長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，功能豐富
缺點：毛病非常多，去ssss店已經(jīng)不好意思了。
外觀：雖然不像韓系車那么的時尚，但是H6給人的感覺是大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很大眾化，適合青年人，如果當時有全黑應該很運動，座椅比較硬。
空間：大
配置：總體感覺性價比很高，因為在買車之前也看了很多其他同價位同類型的，能做到小6這樣的還真沒幾個，（除了比亞迪S6，本人不喜歡它的造型，仿就仿吧，仿得的也太難看了)，另外買小6還有一個原因，是比較看好她的發(fā)動機，雖然是日本三菱，大家都在抵制，但說實話人家的技術(shù)就是做的不錯，國產(chǎn)的發(fā)動機總感覺不靠譜。
動力：動力嘛，有點差強人意，我的是哈弗2.0精英型，開起來特不爽，又不省油，又沒勁，希望廠家注重以下動力，我感覺，時間會考驗一家企業(yè)的質(zhì)量，如果大家都對這一品牌失去信心的話，那就危險了，不論誰如果買車的話，一說什么車很好看，但是有人卻說這車質(zhì)量不行，動力太壤，這車不好�？蓜e買等等，哪怕你配置太好，別人也比一定買這款車。
越野：
這塊對于我來說H6有點一般了。方向操作重不說，車子一年至少要做2次以上定位，跑偏嚴重。
油耗：油耗怎么說呢，買車的時候就知道油耗比較高，在接受范圍之內(nèi)，最高的時候百公里在15個油吧。最低的時候也有10個油吧。
舒適：對于SUV來說 舒適性不能和 轎車對比 這車評價一般吧因為它是國產(chǎn)車 別要求太了 減震硬 異響 檔位不好掛
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，外觀大氣，配置在同價位車型中較高！肌肉線條��！適合青年男士空間大，柴油油耗低，動力比較滿意，配置也很實用,
缺點：現(xiàn)在一下雨用車，皮帶就會打滑，會嘯叫，4S弄過一段時間又會繼續(xù)響，現(xiàn)在都懶得理了。莫名其妙的虧電兩次，都是推車強制打火。
外觀：大氣，就為了樣子買的，除了有點CRV的影子以外，毫無挑剔可言，車身要是再高幾CM就好了，裝了側(cè)踏板現(xiàn)在明顯影響通過性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有現(xiàn)代感，尤其是導航一體機顯得整個車提升了一個檔次，雙炮筒的儀表臺多少有點運動的味道.
空間：空間確實很大哦.后排乘員可以隨意翹起二郎腿.三個中年男人也不擁擠.后備箱去掉斷層版可以放很多東西.(我最多放過12箱30斤雪花梨)
配置：性價比比較高，畢竟10萬出頭
動力：老2.0三菱發(fā)動機，1.6頓重量，能加速多快，不過肯給油，紅綠燈我也是第一個出去。跑高速100公里再加速沒問題。
越野：
本人開過的好車不多，開的時間比較多的有普桑、現(xiàn)代等，好車偶爾開過，但印象不深。感覺H6的操控還是不錯的，車身較穩(wěn)，指向較準，整體感不錯。就是新車檔位較緊，掛檔得稍用點力。
油耗：油耗偏高，不過可以接受。本身車的自重在那擺著，再一個在北京市區(qū)堵得要死，油耗高可以理解，這跟車沒關(guān)系。自己測算跑高速時全程空調(diào)，百公里8.2個油，我覺得可以了。
舒適：座位比較舒服 后排的空間寬敞 座椅材質(zhì)比較舒服 腿部空間較好
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購買時間2011年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個最字，讓我瞬間想到的就是H6的大空間，所有的朋友放心去體會吧，絕對沒有其他10W的車能超得過H6，當然了這個大的空間也直接讓我對于我來說是絕對必須的，看過我帖子的朋友會知道我的腰不好，一般的車子都需要彎腰坐著，以前開的車子小，以至于現(xiàn)在都腰椎間盤膨出了，當然了車子大了還是很有好處的，比如現(xiàn)在帶閨女出去玩，我可用把她的電動童車放在后面。此外在我把前排座椅調(diào)整好以后，后面的空間很是寬敞，家里人坐后面很是舒服，一點壓抑感都沒有。
缺點：2.0汽油精英版動力方面還是需要改進的。開汽車來明顯偏肉。
外觀：外觀較平庸自己品味還是很有味道，沒有其他車型那么激進，很耐看。哪里看都很舒服要是能加上日行車就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些簡單 也沒有某某十萬左右的車內(nèi)部有科技感 但是簡單實用 基本上的都能方便的體現(xiàn)出來
空間：買SUV主要是由于自己身高180CM，三廂車的話坐在里面覺得憋屈，另一方面是考慮到老婆孩子坐在車里長途路上舒適一點，還有自己是做工程的，有時候免不了要拉一些比較大件的東西，現(xiàn)在經(jīng)過半年多的使用下來，感覺H6還是滿足了我上述三個方面的需求。滿意5顆星；
動力：可以 我都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋 80以上提速 有點軟軟的 可能是轉(zhuǎn)速不夠
越野：
路感清晰，通過性強，地盤扎實，方向盤相對緊了點。
油耗：油耗較高，11L左右，對于這臺老發(fā)動機沒什么指望。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀很漂亮、一點也不比十幾萬的獅跑、逍客什么的差。2.底盤很扎實、一點松松散散的感覺也沒有。
缺點：動力此車整體還行，畢竟才10萬大一點，車輛異響比較嚴重，動力不是很好，2.0 的車又一次跑到超車，我的車竟跑不過五菱宏光，只加油么反應，最后換到一檔。實在難受。油門異響在安康么有修好，最后開到西安解決了，問題很簡單，就是一個卡子有問題。車輛異響至今么有修好，做完第四次保養(yǎng)，經(jīng)不住4S的誘惑，清晰節(jié)氣門等花費530元，結(jié)果清洗完了以后，冷車啟動困難。嗨，估計是SSSS技術(shù)的問題 啊。
外觀：兩個字--漂亮
內(nèi)飾：用現(xiàn)在的眼光看 只能給3分 確實不能和之后的 運動版 轎跑版 做對比 明顯稚嫩 粗糙 我不在車里抽煙 從來不用煙灰缸 但是放煙灰缸的盒居然碎了 這點很不解
空間：空間大，方便出游、露營攜帶裝備。
配置：非常高，物超所值！
動力：夠牛。起步雖然明顯感覺提速較慢但30碼以后提速顯得穩(wěn)健有力。后續(xù)的提速是沒有問題的超車也有扭力。沒有飚過180KM時速，只開過140KM時速，感覺車子上了這個速度并不發(fā)飄，再提速絕對是有信心的但為了油耗和安全不再往上。
越野：
很舒適
油耗：市區(qū)有點高，高速還行
舒適：乘坐還是比較舒適，主要是懸掛連桿不錯
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購買時間2012年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，大氣不是靈動
缺點：變速箱掛檔不太流暢
外觀：大氣
內(nèi)飾：價位擺在那，長城還是挺用心的。
空間：空間真是可以，前排后排都是非常的舒適，后備箱更是不用多說了。要是座椅可以再調(diào)高一點的話，視角會更好，對車子的掌握也會更好，還要就是后排座椅希望能和后備箱放平，雖然可以收回去，但是看著底座直接暴露在外面也不敢放東西��！
配置：呵呵 買個捷達的價錢 買個SUV..呵呵 也算可以了
動力：俺的是2.0，再等幾個月2.4就更好了！
越野：
夠勁。轉(zhuǎn)向精準度和路感反饋夠意思，懸掛支撐性偏硬。由于是老發(fā)動機和非電動助力，小六子的操控性還是打了1分的折扣。好在1.5T的汽油發(fā)動機現(xiàn)在終于現(xiàn)身，不過自然吸氣的可以有像新�？怂鼓菢拥陌l(fā)動機……初始扭力可以像斯柯達明銳那樣的不給油也能強勁坡起……自動擋雙離合啊無級變速器都可以加緊推出……推而廣之小到火花塞大到底盤懸掛都應積極跟進甚至領(lǐng)先市場，這個需要國家層面的技術(shù)導向和制度支持了，沒有扎實的技術(shù)導向和人心所向的制度，沒有取得先機的生產(chǎn)力追求，亦步亦趨地爬行就必將導致全面的科技落后。落后的不是僅僅一個汽車——接著飛機落后——潛艇落后——海陸空科技全面落后……窺一斑而見全豹嘿嘿！
油耗：比較滿意，綜合油耗在9升左右，我可是經(jīng)常要拉3、400公斤的貨的。
舒適：非常好了感覺，，爽煩了，，坐椅不軟不硬，儲物空間不錯 ，視野寬闊
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購買時間2012年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，性價比高，國產(chǎn)車中的精品，整體感覺有點檔次，售后在本溪市場很不錯，到目前為止還未發(fā)現(xiàn)論壇上所說的售后態(tài)度惡劣的問題。也未發(fā)現(xiàn)論壇所說的各種小毛病，比較給力。
缺點：非要說有不滿意的也是有的，畢竟車子是一部機器不是十全十美的，小毛病總是有的，對于技術(shù)不良的我要求不是特別多的情況，小六子目前也沒出現(xiàn)過什么大的毛病，只是今年的四月份里程表顯示屏模糊了，我就直接打電話到位于春申路的歐聯(lián)，得到的答復是直接來檢查，到了現(xiàn)場技術(shù)人員直接換了新的顯示儀器，整個儀表盤都換了下來，郁悶的是接下來一個月后的前幾天，轉(zhuǎn)向燈拉桿出現(xiàn)偶爾失靈，左轉(zhuǎn)向會忽然不亮，只好再次去了歐聯(lián)，還是老規(guī)矩整理換了下來，服務絕對沒話說，出現(xiàn)問題直接換新的，但總是會覺得出現(xiàn)這些問題總有點小糾結(jié)，而且總也覺得老是換掉一些東西，不知道會不會有影響，甚至擔心換的新配件的質(zhì)量。。。。
外觀：比較爺們的車 酷酷的 比某6好多了 越看越舒服的那種
內(nèi)飾：10萬元的車30萬車的配置，很滿意。
空間：空間特別大 適合拉貨什么的 這點好
配置：10.58W 這個價位買這么個外形的車,性價比是絕對可以的
動力：夠用了，前提是不飆車的話。就是個人對這個日本貨發(fā)動機感覺有些不爽。
越野：
指向很準，方向盤力度適中。
油耗：你選擇這個車就不要去關(guān)心油耗了，我說真的
舒適：車的舒適性挺好的，噪音控制的還好
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購買時間2012年08月
購買地點山東 青島
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超乎想象的大 前排調(diào)整到合適坐姿 后排空間還是很大 乘坐舒適 �。。�！大愛啊��！
缺點：噪音控制不是很好，胎噪，風噪。行車的時候音量開到7才會勉強蓋過。
外觀：外觀時尚，國產(chǎn)SUV的代表，無論整體還是細節(jié)上都做得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強，有待于進一步提升
空間：空間 不錯 拉人 拉貨 都很好 我開捷達得把座椅調(diào)到最后 后排幾乎沒有空間 這車 后面還有 足夠的空間
配置：花上10多萬買個這么有面子的SUV開，不能不說是享受。買車就買自己喜歡的并且承受得起的，合資SUV沒有個十六七萬是下不來的，況且只能試試乞丐版，養(yǎng)起來也更費錢，能好到哪里呢，除了牌子硬點，多花那幾萬元你就感受不那么明顯了。六子是非常實在的車，質(zhì)量也比你想象的或者道聽途說的好得很，我提車至今有過的所謂的毛病就是，春天的時候發(fā)動機故障燈曾經(jīng)亮過但以后再也沒亮（解碼后是虛碼，行車電腦ECU系統(tǒng)誤報，事實上沒有問題），因此談性價比，這個車絕對是物有所值。
動力：夠用了 反正我等紅燈加速舍得給油 一般車跟不上
越野：
簡單、舒適。
油耗：新車油耗驚人，93#在7.10元每升的時候幾乎達到了每公里1塊錢的水平，現(xiàn)在最費油的時候也就0.8元左右（油價為7.54元沒升）最省油的一次為百公里10升，個人感覺可以接受！
舒適：舒適性不錯，不過長途還沒有跑，具體情況不詳，應該也不錯的。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24613公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，很舒適，搭配真皮座椅有種高級商務轎車的享受，底盤高，適合中度越野，避震器性能卓越，能在路況不好的情況下操縱自如。
缺點：說起不滿意還真不是一點呢，比如車窗玻璃降下的時候關(guān)門的聲音很郁悶，二檔退一檔特別是冷天冷車的時候真是有點困難，還有就是后排座椅放倒不能持平，導航不太好用，而且升級很困難，音響效果不是很好，因為發(fā)動機技術(shù)比較落后，所以造成油耗偏高，其他的暫時想不起來了
外觀：設(shè)計非常平順,但車頭厚度過于單薄沒有形成頭臉的沖擊感觀,倒是腰線比車頭有型大氣.尾部設(shè)計平順,但排氣管設(shè)計過于平庸,整車給人的感覺是;從車頭著這是什么車不錯哦,(車標)奧是長城,側(cè)看車頭部分一般,再往側(cè)門看過去噯這車還倒有型噢,再往后到車尾/后門,燈都是亮點,再往一看呀我勒個去好難看的排氣管,可惜可惜可惜就走人了我淚奔阿.
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯粗糙老氣，全黑色就好看了
空間：空間很給力，接兒子上下學，兒子總喜歡跑后背箱里玩！呵呵！
配置：性價比還不錯，在這個大環(huán)境下做成這樣已經(jīng)不錯了。 十幾萬的suv動力和底盤懸掛都不錯，電子設(shè)備可以自己添加，性價比還是很高的。
動力：提速有點肉 我是說跟類似排量 類似重量的車比 當然舍得給油又是另一回事了 但那必定要付出高油耗的代價
越野：
方向有些重
油耗：油耗在市內(nèi)有些偏高，對于2.0的發(fā)動機這款車基本滿意吧……
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤是我最滿意的，本人搞工程的，兩年多時間跑了近14萬公里，都是各種工地爛路，都懂得，底盤相當扎實。再有車子整體素質(zhì)相當不錯，去過河南南陽山區(qū)工地、甘肅酒泉無人區(qū)工地、現(xiàn)在回天津了，這么折騰，天天都在路上，從沒丟下我，叫我難堪，超級贊。
缺點：番禺四兒子售后覺得不怎專業(yè)
外觀：真的很不錯，借鑒很成功，不是單純的抄襲。
內(nèi)飾：我認為已經(jīng)不錯了，細節(jié)做得很好。當然，新款的更好
空間：相當滿意 坐五個人再裝點貨物在備箱里空間是相當棒 后排座椅中間無突起坐著蠻舒服的
配置：可以。性價比可以說挺好的了。
動力：我買的是2.0的精英版，起步時沒有肉的感覺。才跑了1000多公里，沒有跑過高速。也沒上過100，在縣城里跑，感覺夠用。比原來的悅動也不差，就像原來看到有個哥們說的。沒有肉車，只有肉人。哈哈
越野：
開車就是一個輕車熟路的過程，現(xiàn)在我在路上一般不轟油，平均轉(zhuǎn)速不到一千五，喜歡觀察和算計，按我自己的說法就是飄逸流，看著不快，只是很少停下來，要用最少的時間和油耗跑最遠的路，對H6比較滿意
油耗：純市區(qū)磨合期13個左右，平均一塊錢一公里。希望過了磨合期能少兩個油。
舒適：駕駛員右膝蓋頂中控，冬天還行夏天非常難受。駕駛員右側(cè)扶手很舒服。減震太硬不舒服。后排沒有空調(diào)出風口不舒服還沒面子。我的車沒法弄定速巡航和ETC，是個遺憾，長時間高速腳后跟疼。
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3804公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，空間，配置……總得說來還是它的性價比，作為十萬元左右的一款，這些已經(jīng)足夠了。
缺點：我的h6跟著我也兩年了，現(xiàn)在來說最不滿意的一點就是動力了，有時候開著感覺特不爽，尤其是夏天開空調(diào)的時候，發(fā)動機的聲音也不是很好聽，動力基本上很差勁， 如果在開著空調(diào)堵著車的時候就更沒話說了，其次就是減震，走差的路的時候吧，咯咯響，很是讓人不舒服，如果廠家注重一下舒適性及動力，我想這款車是很值得大家選購的，。還有就是不是自動擋，開到現(xiàn)在才感覺手動擋真的很難開，有點后悔沒買自動擋智跑了，這可能就是自主品牌只注重外表，不追求內(nèi)在的動力，舒適，技術(shù)等等，很期待自主品牌能超越外國品牌
外觀：外觀大氣，自從看見小六，就被它大氣的外觀吸引了，國產(chǎn)SUV算的上最漂亮的了！
內(nèi)飾：感覺還好，喜歡，做工對的起這價位
空間：太給力了，相當滿意
動力：2.0起步提速稍慢，日常超車比較吃力。動力平順性還可以
越野：
整體良好 方向清晰
油耗：油耗13個沈陽市里開，高速100公里速度9個油，算不上省油但也說的過去，再降一個到兩個油比較理想，本人從部隊開到地方，從大車到小車，從公車到私車，從轎車到SUV，正常開不刻意去省油，并且都是跳槍實跑。這油耗你覺得可信不？在不信我就沒什么說的了。說口碑要對后來買車的朋友負責。否則不如閉嘴。
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