一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),空間大,各儲(chǔ)物格做得還不錯(cuò),很多小零碎的東西都能放,后備箱分為兩層,放置物品時(shí)很方便,贊一個(gè)。
缺點(diǎn):長城啊長城,發(fā)動(dòng)機(jī)能不能加大點(diǎn)研發(fā)力度,不要再用三菱老掉牙了,魏總求你了!
外觀:這點(diǎn)就要超贊一把了,這款車的外形是我最喜歡的,有男子漢的陽剛感,但也不是肌肉男,買了以后,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),喜歡的都有了。不過我覺得還是買早了,因?yàn)槊S色的內(nèi)飾比較容易臟,我的孩子才2歲多,在車上的時(shí)候喜歡亂踢,弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說一下,這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口,特別是中間兩個(gè)圓的空調(diào)口,不過聽說運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)換成方的了。
空間:本人188.不說身高體長也差不多了。前排座椅調(diào)整到最后,后面還可以坐成年人。喜歡這個(gè)。再就是后排三人坐也不擠。后備箱空間很大。滿足家用上班用.
配置:怎么說呢,要是不在乎2.4的油耗,性價(jià)比還是很高的,至少從目前大家火熱購買1.5T來看,就是沖著性價(jià)比去的,但是由于沒有自動(dòng)擋,犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,希望廠家盡快的出2.0L6AT,另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動(dòng)擋車型的那么多小問題,想想這點(diǎn)還是比較省心的!
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還是足夠的,不過有時(shí)急加速反應(yīng)有點(diǎn)慢,也許是自動(dòng)檔,未過磨合期不敢急加油導(dǎo)致變速器不降檔的緣故吧。起步提速絕對沒有卡羅拉、凱美瑞等車快,畢竟車身重。爬坡動(dòng)力那是相當(dāng)滿意,當(dāng)然前提條件是肯給油,嘿嘿。
越野:
小弟也就開了一年多的車,談操控的確不專業(yè),但是也開過不少朋友的車。寶馬奔馳比較起來基本沒任何意義了。就跟一般家用轎車比起來,H6過彎的時(shí)候如果速度快一些明顯側(cè)傾,所以朋友們過彎還是小心一些。不過跟CRV,RAV4之類的比起來也差不多就是了,區(qū)別不明顯。
油耗:1.6T的車身,2.4排量,AT變速器,這個(gè)油耗小不了啊。我個(gè)人感覺算是相當(dāng)省油的駕駛技術(shù)了,既不最求激烈駕駛感覺,時(shí)不時(shí)還常用定速巡航。跑了近2500KM,累計(jì)到現(xiàn)在綜合油耗10.9L/百公里,最低9.55L/百公里,最高16.76L/百公里(總感覺這個(gè)數(shù)據(jù)有問題,但又不知道是神馬問題,估計(jì)有可能是油的問題)。雖然沒有趕上工信部的綜合油耗,但還是滿意的,畢竟還沒過磨合期就能開到10.9了,過了磨合期盼望著能低于10,我就心滿意足了。
舒適:我座過H5,所以H6的舒適性比H5好太多了,不過兩車定位不同。比起一般的家用轎車/SUV,舒適性方面是毫不遜色 的(目前碰到的就有右側(cè)前門車窗異響,剎車下方異響,不過也都檢查過了,沒查出來什么毛病,就沒在意了)
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