,也就那樣,也許是沒有上高速吧。我的觀點是:幾百塊的長城干紅和幾萬塊的拉菲不是每個人都能感覺出來的。
油耗:那是相當(dāng)?shù)氖∮停裼吐铮。∵@個我想不用多說,柴油機省油的根本原因是它的效率比汽油機高。
舒適:舒適度比上不足比下有余~小震動過濾還可以,大坑處理還是不夠好~有些地方會表現(xiàn)很松散~前擺臂會一直格楞格愣響~側(cè)傾這方面沒辦法比較這么高中心沒法和轎車比較的!
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購買時間2012年08月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾不錯。國產(chǎn)車中的驕傲。
缺點:排氣管設(shè)計的形狀不美觀,車內(nèi)導(dǎo)航相當(dāng)不給力經(jīng)常幫倒忙!!
外觀:H6的外觀可以用大眾化來描述,沒有什么驚艷突出的亮點,但整體造型也沒有說丑的,這也符合和大多數(shù)人的審美,我覺得長城這一點做得很成功,大家都說H6挺漂亮的,沒有說“H6好丑”,但同時也沒有說“H6太漂亮了”
內(nèi)飾:內(nèi)飾統(tǒng)一都是上黑下米色,有點單調(diào),但米色的內(nèi)飾打理容易,也是近幾年比較流行的顏色。接下來說說做工,對于國產(chǎn)車的做工還是很扎實的,但美中不足的是有些塑料構(gòu)件接縫處較大。副駕駛的儲物箱沒有鎖,我喜歡有鎖的,放些東西感覺很安全。有些部位沒有使用較軟的材料,碰著很硬。但是綜合來說還算滿意吧,所以給4分。
空間:比較滿意 只是高速情況下后排乘坐有點晃
配置:性價比非常高,贊!
動力:動力是這款車的軟肋,加速性能比較差。超車不能著急,只能慢慢來吧。
越野:
操控上針對這個車,指向比較精確。機械液壓助理,方向盤比較重,男的開還好,不過時間長了也有點累。沒試過高速轉(zhuǎn)向的性能,因為沒出現(xiàn)過需求,慢點開安全。高速超過130以后感覺不太踏實,可能沒怎么開過快車吧,以前最快是千里馬開150。
油耗:油耗有點高,但是對于這樣一款大型SUV車型來說也是可以接受的。
舒適:舒適性那也是杠杠的,很明顯的是老婆不暈車了,哈哈這算是一個大的優(yōu)點,特別是加熱座椅也給力,冬天熱車的時候先開著坐上去一點都不感覺凍屁股
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6285公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,大氣穩(wěn)重,厚重感很強,模仿痕跡很小,長寬高比恰到好處,漆比較亮。
缺點:在非鋪裝路路面行駛,車后部會有“咕嚕,咕!钡漠愴。
外觀:大氣,這價位這外觀很實在了,也有面子。很多人不看品牌肯定覺得要20多個了。哈哈
內(nèi)飾:我的車是哈弗6云南第一批車子,并且是低配的,內(nèi)飾馬馬虎虎,反正對得起這個價,門板上碰得到手的地方基本是軟的,比大部分神車低配好很多很多。
空間:坐席空間大,本人身高180公分 210公斤體重坐進(jìn)去很舒適,沒有緊迫感,后排不擠腿,頭部空間足夠高,沒有壓抑感,尾箱的硬質(zhì)隔板自我感覺無用,提車當(dāng)天就卸掉扔進(jìn)倉庫了。
配置:哈弗H6的性價比堪稱絕高,同樣的價格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價格,最后你還是H6性價比最高。值得推薦,值得擁有。
動力:2.0小馬拉大車,130多匹馬力。可想而知了。不過據(jù)說發(fā)動機很耐用。
越野:
車?yán)狭说木壒,碎石路面狠遭罪啊!呵呵,不過高速非常穩(wěn),另外2011款沒有ESP,這是我最焦慮的,我基本上80%都在跑高速,擔(dān)心呀!方向偏重,不過對于我來說無所謂,穩(wěn)就好!
油耗:老款發(fā)動機,動力很肉,所以我覺得油耗已經(jīng)很高了。不過我總是跑得市內(nèi),高速可能6毛左右,市內(nèi)開空調(diào)必然要一塊一公里的。
舒適:還可以,不比朋友的寶來差,但寬大的空間所帶來的舒適性是轎車比不了的哦,朋友的老婆每次坐我的車子都說比她家的寶來舒服多了,直嚷后悔沒有聽我的買SUV。
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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缺點:動力不足,特別是開了空調(diào),提速的那感覺真是要人命,看著車速度上不來的時候真是急人呀,如果想急加速還是低檔高轉(zhuǎn)再換檔超車就容易很多,不過油耗也跟著上來了,特別是在山路很明顯。
外觀:高大、穩(wěn)重、耐看 帶有一種低調(diào)的霸氣。。。。。。家人喜歡、我開心 尾燈樣式新穎,前大燈囧囧有神!完美的標(biāo)志經(jīng)典的顏色結(jié)和得力,迎合很多消費者 的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯,接縫也很均勻,只是不太喜歡中控上中間的兩個出風(fēng)口,但也沒有辦法,只能有時候YY一下,感覺像是某某溝。。前排的座椅扶手很舒服,開車的時候把手搭在上面很舒服。我的是真皮座椅,坐著很舒服,我的車子沒有加坐墊,買個真皮的不坐還不如不買真皮的呢。
空間:空間大 誰買基本都不會不滿意 哈弗H6的空間 我那次坐9個人都裝下的
配置:性價比也不用我多說了,要說到自主品牌的車,性價比肯定是首位的,10來萬買到這樣的車型,這樣的配置我覺得很值,H6在同級別的自主SUV中不敢說是最具性價比的,但肯定是名列前茅的,不管你信不信,反正我信了。
動力:比我原來的1.5升的小車是強了很多!本人居住在山城,道路大多為坡路,H6爬坡超車加速毫無壓力!2.0夠用了。
越野:
沒開過什么好車,感覺操控挺好的,都說方向盤沉,我感覺挺好的,新車的剎車有點硬。
油耗:油耗有點高,但是對于這樣一款大型SUV車型來說也是可以接受的。
舒適:很舒適。
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表大氣;
缺點:在高原上用車,有幾處異響。
外觀:外觀大氣、漂亮,回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾:米色的很給力,不過就是不耐臟,座椅算是PU皮的,我覺得沒必要再買坐墊了,那玩意兒套上去我害怕影響座椅上的氣囊了,畢竟安全最重要啊,所以就這么一直裸奔著,沒事兒買瓶那什么泡沫清洗劑 洗洗就干干凈凈的了。
空間:就是一個字大,我身高186坐進(jìn)去頭頂還有很大的空間,后面空間也很大,沒買車的時候給我爸看后排的圖片我爸還以為是座位放倒后的空間呢,結(jié)果發(fā)現(xiàn)后排放倒空間更大。
動力:動力我不得不說,雖然是2.0L的,但是還是讓我感覺一檔和二檔動力偏弱,起步很肉,我的雪佛蘭樂風(fēng)雖說是1.4L的但是從起步到加速都比H6要強很多,也可能是三菱的發(fā)動機技術(shù)老了吧...也可能是H6太重了,一噸半多呢...
越野:
沒開過什么好車,感覺操控挺好的,都說方向盤沉,我感覺挺好的,新車的剎車有點硬。
油耗:達(dá)每百公里13個,,耗油。
舒適:乘坐舒適性一般,不能和豪車比,但是個人認(rèn)為,寬敞了,坐起來自然就舒服了,一點不好的就是風(fēng)噪偏大些,還是H6的隔音太差了。H6的音響也是較差的一項,只能當(dāng)收音機的效果,低音不夠渾厚,高音不夠清脆,聲音小的聽不見,大了聽久了耳朵不舒服,音質(zhì)很差,希望長城在下一款要改進(jìn)這個了,一套聲音系統(tǒng)下來造價不是很高的,又不是讓你換高級音響,最起碼把現(xiàn)在車上的紙盆喇叭換了就好。。。。。
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購買時間2012年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人很滿意車內(nèi)空間,滿座情況不覺得擁擠,跑長途時也不會覺得壓抑
缺點:超車提速很肉;加價提車
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因為他的外觀吸引了我,才讓我在選車的時候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
內(nèi)飾:因為我的低配,內(nèi)飾的座椅不是真皮,總有點低檔的感覺,現(xiàn)在的升級版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:空間非常寬敞,甚至好于合資車的本田CRV,現(xiàn)代I35,起亞獅跑等緊湊SUV車型。
配置:哈弗H6的性價比堪稱絕高,同樣的價格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價格,最后你還是H6性價比最高。值得推薦,值得擁有。
動力:動力一般,別太追求推背感,這么大的車,這個發(fā)動機,輸出這個動力我覺得是很合理真實的。爬坡開空調(diào)不是說想想的那樣不好,總得來說動力中規(guī)中矩,比較中庸。
越野:
拐彎時速度不超過60的時候還是很穩(wěn)的,沒有明顯側(cè)傾的情況。
油耗:這么大的車,這么重的身子,油耗我非常的滿意,綜合下來11個這樣。當(dāng)然跑高速很爽拉,7.5這樣,以前非常在意很用心的算過,現(xiàn)在是每次加油記下是多少公里,跑了多少公里算下油耗,而且基本上都是在市區(qū)里面開。
舒適:駕駛H6讓我很習(xí)慣,很舒服,就是有的時候路很顛的地方能明顯的感覺出H6的減震器很硬,好像是顛過去的,別的車感覺是彈過去的。哈哈,不知道這種形容恰當(dāng)不。
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購買時間2012年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32520公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀還是不錯的,看著也算大氣,就尾部總感覺不和諧
缺點:減震需要加強管理 我換了3次還有異響 中控臺設(shè)計中庸 無亮點 加速無力
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因為他的外觀吸引了我,才讓我在選車的時候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
內(nèi)飾:做工在同級別車中相當(dāng)可以(工整,接縫處理很到位),材質(zhì)跟10萬級別的合資車比來要好很多,簡約而不失時尚,是我喜歡的風(fēng)格。
空間:空間非常寬敞,甚至好于合資車的本田CRV,現(xiàn)代I35,起亞獅跑等緊湊SUV車型。
配置:哈弗H6的性價比堪稱絕高,同樣的價格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價格,最后你還是H6性價比最高。值得推薦,值得擁有。
動力:動力一般,別太追求推背感,這么大的車,這個發(fā)動機,輸出這個動力我覺得是很合理真實的。爬坡開空調(diào)不是說想想的那樣不好,總得來說動力中規(guī)中矩,比較中庸。
越野:
操控整體來說還是可以的,高速行駛比較穩(wěn)當(dāng)。
油耗:這么大的車,這么重的身子,油耗我非常的滿意,綜合下來11個這樣。當(dāng)然跑高速很爽拉,7.5這樣,以前非常在意很用心的算過,現(xiàn)在是每次加油記下是多少公里,跑了多少公里算下油耗,而且基本上都是在市區(qū)里面開。
舒適:還可以,特別是跑長途不會想轎車一樣時間長了覺得壓抑,唯一的就是隔音有點差噪音大。減震有點硬。
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購買時間2011年12月
購買地點山西 運城
裸車價格9.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比還不錯。
缺點:啟動汽車的時候稍微有點肉,也許是車自重比較重的緣故吧。不過我也不是那種追求開快車的人,所以也還好。
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因為他的外觀吸引了我,才讓我在選車的時候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
內(nèi)飾:我的車是哈弗6云南第一批車子,并且是低配的,內(nèi)飾馬馬虎虎,反正對得起這個價,門板上碰得到手的地方基本是軟的,比大部分神車低配好很多很多。
空間:空間這一塊也是我買這車的一個很重要的原因,空間非常大,贊一個。
配置:哈弗H6的性價比堪稱絕高,同樣的價格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價格,最后你還是H6性價比最高。值得推薦,值得擁有。
動力:還沒首保,起步不肉,但加速性欠佳,可能因為是2.0發(fā)動機的緣故,4檔超車感覺提速還是不行。怠速足夠高,輕易不熄火,換擋很順暢,沒有頓挫感。
越野:
SUV重心高,轉(zhuǎn)彎別太快。 記得有一次和朋友一起在河堤上飆,他開獅跑,有彎路時,跟不上他。正常轉(zhuǎn)彎倒車停車都輕松。車子開一會就上手了。這車能小小的越野一下,路爛點都沒事,不裝踏板底盤高,還是自在的 。
油耗:現(xiàn)在高速得10個油,市內(nèi)就沒算過了,其實我開車挺省油的,確實超出預(yù)期,但在接受范圍之內(nèi)!
舒適:首先空間大舒服 其次座椅大舒服 再次避震還好舒服 真心蠻舒服的
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